Fiabilité des HDI PSA: 2.0 HDI et 2.2 HDI

[Invité §Flo524gs]

au contraire, beaucoup de km en très peu de temps c'est à dire peu de démarrages et un moteur bien chargé c'est hyper favorable.

le mieux pour le moteur c'est un juste milieu.

 

1 400 bornes par jour c'est énorme et très lourd à supporter.

 

Le moteur s'use plus qu'en conditions normales, étant précisé que dans le cas du record, les interventions ne sont pas si impressionantes que ça.

 

On pourra certes trouver des exemples de caisses qui ont atteint un tel kilométrage sans souci majeur, mais l'imense majorité des voitures sont bousillées avant même d'atteindre 200 000 bornes.