Quelqu'un a un embrayage pilote ?

[Invité §niq562yN]

Si quelqu'un en à un j'aurais quelques questions à lui poser merci.

[Invité §Ant230UB]

Affirm.

Notre Classe A140 (mod 1998, 106000 km) est équipée d'un embrayage piloté.

[Invité §Zsp642bv]

Bonjour. J'aimerai savoir qu'est ce qu'un embrayage piloté merci !

[Invité §Ant230UB]

L'embrayage (monodisque à sec classique) est manoeuvré par un moteur electrique en fonction des infos transmises par différents capteurs situés sur le levier de vitesses, la pédale d'accélérateur, etc.

La boîte de vitesse est elle aussi classique.

La conduite est la même que celle d'une voiture "normale" à la différence près qu'il est inutile de débrayer et embrayer à chaque changement de vitesse. D'ailleurs, il n'y a pas de pédale d'embrayage

 

Avantages : c'est beaucoup plus reposant (surtout en ville), et la consommation reste identique à celle d'une boîte manuelle avec embrayage classique.

 

Inconvénients : le système "easy" de la Twingo est réputé fragile (celui de Mercédes semble robuste).

 

Les embrayages "pilotés" ont disparu sur les voitures actuelles (remplaçés par les boîtes robotisées).

[potter]

Effectivement c'est bien ça.

 

 

Je trouve ça peu pratique d'ailleurs, enfin bon c'est une autre alternative pour quelqu'un qui est vraiment inconditionnel des bvm et qui aime passer ses rapports avec la grille.

 

 

Enfin bon moi je roule en bva et je préfère.

[Invité §chr683xt]

C'est ce qu'on a quand on a 2 pedale en gros !!

[Invité §Lec664hr]

C'est different d'une boite sequentielle du type tiptronic??

[potter]

C'est different d'une boite sequentielle du type tiptronic??

Oui c'est totalement différent, tu entends quoi par sequentiel ou tiptronic ? ca ne veut rien dire ce sont juste des appellations les vrais différences de boites sont boites robotisées embrayages pilotés, boites à variation continue boite à convertisseur de couple aussi appellée boite auto classique ou boite auto intelligente, et ces dernières sont maintenant dans pas mal de cas dotées d'un mode manuel qui oblige le passage de la vitesse. Mais les modes de fonctionnement sont totalement différents !