Salaire vendeur automobile

[Invité §wit230XK]

Un vendeur automobile peut-il ne gagner que 1000 à 1200 € par mois ????????

[fcl56]

bonjour d'abord

 

Ensuite le salaire d'un vendeur se compose d'une partie fixe(qui correspond peutêtre aux 1200 euros que tu annonces) et une partie variable en fonction de ses performances en termes de vente

 

Je laisse les spécialistes confirmer ou non

[td 100]

C'est ça. Mais souvent c'est beaucoup trop vu le peu de travail fournit

[Invité §Dri278wT]

Il peut se faire ca comme il peut ne rien se verser ca dépend du bilan de l'entreprise.

 

Salarié ou entrepreneur ?

[Invité §wit230XK]

Il peut se faire ca comme il peut ne rien se verser ca dépend du bilan de l'entreprise.

 

Salarié ou entrepreneur ?

 

il est salarié à temps plein dans une concession nissan, 1200 € fixe et primes comprises!!

[td 100]

Y a rien d'anormal

 

Certaines concessions bossent en fixe, d'autre en fixe + primes. C'est à négocier au moment de l'embauche ça

[Invité §Dri278wT]

Il n'y a pas de minimum à part le smic ...

[Chicosaxo]

Un vendeur automobile peut-il ne gagner que 1000 à 1200 € par mois ????????

 

 

Oui c'est possible. On peut même être en dessous du SMIC si certains paramètres sont réunis.

 

Mais il ne faut pas oublier que ce n'est pas un salaire fixe, ça va donc dépendre de nos résultats.

 

Après, clairement, pour avoir ce salaire, c'est qu'en général c'était un mois très compliqué ou tu n'as ni vendu, ni livré de voiture. Ce qui arrive rarement.

[Invité §Mic312ls]

Quand tu n'es pas chez un généraliste ça arrive oui

 

Et tu peux même descendre clairement en dessous de ces montants si le mois s'est trèèèès mal passé...

 

Ça peut être en dessous du SMIC effectivement

[thedrummer89]

C'est ça. Mais souvent c'est beaucoup trop vu le peu de travail fournit

 

 

Ba oui ce sont tous des crétins finis, qui ne pensent qu'à te piquer ton blé et qui - cerise sur le gâteau - ne connaissent rien à leur métier

[sofasurfer]

Ton employeur est tenu de te verser le SMIC. Après dans certaines concessions, si tu n'atteins pas l'objectif minimum tu dois le rattraper les mois suivants sur tes objectifs de vente pour espèrer toucher plus que le minimum.

 

par contre je ne sais pas si dans certaines CC les vendeurs ont le statut de VRP et touchent des commissions sans minimum de salaire...

[Carolyn9589]

 

Ba oui ce sont tous des crétins finis, qui ne pensent qu'à te piquer ton blé et qui - cerise sur le gâteau - ne connaissent rien à leur métier

 

Tiens, on croirait que tu décris le métier de mécanicien.

[td 100]

 

Ba oui ce sont tous des crétins finis, qui ne pensent qu'à te piquer ton blé et qui - cerise sur le gâteau - ne connaissent rien à leur métier

 

Blablater 3 clients dans la journée ça n'a rien de très compliqué

 

Y en a qui se crèvent bien plus et gagnent bien moins

[Invité §Mic312ls]

Blablater 3 clients dans la journée ça n'a rien de très compliqué

 

Y en a qui se crèvent bien plus et gagnent bien moins

Y'en a aussi qui se crèvent bien moins et qui gagnent bien plus

 

Faire 55h/semaine sans être sûr de gagner un SMIC à la fin de chaque mois, même si tu vois qu'un client dans la journée bah le temps tu l'as quand même passé au taff

[Invité §wit230XK]

 

Oui c'est possible. On peut même être en dessous du SMIC si certains paramètres sont réunis.

 

Mais il ne faut pas oublier que ce n'est pas un salaire fixe, ça va donc dépendre de nos résultats.

 

Après, clairement, pour avoir ce salaire, c'est qu'en général c'était un mois très compliqué ou tu n'as ni vendu, ni livré de voiture. Ce qui arrive rarement.

 

oui, je comprends bien mais 3 mois successifs à 1000 € où sont incluses les primes VN et VO ??

[sofasurfer]

Vendeur auto, c'est un métier plutot ingrat, il faut se farcir les objections diverses des clients en étant patient pour le convaincre d'acheter une voiture et en meme temps subir la pression quotidienne du chef des ventes, avec à la clé le risque de gagner un salaire misérable voire de dégager si les objectifs ne sont pas remplis.

 

C'est en quelque sorte le mal aimé de la CC et ce n'est pas donné à tout le monde de supporter ce statut...

