DR3 - DR5 : Nouvelle marque, nouvelle SUV

[Invité §cos287cj]

DR3 - DR5

 

http://www.dr5.it/images/1280_1.jpg

 

http://www.dr3.it/images/1280_7.jpg

 

http://www.dr3.it/images/1280_8.jpg

 

 

Intérieur

 

http://www.dr3.it/images/1280_30.jpg

 

http://www.dr3.it/images/1280_28.jpg

 

http://www.dr3.it/images/1280_29.jpg

 

http://www.dr3.it/

 

http://www.dr5.it/

[Invité §eri885Hi]

Ca ressemble à mort à des anciens Rav4 rebadgés.

[Invité §cos287cj]

Oui! Une RAV4 "made in china" (prix 16.000 euro)

[williams77176]

Pas mal

[Invité §eme154ms]

Ils sont pas genés les chinois de copier des voitures sans autorisation. Ils ont deja fait le coup avec la Smart et le X5.

[Invité §max577ib]

Bof, l'nterieur fait carrement cheap. Cela ne mérite pas le nom de SUV

[Invité §oli124XP]

ça commence à faire beaucoup, là je trouve! La ressemblance est encore plus flagrante qu'avec le récent monospace "Great Wall", clone de Fiat Panda au faciès de Nissan Note...

[Invité §pat162bg]

DR3 - DR5

 

http://www.dr5.it/images/1280_1.jpg

 

http://www.dr3.it/images/1280_7.jpg

 

http://www.dr3.it/images/1280_8.jpg

 

 

Intérieur

 

http://www.dr3.it/images/1280_30.jpg

 

http://www.dr3.it/images/1280_28.jpg

 

http://www.dr3.it/images/1280_29.jpg

 

http://www.dr3.it/

 

http://www.dr5.it/

 

 

Edit modération

 

Photo maxi 800x600

 

 

[Invité §cos287cj]

http://eur.news1.yimg.com/eur.yimg.com/xp/unomas/20061222/14/2547310412.jpg

 

http://eur.news1.yimg.com/eur.yimg.com/xp/unomas/20061222/14/4005818266.jpg

 

http://eur.news1.yimg.com/eur.yimg.com/xp/unomas/20061222/14/191836721.jpg

 

Chassis made in China

Intérieur nouveau (Designed by DR)

Mechanics FIAT

Moteur 1.9 Multijet FIAT 120ch (euro4)

Prix à partir de 16.000 euro

[Invité §oli520Zx]

Excellent, et pour en acheter un on va chez qui ?

[Invité §fil425kF]

 

La semaine dernière a commencé la production en Italie d'un nouvel SUV de la nouvelle marque italienne DR.

DR étant les initiales du fondateur et président de cette marque Massimo Di Risio.

Deux modèles disponible : la DR5 en 5 portes et la DR3 en 3 portes.

Deux motorisations essence et diesel, le diesel étant un 1.9 turbodiesel common rail de chez Fiat Powertrain Tecnologies. La boite de vitesse provient aussi de chez Fiat Powertrain.

 

Prix de 16900 à 21 900 euros.

 

 

 

 

L'article D'Auto blog : http://www.autoblog.it/post/11246/parte-oggi-la-produzione-della-dr5-nuovo-suv-italiano

 

Le site du groupe DR : http://www.drmotor.it/

 

 

 

[Invité §win574Vd]

Si le chassis est chinois ça n'augure rien de bon pour les crash test

[Invité §fil425kF]

Si le chassis est chinois ça n'augure rien de bon pour les crash test

 

Tu as édité ton message mais j'ai plutôt l'impression que cela a l'air sérieux.

 

 

 

[Invité §nou418ps]

Si le chassis est chinois ça n'augure rien de bon pour les crash test

 

 

 

Faut voir, si les italiens s'occupent de la mise a niveau

et y installent un JTD en primme ca pourrait etre un redoutable concurent dans sa catégorie.

 

Vue son prix avec 3 etoiles je serais deja satisfait.

[Invité §win574Vd]

 

 

Faut voir, si les italiens s'occupent de la mise a niveau

et y installent un JTD en primme ca pourrait etre un redoutable concurent dans sa catégorie.

 

Vue son prix avec 3 etoiles je serais deja satisfait.

