Ferodo 2500 vs mintex 1155

[Invité §gid734bK]

Quelle est la meilleure des 2 d'après vous?

 

1) Au niveau feeling de freinage

2) En tenue en température quand on fait du circuit

 

Est ce que qq a d'autre plaquette style PAGID ou autres?

[Invité §tec117NA]

faut tester ca depend de plein de choses: forme du circuit (tracés sinueux freinages moyens répétés, longues lignes droites donc gros freinages...), poids du véhicule, poids des jantes et aération des freins, type de disque, type de maitre cylindre...et j'en passe!

 

Les 2500 c plutot pour des vehicules legers (- de 1000kgs)

 

 

[Invité §sup464AG]

Incoparable.

 

La 1155 est une plaquette très haute T° pour le rallye ou circuit ou les freins sont solicité.

 

la DS2500 s'apparente plutot a une utilisation routiere sportive, type reconaissance, ou circuit occasionel.

[Invité §gid734bK]

MOI des pilotes de rally du coin mon dit le contraire que la 1155 c'était + pour la route sportive

[Invité §tec117NA]

DS2500: 0.48 coeff friction -1100kgs conduite sportive/GrN

DS3000: 0.62 rallye GrA & circuit

DS3001: circuit

4003: 0.48 véhicules -900kgs

 

M1144: pré rodées,pas de fading, pression constante

[Invité §sup464AG]

MOI des pilotes de rally du coin mon dit le contraire que la 1155 c'était + pour la route sportive

[/quotemsg]

 

Fait toi ta propre opinion, la 1155 est l'equivalente de la DS3000 chez ferodo.

 

la clef du mystere est ici

 

[Invité §pep523pG]

Salut Tony,

La DS3000 freine quand même à froid ??

[Invité §fra021dr]

salut

 

p'tite précision...

 

Chez Mintex...

La gamme de décompose de la façon suivante :

 

1144

1155

1166

1177

 

un peu comme les ferrodo... plus on avance plus la plaquette est typée compétition...avec les conséquences

 

@+

[Invité §her840kE]

Et EBC dans tout ca??