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Ibiza Cupra Tdi 160 vs 206 RC vs clio RS 2004

 

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Ibiza Cupra Tdi 160 vs 206 RC vs clio RS 2004





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Ibiza Cupra Tdi 160 vs 206 RC vs clio RS 2004

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Invité
Coupe argent Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 07/04/2004 à 03:04:21  
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La meilleur ? La plus belle ?

Ndm : merci d'éviter l'excès de majuscules :jap:
Message édité par thedjfou le 07/04/2004 à 19:46:14
Sujets relatif
...mais au monde!!
Profil : Pilote d'essai
  1. config
vilneuv
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  1. Posté le 07/04/2004 à 03:11:19  
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La plus belle et (a ce que j'ai lu et ce que des amis m'en ont dit) la RC.
Le moteur le plus fun, RS.
La conso (ce dont on se fout en fait! :bah: :D), Ibiza.

Perso je pense que je prendrais une RC.


---------------
Ca ca a été fait un vendredi!©

C'est ca qu'c'est boun!
Invité
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  1. Posté le 07/04/2004 à 06:42:30  
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Pas comparable l'Ibiza et les RS/RC .. RS/RC sont supérieures mail je préfère la RC :p

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Profil : Membre
pneu
  1. Posté le 07/04/2004 à 07:16:38  
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La plus homogène...et la plus belle : Clio  :D

Invité
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  1. Posté le 07/04/2004 à 08:36:47  
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Pourquoi l'ibiza est nommée dans ce sondage ?? :voyons:

Sinon, je prends la clio...

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Invité
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  1. Posté le 07/04/2004 à 08:52:13  
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Choix entre clio RS et RC, pour moi se sera RS même pas la peine de penser à l'ibiza même en essence.

Invité
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  1. Posté le 07/04/2004 à 08:52:47  
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RUGAL a écrit a écrit :


La meilleur ? La plus belle ?





Celle qui est plus en adéquation avec l'esprit sportif pour le look, la 206 RC

La Clio a toujours ce look de voiture de famille.

Message édité par dim06pt le 07/04/2004 à 08:53:26
Invité
  1. Posté le 07/04/2004 à 09:01:32  
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L'ibiza n'a rien a faire ici....

Moi la RS! Meme si j'aime bien la RC!!!

Invité
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  1. Posté le 07/04/2004 à 09:04:37  
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M3321 a écrit a écrit :


L'ibiza n'a rien a faire ici....

Moi la RS! Meme si j'aime bien la RC!!!




Oui et non.

Non car elles ne sont pas vraiment comparable.

Maintenant quelqu'un qui cherche une petite auto sportive et fais beaucoup de kilomètres peut trouver une alternative crédible avec l'Ibiza.

Invité
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  1. Posté le 07/04/2004 à 09:09:03  
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Basi68 a écrit a écrit :


Oui et non.

Non car elles ne sont pas vraiment comparable.

Maintenant quelqu'un qui cherche une petite auto sportive et fais beaucoup de kilomètres peut trouver une alternative crédible avec l'Ibiza.





La question est... en usage vraiment sportif, combien de temps ça va tenir un petit moteur diesel gavé ainsi?

Invité
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  1. Posté le 07/04/2004 à 09:17:25  
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[Toine] a écrit a écrit :


La question est... en usage vraiment sportif, combien de temps ça va tenir un petit moteur diesel gavé ainsi?




Franchement sur route "ouverte" la questions qui se poserait alors est combien de temps conservera-t-on son permis. :W :W

Si on fait du circzuit... c'est autre chose.

De plus qui conduit sa voiture franchement sportivement de façon assez "générale" ?

Invité
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  1. Posté le 07/04/2004 à 09:31:46  
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La meilleure : la clio
La plus belle : la clio
la plus performante : la clio
la plus économique l'Ibiza !

Au vu des perfs de l'Ibiza, de la politique liberticide actuelle et du prix de l'essence, mon choix se porterait sur l'Ibiza... sauf si j'ai un circuit pas loin ! :D

Invité
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  1. Posté le 07/04/2004 à 09:33:31  
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Basi68 a écrit a écrit :


Franchement sur route "ouverte" la questions qui se poserait alors est combien de temps conservera-t-on son permis. :W :W

Si on fait du circzuit... c'est autre chose.

De plus qui conduit sa voiture franchement sportivement de façon assez "générale" ?





Il y a surtout une autre question...qui sait vraiment conduire sportivement ?

Dans de vrais conditions sportifs, je suis sur qu'il y en a une majorité qui se plante...

