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508, Mondeo ou Octavia


GG labinocle

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Bonjour a tous,

Je profite de mes vacances pour vous soumettre ma question.

Je vais changer de voiture en debut d'annee et j'ai actuellement le temps de me pencher sur la remplacante...

Mes criteres :

- Berline ou break (le principal etant d'avoir un coffre de bonne taille) capable d'accueillir 2 adultes et 2 enfants en bas age.

- Diesel qui ne se traine pas.

- 20000€

- Tres bien equipee.

- 60000 km maximum.

J'ai deja quelques idees en tete mais il est bon d'avoir des avis exterieurs (objectifs...ou pas :ange: ).

Merci.

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  • Réponses 99
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Une berline ... C'est bien rare aujourd'hui avec tous ces gens qui veulent des SUV :lol:

 

Une Optima ? Ça change de tout ce qu'on voit dans les rues et le coffre est spacieux (505 litres).

 

Pour 16 à 18k€ on trouve des modèles haut de gamme Premium Navi avec moins de 50000km au compteur. Pour les équipements c'est le top, il y a absolument tout, des sièges ventilés au double toit ouvrant ... Existe en CRDI 136ch BVM6 ou BVA6.

 

Je laisse tes autres te proposer les octavia laguna 508 etc ...

 

Après si tu veux de la puissance il faut partir sur un modèle allemand, mais pour le coffre grand il faudra viser la Classe E Break ... qui est un poil plus chère :bah:

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Invité §cc9004MX

Une berline ... C'est bien rare aujourd'hui avec tous ces gens qui veulent des SUV :lol:

 

Une Optima ? Ça change de tout ce qu'on voit dans les rues et le coffre est spacieux (505 litres).

 

Pour 16 à 18k€ on trouve des modèles haut de gamme Premium Navi avec moins de 50000km au compteur. Pour les équipements c'est le top, il y a absolument tout, des sièges ventilés au double toit ouvrant ... Existe en CRDI 136ch BVM6 ou BVA6.

 

Je laisse tes autres te proposer les octavia laguna 508 etc ...

 

Après si tu veux de la puissance il faut partir sur un modèle allemand, mais pour le coffre grand il faudra viser la Classe E Break ... qui est un poil plus chère :bah:

N'importe quoi, 580 litres pour l'octavia y'a de quoi faire.

Tu peux y allez les yeux fermés, certain la trouve un poil moins confortable que ses concurrentes françaises mais son rapport qualité/prix est vraiment bon.

Pour 20000 euros tu auras une voiture quasi neuve.

Aprés quid de la motorisation ?

Quels types de parcours seront effectué avec la voiture ?

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Invité §Rou757sQ

C'est surtout ce que tu entends par "diesel qui ne se traine pas" qui compte. Si tu vise plus de 200cv, oui faudra peut-être passer par la case allemande, si entre 150 et 200 il y a déjà plus de choix.

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Merci de vos reponses.

Je possede actuellement une Laguna dci 175ch et je ne souhaite absolument pas redescendre en terme d'agrement. :jap:

 

pourquoi pas repartir sur une autre laguna :??:

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Invité §ola834wD

Salut!

 

Moi aussi je serais plutôt en faveur de l'octavia. Le modèle a été changé il n'y a pas si longtemps que ça et pour avoir un moteur de 135kw (+/- 184 cv si je ne me trompe pas) tu dois prendre la RS.

 

http://www.autoscout24.com/Lis [...] amp;flzh=1

 

Un lien vers les RS. En Allemagne, on trouve des combi RS neuves pour 22 000€! Un peu au-dessus du budget mais une voiture NEUVE!

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Salut!

 

Moi aussi je serais plutôt en faveur de l'octavia. Le modèle a été changé il n'y a pas si longtemps que ça et pour avoir un moteur de 135kw (+/- 184 cv si je ne me trompe pas) tu dois prendre la RS.

 

http://www.autoscout24.com/Lis [...] amp;flzh=1

 

Un lien vers les RS. En Allemagne, on trouve des combi RS neuves pour 22 000€! Un peu au-dessus du budget mais une voiture NEUVE!

 

 

Tout a fait d'accord pour l'octavia rs mais je ne suis pas certain qu'elle soit dans mes prix en janvier car je ne depasserai pas les 20000€.

Sinon j'ai vu la 508 GT et la Mondeo 2.2 tdci 200.

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Invité §wil436mb

Ford mondeo TDCI 200ch 19 900 euros 03/2012 43000km

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 77332.html

 

C5 3.0 V6 HDI 240ch 06/2010 38000km 16 900 euros

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 74237.html

 

508 GT 204ch 12/2010 40000km 12/2010

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 56676.html

 

Pour moi 3 offres qui correspondent à ce que tu cherche

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Invité §ola834wD

Ford mondeo TDCI 200ch 19 900 euros 03/2012 43000km

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 77332.html

 

C5 3.0 V6 HDI 240ch 06/2010 38000km 16 900 euros

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 74237.html

 

508 GT 204ch 12/2010 40000km 12/2010

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 56676.html

 

Pour moi 3 offres qui correspondent à ce que tu cherche

 

 

Salut !

