Quelle est la marque que vous détestez?

[lex-is]

Qu'on dise que la gamme toyota n'est pas sexy et dénuée de passion... je suis totalement d'accord.

 

Ceci dit, les modèles ne sont pas à la traine. La nouvelle avensis est une réussite (peut-être pas stylistique pour vous, mais dans les autres domaines si), la prius 3 fait un carton ( 80 000 ventes en quelques mois ), la yaris est aussi un réussite depuis les nouveaux moteurs.

Quant à l'auris, elle est en fin de vie mais nul doute que le restylage et la version hybride vont lui redonner un coup de souffle.

Et le nouveau Verso est pas mal. La Aygo marche bien.

 

Je pense plutôt qu'on ne peut pas dire que les modèles sont à la traine... que dire de la gamme lancia, fiat ( ), opel, honda, nissan, ford...

 

Je crois qu'ici, on confond souvent look et prestations.

[Invité §end741zk]

Voté Rono (ou Renault pour les intimes...)

 

Leurs voiture depuis sont des rattage incommensurable et leurs SAV est vraiment nul a chier pour être poli!

 

J'ai faillit voté BMW, mais Rono est vraiment plus mauvais

 

PS: Pour remarque a Clampinus sur la page 1, je ne voit pas pourquoi les Audi aurait honte de ressembler un temps soit peu a des Skoda, si tu a vu l'intérieur d'une Superb ou du futur Yeti ça fait plus penser a l'excellente finition d'une Audi qu'a celle baclé d'une Opel...

[Invité §bib833GA]

Qu'on dise que la gamme toyota n'est pas sexy et dénuée de passion... je suis totalement d'accord.

 

Ceci dit, les modèles ne sont pas à la traine. La nouvelle avensis est une réussite (peut-être pas stylistique pour vous, mais dans les autres domaines si), la prius 3 fait un carton ( 80 000 ventes en quelques mois ), la yaris est aussi un réussite depuis les nouveaux moteurs.

Quant à l'auris, elle est en fin de vie mais nul doute que le restylage et la version hybride vont lui redonner un coup de souffle.

Et le nouveau Verso est pas mal. La Aygo marche bien.

 

Je pense plutôt qu'on ne peut pas dire que les modèles sont à la traine... que dire de la gamme lancia, fiat ( ), opel, honda, nissan, ford...

 

Je crois qu'ici, on confond souvent look et prestations.

 

Désoler d'avoir dis du mal sur tes Toyota [:titine35:1]

 

 

 

[Invité §bib833GA]

Voté Rono (ou Renault pour les intimes...)

 

Leurs voiture depuis sont des rattage incommensurable et leurs SAV est vraiment nul a chier pour être poli!

 

J'ai faillit voté BMW, mais Rono est vraiment plus mauvais

 

PS: Pour remarque a Clampinus sur la page 1, je ne voit pas pourquoi les Audi aurait honte de ressembler un temps soit peu a des Skoda, si tu a vu l'intérieur d'une Superb ou du futur Yeti ça fait plus penser a l'excellente finition d'une Audi qu'a celle baclé d'une Opel...

 

Je sais plus sur quelle enquête j'avais lu que le SAV de Renault était classer 1er, devant celui de BMW

 

Edit : http://planete-tucson.aceboard.fr/44855-2634-23071-0-classement-AUTOMOBILE-Fevrier-2007.htm il date de 2007 quand même :/

[lex-is]

Désoler d'avoir dis du mal sur tes Toyota [:titine35:1]

 

 

 

 

Je ne suis pas pro-toyota. Peut-être lexus mais pas toyota.

 

Toujours est-il que les prestations offertes par la gamme toyota sont bonnes. Ce sont généralement des voitures très homogènes qui certes ne se démarquent pas des autres voitures mais qui sont au final des choix assez raisonnables.

 

Sinon la passion, peut-être qu'elle arrivera un jour... avec la GT toyota et le retour de la celica...