 

 

C'est sur si le chassis est revu par des européens pourquoi pas

 

Mais à ce prix là, toutes les économies se trouvent quelque part, y'a la main d'oeuvre bien sur, mais ils tirent partout sur les couts

 

Après si ils a des résultats honorables au crash test tant mieux

[Invité §fil425kF]

 

La DR5 sera en vente à partir du 12 décembre dans la centaine de concessions italienne dans une seule version équipée en série de : ABS, double air-bag, blocage automatique des portières, fermeture centralisée avec télécommande, anti-brouillard, jantes alliages 16", quatre vitres électriques, lecteur CD/MP3 avec chargeur CD et accès USB avec commandes au volant, toit ouvrant électrique, intérieur cuir et climatisation.

Le 1600 essence sera à 16 900 euros et le 1900 common rail sera à 21 900 euros prix catalogue.

 

Les premiers exemplaires de la DR5 seront vendus dans la grande distribution à 1000 euros de moins que les prix catalogues.

 

Dans la première moitié de 2008, la version DR3 à 3 portes fera son apparition, ainsi qu'une version à 7 places.

Les versions 4 roues motrices apparaitront au printemps 2008.

 

En 2008, DR prévoit de vendre 12 000 voitures, y compris en France, Allemagne et Espagne où il arrivera dans la seconde moitié de 2008.

 

La nouvelle usine aura une capacité de production de 40 000 voitures par ans.

 

"D'autres projets sont prévus - explique Massimo Di Risio le fondateur de la marque qui est née comme pluri-mandataires de différentes marques automobiles qui vend 18 000 voitures par ans pour un CA de 250 millions d'euros - parmi lesquels 3 tout-terrain avec au sommet un modèle extrême type Hummer et un 3.0 litres six cylindre destiné à un championnat mono-marque."

 

Le break-even est fixé à 6 000 voitures.

 

http://www.quattroruote.it/auto_novita/articolo.cfm?codice=114558

 

 

 

[Invité §nou418ps]

La DR5 sera en vente à partir du 12 décembre dans la centaine de concessions italienne dans une seule version équipée en série de : ABS, double air-bag, blocage automatique des portières, fermeture centralisée avec télécommande, anti-brouillard, jantes alliages 16", quatre vitres électriques, lecteur CD/MP3 avec chargeur CD et accès USB avec commandes au volant, toit ouvrant électrique, intérieur cuir et climatisation.

Le 1600 essence sera à 16 900 euros et le 1900 common rail sera à 21 900 euros prix catalogue.

 

Les premiers exemplaires de la DR5 seront vendus dans la grande distribution à 1000 euros de moins que les prix catalogues.

 

Dans la première moitié de 2008, la version DR3 à 3 portes fera son apparition, ainsi qu'une version à 7 places.

Les versions 4 roues motrices apparaitront au printemps 2008.

 

En 2008, DR prévoit de vendre 12 000 voitures, y compris en France, Allemagne et Espagne où il arrivera dans la seconde moitié de 2008.

 

La nouvelle usine aura une capacité de production de 40 000 voitures par ans.

 

"D'autres projets sont prévus - explique Massimo Di Risio le fondateur de la marque qui est née comme pluri-mandataires de différentes marques automobiles qui vend 18 000 voitures par ans pour un CA de 250 millions d'euros - parmi lesquels 3 tout-terrain avec au sommet un modèle extrême type Hummer et un 3.0 litres six cylindre destiné à un championnat mono-marque."

 

Le break-even est fixé à 6 000 voitures.

 

http://www.quattroruote.it/auto_novita/articolo.cfm?codice=114558

 

 

 

 

Donc 21 000 Euros en 5 portes/5 places, en 2 roues motrices et diesel....

Ben tout de suite ca fait nettement moins impressionnant comme prix.....

 

Je rapelle que le Fiat Sedici fournis la meme mecanique , un chassis surement bien plus évolué et surtout la transmission intégrale à ce prix.

 

Pour ma part la Fiat reste plus intéressante....

[Invité §fil425kF]

 

Le patron de DR Massimo Di Risio a déclaré que des tractations sont en cours pour vérifier la possibilité d'acquisition du Carrossier Bertone. Le résultat des réunions entre les deux société est prévu pour la fin du mois.

 

http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=114996

 

 

 

[Invité §pal105Ys]

La semaine dernière a commencé la production en Italie d'un nouvel SUV de la nouvelle marque italienne DR.

DR étant les initiales du fondateur et président de cette marque Massimo Di Risio.

Deux modèles disponible : la DR5 en 5 portes et la DR3 en 3 portes.

Deux motorisations essence et diesel, le diesel étant un 1.9 turbodiesel common rail de chez Fiat Powertrain Tecnologies. La boite de vitesse provient aussi de chez Fiat Powertrain.

