TRANSPORTEUR T 4

[Invité §fon627tE]

Bonjour

 

Merci d avance de votre aide car vu le projet et mes connaissance en mecanique

je risque de beaucoup vous sollicité

 

donc je viens d aquerir un t 4 1,9 td de 1996

 

alors voici son histoire pour que vous aillez toutes les infos

 

le vehicule roulé il y a un an

puis grosse fuite support filtre a huile (sonde) en roulant le camion a sonner et c est mis a fumer au niveau du moteur

donc il a etait arrete sur le bas cote des que possible car sur une nationnal

 

ensuite la piece a etait bricolé avec de la pate mastic qui na pas tenu apres essai

puis rapatriment au domicile (tracté)

 

puis quelque mois apres (2mois environ) tentative de demarer

il a demarer mais a perdu beaucoup d huille car le mastic na servi a rien

 

donc remplacement de la piece mais vu qu il n avait plus de baterie pas reussi a le demarer avec les pinces

 

puis il est resté ainsi quelque mois

 

ensuite re tentative de demmarrage avec pince mais a force de tenté le demareur a laché

 

donc re dodo quelque temps

 

maintenant je viens de changé le demareur (pas moyens de le trouvé d occas donc acheté neuf 278e)

 

donc ensuite j essais de le demarer avec pince il tourne mais ne demare pas

 

je regarde le niveau d huille et m appercois qu il y en a beaucoup trop

 

donc je devisse la vis de vidange

 

et je m apercois qu il y a de l eau dans l huile mais pas de mayo au niveau des bouchon d huille

 

que dois je en pensé (joint de cullasse?)

 

 

 

donc ma question et que faire ?est il mort?