BMW série 5 E60?

[Invité §jay613XL]

 

Je voudrais savoir qui ici possède cette voiture, avec quelle motorisation, ou à défaut qui l'a essayé, et vos avis.

 

Merci.

[Invité §tra581CF]

Je la conduit de temps en temps 530d (Merci papa ).

Je peux pas forcement être objectif, puisque ma voiture de tous les jours c'est une 307 HDi 136.

 

Sinon :

-Poussée très virulente

-ESP souvent mis à contribution

-Faire 2000km d'autouroute à son volant, c'est un plaisir

-Finition vraiment chouette.

-Etc

 

 

Bref j'adore , désolé pour l'objectivité

 

[Invité §jay613XL]

Je la conduit de temps en temps 530d (Merci papa ).

Je peux pas forcement être objectif, puisque ma voiture de tous les jours c'est une 307 HDi 136.

 

Sinon :

-Poussée très virulente

-ESP souvent mis à contribution

-Faire 2000km d'autouroute à son volant, c'est un plaisir

-Finition vraiment chouette.

-Etc

 

 

Bref j'adore , désolé pour l'objectivité

 

Je demande pas des avis forcément 100% objectifs.

Je veux surtout savoir ce que ça vaut en agrément de conduite, confort, etc... Bref si c'est une voiture qu'elle est bien pour la conduire © .

 

[Invité §jay613XL]

Je crois que c'est nécessaire là.

[Invité §abl048oc]

Il y en a, à vendre ici www.sport-prestige.com

 

Demande au vendeurs, j'ai pu en essayé une une 530D, quel moteur de folie, un dizel comme il devrait y en avoir plus souvent.

[Invité §des272Ay]

Il y en a, à vendre ici www.sport-prestige.com

 

Demande au vendeurs, j'ai pu en essayé une une 530D, quel moteur de folie, un dizel comme il devrait y en avoir plus souvent.

 

Et du point de vue de la soorité du moteur et de l'insonorisation, il y aurait de quoi contenter un fana du feulement du 6 en ligne essence ?

 

[Invité §fun725QN]

Et du point de vue de la soorité du moteur et de l'insonorisation, il y aurait de quoi contenter un fana du feulement du 6 en ligne essence ?

Les L6 essence sont clairement plus melodieux. Mais pour avoir entendu un X3 3,0l le son est pas non plus degueulasse, loin de la.

[Invité §jay613XL]

Les L6 essence sont clairement plus melodieux. Mais pour avoir entendu un X3 3,0l le son est pas non plus degueulasse, loin de la.

 

Je serais curieux d'entendre ça, pour voir si ça change vraiment des 4 pattes diesel (pas vraiment réputés pour ça).

[Invité §des272Ay]

Je serais curieux d'entendre ça, pour voir si ça change vraiment des 4 pattes diesel (pas vraiment réputés pour ça).

 

J'ai déjà essayé un X5 3.0d : non, ça n'a rien à voir avec un 4 pattes diesel, même de chez BM. L'insonorisation laisse passer juste des notes graves, pas désagréable. Par contre, j'ai pas entendu le feulement typique des 6 en ligne essence. Je ne sais pas, justement, si le travail acoustique est différent sur une E60.

 

[Invité §bav836Xa]

Le son du 6 en ligne diesel est magnifique et tres différent d'un 4 cylindres diesel BMW ou autre. A l'intérieur pas un bruit sauf si on pousse vraiment et comme dis plus haut, c'est juste des notes graves... quoiqu'il en soit faire du 160km/h sur autoroute tout en consommant 7.5l/100, dans un silence total et si l'on veut doubler rapidement même en 5ème ou 6ème, pied au plancher et ... c'est fait ! EXCELLENTE VOITURE !

[Invité §fun725QN]

Je serais curieux d'entendre ça, pour voir si ça change vraiment des 4 pattes diesel (pas vraiment réputés pour ça).

J'ai pu entendre et conduire les 2 3,0l. L'essence est clairement plus melodieux, mais le mazout n'a rien a voir avec un vulgaire 4 pattes.

[Invité §goh155zb]

 

Voila la 545i E60 de mon père.

 

Sensation : Une voiture qui marie puissance et confort avec homogénéité.