[td 100]

Faire 55h/semaine sans être sûr de gagner un SMIC à la fin de chaque mois, même si tu vois qu'un client dans la journée bah le temps tu l'as quand même passé au taff

 

Tu vas me faire pleurer

 

Entre les salaires corrects quand ça bosse et les avantages ( véhicule de fonction notament) tu ne me feras pas dire qu'il sont mal payé vis à vis du travail fournit ...

[Invité §e-d451GO]

C'est surtout à métier à fuir de nos jours. La concurrence est ULTRA rude, le métier accessible à peu près à n'importe qui, ce qui tire les salaires vers le bas, et, cerise sur le gateau, c'est franchement pas très gratifiant.

 

A ne considérer que si on a pas la chance de pouvoir prétendre à plus confortable.

[sofasurfer]

Tu vas me faire pleurer

 

Entre les salaires corrects quand ça bosse et les avantages ( véhicule de fonction notament) tu ne me feras pas dire qu'il sont mal payé vis à vis du travail fournit ...

 

 

tres franchement si quelqu'un veut s'orienter vers une carrière de vendeur ou de commercial il y a plus gratifiant socialement et financièrement que de vendre des bagnoles. C'est toujours mieux que d'etre vendeuse chez Chaussea mais bon...

 

la majorité des vendeurs ne réalisent pas leur objectif et touchent des salaires proches du SMIC, et si le vendeur passe quelques mois difficiles la lourde n'est jamais loin...

 

C'est un milieu dans lequel seulement quelques bons parviennent à se tirer des salaires confortables, à bénéficier de gratifications en nature et à devenir chef des ventes. Pour les autres c'est de nombreuses heures passées sur le plateau de vente pour un salaire misérable...

[Invité §Mic312ls]

Tu vas me faire pleurer

 

Entre les salaires corrects quand ça bosse et les avantages ( véhicule de fonction notament) tu ne me feras pas dire qu'il sont mal payé vis à vis du travail fournit ...

Me semble pas que ce soit le ton que j'ai employé.

 

Je veux simplement dire que c'est pas l'eldorado, alors après peut être que c'est différent chez toi mais à certaines périodes tu as beau bosser t'es pas systématiquement récompensé à la hauteur

 

Certes tu as un VD après c'est vraiment pas ce qui coûte le plus cher à la boite.

[Chicosaxo]

Les gars on va peut-être pas noircir le tableau plus que de raison non plus.

 

Suffit juste de choisir/tomber sur le bon groupe ou la bonne concession.

 

J'y travaille depuis plus d'un an désormais, j'ai commencé j'avais tout juste 18 ans et sincèrement, je vis ma passion au quotidien.

 

J'ai eu la chance de tomber sur un chef des ventes également passionné par la marque, avec qui je m'entends très bien. La direction est accessible, nous rend des services quand elle le peut.

 

En plus je suis vendeur secteur, je me déplace toute la journée, je l'organise d'ailleurs comme je le souhaite. Je vois énormément de monde, le temps passe sincèrement tout seul.

 

Le milieu est loin d'être aussi sinistré que ce que peuvent laisser penser les médias.

 

En terme de rem, il m'est arrivé deux/trois fois dans l'année de toucher grosso modo 1100€, c'était lorsque je débutais. Après ça a été plus que compensé par les autres mois qui ont pu suivre.

 

Forcément, on est payé à la livraison du véhicule, donc si la plupart des clients te passent commande, il faut un petit peu de temps pour lancer et alimenter la machine.

 

J'ai la chance d'être tombé dans une concession ou tout le monde s'entend bien, l'équipe est soudée et la direction franchement sympa tout en sachant être ferme quand il le faut.

[td 100]

 

tres franchement si quelqu'un veut s'orienter vers une carrière de vendeur ou de commercial il y a plus gratifiant socialement et financièrement que de vendre des bagnoles. C'est toujours mieux que d'etre vendeuse chez Chaussea mais bon...

Nous somme d'accord, néanmoins il n'y a pas vraiment de raison de les plaindre non plus. Quand ça bosse ça palpe pas trop mal ( mais si y a mieux :jap

Je respecte dix fois plus un technico-commercial qui s'emmerde à essayer de conquérir des nouveaux clients qu'un commercial automobile qui pour 90% d'entres eux attende que le client vienne en sachant déjà ce qu'il veut

Me semble pas que ce soit le ton que j'ai employé.