 

Pour la Mondeo, perso, je suis pas trop pour car modèle en fin de vie (le nouveau modèle arrive très prochainement!) par contre, la 508 est superbe :love: .

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Invité §wil436mb

 

Salut !

 

Pour la Mondeo, perso, je suis pas trop pour car modèle en fin de vie (le nouveau modèle arrive très prochainement!) par contre, la 508 est superbe :love: .

Certes en fin de vie mais excellent chassis ! agrément de la boite manuelle meilleur que celui des PSA et très grand coffre !

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Une C5 Tourer V6 HDI 240.

 

L'agrément d'un excellent V6 partagé avec jaguar sur la XF, dernière représentante du haut de gamme made in France, un confort de roulement au dessus du lot, une insonorisation très travaillée et en plus celle-ci est équipée du cuir intégral criollo qui est vraiment très qualitatif. :rs:

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=21_s

 

Ou bien le 2.2 HDI 200 pour être plus raisonnable.

 

Quand le véhicule est équipé du cuir criollo, le pavillon est en microfibre. :miam:

 

IMG0482.jpg.2dda5ff549bd4177faa924e23c03cec5.jpg

 

http://img4.imageshack.us/img4/4465/c5intar.jpg

 

http://i1.wp.com/blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/05/Citro%C3%ABn-C5-CrossTourer-07.jpg?resize=637%2C424

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Invité §tun352ra

Du côté de Mazda aussi il y a un break sympa, la "6"

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Ford mondeo TDCI 200ch 19 900 euros 03/2012 43000km

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 77332.html

 

C5 3.0 V6 HDI 240ch 06/2010 38000km 16 900 euros

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 74237.html

 

508 GT 204ch 12/2010 40000km 12/2010

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 56676.html

 

Pour moi 3 offres qui correspondent à ce que tu cherche

 

 

En voilà un qui bosse sérieusement ! :sol:

Merci pour ces propositions très cohérentes.

La Mondéo qui me plait est en finition Sport Edition mais en effet je devrais pouvoir la trouver à (largement) moins de 20000€ étant donné son âge et la sortie de sa remplaçante.

La C5 ne me plait pas à l'intérieur (très vieillot) et quid de ses réactions en conduite "sportive" ?

La 508 me semble la mieux armée pour répondre à mes exigences mais la boitoto...je ne connais pas. :??:

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Invité §wil436mb

 

En voilà un qui bosse sérieusement ! :sol:

Merci pour ces propositions très cohérentes.

La Mondéo qui me plait est en finition Sport Edition mais en effet je devrais pouvoir la trouver à (largement) moins de 20000€ étant donné son âge et la sortie de sa remplaçante.

La C5 ne me plait pas à l'intérieur (très vieillot) et quid de ses réactions en conduite "sportive" ?

La 508 me semble la mieux armée pour répondre à mes exigences mais la boitoto...je ne connais pas. :??:

Pour avoir déjà conduit une C5 tourer de 2010 en HDI 160ch BVA je l'avais trouvé un peu pataude sur les petites routes, elle n'aime pas être brusquée.

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Pour avoir déjà conduit une C5 tourer de 2010 en HDI 160ch BVA je l'avais trouvé un peu pataude sur les petites routes, elle n'aime pas être brusquée.

C'est bien ce que je pensais...moi j'aime bien les petites routes. :cyp:

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Invité §cc9004MX

A priori 460 litres, ce n'est pas énorme effectivement, dommage elle est chouette et peu commune surtout en type S !

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Pourquoi pas un truc un peu différent et confortable comme une "rare" Saab 9-5 ou une Volvo S80 ou V70 ?

 

sinon je vote aussi 508 :D

Saab...ça existe encore...désolé je ne pars pas à l'aventure si je ne suis pas certain de pouvoir trouver des pièces dans 4 ou 5 ans.

La S80 correspond, mais aujourd'hui elle a pris un méchant coup de vieux. Je vais y regarder de plus près quand même. ;)

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Invité §Rou757sQ

Oui tout à fait avec 175ch elle me plait...mais hors de prix je pense. :o

 

Celles de 2011 et 2012 de l'avant dernière génération se trouvent en dessous de 20 000. La finition dynamique est déjà bien équipée, et si tu veux le GPS et le cuir sur les sièges, finition selection. Il me semble qu'il n'y avait pas le choix et c'était obligatoirement le 180ch sur ces finitions; en tout cas en France.

 

Par contre les bruits de roulement sont relativement bien présent dans l'habitacle sur cette 6, bon à savoir.

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Invité §tri240pR

508 pour ma part, surtout en finition GT, je la trouve superbe.

La Mondéo est sortie il y a quelques années maintenant, l'Octavia bof bof...

Par contre l'Accord proposé plus haut est très belle également, surtout dans cette finition S et rare sur les routes.

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Celles de 2011 et 2012 de l'avant dernière génération se trouvent en dessous de 20 000. La finition dynamique est déjà bien équipée, et si tu veux le GPS et le cuir sur les sièges, finition selection. Il me semble qu'il n'y avait pas le choix et c'était obligatoirement le 180ch sur ces finitions; en tout cas en France.