[ric vw]

 

Je compare presque tout les jours ma 406 à sa Golf.

 

Pour le bruit, ma 406 et beaucoup plus silencieuse et agréable a conduire que sont TDI 110. (Il là lui même avoué en essayant la 307 2.0 HDI 90 d'un autre amis)

 

Pour la tenue de route idem les suspensions de sa Golf pompe énormément dans les virages (je fais beaucoup de route de campagne)

 

Pour la fiabilité, à 130 000 km il faut qu'il change sa boite à vitesse, tout le système de la fermeture centralisé, et un lève vitre AVG, pour ma 406 en 291 000 km elle n'est jamais tomber en panne (je touche du bois ) et rien n'a été changée dessus (sauf pièces d'usures).

 

pour la consommation je suis à 5.9/100 en mixant ville/route/autoroute/route de campagne. Avec un plein je tourne aux alentours des 1000/ 1200 km

 

Pour le bruit, il n'y a pas photo, quoique le TDI 110 n'est pas le plus bruyant.

Il y a 5 min tu disais que tu faisait énormément d'autoroute, et maintenant tu nous parle de route de campagne.

Le châssis sport de la GIV corrige les effet de pompage, au détriment du confort, mais si tu roule pas comme un porc, le chassis normal est largement suffisant... on a pas le mal de mer.

Perso, sur ma 406 HDI j'ai déjà changé, un alternateur (550€ avec MO), un silencieux (150€ pièce), et j'ai mon compresseur de clim qui est train de rendre l'âme. Le tout en 75000kms (je l'ai acheté à 850000kms et elle en a actuellement 160000kms).

Enfin pour la conso, une Golf consommera toujours mois qu'une 406 puisque plus légère. Avec mon ex TDI 90, je tournais à 5.7 avec 50% de ville.

[Invité §mar733Fl]

Je sais plus sur quelle enquête j'avais lu que le SAV de Renault était classer 1er, devant celui de BMW

 

En ce qui me concerne, le SAV Renault, c'est 0!

 

Testé à plusieurs reprises. :/

[Invité §end741zk]

Qu'on dise que la gamme toyota n'est pas sexy et dénuée de passion... je suis totalement d'accord.

 

Ceci dit, les modèles ne sont pas à la traine. La nouvelle avensis est une réussite (peut-être pas stylistique pour vous, mais dans les autres domaines si), la prius 3 fait un carton ( 80 000 ventes en quelques mois ), la yaris est aussi un réussite depuis les nouveaux moteurs.

Quant à l'auris, elle est en fin de vie mais nul doute que le restylage et la version hybride vont lui redonner un coup de souffle.

Et le nouveau Verso est pas mal. La Aygo marche bien.

 

Je pense plutôt qu'on ne peut pas dire que les modèles sont à la traine... que dire de la gamme lancia, fiat ( ), opel, honda, nissan, ford...

 

Je crois qu'ici, on confond souvent look et prestations.

 

 

 

Le Qashqai fait un carton, la 370Z est sublime et devrait, comme la 350Z, être au top au niveau plaisir de conduite, et pour les Ford je ne voit pas du quoi tu parle

 

La Mondeo est l'une des meilleurs familiale, la Fiesta a eu le coeur du public par son style, le S-Max a bouger le segment des grand monospace avec son dynamisme de berline tout comme le C-Max, et la Focus, malgré son age est toujours en concurence avec les nouvelles compactes

[ric vw]

Je ne suis pas pro-toyota. Peut-être lexus mais pas toyota.

 

Toujours est-il que les prestations offertes par la gamme toyota sont bonnes. Ce sont généralement des voitures très homogènes qui certes ne se démarquent pas des autres voitures mais qui sont au final des choix assez raisonnables.

 

Sinon la passion, peut-être qu'elle arrivera un jour... avec la GT toyota et le retour de la celica...

