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BMW 330XD,vous en pensez quoi?

 

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BMW 330XD,vous en pensez quoi?

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Profil : Routard
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cikay
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  1. Posté le 17/02/2004 à 18:08:54  
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Salut,

Vous pensez quoi de la BMW 330 XD en 204ch? J’aimerais bien l’acheter d’ici peu (eh oui finit la sportive!) et je connais pas trop ce vehicule alors si quelqu’un peu me donner un rapide point de vue sur les qualities et defauts de la bete et m’en presenter les differentes versions (exclusive,pack luxe etc…).Merci d’avance


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Life is too short not to be
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Invité
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  1. Posté le 17/02/2004 à 18:16:44  
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Si tu habites dans une region montagneuse ou de grand froid pourquoi pas pour les 4 roues motrices.
Pour le moteur c' est le meilleur mazout du monde au dire de tout le monde.

Invité
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  1. Posté le 17/02/2004 à 18:19:08  
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cikay a écrit a écrit :


Salut,

Vous pensez quoi de la BMW 330 XD en 204ch? J’aimerais bien l’acheter d’ici peu (eh oui finit la sportive!) et je connais pas trop ce vehicule alors si quelqu’un peu me donner un rapide point de vue sur les qualities et defauts de la bete et m’en presenter les differentes versions (exclusive,pack luxe etc…).Merci d’avance




ça m'a l'air vraiment tip top comme caisse (j'y songe d'ailleurs), mais je ne comprend pas l'interet du X :voyons:

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Invité
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  1. Posté le 17/02/2004 à 18:20:18  
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ben c'est le top !
Sauf peut-etre la 330Cd !
;)

Invité
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  1. Posté le 17/02/2004 à 18:32:17  
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Rhadamantis a écrit a écrit :


ben c'est le top !
Sauf peut-etre la 330Cd !
;)




ben si t'as pas de gosses, pourquoi se faire chier avec des portes derrière ? :lol:

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Invité
  1. Posté le 17/02/2004 à 18:46:15  
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La 330 xd C'est une superbe auto mais ...
en montagne les freins ne suivent pas au bout d'un moment si tu commence a les titiller un peu trop , sinon super caisse bien mieux qu'une deux roues motrices qui elle et a eviter surtout en montagne
sauf si tu aime danser les valseuses , mais bon c'est une propulsion

Profil : Routard
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bistouriom
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  1. Posté le 17/02/2004 à 19:12:09  
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Rhadamantis a écrit a écrit :


ben c'est le top !
Sauf peut-etre la 330Ci !
;)





quand on a les moyens de s'acheter une 330Cd, on les a pour une 330Ci bien mieux !!

Sinon la 330xd elle est pas mal du tout ! surement un des meilleurs 6 en ligne diesel comme dit au dessus! De toute facon le diesel ne s'apprecie qu'au dela de 4 cylindres (ca fait tracteur sinon).

charly


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Renault Clio 2.2 1,6L 16v Dynamique 09/2003
BMW 218i Active Tourer M Sport 09/2015
Invité
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  1. Posté le 17/02/2004 à 20:56:23  
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bistouriOM a écrit a écrit :


quand on a les moyens de s'acheter une 330Cd, on les a pour une 330Ci bien mieux !!

Sinon la 330xd elle est pas mal du tout ! surement un des meilleurs 6 en ligne diesel comme dit au dessus! De toute facon le diesel ne s'apprecie qu'au dela de 4 cylindres (ca fait tracteur sinon).

charly




Encore un qui n'a pas tout compris :roll:

Invité
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  1. Posté le 17/02/2004 à 22:04:41  
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J'ai roulé 8 mois en 330d (204cv) break. Je ne sais pas ce que vaut la 330 XD à la conduite, mais je peux dire que la mienne qui n'était qu'en deux roues motrices se comportait déjà merveilleusement bien sur toutes les routes, avec toutes les aides à la coonduite que BM a pu mettre dedans, c'était dificile de la prendre en défaut. maintenant, si tu habites en montagne ou dans une région pluvieuse, pourquoi pas... Mais ailleurs, je ne sais pas si le surcout est justifié, d'autant que la version 330 Xd consomme plus et perd de la place dans le coffre. A toi de choisir.

Invité
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  1. Posté le 17/02/2004 à 22:10:53  
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Est-ce que la 330xd est beaucoup moins chère que le nouveau X3 3.0d ?

Invité
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  1. Posté le 17/02/2004 à 22:17:16  
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Super auto, finition/assemblage exemplaire, moteur étonnant pour de l'agricole (confort acoustique, montée en régime : aime être maltraité), consomation ridicule comparée à l'agrément de conduite offerte.
Le seul truc qui me chagrine, c le X...à quoi bon ? Pour moi, la propulsion est très sure déja, même sur mauvaise route : de bons pneux neige et le pied droit léger (c'est pas comme la 4L à pépé hein :p)
A bientôt.

