[Présentation] Clio II Dynamique 1,4L 16V

[MaxRFT]

Bon, et bien c'est sûrement le tube d'admission d'air qui va me poser des problèmes... Je sais pas où en trouver. Si vous avez une idée :???:

[Invité §beb138yI]

Je sais où en trouver mais je ne te le dirais pas.

[MaxRFT]

je suis pas sûr que sur la 1,2L, ce soit pareil...

[Invité §beb138yI]

Quand je me suis ouvert à toi, tu m'as vu nu, tu devrais le savoir.

Sale jaloux de mon 1.2L

[MaxRFT]

C'est pas ça que je regardais sous le capot http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif c'est plus le vide qui m'a impressionné J'aime bien le bordel moi, un peu comme dans mon stage

[Invité §beb138yI]

Je sais que mon vide t'a impressionné !! t'as pu rentrer les deux mains !!

[MaxRFT]

Bon et bien c'est fait. Tous les filtres changés, la vidange faite, un longeron de bois fait pour les chandelles. En tous cas, je me suis pas amusé aujourd'hui http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[MaxRFT]

Salut à tous ! Bon, bonne nouvelle, j'ai retrouvé une gaine avec un résonateur chez Caréco pour 20€. Ce matin j'ai tenté de trouver mon filtre à essence sous le réservoir, mais problème, il se peut que sur la mienne il soit intégré à la pompe à essence. Laquelle ne se laisse pas facilement démonter http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif Cet aprèm, je vais me remonter les manchges pour tenter de régler tout ça...

[Invité §Jez148wV]

Tu es bien courageux de faire tout ca seul. Respect http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif !

[MaxRFT]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif Finalement, la pompe à essence a eu raison de mon courage... Impossible de dévisser la grosse bague qui tient la pompe à essence http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif Si quelqu'un à une idée pour la sortir d'ici :???: Mais avant, je vais demander à une connaissance mécano chez Renault si les filtres à carburant intégrés à la pompe à essence sont changeables......

[MaxRFT]

Bon, on m'a conseillé une autre technique pour la pompe à essence, mais ça n'a pas été fructueux. En plus de ça, je me suis laminé une main. Je vais donc passer au petit garage Renault derrière chez moi pour voir si le mécano peut pas m'aider...

[Invité §Jez148wV]

J'entretien ma GT à l'agent Renault de Foecy, garage De Sousa. Toujours très satisfait de ses services!

[MaxRFT]

Ha je connais très bien, un ami d'une collègue à ma mère, d'un collègue à moi, et de la famille à une amie

 

EDIT : il est peut être bon, mais il a pas réussi à me trouver une Xsara quand je voulais en acheter

[Invité §Psy482EH]

belle bleu que tu a, j'ai la meme à la maison mais en expression, c'est à mon père

[MaxRFT]

C'est vrai que c'est la couleur qui m'a emporté. Par contre, la belle n'aime pas du tout les grands froids. Vivement le printemps !

[Invité §Psy482EH]

oui en + cette couleur il l'on arrété sur la phase II

[Invité §Psy482EH]

C'est vrai que c'est la couleur qui m'a emporté. Par contre, la belle n'aime pas du tout les grand fou. Vivement le printemps !

grand quoi?

[Invité §beb138yI]

grand quoi?

 

Les grands fou, elle ne m'aime pas sa voiture...

[MaxRFT]

Enfin, Renault a fait beaucoup de Bleu différent. Moi il s'agit du Bleu Nautilus TED48, mais tu as eu le Bleu Azur, le Bleu Extreme, Bleu Dynamo, Bleu Cyclade, Bleu Monaco, Bleu Ottoman, Bleu Roy, Bleu Alp. Et tout ça reste dans la même teinte à peu près

[MaxRFT]

Oui, dsl, je voulais dire les grands froids. Un lapsus écrit. Et c'était bizarre avec le vive le printemps à la suite

[Invité §Psy482EH]

Enfin, Renault a fait beaucoup de Bleu différent. Moi il s'agit du Bleu Nautilus TED48, mais tu as eu le Bleu Azur, le Bleu Extreme, Bleu Dynamo, Bleu Cyclade, Bleu Monaco, Bleu Ottoman, Bleu Roy, Bleu Alp. Et tout ça reste dans la même teinte à peu près

oui mon pere c'est le bleu TED48 aussi

[Invité §Psy482EH]

Oui, dsl, je voulais dire les grands froids. Un lapsus écrit. Et c'était bizarre avec le vive le printemps à la suite

Oui parce que grand fou mdrrr

ta le fameux problème des bobines?

