Topic des propriétaires de Volkswagen Polo

[Invité §VWs753hw]

De toute façon j'ai été voir à un concessionnaire ( la SADIAV VW , près de chez moi ) , il m'a bien confirmé vos dire ( c'est vrai qu'il s'y connaissent pas super là bas mais bon ) sur la page sport , ils parlent en général . Enfin bon , ne revenons pas là dessus

[Invité §rat646cX]

De toute façon j'ai été voir à un concessionnaire ( la SADIAV VW , près de chez moi ) , il m'a bien confirmé vos dire ( c'est vrai qu'il s'y connaissent pas super là bas mais bon ) sur la page sport , ils parlent en général . Enfin bon , ne revenons pas là dessus

Une dernière chose... Le tableau de bord présenté ne correspond en aucun cas à une version 130Cv pour laquelle le compteur est gradué jusqu'à 260....

Voilà...

[Invité §aaa581ir]

Salut !

Prises au taf , j'avais mon téléphone portable

 

http://img148.echo.cx/img148/6582/newpolo13ga.jpg

http://img250.echo.cx/img250/9425/newpolo29sx.jpg

http://img250.echo.cx/img250/1328/newpolo39lb.jpg

http://img250.echo.cx/img250/253/newpolo41lq.jpg

http://img250.echo.cx/img250/6131/newpolo51oe.jpg

http://img250.echo.cx/img250/6562/newpolo66vl.jpg

http://img186.echo.cx/img186/7357/newpolo73zd.jpg

 

 

Et dire qu'il y a peut-etre la mienne... si, si la bleu tossa sport, elle doit arriver dans 1 semaine !

 

[Invité §VWs753hw]

Et dire qu'il y a peut-etre la mienne... si, si la bleu tossa sport, elle doit arriver dans 1 semaine !

Je vais te décevoir , mais j'en vois très régulièrement , et ce ne sont que des versions de base , même si elles ont des jantes , ( même celle avec les 5 branches de la sport , je sais pas si on la voit ) , elles n'ont ni climatic , ni autoradio , juste volant 4 branches

Par contre , le gros avantage , c'est que j'ai pu voir en vrai les couleurs , et après avoir hésiter entre bleu tossa et noir majic , me suis décidé

[Invité §bou453Hr]

De toute façon j'ai été voir à un concessionnaire ( la SADIAV VW , près de chez moi ) , il m'a bien confirmé vos dire ( c'est vrai qu'il s'y connaissent pas super là bas mais bon ) sur la page sport , ils parlent en général . Enfin bon , ne revenons pas là dessus

Non ils ne s'y connaissent pas bien la-bas et sont très mauvais. Ma Golf V accidentée était chez eux. A savoir qu'ils sont en redressement judiciaire depuis pas mal de tmeps. Ils reculent de + en + l'échéance et aux dernières nouvelles, il n'y avait pas de racheteurs. Celà concerne également VW Denain et VW Cambrai. Ils sont donc prêts à tout pour que tu achètes un véhicule chez eux mais les remises ne suivent pas.

 

VWsam59, je suis aussi de Valenciennes, si tu as l'occasion, vas faire un tour chez Carlier Motor à Saint-Ghislain en Belgique (à 20 minutes de Valenciennes) et essaye de négocier avec eux. Tu verras de suite la différence avec un garage francais. C'est la que j'ai acheté ma 2eme golf. Ils sont honnêtes, ils ont un sens déveoppé de l'accueil et les négociations se passent très bien.

[Invité §VWs753hw]

Pour ma part , j'ai commandé ma polo chez VW sin le noble ( ou lambres lez douai , c'est le même ) , j'aime pas trop les venduers qui te prennnent pour un SDF jusqu'à temps que tu annonces où tu bosses ( la SNCF , big sourire du gars et tout suite , t'es grave reconsidéré ) et ton crédit accordé ... Mais ils restent très pros , ma polo s'annonçait à 18006 € , je la payes 17156 € . Déjà pas mal .

