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Avis / Questions

Mon nouveau jouet : 993 Targa


Invité §den465vM

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Invité §mic665QO

Bravo très belle voiture. :bien:

Surtout que les targa sont moins courantes.

Tiens tu avais quoi comme voiture avant .(juste pour savoir la différence :) )

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  • Réponses 100
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Invité §LOk177Uj

Arf, ça c'est une légende :W !

Le freinage suffit pour 90% des conducteurs de ces véhicules !

10% qui font du circuit comme des porcs en arriveront au bout ! :D

 

Je le sais pertinemment, mais il fallait que je le place. :W

Mais la 911 a une meilleure image que la M3, il faut bien l'avouer...

Mais je ne dénigre pas la M3, attention. :nanana:

J'aimerai bien tester d'ailleurs un jour le bloc 3.0 de 286 chevaux pour comparer!

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Invité §auj352ct

Quelqu'un à deja vu la nouvelle 997

 

Yes, et il y a un topic à son sujet :oui:

 

Edit : Cette url n'existe plus

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Invité §six822dW

Je le sais pertinemment, mais il fallait que je le place. :W

Mais la 911 a une meilleure image que la M3, il faut bien l'avouer...

Mais je ne dénigre pas la M3, attention. :nanana:

J'aimerai bien tester d'ailleurs un jour le bloc 3.0 de 286 chevaux pour comparer!

 

Oui c'est clair !

L'image n'est pas du tout la même !

La M3 est de plus, contemporaine ... la 911 a fêté ses 40 ans !

La clientèle n'est pas la même !

Passionés pour les Porschiste, simplements connaisseurs pour la plupart des Béhèmistes !

 

Les voitures sont semblables en efficacités ... mais la M3 est avant tout une base de serie 3 qui n'est autre qu'une routière/familliale !

Pas exclusivement une voiture de sport.

 

Je suis fan de la 911, mais côté budget c'est la folie malheureusement !

 

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Invité §the470xa

S'acheter une porsche à 100 000km... ou comment vivre au dessus de ces moyens!

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Invité §auj352ct

S'acheter une porsche à 100 000km... ou comment vivre au dessus de ces moyens!

 

D'abord à 100000 km un flat porsche est assez serein :oui: ; ensuite ça permet au contraire d'accéder au rêve sans se ruiner... En matière de 993 c'est presque un investissement de bon père de famille ;)

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Invité §six822dW

S'acheter une porsche à 100 000km... ou comment vivre au dessus de ces moyens!

Pas d'accord !

 

C'est risqué, certe, mais on a qu'une vie !

Pour s'acheter une 993 neuve en 1997, fallait au moins gagner 50 000 francs / mois !

Qu'un mec qui brasse seulement 3000 euros/ mois décide de se faire plaisir 7 ans aprés sa sortie de la concession, pourquoi pas !

 

Il faut mesurer les risques, mais on a qu'une vie !

 

Sachant qu'une révision est entre 450 et 1000 euros, pour le simple changement de bougies, fluides, courroies ... et un embrayage environ 1200 euros je crois !

 

Mais avec une Porsche, tu fais 10 000kms/ an, soit une vidange , une révision donc !

 

Pourquoi pas !

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Invité §Lud310Cl

S'acheter une porsche à 100 000km... ou comment vivre au dessus de ces moyens!

 

C'est bien une des seules voiture que j'acheterai avec plus de 100.000 kms

 

Une Porsche 911 refroidie par air c'est pas une twingo hein, et les gars reveillez vous :coucou:

 

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Invité §LOk177Uj

D'abord à 100000 km un flat porsche est assez serein :oui: ; ensuite ça permet au contraire d'accéder au rêve sans se ruiner... En matière de 993 c'est presque un investissement de bon père de famille ;)

 

Exactement.

Il n'y a que pour le budget qu'effectivement, ça peut douiller.

Sur la Carrera 3.2 de mon père, qui ne roulait pas assez souvent, les Bridgestone S02 sont devenus secs, brefs, changement de pneus au bout de 5000 bournes... :roll:

Il faut savoir l'utiliser en fait.

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Invité §_To656Fc

Ceci dit, c'est la dernière vraie 911, ceci explique celà !

La chouchoute a une côte qui se fait tout juste dépasser par une 996 3.4 ...

La 3.2 la derniere vraie 911... du grand n'importe quoi, du grand sixel :D .

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Invité §_To656Fc

S'acheter une porsche à 100 000km... ou comment vivre au dessus de ces moyens!

