Honda civic 2.2 TDCI et Huile Moteur

[Invité §ffl588zL]

Bonjour a tous,

 

Cela fait un mois et demi que suis allé faire le contrôle de 20 000 km chez mon concessionnaire Honda du coin.

Ils ont fait la vidange, changer le filtre à huile, pneu, bref...le contrôle basique .

Pour info, ma voiture est quasiment neuve, puisque c'est le modèle 2008.

Alors voila ma question... il y à deux jours, je m'aperçois qu'il n'y à plus une goutte d'huile, je suis étonné, puisque 6 litre d'huile on été mis lors de la vidange et de ce fameux contrôle qui m'ont été facturé 72 euros !!!

Est ce que l'on me prends pour une bille ???

J'ai du mal a croire que ma voiture consomme 6 litre d'huile en un mois et demi ou alors il y à un problème.

J'ai vérifié, je n'ai pas de fuite.

Il ne m'ont pas arnaqué chez Honda ??

Qu'en pensez vous ? merci de votre aide

 

[Invité §ale205Vx]

Ils ont peut être oublié

[Invité §fxs310oy]

Salut à toi, alors premièrement le 2.2L Honda est un i-CTDI (et pas un TDCI), deuxièmement avant de ne plus avoir d'huile dans le moteur tu as un voyant qui s'allume et enfin troisièment si jamais tu n'as réellement plus une goutte d'huile dans ton moteur celui-ci doit être mort.

 

De plus tu ne nous donnes pas le kilométrage au moment de la vidange, ni celui actuel (le 2.2L est connu pour consommer un peu d'huile pendant la période de rodage)

 

[Invité §ffl588zL]

Salut et merci de ta réponse,

Alors au moment de la vidange, il y avait 25525Km au compteur et maintenant, il y en a 30030 Km.

Oui, c'est un façon de parler, il y à le témoin d'huile qui s'était allumé.

Voila, merci pour les réponses.

 

[Invité §big104mM]

Et bien il faut rajouter de l'huile d'urgence. Ne roulez plus avec la voiture.

Allez acheter un bidon d'huile adaptée à ce moteur, avec une autre voiture ou en vélo. Et versez-en dans le moteur, SANS DEPASSER LE NIVEAU MAX DE LA JAUGE.

[Invité §fxs310oy]

Salut et merci de ta réponse,

Alors au moment de la vidange, il y avait 25525Km au compteur et maintenant, il y en a 30030 Km.

Oui, c'est un façon de parler, il y à le témoin d'huile qui s'était allumé.

Voila, merci pour les réponses.

 

Donc si ton témoin d'huile s'est allumé il n'y a rien de dramatique, elle n'a pas bouffé les 6L d'huile, il suffit d'en rajouter un peu (généralement 0.5L suffise pour retrouver un niveau normal, le témoin s'allumant assez vite pour éviter tout risque), et comme dit vérifier bien les préconisation constructeur.

Enfin pour finir il n'y a rien d'anormal à se que ton moteur ait "bouffé" un peu d'huile en 5000km (surtout selon l'utilisation faite du véhicule)

[Invité §Mr 618QW]

Donc si ton témoin d'huile s'est allumé il n'y a rien de dramatique, elle n'a pas bouffé les 6L d'huile, il suffit d'en rajouter un peu (généralement 0.5L suffise pour retrouver un niveau normal, le témoin s'allumant assez vite pour éviter tout risque), et comme dit vérifier bien les préconisation constructeur.

Enfin pour finir il n'y a rien d'anormal à se que ton moteur ait "bouffé" un peu d'huile en 5000km (surtout selon l'utilisation faite du véhicule)

 

 

 

Il me semble quand même que ce moteur i-ctdi tant adulé par certains bouffe pas mal d'huile...

 

 

Tu n'es pas le seul proprio à t'en plaindre, il va donc falloir te contraindre à regarder le niveau régulièrement (tous les 1000km) car il vaut mieux pour le moteur que le voyant d'huile ne s'allume jamais hein !!

[Invité §gro171sK]

En résumé

[Invité §fxs310oy]

Il me semble quand même que ce moteur i-ctdi tant adulé par certains bouffe pas mal d'huile...

 

Faux, à part lors de la période de rodage (dû à une huile de "rodage" bien plus fluide que l'huile utilisée aprés)

Et pour le témoin il s'allume un peu avant d'être au mini sur la jauge donc aucun soucis à avoir