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 Sujet :

Différence entre jackysme et tuning

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Invité
  1. Posté le 04/10/2002 à 14:12:34  
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Reprise du message précédent :
Désolé, mais il y a plus important dans la vie que d'avoir une caisse suréquipée de pleins de gadgets chers qui sont en pure perte et ne donne aucune valeur à la voiture si ce n'est l'inverse.
Allez fair un tour en belgique et vous verrez tous ces gamins qui n'ont dans leur vie, que leurs saxo VTS ou Ibiza kittées de partout: moi je trouve ca triste et ca me révolte.

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aaaaaaaaaaaaaaah
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seb-bis
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  1. Posté le 04/10/2002 à 14:13:55  
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jakisme = grosse merde
tunning ca dépend
moi je prefere le tunning sobre c est a dire modif du moteur donc des perfs rabaissement et jantes pour la tenue de route
sinon coté esthetique , j en est rien a battre , faut rien rajouter, pour moi le tunning ca devrait etre : la voiture ressemble a toute les autres quand ont la voit mais quand il y a le meme modele a coté on se dit qu on prefere celle modifié car plus zolie ( avant dans mon coin on paouvait voir ca sur les 205 et autres golf , maitenant c est plein de bozzo techno a fond dans des caisses pas tres belles qui font des bruit d mobillette en plus fort )


---------------
Aux Etats-Unis : 30 000 personnes meurent par balle chaque année
En France : 50

Chuck Norris habite aux Etats-Unis mais aime voyager de temps en temps.
Invité
  1. Posté le 04/10/2002 à 14:23:14  
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Modifié: moins fiable, plus gourmande, plus bruyante (souvent) et souvent chassis peu adapté...
Autant acheter le modèle au dessus et pas se souler:
Moi j'achète une voiture parceque le compromis équipement, confort, puissance et gueule me va, après l'achat j'y touche pas, au pire je met un autoradio si y en a pas.
Une bagnole ca coute beaucoup trop cher, y a pas besoin de claquer des tunes pour des conneries.

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Invité
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  1. Posté le 04/10/2002 à 14:28:31  
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Désolé, mais ça mord pas

aaaaaaaaaaaaaaah
Profil : Pilote chevronné
seb-bis
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  1. Posté le 04/10/2002 à 14:28:46  
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tout dépend si tu veux ressembler a m tout le monde ou pas
ou encore apre tu peut direa quoi ca sert les voiture puissantes etc


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Invité
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  1. Posté le 04/10/2002 à 14:32:44  
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Vive le vélo :lol: :lol: :lol:

Invité
  1. Posté le 04/10/2002 à 14:34:06  
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Une voiture est concue puissante, avec des feins puissants, avec une direction adaptée, les pneux adaptés.....
Une 106 open elle n'a pas à se retrouver avec un moulin de testarossa.
Et puis moi je me trouve pas monsieur tous le monde car je suis moi, mais là je pense être trop phylosophique. Etre normal est mieux que d'être le kiki du quartier....

Invité
  1. Posté le 04/10/2002 à 14:36:02  
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Les voitures puissantes et grosses ca sert à rouler à 180 -200 sur autouroute quasi vide en toute sécurité, alors qu'une saxo, 106 clio ou autre c'est pareil mais à 130.

J'M, j'M, j'M !
Profil : Pilote d'essai
  1. config
shooter
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  1. Posté le 04/10/2002 à 14:37:11  
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Le tuning, pourquoi ?

Parce que les ingénieurs motoristes des grands constructeurs sont des brêles (sinon, ils bosseraient tous chez Ferrari) et que les designers sont des quiches (sinon, ils bosseraient tous chez Pinifarina).
Moi, ma caisse, je l'ai tiouné à mort pour lui tirer le moindre cheval disponible de ce moteur de merde (même pas foutu de faire une admi qui marche) et la carrosserie, tu la reconnais plus tellement elle est belle maintenant. La tenue de route : j'te boufe n'importe quelle soub de base de merde.

