Ferrari F430 vs Porsche 911 Turbo

[Invité §mat604kV]

pas de probleme tevas et merci pour tes compliments ! on l`a en effet commandee 6 mois avant (fevrier) et on a ete des deuxiemes du concessionnaire a la recevoir

 

pour le pot special je sais pas, comme je disais je prefere qu`elle soit discrete a bas regime, meme si ca fait moins rever que le bruit du v8 ferrari. mais je le redis, a haut regime elle degage un soufflement qui impressionne vraiment et qui dechire les tympans...

[Invité §mat604kV]

oui pardon bah ca depend de comment tu roules :

 

- en ville je suis du genre pied lourd alors non je depasse pas les 300km

- sur autoroute en france elle consomme 12 litres alors je peux faire 500km

- sur circuit ou en allemagne ou sur petites routes elle consomme plus de 30 litres alors je fais pas 200km...

[Invité §for233kU]

oui pardon bah ca depend de comment tu roules :

 

- en ville je suis du genre pied lourd alors non je depasse pas les 300km

- sur autoroute en france elle consomme 12 litres alors je peux faire 500km

- sur circuit ou en allemagne ou sur petites routes elle consomme plus de 30 litres alors je fais pas 200km...

 

 

Merci pour ces précisions que j'attendais

 

[Invité §Tev237SJ]

pas de probleme tevas et merci pour tes compliments ! on l`a en effet commandee 6 mois avant (fevrier) et on a ete des deuxiemes du concessionnaire a la recevoir

 

pour le pot special je sais pas, comme je disais je prefere qu`elle soit discrete a bas regime, meme si ca fait moins rever que le bruit du v8 ferrari. mais je le redis, a haut regime elle degage un soufflement qui impressionne vraiment et qui dechire les tympans...

 

 

 

Merci ! comme quoi on se fait des idées préconçues..

 

Tiens voici un lien vers ce qui est à mon sens l'une des plus belles vidéos onboard jamais diffusées :

997 Turbo filmée depuis une Gallardo sur Autobahn...elle est noire donc ce n'était pas toi ..

mais les reprises ont l'air d'être démentielles... !!

 

http://www.gt3000.com/home/index.php?id=103 (cliquer sur "997turbo vs Gallardo", une image

de qualité exceptionnelle contrairement à ce qu'on voit souvent..)

 

 

 

[Invité §for233kU]

Allé, plus de votes sur ce topic !

[Invité §for233kU]

 

Merci ! comme quoi on se fait des idées préconçues..

 

Tiens voici un lien vers ce qui est à mon sens l'une des plus belles vidéos onboard jamais diffusées :

997 Turbo filmée depuis une Gallardo sur Autobahn...elle est noire donc ce n'était pas toi ..

mais les reprises ont l'air d'être démentielles... !!

 

http://www.gt3000.com/home/index.php?id=103 (cliquer sur "997turbo vs Gallardo", une image

de qualité exceptionnelle contrairement à ce qu'on voit souvent..)

 

 

Je l'ai sur mon disque dur cette vidéo

 

Mais dommage que ce soit filmé que dans la Lambo :/

 

En perfs, la Porsche est devant

[Invité §Neo215fB]

Ferrari F430 pour le mythe, la ligne, la puissance pure (pas besoin d'être bi turbos pour taquiner les 500 cheveaux!!!) Je fonds encore plus devant la version Novitec Rosso!!!

[Invité §mat604kV]

 

Merci ! comme quoi on se fait des idées préconçues..

 

Tiens voici un lien vers ce qui est à mon sens l'une des plus belles vidéos onboard jamais diffusées :

997 Turbo filmée depuis une Gallardo sur Autobahn...elle est noire donc ce n'était pas toi ..

mais les reprises ont l'air d'être démentielles... !!

 

http://www.gt3000.com/home/index.php?id=103 (cliquer sur "997turbo vs Gallardo", une image

de qualité exceptionnelle contrairement à ce qu'on voit souvent..)

 

 

 

merci mais je connais cette video, je la regardais tous les jours en attendant qu`on recoive la notre...

