Pas d'essuie-glace arrière sur Berlines - Pourquoi ?

[Invité §bbe636Gv]

pour ma part j'utilise souvent le dégivrage arrière, c'est très efficace en attendant de rouler et d'évacuer pas l'effet aérodynamique

ok. et quand tu démarres ta bagnole sous la pluie ou la neige et que pour sortir du parking tu dois faire une marche arrière, tu poireautes 5-10min le temps que le dégivrage fasse effet. super. vraiment.

[Invité §ro7657EO]

Y parait que c'est plus esthétique et plus aérodynamique

[Invité §jre564KT]

Alors voilà en venant au boulot ce matin (il pleuvait bien), j'ai suivi une Audi A6 2.7 Bi-turbo, et j'ai remarqué qu'il y avait pas d'essuie-glace à l'arrière.

J'ai eu dans le temps une Alfa 33 qui n'en avait pas non plus et quand je devais faire une marche arrière de nuit sous la pluie je me souviens que c'était sport.

Alors je me pose la question: pourquoi y a encore des berline (surtout au prix de la A6) qui n'en ont pas ?

 

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beaucoup moins de projections sur une berline que sur une citadine 3 portes, donc ils en font l'économie

 

[Invité §jor405jv]

ok. et quand tu démarres ta bagnole sous la pluie ou la neige et que pour sortir du parking tu dois faire une marche arrière, tu poireautes 5-10min le temps que le dégivrage fasse effet. super. vraiment.

 

Mais non tu ouvre ta portière et tu fait ta marche arrière en regardant par la . Je le faiq a chaque fois avec la 405, j'ai jamais eu de tôle froissées ni même de rétros arrachés

[Invité §ste027LQ]

Ca ne rapporte pas de points aux tests EURO NCAP

 

[Invité §mic847zi]

je sais que sur la c5 il etait en option est elle etait pas donné et puis sa faisait pas beau

[3061.8edenpark]

je sais que sur la c5 il etait en option est elle etait pas donné et puis sa faisait pas beau

On est plus a ça près

 

La C5 est déja tellement hideuse

[Peanut]

Sur la R21 (5 portes) de mon père y'a bien un EG à l'arrière mais franchement la vitre arrière est jamais mouillée quand on roule (aérodynamisme ? ). Par contre c'est utile si tu as de la rosée dessus le matin par exemple.

[Invité §now225Ew]

juste une question comme ça hs: sur une 406 y'a combien d'antibrouillard arrière? 1 ou 2?

[Invité §106268Lm]

je pense que c'est pour des raisons esthétiques

[Invité §106268Lm]

On est plus a ça près

 

La C5 est déja tellement hideuse

pas faux !

[Invité §eki178hz]

Alors voilà en venant au boulot ce matin (il pleuvait bien), j'ai suivi une Audi A6 2.7 Bi-turbo, et j'ai remarqué qu'il y avait pas d'essuie-glace à l'arrière.

J'ai eu dans le temps une Alfa 33 qui n'en avait pas non plus et quand je devais faire une marche arrière de nuit sous la pluie je me souviens que c'était sport.

Alors je me pose la question: pourquoi y a encore des berline (surtout au prix de la A6) qui n'en ont pas ?

 

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J'ai répondu que ça ne servait à rien ...

 

Car, d'après les dires des services concernés, la majorité des constructeurs semblent justifier ce fait par la faible exposition de la vitre aux projections de la route (principale cause de salissure de l'arrière de nos compactes). C'est en effet le coffre qui est le plus exposé car l'aérodynamisme de la berline fait le travail avec l'aide de l'eau de pluie qui ruisselle.

De plus, cela constitue un gain économique intéressant (essuie glace, faisceau nécessaire à son activation et son alimentation, commande de comodo spécifique, adaptation de la vitre à un balayage, ...)

[Invité §zou655pu]

Ceux qui disent que ça sert à rien, et bin c'est qu'ils n'ont pas de vitres arrières sur leur voiture donc ils y voient tout le temps !!!

Je suis d'accord que quand on roule, y'a pas de problème pas une seule goutte d'eau sur la vitre arrière, même quand il pleut en rafale.

Mais le matin, quand la voiture dort dehors (surtout à cette époque) et bien je vous assure que c'est bien pratique pour reculer (même pas besoin d'ouvrir la porte !!!! ), il suffit de mettre un coup d'essuie glace et plus rien .

Idem quand on roule sous la pluit par exemple, on roule pas de problème, mince un bouchon devant donc on s'arrête et là, vitre arrière couverte d'eau , alors qu'est ce que vous faîtes, vous allumez le dégivrage !!!!

L'essuie glace arrière est bien pratique dans cette situation, et permet de savoir ce qu'il se passe derrière, car je me vois mal sortir avec un chiffon pour essuyer la vitre !!!!!

Idem quand il neige ou quand il y a du givre sur la vitre, ça évite de rester planté 10 minutes à attendre que la voiture chauffe et que le dégivrage arrière fasse effet .

Conclusion, même si ça casse la ligne de la voiture, une fois qu'on y a gouté, on ne peut plus s'en passer .

 

[Invité §mic847zi]

On est plus a ça près

 

La C5 est déja tellement hideuse

 

 

je voulais pas le dire

[Invité §a_n641Vc]

Alors voilà en venant au boulot ce matin (il pleuvait bien), j'ai suivi une Audi A6 2.7 Bi-turbo, et j'ai remarqué qu'il y avait pas d'essuie-glace à l'arrière.