Avec cette voiture, il est presque impossible de respecter les limitations de vitesse. La moindre pression sur l'accélérateur vous envoi au fond du siège ainsi que hors la loi. C'est vraiment agréable de rouler sur un filet de gaz (2000-2500trs) en sachant qu'on peut toujours envoyer une grosse partie de la sauce en faisant un franc kick down. C'est agréable aussi de mettre à l'amande tous les branleurs en Boxster ou 350z, etc... A très haute vitesse, la voiture reste très stable et inviterai à aller voir + loin si le moteur n'était pas bridé à 260. ( 260@6000trs sachant que la zone rouge commence à 6500trs )

 

Il va surement la vendre lorsqu'elle aura 30 000Km pour attraper une M6 d'occasion récente. Normalement on devrait allé l'essayé bientôt juste pour le Fun. Pour l'instant...

 

@+

 

 

[Invité §roc731xU]

Voila la Bmw de mon père aussi:love:

 

 

Quelques photos :

 

 

Donc il s'agit d'une 525d Excellis (déjà très bien équipée : cuir, chargeur 6 cd...) avec options :

-Boite Auto

-Jantes 17"

-Toit ouvrant

-GPS

-Volant multifonctions "sport"

-Bluetooth

 

Moteur : c'est un 177ch, belle performance, douceur du moteur, et boîte d'auto (6vitesses) très agréable...

 

 

Voila qu'est ce que vous en pensez???

[Invité §bor446gT]

Elle n'est pas mal mais je n'aime pas les jantes !

 

Sinon, je n'aurais pas pris une BA, mais bon, on va pas chipotter

[Invité §Sec133JC]

Que t'as caché les plaques sur toutes les photos sauf la 4 ème

Sinon très chouette! Mais les jantes en 18 ça aurait été mieux! (pas le même prix c'est sur)

[Invité §roc731xU]

Si j'ai pas caché les plaquettes de la 4 eme photo, normal c'était en W! pour les jantes 18", c'est clair que ca aurait été mieux mais je pense que le prix dégouterai rapidement des belles jantes

[Invité §teu585wx]

J'ai pu essayer (en passager, pas encore l'AAC ) deux 525d E60: une BVA et une BVM. La finition, je l'ai trouvée laissant à désirer (enfin bon, je suis habité à VAG) avec notamment l'alu découpé n'importe comment et le cuir qui m'a pas l'air de très bonne facture (au bout de 2 000km, on voyait déjà des marques noires dues au pantalon, etsur du cuir gris c'est moyen )

 

Sinon, côté performances, je la pensais mollassonne et j'ai été étonnament surpris. Et la BVA est parfaite

 

Pour tout le reste, c'est dans les habitudes de BMW (sauf le design )

[Invité §535524Zf]

 

Je voudrais savoir qui ici possède cette voiture, avec quelle motorisation, ou à défaut qui l'a essayé, et vos avis.

 

Merci.

 

Je suis le propriétaire comblé d'une 535D.

 

Même en essayant de faire abstraction de ce moteur grandiose, la voiture en elle-même est fantastique à tous les niveaux : silence impressionnant, confort, habitabilité, tenue de route.

Pour dire deux mots tout de même sur le moteur, c'est absolument fabuleux, tant en couple qu'en accélération, et ce à tous les régimes. Très très dur si ce n'est impossible de respecter les limitations ; invitation permanente au voyage.

 

Voilà, après deux 330D, c'est sur tous les points une avancée radicale.

 

Le bonheur total, tu l'as compris...

[Invité §jay613XL]

Ok merc i pour vos réponses. S'il y en a d'autres, n'hésitez pas à vous manifester.

 

[Invité §idm775BX]

Voila la Bmw de mon père aussi:love:

 

 

Quelques photos :

 

 

Donc il s'agit d'une 525d Excellis (déjà très bien équipée : cuir, chargeur 6 cd...) avec options :

-Boite Auto

-Jantes 17"

-Toit ouvrant

-GPS

-Volant multifonctions "sport"

-Bluetooth

 

Moteur : c'est un 177ch, belle performance, douceur du moteur, et boîte d'auto (6vitesses) très agréable...