Invité
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  1. Posté le 17/01/2005 à 23:07:14  
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J'hésite à passer au diesel car j'ai horreur des clquements du moteur.
Est-ce que le 6 en ligne de la 330xd fait un sal bruit ?
Le couple a l'air phénomènal !!!!!
Qu'en dites vous ?

Invité
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 17/01/2005 à 23:17:27  
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Tibomen a écrit a écrit :


J'hésite à passer au diesel car j'ai horreur des clquements du moteur.
Est-ce que le 6 en ligne de la 330xd fait un sal bruit ?





Il fait un bruit de 6 en ligne, et il faut être dehors et l'entendre à l'arrêt _et_ à froid pour le juger "sale" ;)

Ça vaut pas le 6 essence mais bon.

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Invité
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  1. Posté le 17/01/2005 à 23:31:22  
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Antoine L55 a écrit a écrit :


Est-ce que la 330xd est beaucoup moins chère que le nouveau X3 3.0d ?





La différence est minime... maintenant tout dépend de la finition et des options choisies pour chacun des deux modèles.
Le plus simple : aller sur www.bmw.fr et tester les 2 cas avec le configurateur véhicule

Invité
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 17/01/2005 à 23:33:48  
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Euh... Il a un an ce topic :voyons:

Profil : Pilote
330-touring
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  1. Posté le 17/01/2005 à 23:42:56  
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:nanana: 11 mois :D

Invité
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  1. Posté le 17/01/2005 à 23:53:47  
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Ca fait un sacré déterrage :lol:

Profil : Routard confirmé
logan-v6
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  1. Posté le 18/01/2005 à 09:36:39  
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Ben c'est une voiture de collection non ? :ptdr:


---------------
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.
Invité
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  1. Posté le 18/01/2005 à 09:53:27  
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Une BM c'est immortel !!!!
Moi perso j'adore les series trois et encore plus le mazout (j'en bois meme !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)alors le 330 xd  :good: :good:

Profil : Pilote d'essai
celtagaz
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  1. Posté le 18/01/2005 à 10:23:00  
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Par rapport à la propulsion la "X" à sensiblement le meme comportement dynamique à condition de prendre un modèle après septembre 2001 qui hérite du nouveau chassis sport et du système de blocage d'antipatinage en descente qui freine l'auto sur la neige :bien:

Invité
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  1. Posté le 18/01/2005 à 11:46:13  
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Celtagaz a écrit a écrit :


Par rapport à la propulsion la "X" à sensiblement le meme comportement dynamique à condition de prendre un modèle après septembre 2001 qui hérite du nouveau chassis sport et du système de blocage d'antipatinage en descente qui freine l'auto sur la neige :bien:





J'ai un doute, mais il me semble que le chassis sport n'est pas dispo sur les modèles "X" :voyons:

Profil : Pilote assidu
  1. config
korriged
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  1. Posté le 18/01/2005 à 12:26:23  
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A priori c'est une excellente voiture, avec un excellent moteur.
Mais il me semble avoir lu (Le Moniteur Automobile) que la transmission X n'était pas top.

Par contre seule la Pack Luxe (qui impose le cuir) propose un équipement décent : c'est BMW.
Les derniers modèles Pack (ex. Sport et Family) sont mieux équipés...


---------------
Passioné de Corvette :lover: !
600 Fazer noir :love:, MX-5 NBFL 1,8 Midnight blue :love: et Škoda Yeti TDI 140 Experience 4x4 blanc...
... après un C3 Picasso noir avec toit panoramique et pack voyages :), une Clio II 1,6 8v, Mégane CC Duetto noire cuir rouge :love:, une León Sport TDi 110, une R19 Baccara, une 4L et une 104 Z.
Profil : Routard confirmé
logan-v6
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  1. Posté le 18/01/2005 à 13:19:07  
  2. answer
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Si c'est une 330XD touring, alors je trouve qu'elle subit une sacré concurence avec le X3 car il y a une faible différence de prix (<1000€ si mes souvenirs sont bons) entre les deux.
Même si la finition du X3 est déplorable (selon mes constations), et le confort moyen (selon la presse), l'effet nouveauté + l'effet SUV vont faire que sa cote argus se maintiendra mieux qu'une 330XD touring, toute BMW et 6 cylindres diesel qu'elle est.
D'un autre coté, si c'est un achat d'occaz, le raisonnement est inversé : on devrait pouvoir trouver des 330Xd touring ou 330Xi touring "bradées" (notez les guillemets : pas la peine de m'incendier)

Perso, j'adore les moteur BMW et leur châssis, mais je trouve la finition moyenne, et je n'aime ni les coffres, ni les propulsions pour une voiture familiales de tous les jours. Si je devais acheter BMW, ce serait forcément une 4 roues motrices (il neige) et en break (hayon powwwaaaaaaa pour déménager).