 

Comme VW.

[Invité §end741zk]

Je sais plus sur quelle enquête j'avais lu que le SAV de Renault était classer 1er, devant celui de BMW

 

Edit : http://planete-tucson.aceboard.fr/44855-2634-23071-0-classement-AUTOMOBILE-Fevrier-2007.htm il date de 2007 quand même :/

 

 

Je me référence aux expérience vécu, hors les miennes sont vraiment mauvaise et celle de mon entourage aussi

 

En ce qui me concerne, le SAV Renault, c'est 0!

 

Testé à plusieurs reprises. :/

 

 

Je connait d'autre Renaultistes sur le forum qui disent pareil que toi

[breizhman44]

bmw en particulier et audi, mais les allemandes premium en général... c'est cher, moche, et ça donne des ailes à leurs propriétaires

 

mais bon, il en faut pour tout le monde

[lex-is]

 

 

Le Qashqai fait un carton, la 370Z est sublime et devrait, comme la 350Z, être au top au niveau plaisir de conduite, et pour les Ford je ne voit pas du quoi tu parle

 

La Mondeo est l'une des meilleurs familiale, la Fiesta a eu le coeur du public par son style, le S-Max a bouger le segment des grand monospace avec son dynamisme de berline tout comme le C-Max, et la Focus, malgré son age est toujours en concurence avec les nouvelles compactes

 

Vi, hormis le qashqai ?

 

La micra ? On en parle ?

La note, on en parle ?

La primera, on connait ?

 

La 350z était sublime. La 370z, moins.

 

La ford mondéo a fait beaucoup parler d'elle, mais au final... bof... c'est devenu le néant. Une octavia fait tout aussi bien pour encore moins cher. Après c'est certes une très bonne voiture.

 

La fiesta est en retrait concernant le confort, la finition, ses moteurs. Une clio 3 ou une 207 font beaucoup mieux. M'étonnerait même pas qu'une yaris fasse mieux depuis l'arrivée de ses nouveaux moteurs.

 

Il ne reste que la focus qui est très bien et les monospaces (mais le Cmax est largué avec le C4 picasso et le new scenic et pour le Smax, disons que les vieux espace 4 et 807/C8 sont trop vieux pour lutter). Mais pour le reste, non.

[lex-is]

Comme VW.

 

Sauf que VW a le mérite de sortir des scirroco, des eos... pas toyota.

 

Mais apparemment, le nouveau PDG de toyota veut changer la donne... Wait&see.

[Invité §bib833GA]

Pour le bruit, il n'y a pas photo, quoique le TDI 110 n'est pas le plus bruyant.

Il y a 5 min tu disais que tu faisait énormément d'autoroute, et maintenant tu nous parle de route de campagne.

Le châssis sport de la GIV corrige les effet de pompage, au détriment du confort, mais si tu roule pas comme un porc, le chassis normal est largement suffisant... on a pas le mal de mer.

Perso, sur ma 406 HDI j'ai déjà changé, un alternateur (550€ avec MO), un silencieux (150€ pièce), et j'ai mon compresseur de clim qui est train de rendre l'âme. Le tout en 75000kms (je l'ai acheté à 850000kms et elle en a actuellement 160000kms).

Enfin pour la conso, une Golf consommera toujours mois qu'une 406 puisque plus légère. Avec mon ex TDI 90, je tournais à 5.7 avec 50% de ville.

