Renault : en quoi est-ce de la merde ?

[Invité §Lin288sS]

Bonjour,

 

Une croyance populaire veut que Renault soit de la merde.

Les gens disent "Renault c'est de la merde", comme d'autres disent : "les informaticiens sont boutonneux et bigleux".

 

D'où vient cette haine pour la marque au losange ?

D'autant plus que beaucoup de personnes colportant cette idée, non jamais eu de Renault eux même.

 

Pour moi, cette marque est comme les autres marques du peuple, il y a du haut et du bas de gamme, des bons et des moins bons modèles.

 

On peut aussi se poser cette question : pourquoi une telle idolâtrie pour les allemandes ? ...

 

Bref, si quelqu'un peut répondre concrètement et un intelligemment à la question du sujet.

 

Merci.

 

Edite :

Résumé des réponses : Renault : en quoi est-ce de la merde ?

[Invité §C-R303Rw]

 

 

Pourquoi détestez-vous Renault?

[Invité §Sup164KJ]

Beh voyons, c'est les moutons qui achètent du renault. De toute façon c'est de la merde j'ai un grand oncle qui a fait un joint de culasse sur une r14 en 1978 lol la bouse. Si t'es malin tu fais comme tout le monde: tu roules en VAG

[Invité §The637jj]

Bonjour,

Une croyance populaire veut que Renault soit de la merde.

Les gens disent "Renault c'est de la merde", comme d'autres disent : "les informaticiens sont boutonneux et bigleux".

 

 

J'adore ! C'est vrai que c'est l'image classique de l'informaticien, confortée par les castings associés dans les films ou les séries. On y voit presque toujours un informaticien un peu gauche, la tête dans le guidon, et le plus souvent moche.

 

Pour Renault je crois que c'est une image qui date des années 80 et qui colle à la marque. Il faut dire qu'a cette époque la, Renault c'était quand même un peu de la merde ... Et c'est la le problème : la réputation d'une marque automobile (bonne ou mauvaise) dure longtemps, très longtemps ...

 

Moi j'ai commencé par Renault : une clio phase 1 1,4L RT; je l'ai revendu après être tombé en panne deux fois sur Autoroute (l'aller et le retour), mais la voiture avait près de 10 ans et 90 000 kms alors ...

Après j'ai eu une Clio Phase 2 DCI 80 privilege : que de bons souvenirs, à part des problèmes de démarrage à un moment. J'ai fait 70 000 kms avec.

 

Après j'ai eu une A3 2;0 TDI achetée neuve et j'ai eu plus de problèmes qu'avec ma clio, avec un service après vente moins sympathique et efficace que chez Renault. Comme quoi ...

 

Ma conclusion : non, renault ce n'est pas "de la merde".

[sarti]

Comme il a été dit :

- mauvaise image générale

- finition très médiocre

- fiabilité aléatoire

- design de certains modèles douteux

 

Pour finir, je connais plusieurs personnes bossant dans des boites où le patron avait toute sa flotte de véhicule de Renault (ils faisaient le meilleur rabais), et qui maintenant sont passés à Citroën, Ford ou VW... ils en avaient marre de tomber en panne avec.

 

Et enfin, quand on compare, Renault est plutôt cher.

[Invité §ang803DS]

a voir le nombre de renault à vendre sans moteur, je me dis que Renault c'est super fiable.

[Yek]

Bonjour,

 

Une croyance populaire veut que Renault soit de la merde.

Les gens disent "Renault c'est de la merde", comme d'autres disent : "les informaticiens sont boutonneux et bigleux".

 

D'où vient cette haine pour la marque au losange ?

D'autant plus que beaucoup de personnes colportant cette idée, non jamais eu de Renault eux même.

 

Pour moi, cette marque est comme les autres marques du peuple, il y a du haut et du bas de gamme, des bons et des moins bons modèles.

 

On peut aussi se poser cette question : pourquoi une telle idolâtrie pour les allemandes ? ...

 

Bref, si quelqu'un peut répondre concrètement et un intelligemment à la question du sujet.

 

Merci.