 

Par contre les bruits de roulement sont relativement bien présent dans l'habitacle sur cette 6, bon à savoir.

 

L'avant derniere Mazda 6 me fait penser a la Mondeo...mais avec du plastique partout et un look que j'aime moins. Donc pas de Mazda 6 ancienne generation. :pfff:

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Bon je viens de regarder de plus près la Honda Accord DTEC 180ch. Elle est jolie mais le coffre est vraiment biscornu (compliqué de mettre la poussette et le lit parapluie). De plus, je crois que l'entretien et les pièces Honda coûte un bras. Peut-être que des utilisateurs Honda pourront me le confirmer ou me l'infirmer. :??:

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La classe "Anglaise" -->http://www.leboncoin.fr/voitures/694307462.htm?ca=7_s

Moteur reconnu, entretien pas plus cher qu'une Mondéo pour un peu que tu aille chez un indépendant, confort, grand coffre même si pas super accessible.

 

Le top ^^

Ton lien est incomplet mais j'imagine que tu veux parler de la Jaguar X-type.

Pour moi, c'est une voiture de retraité. Elle a pris un bon coup de vieux en plus (conception datant de 2001 :non: ).

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Invité §com575iC

A non pas du tout :

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=19_s

 

Jaguar XF 2,7l bi turbo (même base moteur que C5 sauce Jag).

Un salon roulant.

 

Jaguar XF 2.7 V6 D 207 BI-TURBO LUXE berline, gris argent, 13 cv, 4 portes, mise en circulation le 23/07/2008, première main, garantie 6 mois.

 

5 places

 

OPTIONS ET EQUIPEMENTS :

Extérieur :

- allumage automatique des feux

- rétroviseurs électriques

- vitres électriques

- phares xenon

- jantes aluminium

 

Intérieur et confort :

- auto-radio commandé au volant

- ordinateur de bord

- volant réglable

- bluetooth

- radio CD

- climatisation automatique

 

Sécurité :

- détecteur de pluie

- direction assistée

- fermeture centralisée

- ABS

- airbags frontaux

- airbags latéraux

- anti-patinage

- ESP

- radar arrière de détection d'obstacles

- fixation ISOFIX

- airbags rideaux

- verrouillage automatique des portes en roulant

- régulateur de vitesse

- limiteur de vitesse

 

Autres équipements et informations :

kilométrage garanti, radar d'aide au stationnement, vitres avant éléctriques, verrouillage à distance, consommation mixte : 7,50 litres, puissance réelle : 207 ch, nombre de rapports : 6 vitesses, émission CO2 : 199 g/km, réglages du volant : profondeur, Peinture métal, Sellerie cuir, Démarrage sans clé, Boite automatique, Banquette 60, 40

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A non pas du tout :

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=19_s

 

Jaguar XF 2,7l bi turbo (même base moteur que C5 sauce Jag).

Un salon roulant.

 

Jaguar XF 2.7 V6 D 207 BI-TURBO LUXE berline, gris argent, 13 cv, 4 portes, mise en circulation le 23/07/2008, première main, garantie 6 mois.

 

5 places

 

OPTIONS ET EQUIPEMENTS :

Extérieur :

- allumage automatique des feux

- rétroviseurs électriques

- vitres électriques

- phares xenon

- jantes aluminium

 

Intérieur et confort :

- auto-radio commandé au volant

- ordinateur de bord

- volant réglable

- bluetooth

- radio CD

- climatisation automatique

 

Sécurité :

- détecteur de pluie

- direction assistée

- fermeture centralisée

- ABS

- airbags frontaux

- airbags latéraux

- anti-patinage

- ESP

- radar arrière de détection d'obstacles

- fixation ISOFIX

- airbags rideaux

- verrouillage automatique des portes en roulant

- régulateur de vitesse

- limiteur de vitesse

 

Autres équipements et informations :

kilométrage garanti, radar d'aide au stationnement, vitres avant éléctriques, verrouillage à distance, consommation mixte : 7,50 litres, puissance réelle : 207 ch, nombre de rapports : 6 vitesses, émission CO2 : 199 g/km, réglages du volant : profondeur, Peinture métal, Sellerie cuir, Démarrage sans clé, Boite automatique, Banquette 60, 40

Très belle voiture m'enfin les pièces (je ne parle pas forcément du moteur Peugeot mais de ce qu'il y a autour) doivent valoir une fortune et la concession Jaguar la plus proche de chez moi doit se trouver dans un autre département :p

Pas certain en plus qu'elle rentre en longueur dans mon garage... :D

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Le coffre n'est pas immense mais il y a de places pour les passagers arrières (ça compense un peu), c'est rare, bien motorisé et pas cher : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=21_s existe en version 241ch avec encore plus d'équipements.

Alors celle-là, pour le coup, ne rentre absolument pas dans mon garage ou alors il faudra que je me passe de lave linge et de sèche linge ! :lol:

Dans mon garage, j'ai mesuré qu'en gardant un peu de place devant et derrière la voiture, il ne fallait surtout pas qu'elle dépasse 4,90 m de long.

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