 

Je fait énormément d'autoroute pour me rendre dans ma maison de campagne qui se trouve . . . à la campagne voila pourquoi je fais également beaucoup de route de campagne

[Invité §end741zk]

bmw en particulier et audi, mais les allemandes premium en général... c'est cher, moche, et ça donne des ailes à leurs propriétaires

 

mais bon, il en faut pour tout le monde

 

 

+1

 

La finition n'est plus leurs avantage depuis que des voitures équivalentes bien moins chère en donnent autant

[ric vw]

 

 

Le Qashqai fait un carton, la 370Z est sublime et devrait, comme la 350Z, être au top au niveau plaisir de conduite, et pour les Ford je ne voit pas du quoi tu parle

 

La Mondeo est l'une des meilleurs familiale, la Fiesta a eu le coeur du public par son style, le S-Max a bouger le segment des grand monospace avec son dynamisme de berline tout comme le C-Max, et la Focus, malgré son age est toujours en concurence avec les nouvelles compactes

 

Je rajouterais que chez Opel, l'Insignia et la nouvelle Astra sont quand des valeurs sure, très belle, avec un beau succès pour l'Insignia, puisqu'en tête des ventes un peu partout en Europe. L'Astra aura surement plus de mal dans un secteur concurrentiel, mais devrait être mieux placé que celle qu'elle remplace.

[lex-is]

Je rajouterais que chez Opel, l'Insignia et la nouvelle Astra sont quand des valeurs sure, très belle, avec un beau succès pour l'Insignia, puisqu'en tête des ventes un peu partout en Europe. L'Astra aura surement plus de mal dans un secteur concurrentiel, mais devrait être mieux placé que celle qu'elle remplace.

 

La corsa aussi devait tout déchirer... je m'en rappelle. Bref, elle a rien fait.

 

Deux modèles qui vont marcher chez opel.. waouh.

 

Le zafira est un bon produit, mais trop vieux. Opel n'a plus de vraie routière (remarque c'est aussi le cas de toyota ) et n'a pas de micro-citadine type ka/twingo.

 

Pas de grand monospace aussi.

 

Et l'antara est un vrai flop.

 

Ainsi qu'une image de marque assez moyenne à cause de la mauvaise fiabilité des anciennes opel.

[ric vw]

La corsa aussi devait tout déchirer... je m'en rappelle. Bref, elle a rien fait.

 

Deux modèles qui vont marcher chez opel.. waouh.

 

Le zafira est un bon produit, mais trop vieux. Opel n'a plus de vraie routière (remarque c'est aussi le cas de toyota ) et n'a pas de micro-citadine type ka/twingo.

 

Pas de grand monospace aussi.

 

Et l'antara est un vrai flop.

 

Ainsi qu'une image de marque assez moyenne à cause de la mauvaise fiabilité des anciennes opel.

 

Mouais, Opel à l'air quand de se réveiller, surtout depuis que GM va mal.

[Invité §end741zk]

Vi, hormis le qashqai ?

 

La micra ? On en parle ?

La note, on en parle ?

La almera, on connait ?

 

La 350z était sublime. La 370z, moins.

 

La ford mondéo a fait beaucoup parler d'elle, mais au final... bof... c'est devenu le néant. Une octavia fait tout aussi bien pour encore moins cher. Après c'est certes une très bonne voiture.

 

La fiesta est en retrait concernant le confort, la finition, ses moteurs. Une clio 3 ou une 207 font beaucoup mieux. M'étonnerait même pas qu'une yaris fasse mieux depuis l'arrivée de ses nouveaux moteurs.

 

Il ne reste que la focus qui est très bien et les monospaces (mais le Cmax est largué avec le C4 picasso et le new scenic et pour le Smax, disons que les vieux espace 4 et 807/C8 sont trop vieux pour lutter). Mais pour le reste, non.

 

 

Oui, bon Nissan a un peu de mal

 

Et pourquoi la Mondeo serait devenu le néant?

 

Confortable, habitable, plutôt bien finie, moderne (style surtout), et un peu moins chère que ses rivales

 

Une Octavia, certes, mais elle accuse tout de même le poids des ans, un peu moins spacieuse a l'arrière, et amortissement pas terrible, mais finition meilleurs ainsi que les moteurs, et surtout son prix il est vrai

 

Une 207, meilleurs?

