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C4

Trappe à carburant et regulateur c4 hs ?


lucdel31
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Bonjour j’ai une c4 phase 2 année  2011 1.6hdi,  ma trappe a carburant ne s’ouvre plus lorsque j’appuie sur le bouton dans mon tableau de bord ( a gauche du volant) . je tient a préciser aussi que mon régulateur ne fonctionne plus lorsque je veux choisir une vitesse et que je veux l'activer en fait il ne fonctionne plus , et mon limiteur fonctionne et j'ai un message sur mon tableau de bord " feux de recul a contrôlé" alors je sais pas si toute ces chose sont lié mais pouvez me dire si vous avez déjà eu ce problème ? ou ce que vous e,n pensez ? MERCI

Modifié par lucdel31
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  • lucdel31 a changé le titre Trappe à carburant et regulateur c4 hs ?
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Salut,

Pour la trappe,sûrement la tige qui ne sort plus,fusible à verifer dans un 1er temps.

 

Pour le regulateur,ça peut venir des feux arriere.

 

Si le calculateur detecte que l'ampoule des feux des recul ne fonctionne plus ou au contraire s'allume,il ne peut pas autoriser la manipulation.

 

Donc verifie que tous les feux arriere fonctionne.

 

Verifie aussi que les pedales remonte tout en haut.

Modifié par David60350
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Salut en fait mes ampoules arrière  sont bonnes ( feux de recule et brouillard arrière) sont bonnes ( il ya toujours le filament)alors que j’ai toujours le message au tableau de bord qui me dit quelle sont hs et aussi les lumières de mon plafonnier qui ne fonctionne plus c’est bizarre non ? 

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J’ai tous verifier a part avec le multimetre et les maxifusible . Donc je comprend pas de quoi sa peut venir : j’ai feux de recul , feux brouillard arrière, les deux petites lampes led plafonniers habitacle et la trappe bouton carburant qui ne fonctionne plus.  Apres tout le reste fonctionne . 

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J'ai réfléchi un peu, est-ce que c'est un boîtier bpga que tu as mis en image?

 

Beaucoup de voiture du groupe stellantis on dû changer ce boîtier suite à des problèmes d'alimentation.

Modifié par David60350
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Je vous ai mis le lien d’une vidéo d’un test de fusible que j’ai effectué , l’avant dernier fusible de couleur jaune (09) le chiffre mesuré n’est pas comme les autre esque il est hs 

 

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J'ai reflechit un peu,c'est vrai que les chiffres du maxi fusibles jaunes sont elevés.

On doit-être le plus proche du 0.

 

Debranche une cosse de la batterie et verifie que les connections du maxi fusible en questions sont en bon etat.

Modifié par David60350
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Je dévisse les deux écrous c’est sa ? Et je verifie le maxi fusible  seul ? Apres sur le dessus de l’ecrou c’est un peu cramé , un peu noir je sais pas si tu vois ? Il ya un petit pique noir dessus

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