 

 

Parce que si tu n'as une audi TDI tu n'as pas reussi ta vie

[Invité §ang803DS]

Et si on restait objectif?

[Invité §Cgu570yR]

Bonjour,

 

Une croyance populaire veut que Renault soit de la merde.

Les gens disent "Renault c'est de la merde", comme d'autres disent : "les informaticiens sont boutonneux et bigleux".

 

D'où vient cette haine pour la marque au losange ?

D'autant plus que beaucoup de personnes colportant cette idée, non jamais eu de Renault eux même.

 

Pour moi, cette marque est comme les autres marques du peuple, il y a du haut et du bas de gamme, des bons et des moins bons modèles.

 

On peut aussi se poser cette question : pourquoi une telle idolâtrie pour les allemandes ? ...

 

Bref, si quelqu'un peut répondre concrètement et un intelligemment à la question du sujet.

 

Merci.

 

 

Des lieux communs et parfois un fond de vérité.

Quand je rentrais d'espagne et que je prenais le taxis pour rentrer au technocentre à Guyancourt, j'avais souvent le droit à des réflexions du genre:

 

"Ah renault! On a un collègue Gégé, il a acheté une velsatis, c'est une vrai merde!!! 3 fois qu'ils lui ont changé son tableau de bord... il a eu que des merdes avec..."

 

Bref sur des véhicules destinés aux taxis si tu te lourde sur une ou deux bagnoles au niveau fiabilité, tu te paye une réputation de merde pendant 10 ans

 

Sinon comme on dit:

Avec renault chaque jour un bruit nouveau

Tu part en renault, tu rentre en vélo

Dicton de garagiste: Tant qu'il y aura des renault, il y aura du boulot...

 

[willki]

Bonjour,

 

Une croyance populaire veut que Renault soit de la merde.

Les gens disent "Renault c'est de la merde", comme d'autres disent : "les informaticiens sont boutonneux et bigleux".

 

D'où vient cette haine pour la marque au losange ?

D'autant plus que beaucoup de personnes colportant cette idée, non jamais eu de Renault eux même.

 

Pour moi, cette marque est comme les autres marques du peuple, il y a du haut et du bas de gamme, des bons et des moins bons modèles.

 

On peut aussi se poser cette question : pourquoi une telle idolâtrie pour les allemandes ? ...

 

Bref, si quelqu'un peut répondre concrètement et un intelligemment à la question du sujet.

 

Merci.

 

 

 

Parce que l'époque de la Laguna 2 ont fait pleurer beaucoup de gens. Mais bon ils se sont beaucoup amélioré je trouve.

[Invité §Shu232BS]

 

 

Parce que l'époque de la Laguna 2 ont fait pleurer beaucoup de gens. Mais bon ils se sont beaucoup amélioré je trouve.

 

 

Bas il était obligé de se refaire une santé niveau fiabilité, parcequ'ils ont connu une sale période quand même.

 

Laguna II, Mégane II, Espace III et IV, Scénic II.

 

De 2001 à 2006 il y en a eu des merdes sur ces modèles.

[Invité §fab431ER]

daubic inutile

[Olio]

Beh voyons, c'est les moutons qui achètent du renault. De toute façon c'est de la merde j'ai un grand oncle qui a fait un joint de culasse sur une r14 en 1978 lol la bouse. Si t'es malin tu fais comme tout le monde: tu roules en VAG

 

 

Qualitayy pure et fiabilité au top du top

Et ca poutre tout ce qui roule

 

[rocket91]

Ce n'est pas la "moins fiable", mais comme c'est celle qui se vend le plus en France, il y a donc plus de chances pour qu'il y ait pluSSe de problèmes

 

Ca me rappelle certains tocards qui se touchait le gland parce que c'était Daihatsu qui était au top de la fiabilité selon les sondages... Ben c'est sur qu'avec 500 unités vendues pour 2 pannes, ca fait un panel moins risqué que 100000 vendues pour 1000 pannes

[polo_les_gazs]

Bonjour,

 

Une croyance populaire veut que Renault soit de la merde.