Habitacle encore plus étriqué, confort indécent, même moteur que la Fiesta mais pénalisé par son poids élevé surtout au vue de l'équipement chiche

 

Le C-Max est pas tout jeune quand même, le C4 Picasso n'est pas plus dynamique, il tient aussi bien le pavé on va dire, quel progrès!

Le S-Max est sortie peu après le restylage de l'Espace 4 il me semble?

 

[Invité §lio735Yf]

Pas faux

 

Fiabilité, moteur TS performants, et ils ont sorti les MR , celica touSSa

 

Moi j'aime bien toyota

[Invité §tur770nb]

Vi, hormis le qashqai ?

 

La micra ? On en parle ?

La note, on en parle ?

La primera, on connait ?

 

La 350z était sublime. La 370z, moins.

 

La ford mondéo a fait beaucoup parler d'elle, mais au final... bof... c'est devenu le néant. Une octavia fait tout aussi bien pour encore moins cher. Après c'est certes une très bonne voiture.

 

La fiesta est en retrait concernant le confort, la finition, ses moteurs. Une clio 3 ou une 207 font beaucoup mieux. M'étonnerait même pas qu'une yaris fasse mieux depuis l'arrivée de ses nouveaux moteurs.

 

Il ne reste que la focus qui est très bien et les monospaces (mais le Cmax est largué avec le C4 picasso et le new scenic et pour le Smax, disons que les vieux espace 4 et 807/C8 sont trop vieux pour lutter). Mais pour le reste, non.

 

 

La gamme toyota Europe est bien fade et il n'y a pas grand chose à se mettre sous la dent. Mis à part le trio Aygo, IQ et Prius, on n'entends presque jamais parler du reste de la gamme:

- Auris, dépassé par la concurrence,

- Avensis, inconnu du public, - 29% des ventes en Juillet,

- Urban Cruiser, a voir,

- Verso, le premier à bien marché car précurseur dans sa catégorie 7pl. , on verra pour le second

On n'évoquera pas le reste de la gamme Land Cruiser, RAV4, Hilux...

[lex-is]

Fiabilité, moteur TS performants, et ils ont sorti les MR , celica touSSa

 

Moi j'aime bien toyota

 

Et une gamme énorme...Ce que les autres constructeurs n'ont pas.

 

 

[lex-is]

 

La gamme toyota Europe est bien fade et il n'y a pas grand chose à se mettre sous la dent. Mis à part le trio Aygo, IQ et Prius, on n'entends presque jamais parler du reste de la gamme:

- Auris, dépassé par la concurrence,

- Avensis, inconnu du public, - 29% des ventes en Juillet,

- Urban Cruiser, a voir,

- Verso, le premier à bien marché car précurseur dans sa catégorie 7pl. , on verra pour le second

On n'évoquera pas le reste de la gamme Land Cruiser, RAV4, Hilux...

 

Le Rav4 marche bien. Le Hilux marche aussi bien... il est le seul sur le marché avec le mitsu. Le Land cruiser marche bien.

 

La Auris est encore dans les normes grâce à son châssis très bon et son bon confort. Et ses moteurs essences... Il n'a pas que la finition qui compte... tout en sachant que les accostages sont très bons. Pas les plastiques certes.

 

L'urban cruiser est trop cher...il ne marchera pas longtemps chez nous.

 

L'avensis vient tout juste de sortir ...

[Invité §Sol751DF]

Juste une précision concernant Toyota, la gamme actuelle n'est peut-être pas très sexy, mais ils sont la pour vendre des voitures.

Si on jette quand même un oeil dans le retro, il n'y pas si longtemps, on pouvait voir dans leur gamme:

MR

MR2

Celica

Supra

Et leurs Corolla GT-i 16 étaient de pures merveilles

 

Il y avait quoi chez Renault, VW, PSA à ce moment là?

 

Alors certes aujourd'hui c'est moribond, mais pour un généraliste, c'est un constructeur qui s'est quand même pas mal mouillé!