 

en effet la porsche est devant, les reprises sont monstrueuses, meme a plus de 200

[Invité §Tev237SJ]

Je l'ai sur mon disque dur cette vidéo

 

Mais dommage que ce soit filmé que dans la Lambo :/

 

En perfs, la Porsche est devant

 

 

Je vois que tu as l'air aussi "fondu" que moi

Oui la Porsche prend qq longueurs d'avance sur la Lambo à chaque réacceleration

 

[Invité §Tev237SJ]

merci mais je connais cette video, je la regardais tous les jours en attendant qu`on recoive la notre...

 

en effet la porsche est devant, les reprises sont monstrueuses, meme a plus de 200

 

 

...je me doutais bien que tu connaissais...

Bon et nous avons la version digitale, et tu as la version réelle !

 

[Invité §mat604kV]

j`ai de la chance c`est vrai. J`aimerai vous en faire profiter, j`ai des videos mais je ne sais pas comment faire pour les poster (je dois d`abord les poster sur le net non ?)

 

j`ai aussi plein de photos mais pas la ou je suis maintenant

 

en attendant je ne sais pas si tu sais mais j`avais poste les premieres photos de la voiture prises lors de la reception dans le topic "qui possede une voiture d`exception dans sa famille) pages 6 et 7 je crois

[Invité §mat604kV]

voila le lien :

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlf [...] 97-245.htm

[Invité §Tev237SJ]

voila le lien :

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlf [...] 97-245.htm

 

 

Ahhhhh ! plein de photos...merci ! j'avais loupé ce topic (pas inscrit sur FA à ce moment là..).

Très belle combinaison, Intérieur terracota c'est ça ? (suis pas sûr du nom)...et pack sportchrono ?

Il parait que la tiptro est d'enfer sur la Turbo avec ce pack car très bien interfacée avec

toute l'électronique (transmission, suspension etc...)...??

Et ces freins....

[Invité §for233kU]

Je vois que tu as l'air aussi "fondu" que moi

Oui la Porsche prend qq longueurs d'avance sur la Lambo à chaque réacceleration

 

 

 

Les vidéos de GT3000 sont super nettes et top !

[Invité §sto888mc]

sinon je peux vous parler un peu du comportement de la voiture:

 

contrairement a ce que l`on pourrait penser, la turbo est un vrai monstre et malgre les soi-disant 4 roues motrices, elle reste assez dangereuse. D`abord il me faut pas oublier que sauf en cas de patinage, la voiture reste tres typee propulsion, avec 80% de la puissance sur les roues arrieres...

 

Soit disant ? Elles parlent les roues ?

J'ai bien compris le sens de ton message...

bonne route avec ton bolide... et comme dirais Leslie, tu as fais le bon choix.

[Invité §Pin015Mq]

Soit disant ? Elles parlent les roues ?

J'ai bien compris le sens de ton message...

bonne route avec ton bolide... et comme dirais Leslie, tu as fais le bon choix.

 

 

Rho puté l'état du mec...

 

Fabuleuse auto matdaytona Mon seul regret : la boîte tiptro...

[Invité §Fab581wm]

J'ai voté pour la 911 Turbo.

1- Parce que je suis fan des 911 depuis que j'ai 2ans.

2- Parce que bien que la Ferrari soit magnifique et performantes avec un V8 made in Maranello avec certainement un son de folie, je trouve que c'est le genre de caisse que tu retrouves sur le Parking du Yoat-club.

[Invité §mat604kV]

Ahhhhh ! plein de photos...merci ! j'avais loupé ce topic (pas inscrit sur FA à ce moment là..).

Très belle combinaison, Intérieur terracota c'est ça ? (suis pas sûr du nom)...et pack sportchrono ?

Il parait que la tiptro est d'enfer sur la Turbo avec ce pack car très bien interfacée avec

toute l'électronique (transmission, suspension etc...)...??

Et ces freins....

 

 

 

oui interieur terracotta avec pack alu.

 

la boite tiptro est en effet presque parfaite sur la turbo. Je dis presque parceque en ville et sur route c`est vraiment parfait, les rapports passent vite et sans a-coups, et plus besoin de se faire mal aux pieds avec l`embrayage en ville...

