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Avis sur la BMW 550i ?


Invité §for233kU

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Invité §3.2170Ck

CHRIS BANGLE devrait retourner chez FIAT,il fait que de la merde mis à part la bmw série 5 actuelle,mais la série 3 l'arrière est naz et la quand je vois le cul de la prochaine série 5 c'est immonde,le pire c'est que ça va bien marcher!

Je reproche quand meme a BMW de changer trop fréquemment de modèle et aussi différentes pièces tels que les feux,les pare-chocs etc...

 

C'est bien en théorie pour la décote des anciens modèles qui ne décote pas vraiment,j'attends de voir avec le new coupé E92 ce que ça va donner pour les coupé E46 au niveau de la décote.

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CHRIS BANGLE devrait retourner chez FIAT,il fait que de la merde mis à part la bmw série 5 actuelle,mais la série 3 l'arrière est naz et la quand je vois le cul de la prochaine série 5 c'est immonde,le pire c'est que ça va bien marcher!

Je reproche quand meme a BMW de changer trop fréquemment de modèle et aussi différentes pièces tels que les feux,les pare-chocs etc...

 

C'est bien en théorie pour la décote des anciens modèles qui ne décote pas vraiment,j'attends de voir avec le new coupé E92 ce que ça va donner pour les coupé E46 au niveau de la décote.

La Série 5 E60 est ma BMW préférée. Même si je ne suis pas fan de certains détails de la gamme actuelle, je trouve que l'ensemble est franchement réussi.

 

BMW est sans doute l'un des rares constructeurs premium à oser en terme de design en restant dans le bon goût...

 

Un peu comme MB avec le CLS... Ils osent enfin qque chose qui sort de leur ordinaire... Et biensûr, ça plait.

 

Si BMW n'avait pas fait évoluer son design, je ne suis pas persuadé que les chiffres seraient ce qu'ils sont actuellement. :jap:

 

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Invité §535524Zf

Le restylage est prévu pour fin 2006/début 2007 apparemment.

Quelques photos :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/155347/BMW51.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/155347/bmw52.jpg

 

:jap:

 

 

Faux, il ne s'agit pas du restylage, mais des probabilités stylistiques émanant d'un journal allemand (pas très sérieux) de la FUTURE série 5 appelée à sortir en 2009.

La série 5 restylée a déjà été vue aux alentours de Munich, les différences extérieures sont très légères.

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Invité §ran361fV

Moteur : V8 4,8L DACT

Puissance (ch@tr/min) : 360 à 6300

Couple (lb.pi@tr/min) : 360 à 3400

Roues motrices : Propulsion

Transmission : M6

Transmission opt. : A6

Freins : Disques

Freins antiblocages : Std

Direction assistée : Std

Suspension avant : Indépendante

Suspensions arrière : Indépendante

Pneus : P225/50R17

Type de jantes : Alliage

 

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