Le jackysme ?
C'est le mec qui essaye de faire pareil que moi, sauf que lui, il a pas les mmoyens, il fait de la merde, et il se traine avec sa bouze, parce que avant d'en arriver au même point que moi niveau moteur, il en aura bousiller des têtes de pistons.....


---------------
Sur un champ de mines, y'a que le dernier pas qui compte.
Invité
  1. Posté le 04/10/2002 à 14:38:07  
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Autoroute sèche bien sûr et pas trop chaude. Dès qu'il pleut ou qu'il y a un peu plus demonde il faut savoir se trainer lamentablement quelleque soit la voiture utilisée et rouler loin de la voiture qui vous prècède, ras le bol des cons qui vous collent....

Invité
  1. Posté le 04/10/2002 à 14:42:01  
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Shooter a écrit a écrit :


Le tuning, pourquoi ?

Parce que les ingénieurs motoristes des grands constructeurs sont des brêles (sinon, ils bosseraient tous chez Ferrari) et que les designers sont des quiches (sinon, ils bosseraient tous chez Pinifarina).
Moi, ma caisse, je l'ai tiouné à mort pour lui tirer le moindre cheval disponible de ce moteur de merde (même pas foutu de faire une admi qui marche) et la carrosserie, tu la reconnais plus tellement elle est belle maintenant. La tenue de route : j'te boufe n'importe quelle soub de base de merde.

Le jackysme ?
C'est le mec qui essaye de faire pareil que moi, sauf que lui, il a pas les mmoyens, il fait de la merde, et il se traine avec sa bouze, parce que avant d'en arriver au même point que moi niveau moteur, il en aura bousiller des têtes de pistons.....





Toi on doit te repérer de loin avec ta brouette: je dis ca car il doit y avoir les poignées qui dépassent du parre choc arrière (pots).
J'ose même imaginer la gueule de ton arme fatale facon mimile.
Ca sert à passer dans video gag ou le bigdil ton engin de merde ???
Tu vas à la pompe tout les 10 KM.
Et toi tu te crois meilleur que les ingénieurs des grosses boite avec ton CAP coiffure ???

Invité
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  1. Posté le 04/10/2002 à 14:51:03  
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j'appelle ça la tolérance zéro :W
:q

Invité
  1. Posté le 04/10/2002 à 14:52:04  
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A mort les glands qui pourrissent les tutures

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Invité
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  1. Posté le 04/10/2002 à 14:52:15  
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Alf! a écrit a écrit :


j'appelle ça la tolérance zéro :W
:q




Alf, j'y suis pour rien :lol: :lol: :lol:

et je désapprouve :lol:

Invité
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  1. Posté le 04/10/2002 à 14:53:08  
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;)

Invité
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  1. Posté le 04/10/2002 à 14:54:00  
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raymonde a écrit a écrit :


A mort les glands qui pourrissent les tutures




:nanana: :nanana: pas à mort

juste couper les roust.ns :lol:

Invité
  1. Posté le 04/10/2002 à 14:54:23  
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Tolérance 0, car tous ca ca fait voitures dangereuses sur les routes et des fous du volants qui se motivent les uns les autres pour se crouter ou crouter les autres

Invité
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  1. Posté le 04/10/2002 à 14:55:39  
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tant pis pour les autres, s'ils sont heureux.
Ils peuvent éventuellement atteindre la plénitude :lol: :lol:

Invité
  1. Posté le 04/10/2002 à 14:57:49  
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195 sur quoi, une 4L ou une F40, dans les deux cas ca fait un peu couillon !!!

Invité
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  1. Posté le 04/10/2002 à 14:59:23  
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raymonde a écrit a écrit :


195 sur quoi, une 4L ou une F40, dans les deux cas ca fait un peu couillon !!!




:nanana: :nanana: c'est simplement illégal

Invité
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  1. Posté le 04/10/2002 à 14:59:24  
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ben si le gars il met des 195 sur une 4L, tant pis, il aura l'air ridicule et ne dépassera pas le 70 mais s'il a envie de le faire, qu'il le fasse
tu veux que tout le monde roule en scénic dti gris avec les mêmes options et les mêmes enjoliveurs ???

