Les motards Grenoblois

[banditito]

Ah l'excuse du pneu avant, bloody nous l'a faite hier aussi tiens .

Oups désolé

[Invité §tit667iX]

Merci pour la bien venu!!!

 

Tout de même je suis content de voir que je ne suis pas le seul à ne pas travailler aujourd'hui...

Donc si il y a certain que ça chatouille...Why not!

[Invité §Lad358Bz]

T'as quoi comme moto?

[Invité §tit667iX]

Rien d'extraordinaire, mais sufisant pour se faire plaisir.

Un Z 750 qui va fêter ça permière année dans 10 jours!

Voilà vous savez tout!

[banditito]

T'as quoi comme moto?

 

 

Tu commence à chercher des selles passagers ???

[Invité §Lad358Bz]

Tu commence à chercher des selles passagers ???

 

 

 

[banditito]

Oh oui

 

[Bloodymary]

Ah l'excuse du pneu avant, bloody nous l'a faite hier aussi tiens .

Oups désolé

 

 

Ca t'a permis d'etre devant pour une fois

 

[Bloodymary]

 

 

 

 

Elle est bizarre ta religieuse

 

 

[Invité §gar718WL]

Ca t'a permis d'etre devant pour une fois

 

Tiens monsieur Honda

 

Tu saurais pas d'où peut venir mon problème sur le 954

 

Depuis Grenoble, la moto a tendance à être difficile à mettresur l'angle et a tendance à se relever même des fois

C'est pas dangereux mais c'est physique à conduire du coup.

 

Si t'as des idées je suis preneur

 

PS : la préssion des pneus est bonne, vérifié plusieures fois. Même si en revenant de Grenoble j'avais à peine 1,6 bar à l'avant

[Invité §Lad358Bz]

Tiens monsieur Honda

 

Tu saurais pas d'où peut venir mon problème sur le 954

 

Depuis Grenoble, la moto a tendance à être difficile à mettresur l'angle et a tendance à se relever même des fois

C'est pas dangereux mais c'est physique à conduire du coup.

 

Si t'as des idées je suis preneur

 

PS : la préssion des pneus est bonne, vérifié plusieures fois. Même si en revenant de Grenoble j'avais à peine 1,6 bar à l'avant

 

 

Cherche pas c'est le pilote

[Invité §ang606OX]

Tiens monsieur Honda

 

Tu saurais pas d'où peut venir mon problème sur le 954

 

Depuis Grenoble, la moto a tendance à être difficile à mettresur l'angle et a tendance à se relever même des fois

C'est pas dangereux mais c'est physique à conduire du coup.

 

Si t'as des idées je suis preneur

 

PS : la préssion des pneus est bonne, vérifié plusieures fois. Même si en revenant de Grenoble j'avais à peine 1,6 bar à l'avant

 

 

1,6 bar ??? Il est pas crevé ton pneu ?

Sinon, c'est peut être l'usure.

 

Ok la question n'était pour moi

[Invité §gar718WL]

Cherche pas c'est le pilote

 

Ouais mais avec le mêm pilote (moi en l'occurence ) elle a pas le même comportement

 

Mais bon ca m'a pas empécher de poser le genou par terre ce WE pour la première fois

[Invité §ang606OX]

Cherche pas c'est le pilote

 

 

Tu métonnes, vu comme il s'est trainé à la RN. Même en ralentissant dans les lignes droites, il n'était pas dans mon rétro

[Invité §Lad358Bz]

Ouais mais avec le mêm pilote (moi en l'occurence ) elle a pas le même comportement

 

Mais bon ca m'a pas empécher de poser le genou par terre ce WE pour la première fois

 

 

Quel homme!!

[Invité §gar718WL]

1,6 bar ??? Il est pas crevé ton pneu ?

Sinon, c'est peut être l'usure.

 

Ok la question n'était pour moi

 

Ben c'est ce que j'ai pensé aussi

 

Mais pas trouvé de trou ni d'objet (bout de verre, clou ...) dedans.

En plus la pression a pas bougé depuis.

 

Quand à l'usure, je pensais aussi à ça mais après avoir bien regardé, le pneu semble pourtant usé de manière uniforme et pas plat. Il est certe bien usé (presque au témoin) mais de façon normale

 

Je pense que je vais quand même le changer bientôt mais si vous voyez d'autres pistes je suis preneur

[Bloodymary]

Ben c'est ce que j'ai pensé aussi

 

Mais pas trouvé de trou ni d'objet (bout de verre, clou ...) dedans.

En plus la pression a pas bougé depuis.

 

Quand à l'usure, je pensais aussi à ça mais après avoir bien regardé, le pneu semble pourtant usé de manière uniforme et pas plat. Il est certe bien usé (presque au témoin) mais de façon normale

 

Je pense que je vais quand même le changer bientôt mais si vous voyez d'autres pistes je suis preneur

 

 

T'aurais pas un cretin qui aurait touche aux reglages de suspension/fourche ?

 

Sinon, pneu mal use, c'est pas forcement visible

T'as pas de shimmy ?

 

 

[Invité §gar718WL]

T'aurais pas un cretin qui aurait touche aux reglages de suspension/fourche ?

 

Sinon, pneu mal use, c'est pas forcement visible

T'as pas de shimmy ?