[Invité §Psy482EH]

beber68

[MaxRFT]

Oui, j'ai eu deux bobines à changer y'a pas longtemps. Depuis pas de problème. Enfin, j'ai deux bobines qui ont fait 127000kms ce qui est pas mal vu certains avec leur Clio. Mais je le sentais venir, et je pense que ça a attiré le problème plus qu'autre chose

[MaxRFT]

Oui parce que grand fou mdrrr

ta le fameux problème des bobines?

 

 

T'as tout compris, j'ai des fois des comportements bizarres, devinez pourquoi...

[Invité §Psy482EH]

Oui, j'ai eu deux bobines à changer y'a pas longtemps. Depuis pas de problème. Enfin, j'ai deux bobines qui ont fait 127000kms ce qui est pas mal vu certains avec leur Clio. Mais je le sentais venir, et je pense que ça a attiré le problème plus qu'autre chose

Lol, nous je pense que sa va arriver elle à 90 000km et de 2002 on y échappera pas

[Invité §Psy482EH]

Citation :

T'as tout compris, j'ai des fois des comportements bizarres, devinez pourquoi...

mdrrrrr

[Invité §beb138yI]

Lol, nous je pense que sa va arriver elle à 90 000km et de 2002 on y échappera pas

 

Et vi

[Invité §fa3841GE]

Alors t'as réussi à dévisser? prend un pieu, appuie le sur une patte de la bague et tape avec un marteau et sa devrai le faire

[MaxRFT]

Je l'ai dévissé. Et je l'ai remonté avec grand mal. Car pour comprimer comme il le faut le joint, c'est juste impossible. Je l'ai fini à coup de tournevis et de marteau. Juste à dire que ma bague noire a une sale gueule... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/cry.gif Mais j'ai bien vu qu'on ne pouvait pas changer le filtre à essence. Maintenant, reste à savoir si je tente pas d'en installer un à la place normale...

[MaxRFT]

Salut à tous, je refais un petit tour par ici pour vous donner des nouvelles de la Clio. Elle vient de passer les 129000kms comme une grande. Par contre, les -17°C du climat bizontin ont une certaine influence sur les difficultés de démarrage. J'ai au démarrage à froid, trois tours de démarreur un peu laborieux

 

Sinon, pour sa première nuit sur Besançon, la Clio s'est découverte une âme d'artiste

 

 

Voilou

[Invité §beb138yI]

 

 

 

Et il parait que tu as vu une clio se faire attaquer par un arbre ?

 

 

 

[Invité §fa3841GE]

Je l'ai dévissé. Et je l'ai remonté avec grand mal. Car pour comprimer comme il le faut le joint, c'est juste impossible. Je l'ai fini à coup de tournevis et de marteau. Juste à dire que ma bague noire a une sale gueule... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/cry.gif Mais j'ai bien vu qu'on ne pouvait pas changer le filtre à essence. Maintenant, reste à savoir si je tente pas d'en installer un à la place normale...

 

 

C'est sur que quand on est pas trop doué il faut y aller a la barbare http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

Donc tu as fais sa pour rien si on ne peut pas le changer :???:

Salut à tous, je refais un petit tour par ici pour vous donner des nouvelles de la Clio. Elle vient de passer les 129000kms comme une grande. Par contre, les -17°C du climat bizontin ont une certaine influence sur les difficultés de démarrage. J'ai au démarrage à froid, trois tours de démarreur un peu laborieux

 

Sinon, pour sa première nuit sur Besançon, la Clio s'est découverte une âme d'artiste

 

 

Voilou

 

Première fois que je voie sa, c'est beau

[Invité §Psy482EH]

Salut à tous, je refais un petit tour par ici pour vous donner des nouvelles de la Clio. Elle vient de passer les 129000kms comme une grande. Par contre, les -17°C du climat bizontin ont une certaine influence sur les difficultés de démarrage. J'ai au démarrage à froid, trois tours de démarreur un peu laborieux

 

Sinon, pour sa première nuit sur Besançon, la Clio s'est découverte une âme d'artiste

 

 

Voilou

Salut, bin faut bien qu'elle s'occupe avec ce froid c'est beau ce qu'elle à fait

[MaxRFT]

 

C'est sur que quand on est pas trop doué il faut y aller a la barbare http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

Donc tu as fais sa pour rien si on ne peut pas le changer :???:

 

Ba nan, on change le groupe pompe à essence d'un coup... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif J'ai donc un filtre à essence, à voir si je bricole pas les tuyaux pour l'installer quand même à la place des anciens, sous le réservoir.