Non. Clairement pas. Au contraire, en terme de sportive, c'est nettement moins couteux que beaucoup d'autres, car la cote est fixe.

 

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Invité §six822dW
a écrit']

La 3.2 la derniere vraie 911... du grand n'importe quoi, du grand sixel :D .

 

:lol:

 

Attends je comprends pas ... pour toi la dernière vraie 911 est la 3.2 ? :eek: !

En quel honneur ?

 

La 993 est la dernière à mes yeux, qui soit vraiment dans l'image de la première 911 ...

En matière d'aménagement interieur, et de bouille de grenouille :W

 

Retourne lire ton "La croix" papy :D

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Invité §_To656Fc

:lol:

 

Attends je comprends pas ... pour toi la dernière vraie 911 est la 3.2 ? :eek: !

En quel honneur ?

 

La 993 est la dernière à mes yeux, qui soit vraiment dans l'image de la première 911 ...

En matière d'aménagement interieur, et de bouille de grenouille :W

 

Retourne lire ton "La croix" papy :D

Non j'ai mal lu ton intervention, j'ai cru que tu disais ça, j'ai loupé une phrase.

 

Sinon la derniere vraie 911, c'est la 997, point barre, le reste n'est qu'intégrisme déplacé :D .

 

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Invité §six822dW
a écrit']

Non j'ai mal lu ton intervention, j'ai cru que tu disais ça, j'ai loupé une phrase.

 

Sinon la derniere vraie 911, c'est la 997, point barre, le reste n'est qu'intégrisme déplacé :D .

 

Excuse toi malautru (non pas "malautrou", merci :p) !

 

Oui, la 997 est bien la dernière 911 ... mais celle qui restera à jamais dans mon coeur, sera la 993 :p !

 

Et c'est pas du tout de l'intrégrisme ... à moins que le fait d'avoir une simple préférence est de l'extrémisme et nuise à l'intégrité :roll:

 

:roll:

 

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Invité §_To656Fc

Et c'est pas du tout de l'intrégrisme ... à moins que le fait d'avoir une simple préférence est de l'extrémisme et nuise à l'intégrité :roll:

 

:roll:

Décréter à la place des autres ce qu'est la derniere vraie 911 est de l'intégrisme :D .

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Invité §LOk177Uj
a écrit']

La 3.2 la derniere vraie 911... du grand n'importe quoi, du grand sixel :D .

 

Il y en aura bien pour te dire que la première 911 water-cooled n'est plus une "vraire". :W

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Invité §idm775BX

S'acheter une porsche à 100 000km... ou comment vivre au dessus de ses moyens!

Pourquoi donc?

Tu vas pas utliser ta 911 tous les jours non plus.

Et puis à ce titre la même une neuve c'est un trou à fric.

 

Ps : peut etre il gagne 10000€/mois, on en sait rien.

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Invité §six822dW
a écrit']

Décréter à la place des autres ce qu'est la derniere vraie 911 est de l'intégrisme :D .

 

Je décréte pas trés cher :q :q :q

 

Et puis je cracherai pas du tout sur une 996.

 

Mais c'est un peu comme la nouvelle M3 avec son V8, ... ça m'enchante moins, un mythe s'éteind en quelque sorte !

 

Et ces excuses ? Elles viennent en C5 HDI boitauto ou quoi ?

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Invité §aut185QE

Le targa est génial sur la 993 :bien: En plus, la 993 est une super 911. bref, tu as tout bon et beaucoup de chance ! :D

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Invité §_To656Fc

Je décréte pas trés cher :q :q :q

 

Et puis je cracherai pas du tout sur une 996.

 

Mais c'est un peu comme la nouvelle M3 avec son V8, ... ça m'enchante moins, un mythe s'éteind en quelque sorte !

Pourquoi le mythe s'éteindrait-il à cause du V8???

 

Et ces excuses ? Elles viennent en C5 HDI boitauto ou quoi ?

[/quotemsg]elles viennent, mais cette nuit, pendant ton sommeil :D .

 

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Invité §_To656Fc

Le targa est génial sur la 993 :bien: En plus, la 993 est une super 911. bref, tu as tout bon et beaucoup de chance ! :D

Il parait que ça craque un peu de partout le targa sur la 993... qu'en est t'il réellement?

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Invité §six822dW
a écrit']

Pourquoi le mythe s'éteindrait-il à cause du V8???

elles viennent, mais cette nuit, pendant ton sommeil :D .