Le concessionnaire VAG la mieux que je connaisse se situe à mouscron , en belgique en passant par lille . Très pros , pas d'à priori , connaisse bien les modèles , et savent aider en cas de problème sur ma vieille golf 2

[Invité §pol713Ua]

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section1/sujet173677.htm

 

Voici des photos des phares arrière de l'Arosa, ce n'est pas bien diffèrent...

[Invité §seb325Mb]

ça y est, elle est commandée... La même configuration que precedemment cité, à savoir une TDI 100 carat 3 portes noir magic (inter cuir vienna beige) avec options jantes varano, chassis sport et système de controle de pression des pneus. Au final il reste à payer 12900? reprise comprise... Date de réception prévue pour fin aout, début septembre.

J'ai eu l'occasion de faire un essai pendant 1/2 heure au volant d'une tdi 100 modèle 2004 avec 18500km au compteur... ça pousse vraiment très fort passé 2000t/min (couple maxi) et le bruit et les vibrations ne se font pas trop entendre. Ce n'était qu'une version confort, mais je suis vraiment emballé par ce moteur qui va comme un gant a la polo (je suis bien content de n'avoir pas choisi la 130 car la 100 est amplement suffisante pour se faire plaisir).

[Invité §VWs753hw]

ça y est, elle est commandée... La même configuration que precedemment cité, à savoir une TDI 100 carat 3 portes noir magic (inter cuir vienna beige) avec options jantes varano, chassis sport et système de controle de pression des pneus. ça pousse vraiment très fort passé 2000t/min (couple maxi) et le bruit et les vibrations ne se font pas trop entendre. Ce n'était qu'une version confort, mais je suis vraiment emballé par ce moteur qui va comme un gant a la polo (je suis bien content de n'avoir pas choisi la 130 car la 100 est amplement suffisante pour se faire plaisir).

 

En carat , tu n'aurais pas pu prendre de TDI 130 de toute façon , elle n'existe qu'en sport Moi je l'ai prise en 100 , histoire d'avoir suffisamment de puissance ( bien que je conduise au code de la route ) et aussi en cas d'utilisation de la clim Le cuir vienna s'abime très vite et même avec un entretien ultra vigoureux et une utilisation nickel ( obligatoire ) C'est beau mais ingérable ...

 

[Invité §Pie644yT]

Salut, l'odb est bien sur les côtés en France, et non au centre comme le catalogue l'énonce, voilà c'est fini

[Invité §Pie644yT]

Une question, l'ouverture du coffre et de la trappe à essence se commande comment? Merci

[Invité §Pie644yT]

Que pensez-vous des vitres teintes, pour ceux qui ont déjà vu? Pas trop teintées j'espère

[Invité §Pol016iR]

si elles sont bien teintées noires, je viens de voir une sport sur un parking, c'est noir de chez noir...

Pour ceux qui aiment tant mieux moi je trouve que ca fait un peu tunning mais bon.

[Invité §izn601uB]

Bonjour a tous je suis nouveau içi. J'ai essayé cet après midi la nouvelle polo chassi sport noir majic 80 ch. Franchement j'ai trouvé l'intereir très bien, bonne finition (mise a part cet espèce d'horreur de poste radio). Très agréable a conduire mais mon dieu que le 80 ch rame et fait un bruit énorme je crois que j'ai rarement vu ca! je suis pas un fou de vitesse mais j'aime pouvoir doubler serainement. Je pense m'orienter vers le 100 ou 130 ch; je voulais savoir si quelqu'un a eu l'occasion de l'essayer en 130 pour savoir le niveau bruit/performance.

 

Merci et a la prochaine

[Invité §mar388Kk]

si elles sont bien teintées noires, je viens de voir une sport sur un parking, c'est noir de chez noir...

Pour ceux qui aiment tant mieux moi je trouve que ca fait un peu tunning mais bon.

