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Caractéristiques de la batterie - Toyota Prius


Invité §pha601Xj

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Invité §pha601Xj

Salut,

 

Quelqu'un connaitrait les caractéristiques de la batterie NiMH présente dans la Toyota Prius ?

 

Merci d'avance

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Invité §nip447BF

Constructeur: Panasonic EV Energy (join-venture Toyota-Matsushita)

Type: Ni-MH

Tension nominale (V): 201,6

Nombre de modules: 28

Capacité (Ah): 6,5 (3h)

Poids: 39 Kg

 

Grâce au système IGBT (transistor bipolaire à porte isolée) la tension est portée à 500 V et le courant continu transformé en alternatif pour entraîner le moteur électrique.

 

A+ :coucou:

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Module de batterie de puissance élevée pour l'application de HEV (30% plus de puissance que la batterie prismatique conventionnelle)

Basé sur la technologie que nous nous sommes accumulée pendant le développement des batteries de HEV, nous a commencé la production en série de la nouvelle batterie Ni-MH prismatique de rendement élevé. La batterie nouvellement développée a la puissance élevée 1300W/kg, 1,3 fois de plus haut que notre batterie prismatique conventionnelle, et densité d'énergie de 46Wh/kg. En adoptant de nouveaux matériaux d'électrode et structure nouvellement développée de raccordement de cellules, la résistance interne pourrait être réduite, et des fiabilités plus élevées sur la caractéristique probable de longue durée sont dues amélioré aux améliorations de la construction etc.. de pile de cellules. Grâce à la structure simple et compacte de module de paquet avec une puissance de batterie beaucoup plus élevée, nombre de module de batterie par paquet pourrait être rigoureusement réduite, et il a réalisé 15% moins de volume et de poids plus léger approximativement de 25% comparé à notre paquet prismatique conventionnel.

 

 

 

Puissance spécifique de 1300W/kg.

Beaucoup de réduction interne de résistance avec de nouveaux matériaux d'électrode et structure nouvellement développée de raccordement de cellules.

Beaucoup les améliorations sur des fiabilités pendant la longue vie due à la cellule empilent la construction etc...

Réalisez la réduction de 15% du volume de paquet et la réduction approximativement de 25% du paquet weight(comparing avec grâce prismatique conventionnelle de paquet) à la structure simple et compacte de module de paquet avec une puissance de batterie beaucoup plus élevée.

 

 

 

www.peve.panasonic.co.jp/

 

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Invité §647883yT

Ce n'est certainement pas là qu'il faut chercher des infos sur les caractéristiques de la batterie actuelle... ce lien traite de la Prius de 1997 (type NHW10), non importée, et dont la batterie haute tension n'avait que peu de rapport avec celle de la NHW11 (premier modèle importé) ou de la NHW20 (modèle 2004).

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