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Profil : As du volant
chechu
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  1. Posté le 07/04/2004 à 09:36:03  
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La Clio :bah:

Profil : Pilote confirmé
golfiste
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  1. Posté le 07/04/2004 à 09:37:13  
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La RC se prend une belle claque :lol:

Clio RS bien sur :jap:

Invité
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  1. Posté le 07/04/2004 à 09:41:24  
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Golfiste a écrit a écrit :


La RC se prend une belle claque :lol:

Clio RS bien sur :jap:





En quoi se prend elle une belle claque ?

J'ai encore lu un comparatif hier sur ces 2 voitures, la Clio est légérement plus performante mais les pts négatifs étaient plus nombreux aussi sur elle.

Et c'est celle qui a le moins l'esprit sportif.

Et puis elle a vraiment le look d'une voiture familiale. Pourquoi n'ont ils pas gardé la toute 1ere clio...

Profil : Pilote confirmé
golfiste
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  1. Posté le 07/04/2004 à 09:43:13  
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dimebag a écrit a écrit :


En quoi se prend elle une belle claque ?





Le résultat du sondage ;)

Invité
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  1. Posté le 07/04/2004 à 09:54:08  
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dimebag a écrit a écrit :


En quoi se prend elle une belle claque ?

J'ai encore lu un comparatif hier sur ces 2 voitures, la Clio est légérement plus performante mais les pts négatifs étaient plus nombreux aussi sur elle.

Et c'est celle qui a le moins l'esprit sportif.

Et puis elle a vraiment le look d'une voiture familiale. Pourquoi n'ont ils pas gardé la toute 1ere clio...





Pour moi la 206RC est une HDI tunée niveau look.

En quoi la RC aurait-elle "l'esprit plus sportif" ?

Invité
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  1. Posté le 07/04/2004 à 10:14:17  
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tututpouet a écrit a écrit :


Pour moi la 206RC est une HDI tunée niveau look.

En quoi la RC aurait-elle "l'esprit plus sportif" ?





Une 206 reste une 206 ! Qu'elle soit essence ou diesel, ca reste une 206....la Clio c'est pareil, avec un diesel dedans ou en RS, elle garde son look mémére de voiture de famille.

Pour ce qui est l'esprit sportif, j'y connais pas grand chose, juste lu que le chassis "sport" de la Clio enlevé justement un peu ce coté sport, un système rattaché a l'ABS qui frustré un peu le conducteur sur circuit, le fait que la Clio se conduit plus facilement alors que la 206 est plus difficile d'accés.

Invité
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 07/04/2004 à 10:14:48  
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Golfiste a écrit a écrit :


Le résultat du sondage ;)





C'est du Renault, ca refléte les ventes :o)

Profil : As du volant
chechu
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  1. Posté le 07/04/2004 à 10:16:00  
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Et quand sortira la Ibiza 1.8T 180 cv ?
Moi j'aime bien les moteurs turbo. Je choisirait celle ci. :)

Profil : Pilote confirmé
golfiste
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  1. Posté le 07/04/2004 à 10:16:49  
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dimebag a écrit a écrit :


Une 206 reste une 206 ! Qu'elle soit essence ou diesel, ca reste une 206....





Ca, c'est de l'argumentation :ptdr: :W :lol:

C purement subjectif, c tout :coucou:

Invité
  1. Posté le 07/04/2004 à 10:17:44  
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diesel/essence??? :voyons:


Sinon vous préférez un 530d ou une subaru WRX???


@pluche :jap:

Invité
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  1. Posté le 07/04/2004 à 10:22:46  
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Golfiste a écrit a écrit :


Ca, c'est de l'argumentation :ptdr: :W :lol:

C purement subjectif, c tout :coucou:





En quoi est-ce que c'est subjectif ?????

Une 206 c'est une 206 non ? On va pas mettre une carrosserie de C3 dessus ????

La Clio a bien une carrosserie de Clio, je me trompe pas ?

Invité
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  1. Posté le 07/04/2004 à 10:33:29  
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Basi68 a écrit a écrit :


Franchement sur route "ouverte" la questions qui se poserait alors est combien de temps conservera-t-on son permis. :W :W

Si on fait du circzuit... c'est autre chose.

De plus qui conduit sa voiture franchement sportivement de façon assez "générale" ?




C'est la raison pour laquelle je ne suis pas client des GTI d'ailleurs ;) . Quitte à prendre un truc qui arrache vraiment, je préfère tabler sur une M5 ou une A8 :D .