Quid des ventes de ces véhicules? Visiblement pas transcendant en FranSSe

[lex-is]

Attendons francfort pour la nouvelle supra qui y sera présentée avec la GT de lexus.

 

La celica devrait sortir en 2011, en partenariat avec subaru.

 

La MR

[Invité §tur770nb]

Juste une précision concernant Toyota, la gamme actuelle n'est peut-être pas très sexy, mais ils sont la pour vendre des voitures.

Si on jette quand même un oeil dans le retro, il n'y pas si longtemps, on pouvait voir dans leur gamme:

MR

MR2

Celica

Supra

Et leurs Corolla GT-i 16 étaient de pures merveilles

 

Il y avait quoi chez Renault, VW, PSA à ce moment là?

 

Alors certes aujourd'hui c'est moribond, mais pour un généraliste, c'est un constructeur qui s'est quand même pas mal mouillé!

Quid des ventes de ces véhicules? Visiblement pas transcendant en FranSSe

 

 

Je parle de la gamme actuelle.

Pour le retro, je connais en autre Celica GT4 Carlos Sainz et Didier Auriol, Supra MKIII et MKIV. Mais ce n'est plus d'actualité même si les perfs le sont encore.

[lord schreiou]

Je vote pas, il n'y a pas de marque que je déteste vraiment. Celles que j'aime le moins sont tout de même les françaises, hormis Citroën qui fait des voitures plutôt jolies. Mais la qualité n'est pas la même que chez les teutonnes par exemple, en témoigne un montant du pare-brise de la C4 d'un pote, qui commence déjà à se décoller. Sans parler des caches en plastique sur le hayon !!!

 

 

Euh sinon, je suis justement chez Audi ; ben j'en suis pas mécontent. C'est peut-être vrai que c'est du VW rebadgé, dommage qu'ils ne se démarquent pas plus des autres marques du groupe VAG... Mais bon, je pense que cette firme a sa place à coté de Merco et BM, du point de vue technique.

Pour ce qui est du service, ils m'ont offert un carnet de réductions dont ils ont même accepté de prolonger la validité pour ma révision qui venait.

Lavage gratuit inclus, bon ben c'est sans doute pas les seuls mais moi j'ai pas à me plaindre le leur SAV.

 

En fait ça doit pas mal dépendre des concessions.

 

 

Ensuite question design, avant je préférais BMW, Audi ayant un look trop banal. Mais depuis ça évolue et même, ces deux marques se ressemblent de plus en plus

 

Je suis pas taliban audiste, j'aime bien cette marque et je pense à une A5 V6 essence pour la prochaine, sinon une 323ci E46 par exemple...

Et à part les allemandes :

Les italiennes, j'accroche pas au design.

Les japonaises, c'est bien mais j'aime pas trop les copieurs.

Les françaises, faudra apporter plus de soin à la qualité.

 

Donc c'est les teutonnes qui me conviennent .

[Invité §Sol751DF]

 

Je parle de la gamme actuelle.

Pour le retro, je connais en autre Celica GT4 Carlos Sainz et Didier Auriol, Supra MKIII et MKIV. Mais ce n'est plus d'actualité mais si les perfs le sont encore.

 

Je voulais juste faire remarquer que Toyota n'est pas que la marque typé " grande distribution " capable de ne faire que des voitures sans saveur.

Et ce qu'annonce Lexis est en plus prometteur pour l'avenir

[Invité §end741zk]

Attendons francfort pour la nouvelle supra qui y sera présentée avec la GT de lexus.

 

La celica devrait sortir en 2011, en partenariat avec subaru.

 

La MR

 

 

Certes, mais a quand une Avensis dynamique ou encore une Auris avec un minimum de sex-appeal?

[Invité §tur770nb]

Le Rav4 marche bien. Le Hilux marche aussi bien... il est le seul sur le marché avec le mitsu. Le Land cruiser marche bien.