J'ai eu dans le temps une Alfa 33 qui n'en avait pas non plus et quand je devais faire une marche arrière de nuit sous la pluie je me souviens que c'était sport.

Alors je me pose la question: pourquoi y a encore des berline (surtout au prix de la A6) qui n'en ont pas ?

 

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J'ai eu aussi une Alfa mais Troféo qui elle avait l'essuie-glace à l'arriére maintenant les berlines en générale il semblerait que ce soit pour l'esthétique ou l'aérodinamisme.

[Invité §jl3733aT]

J'ai eu aussi une Alfa mais Troféo qui elle avait l'essuie-glace à l'arriére maintenant les berlines en générale il semblerait que ce soit pour l'esthétique ou l'aérodinamisme.

On écrit aérodynamique et pas aérodinamisme (qui s'écrit de toute façon aérodynamisme !).

donc je cite "Aérodynamique : nom féminin. Partie de la physique qui étudie les phénomènes accompagnant tout mouvement relatif entre un corps et l'air où il baigne."

 

Donc si vous voulez faire savant en parlant de F1 par exemple ne dites pas "l'aérodynamisme de la MacLaren MP4-19 est particulièrement novatrice" (je sais pas en plus je l'ai même pas vue http://www.websmileys.com/sm/crazy/484.gif )mais "l'aérodynamique ....".

 

Désolé j'ai pas pu resister il fallait que cette imprécision soit levée mais ne m'en veuillez pas !

[Invité §nul801Sk]

Y'en a un sur la 406

 

Par contre, j'ai pas souvenir d'en avoir vu un sur la 407

il n'y a qu'en france qu'il y en a... c'est pas dispo autre part

[Invité §bra314uH]

Lorsque l'on apprend à conduire, on nous enseigne les contrôles à faire à l'aide des rétroviseurs, dont le rétroviseur intérieur.

L'état et la présence du rétroviseur intérieur est un point du contrôle technique pouvant être soumis à contre-visite.

Il apparaît donc clairement que la rétrovision apportée par cet élèment de la voiture est nécessaire (encore que pour certaines personnes ce ne soit qu'un outil servant à se maquiller le matin ).

A partir de là, la logique voudrait que la la rétrovision qu'il permet soit toujours possible.

Pourquoi l'essuie glace arrière n'est il donc pas obligatoire ? L'"aérodynamique nettoyante" c'est bien mais c'est quand même pas vraiment suffisant dans certains cas.

Ex : basse vitesse sous une pluie batante, sous la neige, passage dans un environnement poussièreux qui dépose une pellicule sur la vitre arrière, projections d'autres véhicules.

J'ai une voiture (Xsara coupé) dont on pourrait supposer qu'elle rentre dans la catégorie des "voitures à vitre arrière auto-nettoyante" du fait de l'aérodynamique, et pourtant il m'arrive souvent d'utiliser l'essuie glace arrière.

[Invité §ale082ZU]

parce que un essuie glace arriere sur une berline sert a rien du tout

[Invité §app654RW]

Vous pourrez remarquer qu'il n'y a jamais (de série) d'essuie glace arrière sur une berline 4 portes

[Invité §app654RW]

Vous pourrez remarquer qu'il n'y a jamais (de série) d'essuie glace arrière sur une berline 4 portes

c'est la véritable raison!!!!

[Invité §lol661Mu]

Ca ne sert à rien sur une berline à coffre, par contre indispensable sur une à hayon!!!!!!

[Invité §seb325ds]

C'est très rare de voiture un essuie glace arrière mais très courant sur :

 

- Laguna II

- Safrane

 

Je sais pas si c'est type Renault mais j'en ai quasiment toujours vue sur ces deux berlines

 

[3061.8edenpark]

Mon père en avait pas sur son coupé 406 et il a jamais eu de problemes de visibilité

 

En revanche,sur ma 306,je pourrais pas m'en passer

 

Dès qu'il pleut,en quelques secondes sans passer l'essuie glace,je vois que dalle dans le rétro

[Invité §app654RW]

je vous l'ai dit ça n'existe pas en série sur les 4 portes

406,320,a6,mondéo4p,3064p etc...

[Invité §pti176yM]

Bonjour a tous. et encore une victoire des canards !!!! deterrage de pres de 7ans

 

Bon alors pour repondre a la moitié des gens qui jugent les essuis glace arriere inutile: vous faites comment en ville a 40-50km/h, le matin au demarrage, en marche arriere etc, sous la pluie ?

Certes ca change legerement l'aspect de la voiture mais ca reste minime, exemple:

 

 

ensuite il n'ont qu'a en faire des ultra fin collé contre le bas du parbrise ce qui le rendra casiment invisible (et bien sur que ca passe sans probleme)

 

Pour ceux qui jugent ca utile, je suis de votre avis. J'ai depuis 4mois une bmw serie 3 E46, et tous les matins pour reculer de 2 a 3 metre sans rentrer dans la voiture derriere en sachant qu'il y en a une a droite et une a gauche..... merci bmw pour le soi-disant esthetisme et aerodinamisme/ique (clin d'oeil a jl32) et bien sur l'economie de production....

 

Pour finir j'ai une golf 3 avec l'essuis glace arriere en panne depuis l'achat et certe je m'en suis toujours passé mais bien souvent cela m'a manqué.... sur la bm c'est bien plus compliqué....