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XK

[Demande d'aide] Achat xk 5.0l


Invité §pas444VU

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Invité §pas444VU

Bonsoir,

je désir acheter le coupé xk 5.0l facelift donc après 06/2011.

Je remercie toutes personnes qui pourraient me renseigner concernant la fiabilité,

l'équipement à privilégier et à quelle malus est soumis cette auto dont la fabrication

s'est terminé en 2014. A savoir que le 5.0l émet 264g de co2 par kilomètre.

Cordialement Patrick

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Invité §Sip570he

Bonsoir, Patrick,

 

Voiture à priori fiable.

 

Généralement, le véhicule est livré complet (pas de système d'options à rallonge comme certaines allemandes).

 

Si achat d'occasion en France, pas de malus.

Si achat étranger, malus maximum de l'année d'achat, puis abattement de 10% chaque année depuis.

 

Cordialement,

 

Sipur

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Invité §yen740Vv

Les bonnes options ? je dirais, jantes 20", les sièges "performance" qui sont proposés en option sur les modèles XKR et xk "Portofolio", le système audio haute fidélité Bowers et Wilkins (525w)

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Invité §pas444VU

Bonsoir,

effectivement le système audio Bowers et Wilkins quant aux sièges performance ils sont difficiles à trouver sur une XK (normal).

Je pensais aussi à la caméra de recul .

Je continu ma recherche.

Cordialement Patrick

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Invité §gab446EY

Bonjour

 

 

Hello passionjag

 

 

 

J'ai fait l'acquisition en Belgique d'une XK 5.0 385cv de 2013 en avril dernier .

 

Malus carbone théorique 8000€ abattement de 10% par année pleine , en fait on m'a taxé de 3600€ : pourquoi ? la réponse " c'est le mode de calcul " .....quand le deal est gagnant on cherche pas à comprendre . À cela il faut rajouter un malus de 160€ annuel .

Le malus de 8000€ (10 000€ à partir de janvier 2017 ) n'est pas à régler si voiture d'occasion française.

 

J'ai essayé une "foultitude " d'XK , XK-R d'après 2011 , toutes avaient la caméra de recul .

 

Pas beaucoup d'options sur XK mais la finition portfolio est vraiment plus belle ( réglage des sièges , sièges ventillés chaud/froid et cuirs plus valorisants etc...)

 

Après plusieurs essais j'ai privilégié XK à XK-R , les 385cv sont plus faciles à vivre au quotidien .

 

 

Bonne recherche

 

 

Cordialement

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Invité §Ano112vI

Bonsoir Gabinus

Merci pour votre explication mais concernant le malus, il me semble qu'en 2013 ce malus était de 6000€ pour une auto dont le taux

d'émission était supérieur à 245g de co2. 6000€ - 40%=2400 € donc 3600€ de taxe.

Très bien si les xk sont équipées de caméras.

J'espère que votre belle vous apporte toute la satisfaction que l'on est en droit d'attendre d'une telle auto: confort,feulement du v8,

puissance, tenue de route ....

Cordialement Patrick

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Invité §gab446EY

Merci pour cette explication , je n'avais pas pensé à regarder le coût de la taxe en 2013 . Pour le confort d'XK , il est au moins aussi bon que celui D'XF qu'il remplace . Mon epouse ne se plaint pas quand elle doit remonter ( on ne monte pas en XK , on descend) pour en sortir , et les places arrières sont suffisantes pour mes petits droles ( 9 et 12ans ) .

Le petit grondement au ralenti est agréable à l'oreille , à vitesse réduite , en ville , on vous localise de suite sans que cela ne soit gênant , sur route , à vitesse stabilisée , le moteur se fait oublier , quand on monte dans les tours le fauve se réveille et rugit que cela en devient jouissif.

Le coffre est suffisant pour deux personnes , reste un défaut ......l'autonomie 500km à peine , pour un week-end ne pas oublier de faire le plein en arrivant , en campagne les stations sont rares le dimanche .

 

XK : ce n'est que du bonheur .

 

 

Cordialement

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Invité §Ano112vI

Bonsoir Gabinus

de nouveau merci pour le partage de votre expérience au volant de ce beau coupé,donc si le seul défaut est l'autonomie, ce n'est pas dramatique puisque je roule en x type 3.0l et ne dépasse pas 420km avec le plein.

 

Cordialement Patrick

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Invité §gab446EY

Bonsoir Gabinus

de nouveau merci pour le partage de votre expérience au volant de ce beau coupé,donc si le seul défaut est l'autonomie, ce n'est pas dramatique puisque je roule en x type 3.0l et ne dépasse pas 420km avec le plein.

 

Cordialement Patrick[/

 

 

Bonsoir passionjag

 

Oui pour moi c'est son seul défaut , avec le fait qu'elle ne soit plus produite . J'aurais aimé choisir sa configuration , rouge intérieur clair , mais c'est ainsi je m'y suis pris trop tard . Elle est silver grey intérieur noir , de 2013 elle avouait 7500km au compteur en avril de cette année , son propriétaire était le concessionnaire ( voiture plaisir ) . Comme j'habite en ville et n'ai qu'un seul garage j'ai revendu XF , et XK est désormais mon unique véhicule . Avec 20 000 km/an c'était un pari , après 7 mois aucun regret .