 

 

Tu trouves que c'est extrèmement noir? c'est fumé a 30 % je crois...

merci a brugo pour la photo

[Invité §seb325Mb]

Bonjour a tous je suis nouveau içi. J'ai essayé cet après midi la nouvelle polo chassi sport noir majic 80 ch. Franchement j'ai trouvé l'intereir très bien, bonne finition (mise a part cet espèce d'horreur de poste radio). Très agréable a conduire mais mon dieu que le 80 ch rame et fait un bruit énorme je crois que j'ai rarement vu ca! je suis pas un fou de vitesse mais j'aime pouvoir doubler serainement. Je pense m'orienter vers le 100 ou 130 ch; je voulais savoir si quelqu'un a eu l'occasion de l'essayer en 130 pour savoir le niveau bruit/performance.

 

Merci et a la prochaine

 

Moi qui est essayé une version 100ch, je peux te dire que tu n'as pas besoin de t'orienter vers une 130, à moins de vouloir vraiment de la puissance brute!

La 100 est vraiment surprenante niveau rapport perfs/consommation, elle peut s'aventurer sur les portions d'autoroute sans complexes.

 

[Invité §dj.620PX]

J'ai essayé hier une sport tdi 80, j'ai trouvé que ça marchait très bien, seulement qu'est ce qu'il est bruyant ! j'hésite encore avec un 1.4 16s essence, car 1500 euros d'économie ce n'est pas négligeable mais apparemment le tdi consomme vraiment rien, l'ideal serai un tdi 100 mais vu que je vais la prendre en carat on arrive à 18600 en 5P ca fait vraiment cher!

 

Est ce que les propriétaires de tdi80 ne regrette pas leur choix ?

 

Je confirme que la version sport a un tableau de bord moussé par rapport à une confort, et le vendeur ma confirmé que la version carat a aussi un tableau de bord moussé

 

Sinon est ce que quelqu'un connait le tarif des jantes exor 17" vendues en accesoires à la place de celles d'origine de la carat ?

http://img44.echo.cx/img44/4337/exor4px.jpg

[Invité §mar388Kk]

Il me semble que ca va dans les 250-300 euros la jante... don ca fait cher le rajout. et du 17 pouces, ca me parait trop gros pour la polo. les varano de la sport sont déja grandes.

[Invité §cip570ta]

Apropo, quelqu'un serait-il me conseiller un autoradio qui se marie bien (couleurs et forme) avec le tableau de bord de la novelle POLO?

Un grand merci deja

[Invité §bou453Hr]

Apropo, quelqu'un serait-il me conseiller un autoradio qui se marie bien (couleurs et forme) avec le tableau de bord de la novelle POLO?

Un grand merci deja

Les Pioneer s'accordent bien dans les VW car l'éclairage bleu est quasi identique. De plus, le son est très bon.

[Invité §BaB203Io]

ayé...commandé ma Polo Sport TDI 130 + pack 1€ + 8HP + Peinture métal...

Livraison prévue Mi septembre...ca va être long...

 

[Invité §VWs753hw]

Au niveau de l'autoradio , celui d'origine est très gros , comment faire dans le cas où je voudrais le remplacer ( il ne fait pas mp3 , pas pratique du tout )

[Invité §VWs753hw]

Tu trouves que c'est extrèmement noir? c'est fumé a 30 % je crois...

Quand je vois chez les concessionnaires , je trouve que c'est très discret et pas fumé beaucoup On voit encore au travers

[Invité §rmv672XV]

Salut,je voudrais savoir en comparaison la tdi 100 ch équivaut à quelle voiture au niveau accélération,puissance ?

 

[Invité §car675mh]

Au niveau de l'autoradio , celui d'origine est très gros , comment faire dans le cas où je voudrais le remplacer ( il ne fait pas mp3 , pas pratique du tout )

 

Tu peux le changer toi même , mais il est préférable de demander à l'atelier de la concession VW.

Le poste Alpine est pas mal du tout il se mari bien avec la polo et la golf, à partir de 199€ y en a qui font mp3 wma.