 

La Auris est encore dans les normes grâce à son châssis très bon et son bon confort. Et ses moteurs essences... Il n'a pas que la finition qui compte... tout en sachant que les accostages sont très bons. Pas les plastiques certes.

 

L'urban cruiser est trop cher...il ne marchera pas longtemps chez nous.

 

L'avensis vient tout juste de sortir ...

 

 

Rav4 est dépassé par la concurrence sur un segment qu'elle à initié. - 42% en 2008

Le Hilux marche bien? Chiffre? Dans les pays émergents, oui, mais en Europe?

L'Auris est certes dans les normes mais elle ne se vend pas (ou peu pour les pointilleux..) par rapport à la concurrence.

Ok avec l'Urban Cruiser.

L'Avensis vient tout juste de sortir, c'est bien là le problème. Elle ne fait pas mieux que l'ancienne.

[Invité §tur770nb]

 

Certes, mais a quand une Avensis dynamique ou encore une Auris avec un minimum de sex-appeal?

 

 

+1 et je rajouterai qu'il n'y a plus de sportive dans leur gamme Europe actuelle.

[s]

 

j'aime bien cette marque et je pense à une A5 V6 essence pour la prochaine, sinon une 323ci E46 par exemple...

 

 

Le Monsieur hésite entre une Audi A5 V6 à 50000 euros et une vieille 323 E46 de 10 ans d'âge à 5000 euros en occas, j'espère que tu as glissé sur le clavier et que c'est une erreur

[lex-is]

 

Certes, mais a quand une Avensis dynamique ou encore une Auris avec un minimum de sex-appeal?

 

 

Elle existe. Regarde la gamme toyota.Jp. La Auris existe sous deux formes : auris et blade ( V6 260ch ). Mais en france..........

 

Rav4 est dépassé par la concurrence sur un segment qu'elle à initié. - 42% en 2008

Le Hilux marche bien? Chiffre? Dans les pays émergents, oui, mais en Europe?

L'Auris est certes dans les normes mais elle ne se vend pas (ou peu pour les pointilleux..) par rapport à la concurrence.

Ok avec l'Urban Cruiser.

L'Avensis vient tout juste de sortir, c'est bien là le problème. Elle ne fait pas mieux que l'ancienne.

 

Oui, mais le rav4 vient d'être restylisé avec de nouveaux moteurs et l'apparition de BVA.

 

La auris a dépassée les objectifs de toyota...

 

L'avensis fait mieux que l'ancienne, renseigne toi. Y'a justement un essai en Page d'accueil de ce forum.

 

Tu confonds look sexy et prestations.

[Invité §tur770nb]

 

Le Monsieur hésite entre une Audi A5 V6 à 50000 euros et une vieille 323 E46 de 10 ans d'âge à 5000 euros en occas, j'espère que tu as glissé sur le clavier et que c'est une erreur

 

 

Je n'ai pas osé...

[lex-is]

Je voulais juste faire remarquer que Toyota n'est pas que la marque typé " grande distribution " capable de ne faire que des voitures sans saveur.

Et ce qu'annonce Lexis est en plus prometteur pour l'avenir

 

http://www.4wheelsnews.com/finally-toyota-confirms-new-celica-for-2010/

 

La supra (hybride ! ) :

http://4.bp.blogspot.com/_Gu8tqFtlo1M/SX6rcof52gI/AAAAAAAAAOk/l7_kfbkb8jA/s400/2010-toyota-supra-1.jpg

http://static.howstuffworks.com/gif/2010-toyota-supra-4.jpg

 

LFA :

http://static.vroom.be/images/news/6-10202-lexus-lf-a-spy-shot.jpg

 

La MR2 pourrait revenir, je viens de l'apprendre :

 

http://www.cartech.fr/news/nouvelle-toyota-mr2-hybride-39387969.htm