 

 

Voila qu'est ce que vous en pensez???

 

Si ce n'est pas indiscret, j'envisage d'en acheter une, et j'aurais souhaité savoir le prix que vous avez payé ( avec remise s'il y en a une)...Ca serait vraissemblablement une 525d BVA....enfin je pense lol.

[Invité §rha368BX]

C'est agréable aussi de mettre à l'amande tous les branleurs en Boxster ou 350z, etc...

C'est sur autoroute que tu poutres un Boxster parce que dès que ça tourne, tu oublies tout de suite.

 

[Invité §roc731xU]

Si ce n'est pas indiscret, j'envisage d'en acheter une, et j'aurais souhaité savoir le prix que vous avez payé ( avec remise s'il y en a une)...Ca serait vraissemblablement une 525d BVA....enfin je pense lol.

 

Bmw 525 d Excellis Auto avec toutes les options sans remises 54300 euros

 

Pour la remise, je pense qu'elle a été d'environ 6%....

 

[Invité §idm775BX]

ok,ok, merci.....6% il y a pas moyen de faire mieux?Y' a t il de meilleurs periodes?

[Invité §roc731xU]

Je pense en ce moment, c'est la bonne période d'acheter une voiture, puisque le marché est en baisse! Donc je pense qu'il y a moyen d'avoir une meilleur remise

[Invité §gan084LT]

Je viens d'acheter une 525D finition luxe. J'avais une 523i (E39). J'ai longtemps hesité avant de passer au diesel car j'ai eu beaucoup de palsir a conduire cette voiture ( 6 ans et 250000 km). Je n'ai fait que 300 km avec la nouvelle, mais je peux t'asssurer que je suis etonner par les bonnes sentations que j'eprouve au volant de cette caisse. Alors n'hesite pas. Le moteur est amplement suffisant meme pour un gars comme moi qui aime bien pousser sa voiture. Le seul truc qui m'inquiete encore c'est si le bruit du moteur va prendre beaucoup volume avec l'age.

Just do it et have fun

[Invité §gan084LT]

Je viens d'acheter une 525D finition luxe. J'avais une 523i (E39). J'ai longtemps hesité avant de passer au diesel car j'ai eu beaucoup de palsir a conduire cette voiture ( 6 ans et 250000 km). Je n'ai fait que 300 km avec la nouvelle, mais je peux t'asssurer que je suis etonner par les bonnes sentations que j'eprouve au volant de cette caisse. Alors n'hesite pas. Le moteur est amplement suffisant meme pour un gars comme moi qui aime bien pousser sa voiture. Le seul truc qui m'inquiete encore c'est si le bruit du moteur va prendre beaucoup volume avec l'age.

Just do it et have fun

[Invité §roc731xU]

Je viens d'acheter une 525D finition luxe. J'avais une 523i (E39). J'ai longtemps hesité avant de passer au diesel car j'ai eu beaucoup de palsir a conduire cette voiture ( 6 ans et 250000 km). Je n'ai fait que 300 km avec la nouvelle, mais je peux t'asssurer que je suis etonner par les bonnes sentations que j'eprouve au volant de cette caisse. Alors n'hesite pas. Le moteur est amplement suffisant meme pour un gars comme moi qui aime bien pousser sa voiture. Le seul truc qui m'inquiete encore c'est si le bruit du moteur va prendre beaucoup volume avec l'age.

Just do it et have fun

Peux-tu nous montrer ta belle voiture????

[Invité §Phi155ub]

La 530d de mon collègue est nickek au nieau agrément de conduite et confort. Moteur puissant et coupleux, tenue de route accrocheuse et qui donne des sensations, direction super précise. Les défauts: le bruit du moteur à froid (la voiture date de décembre 2003): ca claque comme un diesel. Le moteur est moins vif qu'un 6 cylindres en ligne (le poids des pièces en mouvement et le turbo), la finition n'égale pas celle de la série 5 précédente: climatisation automatique moyennement efficace, inserts et coutures pas au top.

 

[Invité §com072YN]

La 530d

ca claque comme un diesel. Le moteur est moins vif qu'un 6 cylindres en ligne.

