Vidéo : Top Gear essaie la Clio RS

[Invité §uk-716wn]

Et ca economise du pneu (enfin pour celui qui est en l'air parce pour les autres...)

[Invité §car275rP]

C'est parce que le châssis est réglé comme ça tout simplement

 

Je ne sais pas si tu imagines, mais l'accélération latérale à laquelle cette voiture commence à lever la roue est de loin supérieure à ce que peut encaisser ta E30 sans partir en couille

 

Autrement dit, à des vitesses impraticables sur route ouverte...

 

Encore une argumentation de Weltmeister !

 

C'est bien continue !

 

Clément

 

[Invité §ibi868SQ]

Encore une argumentation de Weltmeister !

 

C'est bien continue !

 

Clément

Pour avoir une 323 i à la maison, je peux t'assurer qu'en tenue de route à faible vitesse (<150) la BMW ne fait absolument pas le poids

[Invité §idl853yH]

Encore une argumentation de Weltmeister !

 

C'est bien continue !

 

Clément

 

Ce n'est pas la peine, tu es aussi bouché que le conduit auditif d'un sourd

 

Et certainement bien plus fin connaisseur des liaisons au sol que les ingénieurs de Renault Sport aussi

 

[Invité §_mi006jg]

Ce n'est pas la peine, tu es aussi bouché que le conduit auditif d'un sourd

 

Et certainement bien plus fin connaisseur des liaisons au sol que les ingénieurs de Renault Sport aussi

 

De plus Top Gear l'aurait fais remarquer si c'était pas normal...

[Invité §T0m163tK]

Pfiou, ca sent la poillade sévère ici. Je me fous part terre comme les 3/4 du forum. Moi ca me choque pas du tout le levée de pate intérieure. Bien au contraire. Sur un véhicule de ce type avec un empattement similaire, il est fréquent de voir cet action. Sur 206, Fiat Punto ou Vw Polo. Sur ma 206, dans un pif-paf assez fort (test de decrochage du train arrière connu sur celle-ci) ca se sentais bien, sur la Punto d'un copain pareil (quoi qu'il a chassis sport).

Y a rien de mal, le transfert de masse sur ce genre de véhicule est tellement "fort" que ca le fait vraiment en poussage extrême. Pour le test de la Classe A, on va pas en reparler c'était du nimporte quoi (Jantes différentes sur un essieu ou je sais pas quoi).

 

[Invité §sob418xL]

Ho mais je vois que vous êtes pleins de bons arguments

"tu connais rien"

"tu sais pas rouler"

bla bla bla

 

ça me rappelle les commentaires des gamins de 5éme, il y'en a même un qui me propose de venir faire la course avec lui un champion je présume... un autre qui critique ma vieille 316i qui ne tient pas la route "il doit surement l'avoir essayé" je précise que ma voiture n'a aucune prétention de sportive...

 

Puis pour répondre à une autre personne sisi il y'a beaucoup de rallyes en M3 e30 qui se placent très bien même.

 

Bon allez c'est dommage j'aurais bien aimé avoir une argumentation de personne adulte pour m'expliquer en quoi est-ce que c'est bien que la voiture roule sur 3 roues...

 

Clément

 

 

Tu veux des arguments tu vas en avoir !

 

Je pense sincèrement que tu n'es jamais allé sur un circuit et que tu ne sais pas ce qu'est une voiture sportive.

 

Il y a pas très longtemps de cela je suis allé à la course d'automne au circuit de Lédenon. Ce week end la il y avait des Porsche cup, Ferrari, Clio Rs cup, 206 CC cup, et aussi la course silhouette etc.

 

J'étais placé à la fin d'une ligne droite juste avant une épingle. Les voitures arrivaient fort et effectuaient un gros freinage appuyé.

Et toutes les voitures, je dit bien toutes, ont levé la papatte arrière droite (même Soheil Ayari sur 406 coupé silhouette), donc si on se réfère à ton raisonnement on pourrait dire à Porsche, Ferrari, même à BMW (il y avait une M3 E46) que leurs voitures sont des bouses et qu'elles ne tiennent pas la route !

 

De plus si tu avais un tant soi peu de connaissance technique tu saurais que les voitures sportives sont équipées de suspension à débattement court.

Donc quand la voiture prend appui sur sa roue avant la roue opposée se lève obligatoirement puisque la suspension ne permet pas de descendre plus bas ta roue.

 

Donc tu voulais des arguments tu en as.

 

 

[Invité §mik018jt]

alors ça le fait le levé de roue sur la Mégane RS??

 

Ou est ce réservé aux autos de meme gabarit que la clio

 

 

Merci

[Invité §bdr063UA]

alors ça le fait le levé de roue sur la Mégane RS??