 

le seul defaut c`est sur circuit ou une boite manuelle reste meilleure car la tiptro en mode D ne reagit pas toujours comme il faut malgre les progres (elle passe parfois les rapports en courbe...), et en mode M il faut bien anticiper le passage des rapports car sinon on se heurte au rupteur et c`est pas agreable. En plus il n`est pas toujours facile d`appuyer sur les boutons pour passer les rapports ou retrograder lorsque le volant est tourne...

 

mais bon ca ne pouvait pas etre parfait, on a fait le choix de la tiptro alors qu`on avait toujours eu des porsche manuelles avant et franchement je trouve que ca nous convient mieux

[Invité §Pin015Mq]

oui interieur terracotta avec pack alu.

 

la boite tiptro est en effet presque parfaite sur la turbo. Je dis presque parceque en ville et sur route c`est vraiment parfait, les rapports passent vite et sans a-coups, et plus besoin de se faire mal aux pieds avec l`embrayage en ville...

 

le seul defaut c`est sur circuit ou une boite manuelle reste meilleure car la tiptro en mode D ne reagit pas toujours comme il faut malgre les progres (elle passe parfois les rapports en courbe...), et en mode M il faut bien anticiper le passage des rapports car sinon on se heurte au rupteur et c`est pas agreable. En plus il n`est pas toujours facile d`appuyer sur les boutons pour passer les rapports ou retrograder lorsque le volant est tourne...

 

mais bon ca ne pouvait pas etre parfait, on a fait le choix de la tiptro alors qu`on avait toujours eu des porsche manuelles avant et franchement je trouve que ca nous convient mieux

 

 

Est-il vrai que la tiptro démarre automatiquement en seconde ?

[Invité §mat604kV]

oui ! sauf en mode sport et en mode M

 

en seconde elle demarre deja fort c`est vous dire qu`en premiere c`est assez violent...

[Invité §for233kU]

oui ! sauf en mode sport et en mode M

 

en seconde elle demarre deja fort c`est vous dire qu`en premiere c`est assez violent...

 

 

J'aurais pris une Tiptronic moi aussi

 

5 rapports, mais du pur plaisir

[Invité §mat604kV]

exactement !

 

franchement en ville la boite manuelle dure et l`embrayage court et dur etaient fatiguants.

 

Avec la tiptro c`est que du plaisir ! (je ne la met jamais en D mais toujours en M pour passer les rapports au volant)

[Invité §Tev237SJ]

exactement !

 

franchement en ville la boite manuelle dure et l`embrayage court et dur etaient fatiguants.

 

Avec la tiptro c`est que du plaisir ! (je ne la met jamais en D mais toujours en M pour passer les rapports au volant)

 

 

C'est ce que je me disais quand j'avais la Golf TDI tiptro...

 

 

 

 

 

.....bon ok je sors !...

 

[Invité §mat604kV]

ya pas de honte a avoir une golf TDi tiptro,

 

il faut bien commencer par qqch de plus raisonnable avant de passer a plus sportif...

[Invité §Tev237SJ]

Mais je n'ai pas honte ...c'est juste qu'on est dans le topic Porsche/Ferrari..

 

Je doute de pouvoir mettre un jour plus de 100K€ dans une voiture sans changer

mon mode vie avec ma petite famille qui s'annonce (mais qui sait)...en revanche, une

Corvette C6 abordable ça... ...oui oui c'est une fixation chez moi

[Invité §mat604kV]

tres sympa en effet la corvette c6.

 

ca pour le coup ca doit faire un bon gros bruit non ?

 

ca fait dans les 406ch non ? et 344 pour l`ancien modele c`est ca ?

[Invité §Tev237SJ]

Oui Un son à se mettre à genoux... ...404ch pour la C6. J'aime moins

le look de la C5 mais bon, les gouts et les couleurs..

extrait ici d'une C6 au démarrage (avec échappements Borla ...donc pas tout à fait d'origine mais bon..)

 

Rien à voir avec un flta6 ou un V8 Ferrari...mais elles sont toutes complémentaires !

 

Sinon j'ai crée un topic (dans lequel j'espère ne pas avoir descendu en flammes la 911 ...non,

pas mon genre)

Corvette C6 : infos nouveaux moteurs

[Invité §mat604kV]

merci pour la video, impressionnant en effet !

 

je vais de ce pas jeter un coup d`oeil a ton topic...

