Moteur essuie glace ford focus

[Invité §map810tx]

Bonjour,

 

Je possède une FORD FOCUS de 2002 TDI 115 cv (250.000 km). Je rencontre actuellement le problème suivant, lorsque je mets ou j'arrète les essuie-glaces, le fucible de protection claque. Jusqu'à là, je le changais environ 1 à 2 fois par mois. Depuis 3 jours, le fusible de protection des essuie-glaces claque dès que je le change. Mon garagiste me dit que celà vient du moteur et qu'il faut le changer. Qu'en pensez-vous?

[Invité §bar177nh]

J'ai exactement le meme prob,

 

Sur une TDCI 115Ghia de 2002 de 130000km , alors le fusible petait sans arret , j'en ai mis un plus gros pour constater qu'il y avait un point dur toujours au meme endroit car ils ralentissaient (ne pas essayer longtemps au risque de tout cramer) , j'ai donc sorti le moteur et sa tringlerie et j'ai lubrifier toutes les rotule à la wd40 et regraissé le reducteur en sortie moteur ;pour l'instant ça tiens mais je n'ai fait ça que samedi . Si ça repete je n'ai plus qu'a changer le moteur . Justement j'aimerais savoir si l'ensemble moteur tringlerie se vend complet .

merci

[Invité §fmk818OH]

Bonjour messieurs,

 

Même pépins sur mon modèle un Focus TDCI 115 (le même tout pareil).

 

Ford m'annonce 500 € (juste pour le moteur) sans la MO.

 

Et sur O.... . com, pas de pièces disponible.

 

Mais un bon coup de graisse par les accès sur la tringlerie et le tour et joué (en gros graisse blanche en bombe 12€)

 

Le fusible pète de temps en temps, mais c'est déjà mieux.

 

Cela ressemble à un défaut de fabrication!!!

 

Et mon Focus à 120 000 KM (très peut roulé)

 

Y a t'il d'autres propriétaires de Focus dans ce cas?

 

Avez vous changez votre moteur et chez qui avez vous achetez?

 

Cordialement

 

 

 

[Invité §non513bi]

Bonjour , meme symptome après avoir grillé quelques fusibles ,j'ai démonté l'ensemble tringles et moteur

j'ai ouvert le boitier des contacts fin de courses à coté du moteur ; La graisse contient des particules de cuivre provenant des contacts et elle provoque un court circuit avec la masse; après avoir nettoyé la piste et les contacts et remis de la graisse neuve et remonté l'ensemble tout fonctionne parfaitement et a moindre cout ; en esperant que mon experience profite au maximun de personnes ;

[breizhman44]

merci d'aller voir la section technique