 

 

Pif , pour les photos pas trop mon truc et je ne passe pas assez souvent sur FA ( manque de temps ) , pour le siège auto Sipur vous a répondu de la meilleure façon .

 

 

Cordialement

[/quotemsg]

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Invité §Sip570he

ok merci sipur.

mais.la banquette arriere est tres creuse. pas beaucoupbde ontact entre le.siege enfant et la banquette?

d autre part ton enfant n a t il pas les pieds contre le.siege conducteur?

 

 

Désolé, je n'ai pas d'enfant.

 

Cela doit être jouable, mais, cela doit êgalement, être trés serré derrière.

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Invité §Ano112vI

Bonsoir Gabinus

tant pis si votre xk n'est pas rouge et intérieur clair, (certainement plus difficile à revendre)vous avez réussi à en trouver une,et très peu kilometrée. La couleur silver grey est très bien.

Au moins, chaque jour qui passe vous en profitez. Pas facile à trouver dans un rapport, état parfait, km ,prix interressant. Bonne route ;)

Cordialement Patrick

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Invité §gab446EY

Bonjour

 

 

Dans mon XK coupé de 2013 , mes deux petits droles ( 9 et 12 ans ) trouvent facilement leur place à l'arrière , je mesure 1,78 m . Un ami possède XK cabriolet , il promène , sur plusieurs centaines de kilomètres , ses deux enfants d'une dizaine d'années .

Le souci sera sans doute pour placer le siège auto , les places arrières sont très creusées . Pour un court trajet un ami a pris place sur ce siège , sans avoir un gros popotin il y avait du porte-à-faux.

 

 

Cordialement

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Gabinus, franchement je n'ai jamais pu y mettre quiconque, même très inconfortablement, même très provisoirement en avançant mon propre siège jusqu'à l'inconfort du conducteur...car l'espace entre banquette et sièges avant n'est que de quelques malheureux centimètres...

mais ma femme est assez grande et moi 1m87 (donc 10 petits cms de différences peuvent représenter beaucoup à l'arrière)

Et je n'ai pas une âme de bourreau avec ceux, petits ou grands qu'il m'arrive de transporter...

ceci explique peut être cela.... -)))

 

Donc j'ai toujours considéré que ces places comblaient la petitesse du coffre en voyage, tout en pensant qu'un accessoire pour rendre cet espace plat, aurait été une bonne idée....la voiture dépasse quand même les 4m85...

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Disons-le sans langue de bois, ces grands coupés Jaguar sont dessinés pour le plaisir égoïste d'un couple.

Les 2 "places" AR sont des faire-valoir, peut-être pour faire croire que non seulement on a là un beau coupé de grand tourisme mais qu'en plus on peut y voyager confortablement à quatre.

 

C'était déjà ainsi à l'époque de la XJS. Un coupé de 4.87 m quand même, fi des économies de longueur, pour préserver le design et la place pour un V12 ou un gros L6 sous le long capot :sol:

Sur la mienne, quand on règle les sièges AV au maximum vers l'avant, la qualité des assises et des cuirs invite à s'installer pour un voyage tout en confort et volupté:

 

 

XJS sièges AR.jpg

 

Las, les 2 places AR sont en réalité bien étriquées...

Dès que je fais les réglages pour obtenir une bonne position de conduite, le dos de mon siège vient toucher l'assise du siège AR, et pourtant je ne mesure qu'1m72!

Il est vrai que l'épaisseur des dossiers a été augmentée sur les finitions hdg, mais même avec les sièges standard il ne faut pas rêver...

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en effet...du reste, il serait judicieux de pouvoir supprimer d'origine, ou pouvoir enlever ultérieurement ces places arrières pour les remplacer par un fond bien plat de manière à pouvoir recevoir de jolies bagages adaptés.

Ce qui est curieux c'est que mon ex Toyota IQ avait quand même sur ses quatre places officielles, une troisième à l'arrière tout à fait potable....et une quatrième très inconfortable mais moins impossible que sur XK, le tout dans 2m90...

 

Paydase, l'argument égoïste concernant les deux places est souvent entendu... pourquoi en fait? l'important est de posséder le véhicule remplissant ses besoins...

En roulant avec ma Smart l'autre jour, un automobiliste au feu rouge a ouvert sa vitre pour me dire, d'une manière calme et moralisatrice, que j'étais bien égoïste de rouler dans une deux places...en quoi?

Pire encore, hier soir dans Paris, étant décapoté avec ma Mercedes, un nana dans son Q7 m'a traité de connard et m'a fait un doigt, alors que j'attendais depuis un bon bout de temps sagement perdu dans mes pensées au feu rouge....

Moi tant qu'il ne pleut pas, hiver comme été je suis découvert, ancien motard accidenté, c'est ma manière d'avoir un peu de liberté...