[Invité §for233kU]

Tevas, acheter une Corvette est un rêve réalisable, ces voitures ne sont pas excessivement chères par rapport aux prestations qu'elle offrent. Pour info, une Z06 coûte moins de 90.000 euros pour 515ch sous le capot et des perfs de folie !

 

Je souhaite que ton rêve se réalise prochainement

[Invité §Tev237SJ]

Tevas, acheter une Corvette est un rêve réalisable, ces voitures ne sont pas excessivement chères par rapport aux prestations qu'elle offrent. Pour info, une Z06 coûte moins de 90.000 euros pour 515ch sous le capot et des perfs de folie !

 

Je souhaite que ton rêve se réalise prochainement

 

 

Merci !

 

Une Z06 m'est pour l'instant inaccessible...

Une C6 en occasion récente l'est beaucoup moins ...disons que je me donne 4-5 ans...il n'y

a pas que les voitures dans la vie

 

EDIT : tiens ceci est mon 500è message...c'est un signe ! je l'aurai ma Corvette !

[Invité §mat604kV]

bravo tu viens de passer routard !

 

sinon bravo pour ton topic il est tres interessant

 

effectivement la ZO6 est une voiture exceptionnelle, sans parler de ce monstre qui va sortir avec 650ch...

 

bon je vous laisse a bientot !

[456GT]

Félicitations, c'est une auto superbe et pour l'avoir essayée, vraiment impressionante.

J'ai un faible pour cette auto, mais je vais attendre qu'elle décote un peu pour en acheter une.

Par contre, j'ai lu les dernieres pages et certains mythes ont décidement la vie dure: une ferrari moderne est tout aussi utilisable au quotidien qu'une porsche, c'est tout aussi fiable, par contre lorsque l'on commande une 430 neuve, c'est 2 ans d'attente (6 mois pour la turbo), les piéces de rechange ne sont presque jamais dispo en stock concession (elles le sont presque toujours chez porsche et si ce n'est pas le cas, 24 heures suffisent) et c'est vrai qu'une porsche vieillira mieux dans le temps qu'une ferrari.En terme d'image, une porsche passera un peu mieux que la ferrari qui dérange la plupart des gens, par contre arretez de dire des inepties, un moteur de ferrari n'est pas mort à 70000 kms, quant aux porsche, il y a aussi eu de trés gros soucis de fiabilité sur beaucoup de modéles!

[Invité §for233kU]

Merci !

 

Une Z06 m'est pour l'instant inaccessible...

Une C6 en occasion récente l'est beaucoup moins ...disons que je me donne 4-5 ans...il n'y

a pas que les voitures dans la vie

 

EDIT : tiens ceci est mon 500è message...c'est un signe ! je l'aurai ma Corvette !

 

 

Je ne parlais pas de la Z06 pour toi mais bel et bien de la C6 qui est une pure merveille

[Invité §MaX371aV]

Félicitations, c'est une auto superbe et pour l'avoir essayée, vraiment impressionante.

J'ai un faible pour cette auto, mais je vais attendre qu'elle décote un peu pour en acheter une.

Par contre, j'ai lu les dernieres pages et certains mythes ont décidement la vie dure: une ferrari moderne est tout aussi utilisable au quotidien qu'une porsche, c'est tout aussi fiable, par contre lorsque l'on commande une 430 neuve, c'est 2 ans d'attente (6 mois pour la turbo), les piéces de rechange ne sont presque jamais dispo en stock concession (elles le sont presque toujours chez porsche et si ce n'est pas le cas, 24 heures suffisent) et c'est vrai qu'une porsche vieillira mieux dans le temps qu'une ferrari.En terme d'image, une porsche passera un peu mieux que la ferrari qui dérange la plupart des gens, par contre arretez de dire des inepties, un moteur de ferrari n'est pas mort à 70000 kms, quant aux porsche, il y a aussi eu de trés gros soucis de fiabilité sur beaucoup de modéles!

 

2 ans d'attente

 

Encore une bonne raison pour la Porsche, parce que deux ans je trouve cela énorme

[Invité §for233kU]

2 ans d'attente

 

Encore une bonne raison pour la Porsche, parce que deux ans je trouve cela énorme