Invité §vit834NQ 28 novembre 2002 Signaler Partager 28 novembre 2002 pour ce qui connaissent cup existe au portugal et en espagne pour les saxo 16v et vts pour le 1.4L bref j ai entendu dire que les cup avait 140cv au lieu des 120cv des vts en france peut etre a cause des homologation quelqu un peut me repondre si j ai tout faux ou pas parce qu on fait je voi trop de saxo cup immatricule en espagne et au portugal ces temps si sur la region parisienne je suis intriguer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jej200gL 28 novembre 2002 Signaler Partager 28 novembre 2002 Ben, la cup en france il faut se la fabriquer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dav760Gs 28 novembre 2002 Signaler Partager 28 novembre 2002 CUP = appelation normale des VTS en Espagne et au portugal (d'où le petit logo sur les portes ), tout simplement ... 120 cv pour la 16 , comme en France Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ang625fb 28 novembre 2002 Signaler Partager 28 novembre 2002 on peut le trouver le badge CUP chez citroen?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jej200gL 28 novembre 2002 Signaler Partager 28 novembre 2002 Oui, mais c'est hors de prix!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vit834NQ 28 novembre 2002 Signaler Partager 28 novembre 2002 ok mai ce qui me fai poser cette question c qu en vacance cette annee au portugal avec un pote qui a un 16v avec tou ce qu il faut puce decata pot admi cs on s est fai pulveriser par une autre saxo donc une cup le truc de fou c est qu elle etait d origine et jpeu te dire que celle de pote venai de finir son rodage et elle tenai tre tre bien les bmw 330d et je certifi que l aure saxo cup etait d origine en tou les cas en apparence moteur et exterieur vehicule meme pas de sorti de pot Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ang625fb 28 novembre 2002 Signaler Partager 28 novembre 2002 un ordre de prix Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jej200gL 28 novembre 2002 Signaler Partager 28 novembre 2002 Il y avait eut un sujet, mais à la place de te dire une connerie je te donnerai pas de chiffre, sauf que j'aivais retenue que c'était très chers............quitte à acheter, je préfère les citroen sport (de la xsara!!!) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ska603fW 28 novembre 2002 Signaler Partager 28 novembre 2002 Bon, je viens d'aller faire un tour sur le site de citron chez les portos ! http://www.citroen.pt Bien que ne parlant pas portuguais, voici un petit tableau des caractéristiques des cup. Vous saurez quoi en penser ! 3 Portas Características Técnicas Cilindrada (cm3) Potência Máxima Binário Máximo Velocidade Máxima (Km/h) Aceleração 0-100 Km/h CEE (segundos) Consumos (lt./100Km)(directiva 93/116) Emissões CO2 (g/Km) (Kw CEE) (cv DIN) às r.p.m. (mdaN CEE) (mkg DIN) (às r.p.m.) urbano extra urbano mistos 1.6i 16V CUP 1.587 87 120 6.600 14,5 15,0 5.200 205 7,7 11,4 6,3 8,1 201 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jej200gL 28 novembre 2002 Signaler Partager 28 novembre 2002 POur le parlé portuguais, il faut appeler tune!!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ska603fW 28 novembre 2002 Signaler Partager 28 novembre 2002 Oui, enfin là, il a pas de problème ! VTS 16V = CUP ! La seule différence majeure, est les montes en 15" ! Et le prix (elle est très chère là-bas, contraiment à ce qu'on pourrait croire) ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gre415LB 28 novembre 2002 Signaler Partager 28 novembre 2002 "ok mai ce qui me fai poser cette question c qu en vacance cette annee au portugal avec un pote qui a un 16v avec tou ce qu il faut puce decata pot admi cs on s est fai pulveriser par une autre saxo donc une cup le truc de fou c est qu elle etait d origine et jpeu te dire que celle de pote venai de finir son rodage et elle tenai tre tre bien les bmw 330d et je certifi que l aure saxo cup etait d origine en tou les cas en apparence moteur et exterieur vehicule meme pas de sorti de pot" Les cup sont identiques aux VTS 16v française. Tu sais, c'est pas parceque tu ne voit pas de prépa apparente sur le moteur, qu'il est d'origine. Avec puce + boite courte + Arbres à cames, tu est devant une autre qui est d'origine !!! Sans probleme.... sauf à Lurcy... où j'avais beaucoup de mal à passer la puissance au sol sous la pluie !!! @+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vit834NQ 28 novembre 2002 Signaler Partager 28 novembre 2002 j ai verifier le site citroen portugais et cest bien ca 120cv autant pour moi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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