Les gens disent "Renault c'est de la merde", comme d'autres disent : "les informaticiens sont boutonneux et bigleux".

 

D'où vient cette haine pour la marque au losange ?

D'autant plus que beaucoup de personnes colportant cette idée, non jamais eu de Renault eux même.

 

Pour moi, cette marque est comme les autres marques du peuple, il y a du haut et du bas de gamme, des bons et des moins bons modèles.

 

On peut aussi se poser cette question : pourquoi une telle idolâtrie pour les allemandes ? ...

 

Bref, si quelqu'un peut répondre concrètement et un intelligemment à la question du sujet.

 

Merci.

 

Quelques mots:

 

Fiabilité

Design

Vel Satis

Modus

Scenic

DCi

DTi

Insipide

Motorisation

Aucun modele HDG

Beauf

[Invité §fab431ER]

Ce n'est pas la "moins fiable", mais comme c'est celle qui se vend le plus en France, il y a donc plus de chances pour qu'il y ait pluSSe de problèmes

 

Ca me rappelle certains tocards qui se touchait le gland parce que c'était Daihatsu qui était au top de la fiabilité selon les sondages... Ben c'est sur qu'avec 500 unités vendues pour 2 pannes, ca fait un panel moins risqué que 100000 vendues pour 1000 pannes

 

 

Mais clair

[Invité §ale238kZ]

Clair que les laguna 2 c'était juste de la blague... Y'a des modèles qui n'ont vraiment pas aidé à la réputation...

 

Parait que depuis de gros progrès ont été fait, attendons d'avoir assez de recul sur les modèles actuels...

 

 

[MATT-68]

Clair que les laguna 2 c'était juste de la blague... Y'a des modèles qui n'ont vraiment pas aidé à la réputation...

 

Parait que depuis de gros progrès ont été fait, attendons d'avoir assez de recul sur les modèles actuels...

 

 

et l'espace 4, bourré d'emmerde (casse moteur, turbo h.s., électronique défaillant, ...)

[Invité §pol802uE]

J'ai un scenic dci 105 de 2002 avec 185 000 km , entretenu par un petit garage du reseaux et jamais une panne de achat a 25 000 km , pourquoi j'ai pas de soucis : entretien regulier donc tout les flitres + vidange chaque années soit 20 000 km environ , moteur respecté a froid et pas de petit trajets avec genre 2 km pour acheter le pain .

 

J'ai egalement une laguna 2 de 2001 qui a 65 000 km acheté il y a un an a un jeune retraité , 6500 km depuis achat , pas un panne , pas un passage a la valise et un carnet d'entretien a jour avec facture , alors oui il y a eu changement de lecteur de carte + carte + compteur le tout sous garantie .

 

Alors oui pour certain renault s'est caca mais en attendant je suis pas pres de changer de marque et encore moins de garagiste car le jour ou les gens arreterons d'acheter des clio dci 65 pour faire 5000 km annuel ont aura deja fait un grands pas en avant car rappelons le un DIESEL est fait pour rouler et pas pour faire 2km par jour a froid ..... :q

[Invité §elk427tO]

Quelques mots:

 

Fiabilité

Design

Vel Satis

Modus

Scenic

DCi

DTi

Insipide

Motorisation

Aucun modele HDG

Beauf

 

 

A part les Renault produites de 2000 à 2005, tous les autres modèles n'ont pas été exposés à de gros problèmes de fiabilité à ma connaissance...

 

Insipide à quel niveau? Si c'est au niveau de la ligne je suis d'accord pour dire que dans la gamme actuelle ça vole pas haut, à part pour les Coupé et la gamme RS, mais si tu vas ailleurs c'est kif-kif nan? Tu trouves que c'est plus bandant chez Peugeot, Citroën, BMW (ère Bangle), Opel, Fiat?

 

Niveau motorisation c'est vrai qu'on est en mesure d'attendre quelque chose de mieux notamment dans les catégories berline et familiale (Laguna RS, virer la Vel Satis et nous sortir un remake de la Safrane Bi turbo).

 

Et beauf...tout dépend du modèle là-aussi...