Ahem |

[Invité §RoN201eT]

Mon père a un X5 diesel et ce moteur a vraiment un agrément génial (C'est sympa, si on tend l'oreille de temps en temps on entend le turbo souffler). Du reste, la 5 e60, c'est une berline confortable mais plus typée sport que ses concurrentes.

[Invité §gvi513Bh]

j'emprunte régulièrement des 525d et 530 d au bureau.

Ces 6 derniers mois j'ai fait environ 6000 avec ces voitures donc je commence à me faire une bonne idée.

 

Globalement excellente voiture, puissante, performante, capable de croiser des heures à très haute vitesse sur autoroute sans fatigue, vitesse de passage en courbe impressionnante, relativement efficace compte tenu du gabarit sur petite route et/ou montagnes (attention c'est pas une clio RS mais ça passe bien quand même), et très sécurisante sur le mouillé surtout pour une BMW, bon freinage si on ne le matraite pas trop.

 

Les aides à la conduite savent rester discrètes, l'ABS se déclenchent assez tard, l'ESP est un peu plus précoce mais ne bride pas toutes les sensations.

 

Ensuite bien sur entre une 525d et une 530d on est dans deux mondes différents. La 525 est très agréable, nerveuse mais bon on est pas propulsé. La 530 rentre vraiment dans le domaine du quasi sportif avec des reprises bluffantes, même au dela de 200, toujours beaucoup de puissance, ça change vraiment tout.

 

Je ne connais pas bien les tarifs mais à choisir entre une finition haut de gamme sur une 525d et un peu moins luxe sur une 530d il faut vraiment prendre la 530d qui offre un agrément de conduite nettement supérieur. Petit bonus aussi la consommation est en général plus faible. Dans mon cas en roulant vite toujours en dessous de 10l avec la 530d, environ 11l avec la 525d.

 

Enfin l'option grand toit ouvrant sur les touring est absolument génial.

 

PS: une 535d est-elle vraiment plus chère parce que là ça doit être fabuleux.

 

 

[Invité §Apo447nL]

Moi j'ai essayé la 530xi de mon oncle en pack M

Vraiment souple comme moteur, joli bruit et niveau chassis je vois pas quoi dire. Ca pousse vraiment bien.

[Invité §Bla061hP]

Bonjour à tous,

 

Je suis l'heureux propriétaire depuis 1 semaine d'une 530 xdA pack Luxe + pack M + HUD + ProLogic7 + prépa téléphone + Glastint

 

Habitant en région parisienne, j'ai pû tester ces derniers jours le comportement de la voiture sur verglas et petite couche de neige: son comportement est véritablement impressionnant de stabilité. Par ailleurs, elle a une pêche terrible surtout en passant la boîte auto en mode sport.

 

Si vous souhaitez plus d'info, n'hésitez pas à me poser vos questions.

[Invité §mr.335AA]

Bonjour,

 

Sais-tu si le plafonnier ( logement de l'écran suspendu )est équipé du précablage vidéo jusqu'a la console ..

Peut-on UPGRADER le menu de l'ordi de bord pour y passer des DVD-VIDEO ou y raccorder une source supplémentaire.

J'ai une 530D depuis peu en pack luxe, toit ouvrant etc et je voudrais y loger un ecran comme dans la brochure qui expose un modèle toutes options.

Je ne vois rien sur le menu qui laisse la possibilité de connecter un auxilliaire pour une source vidéo extérieur et un raccordement sur le système audio présent dans cette voiture.LE menu semble pauvre.

Je n'ai pas de chargeur 6 disques et je voudrai savoir si il existe des compatibilité?

 

Merci d'avance.

[Invité §mam153PS]

Bonjour à tous,

 

Je suis l'heureux propriétaire depuis 1 semaine d'une 530 xdA pack Luxe + pack M + HUD + ProLogic7 + prépa téléphone + Glastint

 

Habitant en région parisienne, j'ai pû tester ces derniers jours le comportement de la voiture sur verglas et petite couche de neige: son comportement est véritablement impressionnant de stabilité. Par ailleurs, elle a une pêche terrible surtout en passant la boîte auto en mode sport.

 

Si vous souhaitez plus d'info, n'hésitez pas à me poser vos questions.

 

 

Salut , tu as eu combien de remise sur ta 530d ?