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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.
Invité
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  1. Posté le 18/01/2005 à 14:08:03  
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330 XD = bonne petite berline :love:

Profil : Pilote d'essai
celtagaz
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  1. Posté le 18/01/2005 à 14:36:05  
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fredw a écrit a écrit :


J'ai un doute, mais il me semble que le chassis sport n'est pas dispo sur les modèles "X" :voyons:




Avant j'avais une 325XI et je peux te dire que la différence est bien la,ils ont revu toutes les liaisons au sol,rotules différentes etc...résultat le train ar est beaucoup plus stable et la suspension plus dure (confort moins bon)

Invité
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  1. Posté le 18/01/2005 à 14:43:29  
  2. answer
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Celtagaz a écrit a écrit :


Avant j'avais une 325XI et je peux te dire que la différence est bien la,ils ont revu toutes les liaisons au sol,rotules différentes etc...résultat le train ar est beaucoup plus stable et la suspension plus dure (confort moins bon)





Ok pour les modif du chassis, mais j'avais un doute sur l'option "chassis sport" ;)

Profil : Pilote d'essai
celtagaz
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  1. Posté le 18/01/2005 à 14:48:51  
  2. answer
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Ils appellent cela comme ca :bah:

Invité
  1. Posté le 29/03/2016 à 13:31:16  
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Bonjour,
Pour ma part, j'ai acheté une 330XD E90 234cv, de 2006 à 20 000e et j'ai eu que des emmerdes:
- Boitier CCC (commande la radio et le GPS) qui a largué: 500e :??:
- Boite relais, j'ai pu éviter l'échange std, en l'envoyant chez un spécialiste 4X4, mais le démontage complet m'a couté quand-même 1000e :cry:
- Embrayage+Volant-moteur, là c'est peut-être ma faute parce-que je l'avais reprogrammée, mais bon: 2000e :ange:
- Optique de phare Xénon, sacrès merde aussi ça, car la commande directionnelle a laché, à cause des ammortisseurs fatigués et des chocs dans les nids de poules... optique complet: 900E
- Boitier Diversity: ampli de la radio: 200E (BMW savez pas au début d'où ça venait, du-coup, ils m'ont changé la lunette ar: 1000E, pris en charge par l'assurance, en bris de glace, mais encaissé quand-même par BMW).

Ca c'est le bouquet final:
- Démarreur, Boitier électronique de préchauffage, bougies, Collecteur d'admission (origine de la fuite d'huile sur le démarreur, à cause d'un reniflard de merde qui fuyait): 2300E

Total: 7900e, tout ça en 5 ans, même-pas, et 50 000 kms, qui dit mieux!!! Ce qui est marrant, c'est que ça correspond exactement, au prix que je voulais la vendre (j'ai dû baisser à 7000e).

Merci BMW !!!

Belle Suédoise
Profil : Vétéran
  1. config
masmalus
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 29/03/2016 à 13:34:23  
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11 ans plus tard au parti communiste ... :ange:


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Volvo S60 2.4D 126ch
Volvo s80 II 2.4D 163ch Summum Geartronic
Profil : Membre
  1. config
goldfinger30560
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  1. Posté le 31/03/2016 à 11:19:46  
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10mkms en 5 ans c"est pas beaucoup pour un 3d mais bon ...

Invité
  1. Posté le 06/04/2016 à 14:18:59  
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Non, 50 000kms, mais c'est pas beaucoup non-plus, c'est pour ça que je l'ai revendu aussi.

Aime la bière
Profil : Pilote confirmé
binouze41
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  1. Posté le 06/04/2016 à 20:14:55  
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roroclio88 :o


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Je roule en diesel. :jap:
Team MS67
Profil : Pilote d'essai
  1. config
roroclio88
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  1. Posté le 06/04/2016 à 22:53:02  
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Moi en chaudière, non merci. :w
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Béhèmiste de la voie de gauche
Aime la bière
Profil : Pilote confirmé
binouze41
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  1. Posté le 06/04/2016 à 22:54:24  
  2. answer
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roroclio88 a écrit :

Moi en chaudière, non merci. :w
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ta signature va t’attirer les foudres de autoquiroulcool :buzz:

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Je roule en diesel. :jap:
Team MS67
Profil : Pilote d'essai
  1. config
roroclio88
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  1. Posté le 06/04/2016 à 23:36:13  
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binouze41 a écrit :

ta signature va t’attirer les foudres de autoquiroulcool :buzz:
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Qui ça, celui qui se traine sur nationale à 80 avec sa Toyota rincée ? :cyp:

Message cité 1 fois

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Béhèmiste de la voie de gauche
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