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Avis / Questions

Demande d'avis sur fiabilité 406 1.9 td 90 cv de 97


Invité §xav048bp

Messages recommandés

Invité §xav048bp

Bonsoir,

je suis sur le point d'acheter une 406 1.9 td de 97 90cv avec 180000 kms. Je voudrais savoir si ce moteur est vraiment fiable au niveau de la culasse/ joint de culasse, pompe injection.

Avez-vous connaissance de 406 td avec fort kilométrages?

Quels points faut-il vérifier sur une 406?

Je me suis fait volé ma R21 turbo D avec 300000 kms (seul le turbo avait laché à 280000 kms) et je voudrais la remplacer par une 406 1.9 td car la laguna n'est pas assez fiable.

Par avance merci de vos réponses

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Invité §20V082iZ

Merci de venir chez peugeot! 180000 ça fait beaucoup quand meme! Je sais qu'ils ont eu des problemes au niveau des chambres de pré-combustion et des bielles, pouvant entrainer la casse du moteur... Epluche toutes les factures (s'il y en a) et dis-moi a quel prix est-elle?

 

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Invité §xav048bp

c'est une ST td de 03-97 à 5000€ avec AB et ABS en option; côte argus 4400€ pour 175000kms

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Invité §20V082iZ

Qu'est-ce qui justifie les 600€ de plus alors qu'elle devrait avoir 175000 km? Une garantie? Tu l'achètes dans un garage?

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Invité §loo750DS

180 000 c'est rien du tout pour un xud9

ma 305 je l'ai "malheureusement laché à 753 000!!!!" alors que le moteur tournait tres bien et ceci d'origine

j'ai également une 406 TD 1.9 qui à pour l'instant 190 000 et qui ne me pose aUcun probleme :un conseil toutefois c'est de faire tres regulieremnt les vidanges et roule ma poule !-)

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Invité §Kar114Cf

Les XUD9TE présentent un risque de casse au niveau du joint de culasse à fort kilométrage; ceux que j'ai pu constater arrivent dans la tranche des 180 000-250 000, sans que cela soit systématique. A toi de voir.

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Invité §Kar114Cf

Attention, 97 c'est la mauvaise année pour le 1.9 Turbo D.... :L

 

Risque de bipture de bièle ou de desertissage de la chambre de precombustion, je serais toi, j'eviterais... :oui:

 

 

A ce kilométrage le risque est je pense moins élevé; les cas avérés n'ont pas dépassé les 120-130 000 kms.

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Invité §lab244Vt

Salut,

J'ai une STDT/19 de 96 avec 242000 km dans les roues...RAS ....ele est "nickel".

J'ai, par contre, respecté les cycles de changement des piéces stratégiques , pompe à eau, distribution, couroies, filtres, durites..

enfin c'est le mini si l'ont tient à sont auto.....

A contrario depuis quelque temps j'ai pas mal de soucis avec, le compte tour, la jauge essence,le compteur de vitesse....

ils font comme les intermitent , les cherceurs, les profs...

ps: sans arriere pensées pour ces cooporation que je respecte....mais bon

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Invité §lab244Vt

Ha !!!! j'ai oublié

le cout des remises en état est d'environ 1000 à 1500€ en "one shot"

A+

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Invité §sel467aB

BIJOUR,

J'ai une 1.9td de 96 en 92ch jai 247 000km aux compteur et 397 000km réel aux niveau moteur AUCUN probléme une pure merveille aussi bien a conduire ( pas une fusée nonplus ) que aux niveau de l'entretien ces tres rentable , mes le seul probléme qui me pren le choux ces ce fameux compteur sagem qui son pas top niveau fiabillité car j'en suis a mon 2éme et c'est encor et toujour le meme probleme :

-le compteur tr/min

-le compteur km/h

- la jauge d'huille

Dieu merci pas de souci aux niveau de la température et du compteur KM " J'avais exactement le meme probléme avec le compteur précédent apar le compteur KM"

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Invité §bib526np

Prix : 2 490 €

Ville : 93800 Epinay-sur-Seine

Année-modèle : 1998 Kilométrage : 87 000 KM Carburant : Diesel

Boîte de vitesse : Manuelle

 

peugeot 406 1.9td break annee 1998 87.000km garantie

1ERE MAIN option da,ve,fc,air bag,abs,ct.ok

rien a prevoire et GARANTIE 3 MOIS

PHILIP AUTO 58 avenue de lattre tassigny 93800 EPINAY SUR SEINE

 

Blague???

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Invité §Sup718eR

il doit manquer un 1 devant le 87 000

 

Sur un diesel de 14 ans, en toute logique c'est un 2 qu'il manque

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