 

Ou est ce réservé aux autos de meme gabarit que la clio

 

 

Merci

Ca le fait grosso modo sur toute voiture ayant un débattement de suspensions supérieur a 2 cm, et ayant une garde au sol supérieure a 15 cm, soit a peu près toutes les voiutres a part quelques supercars, ou barquettes.

En faisant un sévère droite gauche a 150 km/h, la mégane RS peut très bien se retrouver sur 2 roues (et sur le toit si beaucoup d'affinités).

[tooffy]

Pour info une punto ca le fait si on fait demi tour en donnant un seul gros coup de volant à 40...

[Invité §tom265xx]

Ils cassent la finition mais ils doivent pas bien connaitre la 206

voir meme les rover et les fiat

mais oau final ils aiment bien et elle tourne mieux que la ferrari 575

[Invité §s20335hs]

Pourquoi il n'a pas critiqué la finition de la clio v6 alors il a des sauts d'humeurs celui là !!!!

 

 

Il a dit que la clio v6 ferait partie de son "garage " si il devait y mettre 10 autos ....

 

 

Il est vraiment ilogique ....

 

Corrigez moi si je me trompe mais Si on fait le bilan entre rs et V6 la RS est quand même plus polyvalente que la clio v6 qui représente sans aucun doute un achat passion non ?

 

Notes de Sport Auto : rs 4 étoiles sur 5

v6 3 étoiles ..

 

Je sais ça ne vient que d'un mag ..( subjectivité ceraine )

 

Bref mon coup de gueule c'est qu'il descends la RS alors qu'au niveau fnition la V6 ,qu'il adore d'ailleurs, ne fait pas mieux ...

 

Bizare ...

 

 

[Invité §col053cO]

Encore une argumentation de Weltmeister !

 

C'est bien continue !

 

Clément

 

Hé mossieur l'animal à 4 pattes, va un peu faire un tour sur un circuit avec ta voiture et tu verras bien, mais en attendant arretes de saouler tout le monde avec tes affirmations fausses.

 

Tout le monde te dit MERCI.

 

[Invité §vin667qs]

MERCIIII

mdr

[Invité §s20335hs]

Pourquoi il n'a pas critiqué la finition de la clio v6 alors il a des sauts d'humeurs celui là !!!!

 

 

Il a dit que la clio v6 ferait partie de son "garage " si il devait y mettre 10 autos ....

 

 

Il est vraiment ilogique ....

 

Corrigez moi si je me trompe mais Si on fait le bilan entre rs et V6 la RS est quand même plus polyvalente que la clio v6 qui représente sans aucun doute un achat passion non ?

 

Notes de Sport Auto : rs 4 étoiles sur 5

v6 3 étoiles ..

 

Je sais ça ne vient que d'un mag ..( subjectivité ceraine )

 

Bref mon coup de gueule c'est qu'il descends la RS alors qu'au niveau fnition la V6 ,qu'il adore d'ailleurs, ne fait pas mieux ...

 

Bizare ...

 

 

Aurais-je un semblant de bon sens dans mon intervention ?

[Invité §car275rP]

Hé mossieur l'animal à 4 pattes, va un peu faire un tour sur un circuit avec ta voiture et tu verras bien, mais en attendant arretes de saouler tout le monde avec tes affirmations fausses.

 

Tout le monde te dit MERCI.

 

Halala le belge il ne comprend vraiment rien...

 

Tu ne crois pas être un peu prétentieux pour parler au nom de tout le monde ?

 

Clément

 

[NSV]

Aurais-je un semblant de bon sens dans mon intervention ?

Non . Y''a surtout que la V6 est très exclusive, que ça fait oublier le reste je pense .

[slash]

Ca me fais marré quand j'entend parlé de finition dans une sportive!

Et il sont ou les portes gobelets?

Pfff n'importe quoi!!!

C'est une sportive et puis c'est tout!!

[tooffy]

Ce n'est pas de la pretention, il a resume ce que nous avons tous sous entendu.

[Invité §col053cO]

Halala le belge il ne comprend vraiment rien...

 

Tu ne crois pas être un peu prétentieux pour parler au nom de tout le monde ?

 

Clément

 

AHAHAHAH le petit curieux qui est allé visiter mon profil avant de rétorquer !!

 

[Invité §coh648if]

Aurais-je un semblant de bon sens dans mon intervention ?

 

La clio v6 est une voiture à part, et la qualité de la finition apparaît comme un critère moins déterminant que pour la RS qui est plus une voiture de tous les jours, enfin, on peut s'expliquer son jugement ainsi.

[Invité §col053cO]

Ce n'est pas de la pretention, il a resume ce que nous avons tous sous entendu.

 

MERCI.