Profil : As du volant
chechu
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  1. Posté le 07/04/2004 à 10:38:22  
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La 1.8T 150cv as une super critique sur son comportement routier. :)
Le seul défaut est l'ammortissement très dur. :L

Invité
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  1. Posté le 07/04/2004 à 10:46:25  
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dimebag a écrit a écrit :


Pour ce qui est l'esprit sportif, j'y connais pas grand chose, juste lu que le chassis "sport" de la Clio enlevé justement un peu ce coté sport, un système rattaché a l'ABS qui frustré un peu le conducteur sur circuit, le fait que la Clio se conduit plus facilement alors que la 206 est plus difficile d'accés.





Bien au contraire, le chassis sport rend la voiture plus efficace.

Le chassis sport a été développé pour surpasser le comportement de la Ragnotti.

le conducteur était de quel journal ?

Invité
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  1. Posté le 07/04/2004 à 10:50:46  
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tututpouet a écrit a écrit :


Bien au contraire, le chassis sport rend la voiture plus efficace.

Le chassis sport a été développé pour surpasser le comportement de la Ragnotti.

le conducteur était de quel journal ?





Je regarderais, je sais plus sur quel site j'ai vu ca !

Mais justement le chassis sport rendait la voiture plus abordable a conduire, ce qui la rapprochait d'une voiture "normale" et non pas d'une sportive.

Invité
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  1. Posté le 07/04/2004 à 11:03:45  
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Est-ce l'essai de caradisiac ?

Le chassis sport a des réglages typés comme la Rag, qui est plus vive qu'une Rs2, je suis étonné du sentiment de l'essayeur.

Invité
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  1. Posté le 07/04/2004 à 11:11:09  
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Mais que fait l'ibiza dans ce sondage ? :??: :D

Bon sinon pour moi, ce serait la RS 2004

Invité
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  1. Posté le 07/04/2004 à 11:23:12  
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tututpouet a écrit a écrit :


Est-ce l'essai de caradisiac ?

Le chassis sport a des réglages typés comme la Rag, qui est plus vive qu'une Rs2, je suis étonné du sentiment de l'essayeur.





Peut etre oui, je sais plus !

Enfin il en résultait que a part le look de la voiture, et quelques défauts sur l'une ou sur l'autre, c'était kif kif.

Invité
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  1. Posté le 07/04/2004 à 11:26:38  
  2. answer
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dimebag a écrit a écrit :


Il y a surtout une autre question...qui sait vraiment conduire sportivement ?

Dans de vrais conditions sportifs, je suis sur qu'il y en a une majorité qui se plante...




Tu peux tout a fait profiter du caractere du moteur et de l'agillité/ vivacitée d'une "sportive" sans pour autant tout passer en travers ;)
pas besoin de circuit pour tirer les rapport a 7200 et passer des enchainnements "sportivement"

Invité
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  1. Posté le 07/04/2004 à 11:29:02  
  2. answer
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[Toine] a écrit a écrit :


C'est la raison pour laquelle je ne suis pas client des GTI d'ailleurs ;) . Quitte à prendre un truc qui arrache vraiment, je préfère tabler sur une M5 ou une A8 :D .




une M5 ? c'est franchement pas mieux qu'une geteaille pour garder sons permis :D si c'est pour rouller confort autant tabler sur une 530D ;)
l'avantage d'une "GTI" c'est que c'est agille sur les petites routes donc tu peux quand meme en profiter

Invité
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 07/04/2004 à 11:31:13  
  2. answer
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Adrien a écrit a écrit :


Tu peux tout a fait profiter du caractere du moteur et de l'agillité/ vivacitée d'une "sportive" sans pour autant tout passer en travers ;)
pas besoin de circuit pour tirer les rapport a 7200 et passer des enchainnements "sportivement"





Oui tout le monde peut le faire que ce soit un jeune permis, un expérimenté ou un grand père de 80 ans....

Mais un vrai sportif qui conduit une voiture comme ca, ca sera pas pareil.

Invité
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  1. Posté le 07/04/2004 à 11:34:04  
  2. answer
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dimebag a écrit a écrit :


Oui tout le monde peut le faire que ce soit un jeune permis, un expérimenté ou un grand père de 80 ans....

Mais un vrai sportif qui conduit une voiture comme ca, ca sera pas pareil.




J'ai pas compris ce que tu voullais dire ?
si c'est le fait d'exploiter le potentiel de la voiture ? Dans ce cas on y arrive mais apres piloter juste c'est une autre histoire

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