Quel drôle de monde aujourd'hui...

 

Bref nos beaux jouets d'adultes, sont là aussi pour se faire plaisir...ce que ne supportent pas certains.

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Invité §gab446EY

Sans doute dois-je être mythomane et n'ai-je pas de XK , ou de petits-enfants , ou peut-être sommes nous atteints de nanisme dans la famille .....allez savoir . Mais trois fois la semaine j'accompagne mes deux nains ( 9 et 12 ans ) à leurs activités , il m'est arrivé plusieurs fois de les avoir à bord pour un assez long parcours .

Si je me comporte en bourreau , mes petits droles doivent être atteints du syndrome de Stockholm 1297154807_306bv6du74.gif.487f2e3b7c8c63abe403cf5c993349b8.gif

 

 

Amicalement bien sûr

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+1 avec Paydase,

 

c'est ce que j'ai dit:

"mais ma femme est assez grande et moi 1m87 (donc 10 petits cms de différences peuvent représenter beaucoup à l'arrière)"

 

De plus je n'ai plus de souvenirs des exigences pour des enfants de 8-11 ans...qui doivent être les passagers les plus faciles: moins encombrants que les sièges bébés, et pas encore ado...

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Invité §gab446EY

Un membre de votre communauté pose une question , des réponses claires permettent d'orienter son choix avant de faire la démarche d'un essai.

 

Avec des réponses catégoriques et tranchées comme : " franchement, je n'ai jamais pu y mettre quiconque, même inconfortablement " , " je n'ai pas une âme de bourreau avec ceux , petits ou grands , qu'il m'arrive de transporter " etc... avec ce genres de réponses , jamais je ne me serais approché d'XK .

 

Avec pour moi 1,78 m pour mon épouse ~1, 65m , mes deux gars de 9 et 12ans ( de croissance normale) sont installés confortablement à l'arrière . Je n'ai jamais affirmé autre chose , mais ça j'en suis sûr , pour le siège auto je n'ai jamais essayé , mais quid des assises très creusées ?

 

 

Bon week-end

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Gabinus,

On ici pour échanger, s'amuser, se détendre, sans aucune agressivité, sans l'idée même d'avoir raison.

As tu vu mes smileys derrière ma phrase pour blaguer...

Rien n'est sérieux ici, on cause, échangeons, relativisons ce que dit l'un ou l'autre....

On est pas chez un concessionnaire...

Donc oui ce n'est pas une vraie quatre places

Donc oui si les passagers avant ne sont pas trop grands on peut mettre sûrement deux enfants de moins de douze ans...avis que l'on peut tenir comme exact puisque tu en as confirmé la possibilité.

 

Mais en fait mes propos étaient plus généralistes et je ne pensais guère au départ à tes enfants et ton expérience specifique.

Il n'y a rien de décourageant de dire la vérité: aucun déplacement avec 4 adultes n'est possible avec cette voiture fabuleuse que j'ai adoré. J'ai essayé en vain...d'où ma blagounette sur la torture...

Ce n'est pas un avis tranché, c'est juste mon expérience, qui malheureusement est celle ci...

 

Mais j'admet sans aucun problèmes que d'autres aient des expériences plus encourageantes, bien au contraire cela me fait plaisir pour eux. Et donc je fais mon mea culpa concernant le transport d'enfants pré-adolescents, expérience qu'en effet je n'ai pas eu à bord d'XK...

 

Et là je le dis sans smileys....-)

 

PS: me vient aussi l'idée que selon les millésimes il est possible que les sièges arrières, comme l'épaisseur des sièges avant sont peut être légèrement différents....cela s'est vu avec XK STEEL....

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Invité §gab446EY

Franchement désolé si vous vous êtes senti agressé , mon propos était juste de répondre le plus justement possible à passionjag . Quant à votre smileys vous me rendrez cette justice , le mien était plus explicite .

 

 

 

Amicalement

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C'est à dire que je n'aime pas trop les emoticons, un discret smiley à ma préférence... mais c'est vrai que c'est plus explicite..

Oh non pas senti agressé, vous ne me connaissez pas encore....

Juste déçu de ne pas avoir eu des propos assez nuancés pour être pris pour ce qu'il sont: badinerie du samedi après midi maussade...entre une Mazurka de Chopin joué par Koczalski et la lecture du forum et penser être utile de temps en temps...

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Invité §gab446EY

" et penser à être utile de temps en temps "

 

 

 

C'était juste mon propos , et votre avant dernier poste beaucoup plus nuancé sera , pour le coup , utile à passionjag pour se faire une idėe de la capacité d'accueil d'XK .

 

Si mes interventions sur FA sont très ponctuelles , manque de temps et intérêts autres , je passe de temps à temps et ai l'occasion de vous lire . Je connaîs donc votre humour et apprécie souvent vos analyses , nous aurons peut être l'occasion d'échanger dans l'avenir , vous blaguerez et moi je vous ramènerai à plus de sérieux dans vos propos :lol:

 

 

 

 

Amicalement

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