[Invité §car675mh]

Quand je vois chez les concessionnaires , je trouve que c'est très discret et pas fumé beaucoup On voit encore au travers

S'est fumé à 35% s'est a dire que de l'extérieur on ne te vois pas quand tu es placé à l'arrière, mais toi tu les vois très bien et quand tu conduit sa ne change rien du tout car tu y vois clair

[Invité §VWs753hw]

Pas d'accord , quand je vais la voir chez VAG , j'y vois très clairement de l'extérieur vers l'intérieur Je verrais bien dans 24 jours à peu près de toute façon

[Invité §rmv672XV]

Salut,je voudrais savoir en comparaison la tdi 100 ch équivaut à quelle voiture au niveau accélération,puissance ?

[Invité §mar388Kk]

Finalement, je pense que quand je la commanderai, je ferai virer les vitres fumées du pack pour me faire un rabait en plus de 200 euros...

car la a tous les controles de police (toujours quand tu es pressé ....)avec le A+vitres fumées+ lunettes de soleil (en été...)+ jeune au volant = tu te fais arreter systématiquement.

[Invité §VWs753hw]

car la a tous les controles de police (toujours quand tu es pressé ....)avec le A+vitres fumées+ lunettes de soleil (en été...)+ jeune au volant = tu te fais arreter systématiquement.

Faux , je roule encore ( pour l'instant ) avec ma golf 2 tuning , pot très bruyant , vitres arrières fumées au maxi , jeune aux commandes , les flics me regardent juste passer , je me suis jamais fait contrôlé Et ça se voit que c'est d'origine le teintage sur la polo

[Invité §izn601uB]

[citation]Moi qui est essayé une version 100ch, je peux te dire que tu n'as pas besoin de t'orienter vers une 130, à moins de vouloir vraiment de la puissance brute!

La 100 est vraiment surprenante niveau rapport perfs/consommation, elle peut s'aventurer sur les portions d'autoroute sans complexes.

 

et au niveau du bruit y'a t-il une difference notable par rapport au 80 ch?

[Invité §VWs753hw]

et au niveau du bruit y'a t-il une difference notable par rapport au 80 ch?

Parait que la TDI 100 Sport reste la plus bruyante ( quid de la 130 ?!!!! ) Cela dit , quand tu mettras la ziq tu ne l'entendras plus

[Invité §bru425Ux]

Salut,

Sur les vitres teintees, ils le sont à 35%. Comme dit Cardel, c'est trés dificile de voir de l'exterieur vers l'interieur. J'ai vu des gens que se collent sur les vitres pour voir ce que se passe sur le habitacle...

Moi aussi, je pensais au tunning mais les avantages sont grandes d'en avoir.

Second plein et 680 kms. Pas super mais je pense que le future sera meilleur.

Avec 1800 kms, le niveau d'huile est à 3/4. Que pensez vous? Tout le monde me dit que c'est normal mais je ne sais pas que penser.

Sur le bruit moteur, je suis dejá habitué. Pas sur les vibrations au depart et bas regimes.

[Invité §Pie644yT]

Brugo tu m'inquiètes avec cette consommation, les vitres tu en penses quoi toi qui en possède une, je ne pense pas que cela fait tuning pour ma par!!!!

Ls vibrzations y en a-t-il beaucoup

[Invité §bru425Ux]

Sur la consommation, pas d'inquietation. La voiture à seulement 1800 kms, 90% sur autoroute et je utilise toujours la AC presque au maxime.

Je espére faire à l'hiver 850 kms avec un plein (le AC augmente en +- 0,5 l le consommation).

J'adore les vitres teintes. Esthétiquement est super, mais aussi parce que augmente le confort à l'interieur (reduissant le lumiére et le chaleur).

Les vibrations sont characteristiques de ces moteurs 3 cylindres, rien à faire.

 

 

 

Brugo tu m'inquiètes avec cette consommation, les vitres tu en penses quoi toi qui en possède une, je ne pense pas que cela fait tuning pour ma par!!!!

Ls vibrzations y en a-t-il beaucoup