Invité
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  1. Posté le 04/10/2002 à 15:00:02  
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J'ai jamais compris l'interet de mettre des appendices qui ne servent à rien sur une voiture :voyons: et puis les peintures fluo, les sono de 4000w arf je trouve cela ridicule, mais aprés tout s'ils aiment pourkoi pas, ils ne font de mal à personne perso ca ne me dérange pas, c'est juste que ce n'est pas mon truc.

Perso je préfére mettre dans une prépa chassis et moteur pour m'amuser sur circuit plutôt que d'avoir une voiture qui ressemble à une boite de nuit :lol:

Invité
  1. Posté le 04/10/2002 à 15:04:12  
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Alf! a écrit a écrit :


ben si le gars il met des 195 sur une 4L, tant pis, il aura l'air ridicule et ne dépassera pas le 70 mais s'il a envie de le faire, qu'il le fasse
tu veux que tout le monde roule en scénic dti gris avec les mêmes options et les mêmes enjoliveurs ???




Moi je ne me masturbe pas devant ma voiture, je me fait éventuellement masturber dedans par une personne du sexe opposé.
Ceci dit j'adore voir passer une caisse de beauf (ou blaireau c'est pareil) ca me fait rire, mais je compatis, je me dis: le pauvre !!!
Il avait le choix entre réussir sa vie ou se concentrer sur sa voiture, on a pas tous la même chance dans la vie....

Invité
  1. Posté le 04/10/2002 à 15:09:30  
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Bye, les mimiles....
Bye les autres

Invité
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  1. Posté le 04/10/2002 à 15:11:09  
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son analyse objective va beaucoup nous manquer :L

Invité
  1. Posté le 04/10/2002 à 15:11:58  
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Et vive Felix 15, il a l'air normal, lui !!!

Invité
  1. Posté le 04/10/2002 à 15:12:55  
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Faut dire qu'une mégane coupé c'est tellement beau !!!!! Pouah

Invité
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  1. Posté le 04/10/2002 à 15:14:24  
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raymonde a écrit a écrit :


Et vive Felix 15, il a l'air normal, lui !!!




http://www.smilies.org/basesmi​lies/jump1.gif
http://www.smilies.org/basesmi​lies/jump1.gif
:tourne:

Chuis trop flatté

Message édité par fel78ag le 04/10/2002 à 15:15:40
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  1. Posté le 04/10/2002 à 15:14:33  
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je t'emmerde !!!! si ca te plait pas, regarde pas
et dégage avant de te faire virer !!!!!

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  1. Posté le 04/10/2002 à 15:15:58  
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Du calme mesdames et messieurs :jap:

Invité
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  1. Posté le 04/10/2002 à 15:16:33  
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Alf! a écrit a écrit :


je t'emmerde !!!! si ca te plait pas, regarde pas
et dégage avant de te faire virer !!!!!




C'est à moi que tu causes :??: :cry:

Invité
  1. Posté le 04/10/2002 à 15:17:29  
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Ici c'est un forum sur les voitures, pas sur les méganes de socialo !!!

Invité
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  1. Posté le 04/10/2002 à 15:17:38  
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felix15 a écrit a écrit :


C'est à moi que tu causes :??: :cry:




:nanana: je crois pas :)

J'M, j'M, j'M !
Profil : Pilote d'essai
  1. config
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  1. Posté le 04/10/2002 à 15:18:56  
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Suis content, mon beau troll il marche bien.... :D


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Sur un champ de mines, y'a que le dernier pas qui compte.
Invité
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  1. Posté le 04/10/2002 à 15:19:38  
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mwé, je suis pas trop "mort de rire"............

Invité
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  1. Posté le 04/10/2002 à 15:20:38  
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Alf! a écrit a écrit :


mwé, je suis pas trop "mort de rire"............




Désolé pour toi :p

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