 

Pourquoi ?

Parce que l'Il6 fut le moteur de la M3 pendant une grosse décénie, et que son chant et son comportement caractéristique vont s'éteindre !

Bmw est un des dernier à utiliser encore ce type d'architecture pour ses 6 cylindres ... dommage que sa facture la plus poussée meurt.

 

Voilà tout, ça s'arrête là :)

 

 

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Invité §six822dW
a écrit']

Il parait que ça craque un peu de partout le targa sur la 993... qu'en est t'il réellement?

 

C'est ce que j'avais demandé, mais pas eu de réponse :voyons: !

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Invité §aut185QE
a écrit']

Il parait que ça craque un peu de partout le targa sur la 993... qu'en est t'il réellement?

Je sais pas, j'imagine qu'il y a de l'entretien comme sur un cc après-tout. néanmoins, je connais au moins 2 proprios ravis :)

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Invité §den465vM

Je sais pas, j'imagine qu'il y a de l'entretien comme sur un cc après-tout. néanmoins, je connais au moins 2 proprios ravis :)

 

Bonjour à tous,

 

Il est clair que la Targa est plus bruyante que le coupé. Au niveau des craquements j'ai pas décelé de bruits désagréables même sur route cabossée.

Le surplus de bruit et largement compensé par le plaisir que procure le toit en verre rétractable.

Au niveau de l'entretien il faut pas exagérer. La grosse révision est effectuée tous les 40 000 Km autrement petite révision tous les 20 000.

Le gros budget c'est les pneux...

La 993 est une voiture trés fiable.

Pour la cote : Elle cote en effet, mais n'a été produite qu'a 3200 ex environ. Par la même, elle décote peu car recherchée...

A+

 

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Invité §Yve346tv

Bonjour à tous,

 

Il est clair que la Targa est plus bruyante que le coupé. Au niveau des craquements j'ai pas décelé de bruits désagréables même sur route cabossée.

Le surplus de bruit et largement compensé par le plaisir que procure le toit en verre rétractable.

Au niveau de l'entretien il faut pas exagérer. La grosse révision est effectuée tous les 40 000 Km autrement petite révision tous les 20 000.

Le gros budget c'est les pneux...

La 993 est une voiture trés fiable.

Pour la cote : Elle cote en effet, mais n'a été produite qu'a 3200 ex environ. Par la même, elle décote peu car recherchée...

A+

Une chose qu'il faut prendre en compte aussi est la facilité avec laquelle porsche fait bénéficier ses clients des améliorations et des réglages divers, même sur de vielles autos.

Un copain s'est vu faire faire pour 4 heures de travaux sur une 964 de 91 sans débourser un centime, lors d'un "porsche clinic".

C'est pas tous les constructeurs qui font ça!

 

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Invité §Man822MR

Superbe voiture, felicitations :bien:

 

Juste pour information, combien coute l'assurance a l'annee pour un tel joujou ?

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Invité §den465vM

Superbe voiture, felicitations :bien:

 

Juste pour information, combien coute l'assurance a l'annee pour un tel joujou ?

 

Dans mon cas 1100€.

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Invité §den465vM

Superbe voiture, felicitations :bien:

 

Juste pour information, combien coute l'assurance a l'annee pour un tel joujou ?

 

Merci du compliment aussi ! Je communiquerai à titine ;-)

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Invité §Man822MR

Dans mon cas 1100€.

Si peu ? :eek:

 

J'avais telephone a mon assurance pour un devis pour le nouveau SLK 200, et il m'avaient annonce 1700€! (et je passe a 50% de bonus l'annee prochaine...)

 

Tu as pris une assurance en ligne pour avoir de tels tarifs ? :voyons:

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Invité §Yve346tv

Je me permet de publier quelques tofs de celle de Sylvain:

 

http://sscire.chez.tiscali.fr/Images/DSC00955.JPG

 

http://sscire.chez.tiscali.fr/Images/DSC00952.JPG

 

http://sscire.chez.tiscali.fr/Images/DSC00948.JPG

 

http://sscire.chez.tiscali.fr/Images/DSC00949.JPG

 

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Invité §idl853yH

C'est peut-être tout simplement une assurance spécialisée dans ce genre de véhicules...

 

Il n'y a qu'à voir pour moi : j'ai une assurance spéciale Lotus et dérivés et je ne paie que 839 € à l'année :bah:

 

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