Les dacia, animé par le moteur cleon renault ?

[Invité §ALS723Ju]

Salut

J'ai remarqué que les anciennes dacia font un bruit qui ressemble beaucoup au bruit du moteur de ma super5 1.2, j'ai regardé sur le internet rien trouvée à propos du moulin.

 

 

Je suis presque sûr, car je reconnais le bruit quand le garçon relâche l’accélérateur. D'ailleurs c'est bête si c'est le cas d'avoir foutu un moteur Cleon dans les dacia, pour qu'a à fin il prenne pleine la gueule par des Romm

[noho]

Coucou

 

Paraîtrait même que les toutes dernières Dacia ont un bloc Energy

[breizhman44]

Salut

J'ai remarqué que les anciennes dacia font un bruit qui ressemble beaucoup au bruit du moteur de ma super5 1.2, j'ai regardé sur le internet rien trouvée à propos du moulin.

 

 

Je suis presque sûr, car je reconnais le bruit quand le garçon relâche l’accélérateur. D'ailleurs c'est bête si c'est le cas d'avoir foutu un moteur Cleon dans les dacia, pour qu'a à fin il prenne pleine la gueule par des Romm

les dacia sont sur bases de vieilles renault donc oui, elles ont les moteurs cleon

[Invité §ALS723Ju]

les dacia sont sur bases de vieilles renault donc oui, elles ont les moteurs cleon

 

 

Merci pour l'info

[Invité §oul767Da]

 

Merci pour l'info

Je confirme. Ces moteurs sont relativement peu puissants, un peu gourmands mais très fiables. C'est grace à une banque d'organes éprouvés que La marque arrive à tirer les prix!

[Invité §SD6628uT]

Le dernier Cléon vendu chez nous fut celui de la Twingo I, remplacé en 1996 par le "D" de la Clio I. Les premières Logan arrivées en France en 2005 avaient d'office les moteurs 1.4 et 1.6 des Clio II

[rocket91]

les dacia sont sur bases de vieilles renault donc oui, elles ont les moteurs cleon

 

D'ailleurs, la version dCi serait une version à injection directe du 1.6d de la super 5 ramené à 1500cc grâce à un resurfaçage de la culasse et l'ajout d'un turbo de R21, toujours dans un soucis d'économie et d'efficacité.

 

Le succès est là puisqu'on dénombre de nombreuses Dacia diesel ayant dépassé les 100000kms

[Invité §cit386Gi]

D'ailleurs, la version dCi serait une version à injection directe du 1.6d de la super 5 ramené à 1500cc grâce à un resurfaçage de la culasse et l'ajout d'un turbo de R21, toujours dans un soucis d'économie et d'efficacité.

 

Le succès est là puisqu'on dénombre de nombreuses Dacia diesel ayant dépassé les 100000kms

 

 

N'importe quoi (à moins que ce ne soit du second degré...) le 1.5DCi des Dacia est exactement le même que celui monté sur les Renault, en l'occurrence du K9K700 à K846: c'est un nouveau bloc sorti en 2001 qui n'a rien à voir avec celui de la Super 5 ...

 

Quand au cléon fonte, c'était un moteur à arbre à cames latéral avec tiges et culbuteurs bien reconnaissable à son bruit de machine à coudre...

[Invité §ALS723Ju]

Le dernier Cléon vendu chez nous fut celui de la Twingo I, remplacé en 1996 par le "D" de la Clio I. Les premières Logan arrivées en France en 2005 avaient d'office les moteurs 1.4 et 1.6 des Clio II

 

 

Ce n'est pas sur la SuperCinq bybye injection 97', le dernier cléon ? . Je crois que la D est venue plus tôt sur la Twingo/clio1 avant la fin des cléons.

 

En tous cas je confirme, moteur super fiable tous comme le energy. La bonne époque de Renault

[Invité §cit386Gi]

 

Ce n'est pas sur la SuperCinq bybye injection 97', le dernier cléon ? . Je crois que la D est venue plus tôt sur la Twingo/clio1 avant la fin des cléons.

 

En tous cas je confirme, moteur super fiable tous comme le energy. La bonne époque de Renault

 

 

La "mauvaise époque" ne concerne que les moteurs diesel (DCI), pas les essence...