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Essais particuliers / presse

Photoreportage Nissan Micra Acenta Clim BVA 2004


Invité §Com018Kc

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Invité §Com018Kc

Voici un petit photo reportage de notre Nissan Micra 2004

 

C’est une version Acenta Clim BVA 1.2L 80cv

Couleur Or glacé interieur beige

 

 

 

Les +

 

- Bien equipe en option diverse.

- Agile en ville, court rayon de braquage, top pour les manoueuvre et creneaux.

- Boite auto reposante, nikel pour la ville, on conduit d’une main et d’un pied ;)

- Bonne direction assiste qui se durcit avec la vitesse ( parfois un peu trop on dirait)

- Clim auto efficace et tres pratique

- Habilité interieur, siege large, confort au places arriere

- ODB assez complet, vous rappelle la prochaine revision et certain anniversaire J

- Les jantes alu sympa

- Bouille sympa moins commune que les 206 et clio.

- La baquette coulissante qui permet d’avoir un « grand » coffre

- L’interieur beige assez joyeux

- L’enorme boite a gant et les petits rangements

- La poussette passe en largeur dans le coffre.

- Les commandes au volant

 

 

Les –

 

- Insonorisation moyenne a grande vitesse

- Bruit de la clim un peu trop present

- La conso eleve ( 7 a 8 L/100 ) du a la BVA et au petit trajet que l’on fait avec ( 2km)

- La puissance du moteur, de 0 a 50 c’est top mais apres ouch ! c’est dur de prendre de la vitesse, ceci est du a la boite auto 4 vitesses qui plombe les perf du moteur.

- Le siege conducteur ne recule pas assez, j’arrive pas a avoir les bras tendus.

- Le retro interieur trop petit a mon gout.

- La tenue de route aurait pu etre meilleure

- Le cuir du volant qui accroche moyen

- Le manque de maintien des sieges dans les virages

- Protection faible de la carroserie

 

 

Cette voiture nous plait et rempli bien son role de seconde voiture.

Elle est bien equipe et sa bouille nous plait ;)

 

Voici quelques illustrations

 

 

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:jap:

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Invité §the323xm

J'ai un peu de mal niveau extérieur bien que sous certains angles j'aime bien, niveau intérieur c'est sympa et bien équipé.

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Invité §Com018Kc

Disons que c'est des gros + et des petits - ;)

 

Elle est de juillet 2004

 

 

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Invité §tit065QY

D'abord, très belle voiture. Elle a une bonne bouille. Elle mériterait de meilleures ventes.

Par contre, ayant aussi des BVA, je ne comprends pas comment ils font pour faire des leviers aussi moche, toutes marques confondues bien évidemment. Même si ça commence à s'aléliorer, c'est toujours pas ça!

:)

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Invité §Com018Kc

D'abord, très belle voiture. Elle a une bonne bouille. Elle mériterait de meilleures ventes.

Par contre, ayant aussi des BVA, je ne comprends pas comment ils font pour faire des leviers aussi moche, toutes marques confondues bien évidemment. Même si ça commence à s'aléliorer, c'est toujours pas ça!

:)

 

Je suis d'accord il pourait deja le faire beaucoup moins long ...

 

Il le font comme si on s'en servait pour passer les vitesses mais non :bah:

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Invité §lol600AN

elle est superbe. Je suis adepte des bva et c'est vrai que les leviers des japonaises sont pas tops, peut être les petites mains des japs explqiue cette poignée en forme de fronde....

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Invité §tah645as

Vieux topic...mais juste pour info...la BVA, c'est la Proactive de Renault-PSA ou une transmission + classique ?

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Invité §Com018Kc

C'est une boite classique de chez nissan je crois (4 vitesses)

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Invité §tah645as

Je fais un dernier UP sur ce topic pour Comodo qui doit me contacter par MP.

 

J'en profite pour poser une autre question : quand la banquette Ar coulissante est avancée au max, il y a possibilité de mettre un siège bébé ? De manière + générale, est-ce qu'un personne de petite taille (moins d'1 m70) peut s'installer derrière dans cette configuration ?

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Invité §PnB835KA

Merci pour tes photos. :bien:

N'y a t'il pas d'autres posts (plus récents) sur ce modèle ?

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