 

[Invité §col053cO]

Halala le belge il ne comprend vraiment rien...

 

Dis, tu m'expliques ?

[Invité §s20335hs]

La clio v6 est une voiture à part, et la qualité de la finition apparaît comme un critère moins déterminant que pour la RS qui est plus une voiture de tous les jours, enfin, on peut s'expliquer son jugement ainsi.

 

 

Merci là je comprends mieux

[Invité §vin667qs]

C'est tout ce que tu trouves a dire ???

Tu parlais d'arguments tout à l'heure...mais ou sont les tiens? je parle de vrais arguments comme ceux que l'on peut lire plus haut.

En tout cas moi, je n'ai jamais entendu dire que le fait de lever la patte était le signe d'un innéfficacité quelconque. Tu trouve que tirer tout droit est mieux peut être...

 

 

 

 

 

 

 

Je suis par terre la

 

[Invité §car275rP]

Donc il faut tous penser qu'une Clio RS c'est super bien que les voitures françaises sont mieux que tout le reste et ne pas vouloir douter de cela pour être vos copains ?

 

Un peu palichon quand même.

 

Si vous n'acceptez pas les différences d'opinions je trouve cela dommage.

 

Allez je vous laisse cette fois çi tschussi à bientôt !

 

Et bonne route !

 

Bye

Clément

 

[Invité §col053cO]

C'est tout ce que tu trouves a dire ???

Tu parlais d'arguments tout à l'heure...mais ou sont les tiens? je parle de vrais arguments comme ceux que l'on peut lire plus haut.

En tout cas moi, je n'ai jamais entendu dire que le fait de lever la patte était le signe d'un innéfficacité quelconque. Tu trouve que tirer tout droit est mieux peut être...

 

 

 

 

 

 

Je suis par terre la

 

 

Comment claper le bec d'un carribou en 1 lecon

 

[Invité §vin667qs]

Allez aurevoir

 

mdr

[Invité §car275rP]

Ptain mais boulet j'ai dit au moins 3 fois que ma voiture n'était pas une voiture de sport et surtout sans prétention et toi tout ce que tu trouves à me redire c'est

 

"Hé mossieur l'animal à 4 pattes, va un peu faire un tour sur un circuit avec ta voiture et tu verras bien, mais en attendant..."

 

Oui ca me saoule ce genre de dialogue...

[Invité §col053cO]

Donc il faut tous penser qu'une Clio RS c'est super bien que les voitures françaises sont mieux que tout le reste et ne pas vouloir douter de cela pour être vos copains ?

 

Un peu palichon quand même.

 

Si vous n'acceptez pas les différences d'opinions je trouve cela dommage.

 

Allez je vous laisse cette fois çi tschussi à bientôt !

 

Et bonne route !

 

Bye

Clément

 

C'était absolument pas le sujet voitures francaises/étrangères...

le problème est que tu affirmes des aneries, et quand quelqu'un t'expliques tu réaffirmes les memes bêtises avec encore plus d'applomb, alors à la fin t'es dur à supporter, mais comme nous sommes des gens bien élevés (meme les belges) nous te souhaitons une bonne fin de journée.

 

[Invité §idl853yH]

Donc il faut tous penser qu'une Clio RS c'est super bien que les voitures françaises sont mieux que tout le reste et ne pas vouloir douter de cela pour être vos copains ?

 

Un peu palichon quand même.

 

Si vous n'acceptez pas les différences d'opinions je trouve cela dommage.

 

Allez je vous laisse cette fois çi tschussi à bientôt !

 

Et bonne route !

 

Bye

Clément

 

Il y a une marge entre différence d'opinion et bêtise crasse.

 

La Clio RS est réputée pour l'efficacité de son châssis et tu viens clamer haut et fort qu'"elle lève la patte donc c'est de la merde"

 

Et je ne dis pas ça parce que j'en possède une, non... Simplement moi, je sais ce que ça vaut sur circuit

 

[Invité §vin667qs]

 

J'addoorrrre

[Invité §col053cO]

En tout cas, pour en revenir aux essais de top gear, je les trouve vraiment très crittiques envers les autos francaises, et vu le résultat à l'€ de france/Engleterre, ca risque d'etre pire

 

[Invité §vin667qs]

une autre pour la route

 

[Invité §bdr063UA]

Qui a dit ici que la clio RS etait la meilleure et que c'était parce qu'elle était francaise? On a jamais critiqué le speedster de idletask, et on ne critique pas les allemandes...

La je crois que tu sais plus quoi dire donc tu dis n'importe quoi. De toute façon rien qu'en disant qu'une sportive ne devait pas lever une roue, tu t'es d'emblée disqualifié pour ce qui est de tes connaissances.

Allez, tu es le maillon faible, a une prochaine fois...