Conseil achat opel insignia

[Invité §mig866Ya]

En bref

Distance annuelle : 40000 km/an

Jeune permis : non

 

 

Mes besoins

Bonjour,

je recherche une opel insignia tourer !

 

J'ai trouver celle la, version 1 ou 2 ?

 

https://www.leboncoin.fr/vi/15 [...] iwy3QGvaNk

 

cordialement

 

Equipements souhaités

boite auto obligé, et surtout je souhaite monter en option par rapport a ma 508 allure !

surtout le regulateur adaptatif

[viracocha]

elle a l'air bien, par contre je ne suis pas sur d'avoir compris ta question sur la version. c'est une inignia1 restylée (donc insignia 1 phase 2, de 2013 à mi 2017, ce qui colle avec sa date de mise en circulation de mars 2017).

[Invité §mig866Ya]

elle a l'air bien, par contre je ne suis pas sur d'avoir compris ta question sur la version. c'est une inignia1 restylée (donc insignia 1 phase 2, de 2013 à mi 2017, ce qui colle avec sa date de mise en circulation de mars 2017).

 

Oui effectivement, c'est ce que je viens de comprendre ! Ma question était pas très clair !

 

Et niveau fiabilité ?

Avez vous d'autres idées à me conseiller plutôt que l'insignia ? Car je revend vers 80 000km mes véhicules

[Invité §mig866Ya]

Oui effectivement, c'est ce que je viens de comprendre ! Ma question était pas très clair !

 

Et niveau fiabilité ?

Avez vous d'autres idées à me conseiller plutôt que l'insignia ? Car je revend vers 80 000km mes véhicules

 

 

Bonjour

L'annonce du dessus est toujours d'actualités, ya quoi comme problème sur ce modèle ?

 

Merci de vos réponse

[viracocha]

d'une part cette voiture n'a jamais été très populaire et donc que les gens ne cherchent pas forcément ça quand ils veulent acheter une occasion

d'autre part le 2.0 cdti n'a pas été un modèle de fiabilité (turbo, volant moteur) mais je ne saurais pas dire précisément si certaines années ont été pire que d'autres

[Invité §oul767Da]

d'une part cette voiture n'a jamais été très populaire et donc que les gens ne cherchent pas forcément ça quand ils veulent acheter une occasion

d'autre part le 2.0 cdti n'a pas été un modèle de fiabilité (turbo, volant moteur) mais je ne saurais pas dire précisément si certaines années ont été pire que d'autres

 

Je ne sais pas si la fiabilité est identique aux autres diesel modernes dont beaucoup d'internautes se plaignent? Par contre il s'agit d'une excellente voiture véhiculée par une marque sans image en France.

[breizhman44]

d'une part cette voiture n'a jamais été très populaire et donc que les gens ne cherchent pas forcément ça quand ils veulent acheter une occasion

d'autre part le 2.0 cdti n'a pas été un modèle de fiabilité (turbo, volant moteur) mais je ne saurais pas dire précisément si certaines années ont été pire que d'autres

en phase 2 la plupart des soucis pour ne pas dire tous sont réglés

 

j'avoue ne pas regretter l'achat de la mienne

[Invité §mig866Ya]

en phase 2 la plupart des soucis pour ne pas dire tous sont réglés

 

j'avoue ne pas regretter l'achat de la mienne

 

Celle ci est une phase 2?

[Invité §mig866Ya]

en phase 2 la plupart des soucis pour ne pas dire tous sont réglés

 

j'avoue ne pas regretter l'achat de la mienne

 

Celle ci est une phase 2?

[breizhman44]

Insignia 1 phase 2

[viracocha]

en phase 2 la plupart des soucis pour ne pas dire tous sont réglés

 

j'avoue ne pas regretter l'achat de la mienne

 

 

en essence elles ont toujours été relativement fiables donc la question ne se serait pas posée

 

si le moteur sur celle ci est fiabilisé, alors je dirais que ça vaut le coup

[Invité §oul767Da]

 

en essence elles ont toujours été relativement fiables donc la question ne se serait pas posée

 

si le moteur sur celle ci est fiabilisé, alors je dirais que ça vaut le coup

 

Je pense aussi. Les tarifs doivent être assez facilement négociable. En plus je trouve cette auto pas vilaine.

[breizhman44]

 

en essence elles ont toujours été relativement fiables donc la question ne se serait pas posée

 

si le moteur sur celle ci est fiabilisé, alors je dirais que ça vaut le coup

hormis le 2.0 cdti, c'est surtout l'électronique qui peut être capricieuse .

 

ceci dit, RAS sur la mienne

[dansch67]

tout dépend des besoins de chacun

 

4m91 quand même ..... ça commencerait à chiffrer dans mon garage ...

pour une capacité totale de 1530L contre 1593L et 4m80 pour ma Lag3 Estate. De plus, chargement à plat sans aucun seuil dans la Renault, c'est pas négligeable quand on doit charger des objets un peu lourds.

 

Les gouts et les couleurs ( et les besoins ).