Peugeot 405 Sri 1.9 (130 Cv)

[Invité §TOM138AJ]

Bonjour à tous,

 

J'aimerai savoir qu'est ce que vous pensez de la 405 Sri 1.9L, entretien, problèmes connus, budget, performances, longévité, cote de revente (elle est de 1991).

 

 

 

[Invité §Det484tz]

excellente routière, pas trop mal équipée (et plutôt bien pour l'époque) mais elle fait 125 ch et non 130 ch.

 

Le reste => http://www.peugeot83-99.fr.st

[Invité §str134od]

mon grand pére & ma mére ont longtemps eu une 405 sri.

 

c'est une exellente routéire. pour la longévité celle de mon grand mére n'a jamaiseu de problémes par contre celle de ma mére en a eu 2 majeurs :

refection compléte du circuit de refroisdissement a 80.000km (mais 8 ans aussi !) et odeur d'essence persistante dans l'habitacle en ete.

 

celle de ma mee etait aussi nettement moins silentieuse que celle de mon grand pére.

 

elle a le moteur de la 205 gti 1.9 ! reputé pour etre increvable.

je l'aimais beaucoup, elle a pas mal de qualités mais aussi quelques defauts (pas de clim entre autre) elle consomaient pas mal aussi...

 

ma mére c'est fait voler la sienne a lyon alors qu'elle avait 10 ans (volée en 2k2 ct un modéle de 92)

mon grand pére s'est fait voler la sienne a tours alors qu'elle avait 11 ans (am 91)...

[Invité §Det484tz]

Je tiens juste à ajouter un bémol

mon grand pére & ma mére ont longtemps eu une 405 sri.

 

c'est une exellente routéire. pour la longévité celle de mon grand mére n'a jamaiseu de problémes par contre celle de ma mére en a eu 2 majeurs :

refection compléte du circuit de refroisdissement a 80.000km (mais 8 ans aussi !) et odeur d'essence persistante dans l'habitacle en ete.

Théoriquement, en 8 ans, il aurait dû y avoir 4 vidanges de liquide de refroidissement, et dans la pratique ?

elle a le moteur de la 205 gti 1.9 ! reputé pour etre increvable.

[/quotemsg]

mais

 

il est increvable (si on l'entretient)

ce n'est pas le moteur (enfin, l'injection) de la 205 GTi 130 ch.

 

D'une autre façon, on peut dire qu'une 309 GLD a le même moteur qu'une 205 GTi 130 ch sauf pour l'alimentation (en gazole )

 

[Invité §Spa383sZ]

J'ai fait ma conduite accompagnée dessus, y'a 13ans...

S'était la 405 phase 1, donc encore très légère (1040kg, plus léger que ma 206 actuelle!!!). Y'avait 125ch exactement, et ma fois, ça avançait plutôt bien... En fait, jamais retrouvé une bagniole de cette catégorie qui poussait autant; ce n'était pas considérée comme une sportive, mais ça a quasi les perfs de petites sportives modernes.

 

Je suis pas sur qu'une 406 d'aujourd'hui, avec le 2.2 essence de 160ch pousse bcp plus, vu les 400kilos supplémentaires...

[Invité §str134od]

Je tiens juste à ajouter un bémol

 

Théoriquement, en 8 ans, il aurait dû y avoir 4 vidanges de liquide de refroidissement, et dans la pratique ?

 

mais

 

il est increvable (si on l'entretient)

ce n'est pas le moteur (enfin, l'injection) de la 205 GTi 130 ch.

 

D'une autre façon, on peut dire qu'une 309 GLD a le même moteur qu'une 205 GTi 130 ch sauf pour l'alimentation (en gazole )

 

l'entretient etait regulier et tres suivit.

mon pére est un fana d'automobiles il fesait une bonne partie de l'entretient de la peugeot lui meme.

 

et c'est quand meme le meme bloc moteur / culasse que la 205, il n'y a pas grand chose de different.

 

[spartan II]

J'ai fait ma conduite accompagnée dessus, y'a 13ans...

S'était la 405 phase 1, donc encore très légère (1040kg, plus léger que ma 206 actuelle!!!). Y'avait 125ch exactement, et ma fois, ça avançait plutôt bien... En fait, jamais retrouvé une bagniole de cette catégorie qui poussait autant; ce n'était pas considérée comme une sportive, mais ça a quasi les perfs de petites sportives modernes.

 

Je suis pas sur qu'une 406 d'aujourd'hui, avec le 2.2 essence de 160ch pousse bcp plus, vu les 400kilos supplémentaires...

 

 

A ce point là ! .

Déja la 2.0 16V à côté d'une SRi c'est risible .