 

En tout cas le crétin c'est pas moi

Ouais je pense aussi que cavient du pneu mais c'est bizarre, ca m'a jamais fais ca avec des Powers même bien usés

 

PS : je sais pas ce que c'est le shimmy

[Invité §ang606OX]

En tout cas le crétin c'est pas moi

Ouais je pense aussi que cavient du pneu mais c'est bizarre, ca m'a jamais fais ca avec des Powers même bien usés

 

PS : je sais pas ce que c'est le shimmy

 

 

You don't know what is the shimmy ???

 

Moi, aussi.

 

[Invité §gar718WL]

You don't know what is the shimmy ???

 

Moi, aussi.

 

Même Google il sait pas le traduire

[Invité §gar718WL]

http://danseweb.free.fr/shimmy.html

 

Plus sérieusement je pense que c'est ça :

http://www.auto-innovations.com/site/fr/gsecurite-sh.html

 

Mais pas trsè bien compris non plus

[Bloodymary]

En tout cas le crétin c'est pas moi

Ouais je pense aussi que cavient du pneu mais c'est bizarre, ca m'a jamais fais ca avec des Powers même bien usés

 

PS : je sais pas ce que c'est le shimmy

 

 

C'est un debut de guidonnage vers 80/120 surtout a la decceleration

 

C'est souvent signe d'un mauvais equilibrage

 

 

[Invité §gar718WL]

C'est un debut de guidonnage vers 80/120 surtout a la decceleration

 

C'est souvent signe d'un mauvais equilibrage

 

Non pas de problème de ce côté là

 

A l'accélération ou à la décellération ca vibre mais à cause des 2 vis qu'il me manque au collecteur

 

Et aucun guidonnage, la moto est très stable même trop, c'est ça le problème

 

Par contre va falloir que j'investise dans un amorto de direction parceque ca déleste grave en sortie de courbe

Et les weeling involontaires en 3ème ou 4ème en gaut d'une bosse c'est marrant aussi

[Invité §d0r781ho]

En tout cas, clair que la sensation bizarre sur ta bécane, c'est pas "dans la tête"

 

Ca m'a un peu surpris les premiers virages, et même si tu prends vite le coup pour corriger, y a plus cette facilité à l'emmener qui m'avait plu les autres fois..

[Invité §gar718WL]

En tout cas, clair que la sensation bizarre sur ta bécane, c'est pas "dans la tête"

 

Ca m'a un peu surpris les premiers virages, et même si tu prends vite le coup pour corriger, y a plus cette facilité à l'emmener qui m'avait plu les autres fois..

 

Je vais changer vle pneu avant et on verra bien après

 

Moi aussi je veux retrouver ma moto facile comme avant pour pourrir les R6 dans le Morvan

 

[Demonhill]

Merci pour la bien venu!!!

 

Tout de même je suis content de voir que je ne suis pas le seul à ne pas travailler aujourd'hui...

Donc si il y a certain que ça chatouille...Why not!

 

Salut,

 

Pour aujourd'hui ça va etre un peu limite vu que je me suis déjà fait 350 bornes ce matin mais si tu bosses pas demain je suis ok pour une balade

Banditito si ça te dit aussi, je veux bien retenter ma chance pour le tour de 10R

[Invité §Lad358Bz]

[Demonhill]

 

Me suis bien entrainé dans la montée de Lus, s'il reste en 2 j'ai mes chances (elle monte à combien la 2 sur le 10R parceque c'est bien de jouer mais si ma meule atteint pas en Vmax la vitesse de passage de courbe des papys c'est pas du jeu )

[Invité §Lad358Bz]

 

Non mais c'est beau l'espoir, ça fait avancer

 

:ptdr: :ptdr:

[Invité §gar718WL]

Me suis bien entrainé dans la montée de Lus, s'il reste en 2 j'ai mes chances (elle monte à combien la 2 sur le 10R parceque c'est bien de jouer mais si ma meule atteint pas en Vmax la vitesse de passage de courbe des papys c'est pas du jeu )

 

La 2 doit monter à près de 200 sur un 10R

 

Bonne chance

[Demonhill]

 

Non mais c'est beau l'espoir, ça fait avancer

 

:ptdr: :ptdr:

 

C'est pas de l'espoir, je reprend le flambeau abandonné par SPV Il avait pas le bon matos et mon amorto tout neuf fait des merveilles de mon coté

[Demonhill]

La 2 doit monter à près de 200 sur un 10R

 

Bonne chance

 

Ouais mais il est pas à fond de 2 tout le long, moi en restant à fond de 4 ça doit le faire

[Invité §Lad358Bz]

La 2 doit monter à près de 200 sur un 10R

 

Bonne chance

 

 

Non seulement la deux monte à 200, mais le pilote gère le 200

 

Edit : maintenant qu'il est avéré que le fazer ne vole pas, suite des événements, le hornet vole-t-il?

[Demonhill]

Non seulement la deux monte à 200, mais le pilote gère le 200

 

Moi aussi je prends 200 (bon, en 4 et avec un peu d'élan)

[Invité §gar718WL]

Ouais mais il est pas à fond de 2 tout le long, moi en restant à fond de 4 ça doit le faire

 

Autre précision d'importance, il y a également 3 trucs que tu ne possède pas sur ta brèle :

- Une fourche

- Des freins

- Un cadre

 

Allez bon courage

 

PS : vas pas te faire mal quand même