 

Sorry dans ce cas

[Invité §Mic312ls]

Nous somme d'accord, néanmoins il n'y a pas vraiment de raison de les plaindre non plus. Quand ça bosse ça palpe pas trop mal ( mais si y a mieux :jap

Je respecte dix fois plus un technico-commercial qui s'emmerde à essayer de conquérir des nouveaux clients qu'un commercial automobile qui pour 90% d'entres eux attende que le client vienne en sachant déjà ce qu'il veut

 

Sorry dans ce cas

Pas de soucis

 

Il existe des technico-commerciaux dans l'automobile

[thedrummer89]

C'est vrai que bosser 52h/semaine, pris dans l'étau entre d'un côté des clients parfois éminemment sympathiques et parfois cons comme la lune, désagréables, sachant tout mieux que tout le monde et à la limite de t'insulter parce non, tu ne vas pas lui reprendre son véhicule 1000€ au dessus du prix du marché, et de l'autre côté une direction qui t'impose (et c'est bien normal) des objectifs avec plus ou moins de compréhension et de compétence suivant ta boite; le tout pour un salaire pas toujours très élevé c'est vraiment un boulot de feignasse

 

Je me plains franchement pas de mon côté, je suis bien tombé à tous les niveaux et j'ai la chance d'occuper des fonctions qui ne se limitent pas à du conseil et de la prise de commande, mais force est de constater que le métier n'est plus ce qu'il était il y a quelques années (voire quelques dizaines d'années), et que je n'ai pas connu. Internet est passé par là, la concurrence et les clients sont de plus en plus rudes et certaines directions ne sont pas forcément reconnaissantes envers leurs employés.

[td 100]

Pas de soucis

 

Il existe des technico-commerciaux dans l'automobile

Ouais

C'est vrai que bosser 52h/semaine, pris dans l'étau entre d'un côté des clients parfois éminemment sympathiques et parfois cons comme la lune, désagréables, sachant tout mieux que tout le monde et à la limite de t'insulter parce non, tu ne vas pas lui reprendre son véhicule 1000€ au dessus du prix du marché, et de l'autre côté une direction qui t'impose (et c'est bien normal) des objectifs avec plus ou moins de compréhension et de compétence suivant ta boite; le tout pour un salaire pas toujours très élevé c'est vraiment un boulot de feignasse

 

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Non mais ça c'est le cas de beaucoup de monde en concession, y a pas que le vendeur qui doit faire face à des clients cons

[Invité §Mic312ls]

Non mais ça c'est le cas de beaucoup de monde en concession, y a pas que le vendeur qui doit faire face à des clients cons

[thedrummer89]

 

Non mais ça c'est le cas de beaucoup de monde en concession, y a pas que le vendeur qui doit faire face à des clients cons

 

Et où ai-je dit le contraire? Je sais parfaitement que le boulot de chef d'atelier est certainement pire à ce niveau-là, je rappelai juste que les vendeurs ne sont pas tous des feignasses et incompétents comme tu le sous-entends

[medo02]

il est salarié à temps plein dans une concession nissan, 1200 € fixe et primes comprises!!

 

 

Ça ne va pas le motiver à vendre plus de caisses!

 

Vendeur auto, c'est un métier plutot ingrat, il faut se farcir les objections diverses des clients en étant patient pour le convaincre d'acheter une voiture et en meme temps subir la pression quotidienne du chef des ventes, avec à la clé le risque de gagner un salaire misérable voire de dégager si les objectifs ne sont pas remplis.

 

C'est en quelque sorte le mal aimé de la CC et ce n'est pas donné à tout le monde de supporter ce statut...

 

 

[medo02]

En tout cas le"clivage" entre l'atelier et le hall de vente existe toujours dans certaines concessions!

[lex-is]

Bah en même temps, 1200€ net avec voiture de fonction (voiture neuve) + carburant + téléphone (généralement), ce n'est en soit pas mauvais. Avec un bac + 2, pas sûr que tu te tapes un meilleur salaire.

[medo02]

Bah en même temps, 1200€ net avec voiture de fonction (voiture neuve) + carburant + téléphone (généralement), ce n'est en soit pas mauvais. Avec un bac + 2, pas sûr que tu te tapes un meilleur salaire.

 

 

[td 100]

Et où ai-je dit le contraire? Je sais parfaitement que le boulot de chef d'atelier est certainement pire à ce niveau-là, je rappelai juste que les vendeurs ne sont pas tous des feignasses et incompétents comme tu le sous-entends

 

Ils sont juste trop payés pour le peu qu'il font c'tout

 

Y a que ceux qui vont réellement démarcher qui méritent de gagner leurs salaires

[td 100]

En tout cas le"clivage" entre l'atelier et le hall de vente existe toujours dans certaines concessions!

 

En même temps vu les conneries faites dans les hall

Ou les explications tellement floues que le client fait n'importe quoi et finit par en être de sa poche Moi ceux là je les renvois au commercial

[thedrummer89]

Ils sont juste trop payés pour le peu qu'il font c'tout

 

Y a que ceux qui vont réellement démarcher qui méritent de gagner leurs salaires

 

J'ai vendu 396 voitures en 2014, je me sens pas concerné

 

Plus sérieusement, le boulot est ingrat, certains sont bien payés pour pas grand chose, d'autres s'arrachent et ne sont pas rémunérés à leur juste valeur, c'est malheureux mais c'est ainsi

[noho]

Les vendeurs sont des ecrocs, ils vendraient leur famille pour toucher une com' de plus si ils le pouvaient