 

Prix de 16900 à 21 900 euros.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/370472/12801.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/370472/12808.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/370472/12807.jpg

 

L'article D'Auto blog : http://www.autoblog.it/post/11246/parte-oggi-la-produzione-della-dr5-nuovo-suv-italiano

 

Le site du groupe DR : http://www.drmotor.it/

 

 

 

Bien.

Mais quid d'un SUV de ce gabarit totalement badgé FIAT, je crois me rappeler que c'est aussi en prévision?...

 

[rocket91]

Quand je vois les résultat des crash-test pour la berline de Brillance, ils ont interet à sérieusement s'améliorer si ils veulent percer

 

Parce que 16000€ pour un ersatz de Suzuki, ca fait chéros :/

[Invité §nou418ps]

Quand je vois les résultat des crash-test pour la berline de Brillance, ils ont interet à sérieusement s'améliorer si ils veulent percer

 

Parce que 16000€ pour un ersatz de Suzuki, ca fait chéros :/

 

 

De Toyota l'ersatz

[saintbab]

rendez nous le rayton-fissore !

[rocket91]

 

De Toyota l'ersatz

 

 

http://nouvelles.autonet.ca/FR/Neufs/Essais-long-terme/2005/12/14/story15066-picture21485-L.jpg

 

C'est un Grand Vitara que je vois la

[Invité §fil425kF]

 

DR5.

 

 

 

 

[Invité §fil425kF]

 

La DR5 au dernier Motor Show de Bologne.

 

 

 

 

 

[Invité §fil425kF]

 

L'intérieur a l'air sympa.

 

 

 

 

[Invité §fil425kF]

 

 

Déjà 500 DR5 ont été vendus en Italie.

 

http://www.autoblog.it/post/12158/dr5-gia-500-esemplari-venduti-allipermercato

 

 

 

 

[Invité §nou418ps]

 

http://nouvelles.autonet.ca/FR/Neufs/Essais-long-terme/2005/12/14/story15066-picture21485-L.jpg

 

C'est un Grand Vitara que je vois la

 

 

 

Et moi un Toyota RAV4.....

Et c'est aussi flagrant pour le model court.

[lex-is]

Elle est horrible, pour moi, cette copie de Rav4

 

[Invité §nou418ps]

Elle est horrible, pour moi, cette copie de Rav4

 

 

 

 

Pas plus que l'original, voir même mieux pour l'intérieur.

 

Cela dit, je maintiens que l'intérêt me semble pas évident face au Fiat Sedici

[lex-is]

 

 

Pas plus que l'original, voir même mieux pour l'intérieur.

 

Cela dit, je maintiens que l'intérêt me semble pas évident face au Fiat Sedici

 

Désolé, mais son avant est hideux

 

Sans oublier que l'ancien Rav4 date de 2000.... Pas cette copie

 

 

Bref avis perso, ce 4x4 est dégeu stylistiquement parlant et si en plus il sert à rien....a cause du sedici

[Invité §fil425kF]

Désolé, mais son avant est hideux

 

Sans oublier que l'ancien Rav4 date de 2000.... Pas cette copie

 

 

Bref avis perso, ce 4x4 est dégeu stylistiquement parlant et si en plus il sert à rien....a cause du sedici

 

DR n'appartient pas au groupe Fiat.

 

 

 

 

[Invité §nou418ps]

Désolé, mais son avant est hideux

 

Sans oublier que l'ancien Rav4 date de 2000.... Pas cette copie

 

 

Bref avis perso, ce 4x4 est dégeu stylistiquement parlant et si en plus il sert à rien....a cause du sedici

 

 

 

Ben l'ancien Rav4 était à mon avis le plus réussi esthétiquement de la serie.

Mieux que l'actuelle. Cela dit il est vrai que la calandre de celui là aurait méritée meilleure traitement.

 

A mon sens largement compensé par le traitement tres réussi à première vue de l'habitacle.

[lex-is]

L'interieur est presque une copie de celui du Rav4 ancien

 

Enfin bon, pour moi, il est très largement inspiré du rav4

 

Peut-être qu'un nouveau procès va s'ouvrir comme Bmw avec une marque chinoise

[Invité §fil425kF]

L'interieur est presque une copie de celui du Rav4 ancien

 

Enfin bon, pour moi, il est très largement inspiré du rav4

 

Peut-être qu'un nouveau procès va s'ouvrir comme Bmw avec une marque chinoise

 

Je ne pense pas car je crois qu'il y a des accords avec Toyota.