achat 106 xsi le mans.

[Invité §jer265CN]

salut à tous!

 

voila je viens de trouvé une 106 xsi le mans, peinture, jantes, amorto AR... neuf.

 

intérieur cuir/alcantara, 1ere immatriculation 01/1995, 135000kms.

 

d'origine.

 

le prix est de 3500Euros.

 

le gars a l'air cérieux et pas brutal, pensez vous qu'elle en vaut le coup?

 

merci d'avance à tous pour vos réponse.

 

bye

[Invité §ren234UP]

salut à tous!

 

voila je viens de trouvé une 106 xsi le mans, peinture, jantes, amorto AR... neuf.

 

intérieur cuir/alcantara, 1ere immatriculation 01/1995, 135000kms.

 

d'origine.

 

le prix est de 3500Euros.

 

le gars a l'air cérieux et pas brutal, pensez vous qu'elle en vaut le coup?

 

merci d'avance à tous pour vos réponse.

 

bye

 

 

 

Je connaissais pas la finition le mans des 106!

 

Sa consiste en quoi?

 

Sinon la 106 xsi je la trouve toujours aussi jolie.

[Invité §jer265CN]

pour info: la 106 xsi le mans est un model en série limité à 1000 exemplaire dont 300 en france.

 

c'est une 106 xsi 1L4 cata 95ch de base, sans option, interieur cuir, et 2 ou 3 autres petit détail.

 

voila!

[CAPITENNE T]

Peut etre un poil cher mais bon , c'est surement le prix de l'exclusivité ... Elle est rouge la version " Le Mans" si mes souvenirs sont exacts ?

[Invité]

j'habite au mans et je ne savais meme pas

la honte !

[Invité §jer265CN]

couleur rouge lucifer uniquement d'origine

 

[Invité §jer265CN]

connaissez vous les défauts des XSI?

 

si une personne pouvais m'aidé sa serait cool.

 

merci d'avance.

[Invité §via445mn]

Il y a un topic mais il y a aussi un forum.

 

Perso, on a eu une 106 xsi non cata 100ch.

Le seul souci qu'on a eu avec était un module d'allumage qui foire. Il est trés mal placé et ne supporte pas l'eau.

Aprés, c'est plutôt fiable comme titine à condition de respecter la mécanique

Pmax à 6800 tr et rien dans le sac sous les 4000, ça demande un temps d'adaptation pour être vraiment efficace.

[Invité §jer265CN]

Il y a un topic mais il y a aussi un forum.

 

Perso, on a eu une 106 xsi non cata 100ch.

Le seul souci qu'on a eu avec était un module d'allumage qui foire. Il est trés mal placé et ne supporte pas l'eau.

Aprés, c'est plutôt fiable comme titine à condition de respecter la mécanique

Pmax à 6800 tr et rien dans le sac sous les 4000, ça demande un temps d'adaptation pour être vraiment efficace.

 

 

 

 

merci vialletv pour cette explication. sur celle que je veux acheter le module d'allumage est neuf.

 

à par sa pense tu que pour 3500Euros et 135000km c'est une bonne affaire sachant que la peinture est neuve les jantes aussi... j'ai tout écrit en-haut si tu veux plus d'info.

 

merci

[Invité §via445mn]

merci vialletv pour cette explication. sur celle que je veux acheter le module d'allumage est neuf.

 

à par sa pense tu que pour 3500Euros et 135000km c'est une bonne affaire sachant que la peinture est neuve les jantes aussi... j'ai tout écrit en-haut si tu veux plus d'info.

 

merci

 

 

http://forum.106xsi.net/index.php

Ici tu pourras avoir beaucoup d'info de la part de passionnés de la petit xsi.

 

[Invité §jer265CN]

MERCI

 

[Invité §ske588tM]

bonjour si sa vous interesse jai un 106 xsi lemans tout d origine avendre me conctacter au 06 79 82 10 74

[noho]

Non merci.

[Invité §max087dl]

Niveau différences avec une XSi normale, la "Le Mans" est une série limitée de 1000 exemplaires, dont 300 pour la France.

(déja dit plus haut.)

Il y a des badges spécifiques (905 de course sur les portes, griffe PTS sur la calandre, unique peinture: le rouge lucifer, numéro de série limitée sur la porte conducteur), et un intérieur cuir-alcantara.

 

Niveau prix, c'est justifié, à condition que la peinture et les jantes soient en bon état (ce qui est le cas), et que l'intérieur cuir est aussi en bon état.

 

Niveau fiabilité, sur la 106 XSi, il faut surveiller le train arrière qui a du jeu

(un train arrière de citroen saxo fait l'affaire, si je me trompe pas...),

l'électronique (télécommande, toit ouvrant si y en a un, ordinateur de bord, etc...), et une pièce: l'actuateur de ralenti, qui crée un ralenti instable et fait caler la voiture.

 

Niveau conduite, je suppose que ça se conduit dans les tours, à condition de ne pas chercher le rupteur comme un kéké au feu rouge à froid, et que c'est relativement fiable...

(je peux pas en dire beaucoup, j'ai pas encore le permis et encore moins conduit cette voiture, bien que je veux en faire ma 1ere voiture plus tard...)

 

Plus d'info sur le forum 106XSi.net.

 

En espérant t'avoir aidé.

 

[Invité §SAY606AX]

Niveau différences avec une XSi normale, la "Le Mans" est une série limitée de 1000 exemplaires, dont 300 pour la France.

(déja dit plus haut.)

Il y a des badges spécifiques (905 de course sur les portes, griffe PTS sur la calandre, unique peinture: le rouge lucifer, numéro de série limitée sur la porte conducteur), et un intérieur cuir-alcantara.

 

Niveau prix, c'est justifié, à condition que la peinture et les jantes soient en bon état (ce qui est le cas), et que l'intérieur cuir est aussi en bon état.

 

Niveau fiabilité, sur la 106 XSi, il faut surveiller le train arrière qui a du jeu

(un train arrière de citroen saxo fait l'affaire, si je me trompe pas...),

l'électronique (télécommande, toit ouvrant si y en a un, ordinateur de bord, etc...), et une pièce: l'actuateur de ralenti, qui crée un ralenti instable et fait caler la voiture.

 

Niveau conduite, je suppose que ça se conduit dans les tours, à condition de ne pas chercher le rupteur comme un kéké au feu rouge à froid, et que c'est relativement fiable...

(je peux pas en dire beaucoup, j'ai pas encore le permis et encore moins conduit cette voiture, bien que je veux en faire ma 1ere voiture plus tard...)

 

Plus d'info sur le forum 106XSi.net.

 

En espérant t'avoir aidé.

 

 

 

Posté le 12-07-2006 à 11:06:28

 

[Invité §aud127Jk]

bonjour à tous

je vends une 106 le mans de 94 a 2500 €

nombreux travaux effectués depuis que je l'ai (2012)

pneus disques et plaquettes de freins

cardans roulement

ventilateur radiateur

courroie de distribution pompe à eau

catalyseur

silencieux....

 

pour plus d'infos 06 19 87 17 22