 

@polo882: pour ton Scenic ok, mais attends que ta Laguna 2 dépasse les 200.000km au moins avant de parler de fiabilité...N'importe quelle bagnole peut faire 70.000km sans tomber en panne.

[Invité §Lin288sS]

Ok.

 

Pour résumer : apparitions de nombreux problèmes au même moment sur une durée de 5, 6 ans, ce qui est d'autant plus visible quand on est une des marques qui vend le plus en France.

 

En recherchant "fiabilité renault" :

On trouve ça : http://fiches-auto.fr/articles-auto/fiabilite/renault.php

et on peut aussi voir ça : http://fiches-auto.fr/articles-auto/fiabilite/volkswagen.php

 

Autant de problèmes des deux côtés.

 

 

Concernant le design "moche", tous les gouts sont dans la nature.

 

 

Pour finir, il reste l'image véhiculée par la marque qui a toujours été de faire, en majorité, des voitures familiales, donc forcément qui ne correspond pas aux jeunes qui aiment appuyer sur la pédale.

[Invité §ale238kZ]

Y'a Renault sport que je trouve très respectable pour ce dernier point.

[MATT-68]

 

A part les Renault produites de 2000 à 2005, tous les autres modèles n'ont pas été exposés à de gros problèmes de fiabilité à ma connaissance...

 

Insipide à quel niveau? Si c'est au niveau de la ligne je suis d'accord pour dire que dans la gamme actuelle ça vole pas haut, à part pour les Coupé et la gamme RS, mais si tu vas ailleurs c'est kif-kif nan? Tu trouves que c'est plus bandant chez Peugeot, Citroën, BMW (ère Bangle), Opel, Fiat?

 

Niveau motorisation c'est vrai qu'on est en mesure d'attendre quelque chose de mieux notamment dans les catégories berline et familiale (Laguna RS, virer la Vel Satis et nous sortir un remake de la Safrane Bi turbo).

 

Et beauf...tout dépend du modèle là-aussi...

 

@polo882: pour ton Scenic ok, mais attends que ta Laguna 2 dépasse les 200.000km au moins avant de parler de fiabilité...N'importe quelle bagnole peut faire 70.000km sans tomber en panne.

 

Peugeot bof ces dernier temps, a voir pour les prochain modèle

Citroën depuis la 1ère C4 il ne cesse d'accroître (new C4, DS3, DS4, C3-C4 picasso, ...)

BMW c'est mitigé

Opel et FIAT que du progrès (Astra, agila pour Opel - bravo, punto evo, 500)

[Roger]

Ce n'est pas la "moins fiable", mais comme c'est celle qui se vend le plus en France, il y a donc plus de chances pour qu'il y ait pluSSe de problèmes

 

Ca me rappelle certains tocards qui se touchait le gland parce que c'était Daihatsu qui était au top de la fiabilité selon les sondages... Ben c'est sur qu'avec 500 unités vendues pour 2 pannes, ca fait un panel moins risqué que 100000 vendues pour 1000 pannes

 

C’était pas tout à fait la stat puisqu'elle était rapportée au nombre de voitures.

 

Mais effectivement, l'acheteur d'une Daihatsu aura une population différente de celle de Renault.

 

C'est l'une des raisons de niveaux de fiabilité différente de marques d'un même groupe (Citroën + fiable que Peugeot, Audi + fiable que VW)

 

Une voiture mal entretenue et/ou qui roule + a plus de risque de panne

 

 

[Roger]

Clair que les laguna 2 c'était juste de la blague... Y'a des modèles qui n'ont vraiment pas aidé à la réputation...

 

Parait que depuis de gros progrès ont été fait, attendons d'avoir assez de recul sur les modèles actuels...

 

 

Laguna 2, Mégane 2, Espace 4, moteurs DTi/DCi etc ...

 

Et un SAV de merde

Il en fallait pas bcp + pour avoir une réputation de merde pour longtemps

[MATT-68]

Laguna 2, Mégane 2, Espace 4, moteurs DTi/DCi etc ...

 

Et un SAV de merde

Il en fallait pas bcp + pour avoir une réputation de merde pour longtemps

 

[Roger]

 

Le pire est que je trouve que c'est regrettable parce que dans leurs catégorie, les Renault sont plutôt au dessus de la concurrence

[slash]

Laguna 2, Mégane 2, Espace 4, moteurs DTi/DCi etc ...

 

Et un SAV de merde

Il en fallait pas bcp + pour avoir une réputation de merde pour longtemps

 

Ça par contre ce n'est pas propre à Renault, c'est comme ça dans pratiquement toute les marques, le plus grand mal automobile selon moi

[Invité §SD6628uT]

En fait la qualité des Renault a eu des "tops" et des flops. Dans les "tops" faut remonter à une vingtaine d'années avec les R19 ou Clio 1 que même les Allemands s'arrachaient. Quant aux "flops" ils sont plus récents, en bref toute la période 2000-2005 avec les Mégane II, Scénic II et surtout Laguna II, Vel Satis et Espace IV.

[futurism]

Ça par contre ce n'est pas propre à Renault, c'est comme ça dans pratiquement toute les marques, le plus grand mal automobile selon moi

 

 

Ca dépend surtout d'une concession à une autre, même au sein d'une même marque

[Invité §CLI126pL]

Moi je reconnais 5 grandes qualités à Renault :

 

 

- Son parcours et sa présence en Formule 1.

- Son innovation à travers les décennies (démocratisation du monospace, monospace compact, la Twingo, le low-cost (Dacia), l’électrique etc...).

- La gamme RS Renault Sport.

- Son alliance stratégique avec Nissan et son porte-feuille de marque judicieux (Lada, Dacia, Renault, Samsung Motors, Nissan, Infiniti).

- Un groupe mondial à vocation internationale.

 

 

Après c'est vrai que la fiabilité catastrophique des Renault du début des années 2000 a porté un sacré coup à l'image de cette marque, cumulé avec un design parfois trop insipide, on sent qu'il manque une véritable ligne stylistique à cette marque, c'est comme si elle cherchait encore son style.

 

 

[Invité §pol802uE]

 

A part les Renault produites de 2000 à 2005, tous les autres modèles n'ont pas été exposés à de gros problèmes de fiabilité à ma connaissance...

 

Insipide à quel niveau? Si c'est au niveau de la ligne je suis d'accord pour dire que dans la gamme actuelle ça vole pas haut, à part pour les Coupé et la gamme RS, mais si tu vas ailleurs c'est kif-kif nan? Tu trouves que c'est plus bandant chez Peugeot, Citroën, BMW (ère Bangle), Opel, Fiat?

 

Niveau motorisation c'est vrai qu'on est en mesure d'attendre quelque chose de mieux notamment dans les catégories berline et familiale (Laguna RS, virer la Vel Satis et nous sortir un remake de la Safrane Bi turbo).

 

Et beauf...tout dépend du modèle là-aussi...

 

@polo882: pour ton Scenic ok, mais attends que ta Laguna 2 dépasse les 200.000km au moins avant de parler de fiabilité...N'importe quelle bagnole peut faire 70.000km sans tomber en panne.

 

 

 

J'ai deja vu des laguna dci arriver au garage avec 50 000 km et une pompe a injection hs voir un turbo d'ailleurs ma laguna est une essence 1.8 16 v a titre info se qui explique peu etre un peu plus sa fiabilité

[L_inconnu]

 

 

J'ai deja vu des laguna dci arriver au garage avec 50 000 km et une pompe a injection hs voir un turbo d'ailleurs ma laguna est une essence 1.8 16 v a titre info se qui explique peu etre un peu plus sa fiabilité

 

 

Une rareté

[Invité §Tho245mW]

Et enfin, quand on compare, Renault est plutôt cher.

 

 

 

[Invité §Tho245mW]

Quelques mots:

 

Fiabilité

Design

Vel Satis

Modus

Scenic

DCi

DTi

Insipide

Motorisation

Aucun modele HDG

Beauf

 

 

Les raccourcis facile.. c'est tout aussi débile que quand on dit qu'un bazané dans une A4 quattro, il l'a forcément volée.