Les ten seconds cars, ça existe vraiment ?

[Invité §Kam248qg]

je crois pas que le gars qui a les "billets" va s******* a faire homologuer une skyline, tuné qui plus est. A mon avis, vu le prix que ça coute, il sera plus typé 50aine et plus intéressé par une ferrari, plus comfortable et plus aisé a revendre.

[Invité §Kam248qg]

Vivement que la Bugatti Veyron soit sortie pour remettre les choses à leur place :@)

ça fait 10 ans que ça dure

la veyron atteindra les 400km/h, mais ne battera pas ceci, trop lourde

 

pou info, un kart 125 mets a meme pas 4sec pour faire un 0 a 100, et ce avec max 50cv, comme quoi, c'est le poids qui fait tout!

[Invité §Mac086mV]

ça fait 10 ans que ça dure

la veyron atteindra les 400km/h, mais ne battera pas ceci, trop lourde

 

pou info, un kart 125 mets a meme pas 4sec pour faire un 0 a 100, et ce avec max 50cv, comme quoi, c'est le poids qui fait tout!

 

Pourtant, la Veyron fera le 0 à 300 aux alentour de 13 sec

 

Edit : j'ai eu du mal...

[Invité §Per576LI]

Pourtant, la Veyron fera le 0 à 100 aux alentour de 13 sec

 

13 secondes ? moins bien qu'une 106

[Invité §Kam248qg]

meme ma golf de 12 ans fait mieux!!

[Invité §Jac166YU]

Vivement que la Bugatti Veyron soit sortie pour remettre les choses à leur place :@)

Elle suivra jamais une F-One sur circuit, ou di moins ça m'étonnerait...

[Invité §Kam248qg]

non, une veyron c'est une voiture tres puissante, tres luxueuse, genre super Lamborghini, carrera GT ou super F50, alors que la mc laren est plus dans l'esprit d'une GT1 ou Clk-Gtr, de vrais voitures de circuit quoi!

[Invité §Jac166YU]

Bah oui c'est ce que je disais

[Invité §Mac086mV]

13 secondes ? moins bien qu'une 106

 

OH CA VA !

Il fallait bien sûr lire 1000m DA et non 0 à 100

[Invité §Mac086mV]

non, une veyron c'est une voiture tres puissante, tres luxueuse, genre super Lamborghini, carrera GT ou super F50, alors que la mc laren est plus dans l'esprit d'une GT1 ou Clk-Gtr, de vrais voitures de circuit quoi!

 

Il y aura peut-être, à l'instar de l'EB 110S pour l'EB 110, une SuperVeyron allégée... SUPERVEYROOOOOOOOON !

[Invité §106412Wk]

Voila 9,6s aux 400 MDR !

 

[Invité §106412Wk]

La 106 en bas de page lol

[Invité §Jac166YU]

OH CA VA !

Il fallait bien sûr lire 1000m DA et non 0 à 100

T'es sur que c'est pas plutot 0 à 200km/h parce que le 1000m Da en 13sec j'y crois pas trop

 

edit: pour info c'est moins que ce que met une M3 au 400m DA

[Invité §Lit485rx]

çà doit bien exister, mais pas l'eclipse verte de f&f qui fait 300 chevaux ou un truc du genre...

[Invité §asy144ew]

Oui ça existe.

 

10.5s au 400m DA c'est assez facile à réaliser avec une Supra. Un bon turbo (HKS to-4r, Greddy t-78, etc...) donne 650-700cv aux roues (750-800cv à l'arbre moteur) une fois réglé. Le bas moteur d'origine de la Supra supporte jusqu'à 700cv avec une bonne fiabilité. Avec un petit allégement et des bon pneus tendres, il est possible de descendre sous 10.5s au 400m (avec une vitesse de passage de 220-230 km/h). Il faut compter 50'000€ d'investissement pour le moteur et le chassis (raisonnable non?)

 

Pour descendre sous les 10s (9 second car!!!), il faut 750cv aux roues et donc soit un gros turbo (Greddy t-88h) ou un biturbo HKS. Dans ce cas mieux vaut investir dans des pistons et bielles.

 

Regarde cette page pour t'en convaincre

http://www.suprastore.com/top2514miles.html

[Invité §asy144ew]

J'oubliais...

 

McLaren, Ferrari, Porsche, Lamborghini = money pit.

[Invité §Kam248qg]

Oui ça existe.

 

10.5s au 400m DA c'est assez facile à réaliser avec une Supra. Un bon turbo (HKS to-4r, Greddy t-78, etc...) donne 650-700cv aux roues (750-800cv à l'arbre moteur) une fois réglé. Le bas moteur d'origine de la Supra supporte jusqu'à 700cv avec une bonne fiabilité. Avec un petit allégement et des bon pneus tendres, il est possible de descendre sous 10.5s au 400m (avec une vitesse de passage de 220-230 km/h). Il faut compter 50'000€ d'investissement pour le moteur et le chassis (raisonnable non?)

 

Et combien pour le 0-100?

encore faut il que tu puisses rouler avec un supra en france... que tu arrive a l'homologuer pour la route... a l'homologuer la préparation... et a dompter tel machine, en lus, cette caisse n'a pas d'image... et au fait, ça a quoi comme freinage cte caisse?

 

C un truc qui tire sans plus, c'est pas comme une porsche qui est moins rapide, mois bien plus comfortable, bien mieux finie et tout et tout!

Pour descendre sous les 10s (9 second car!!!), il faut 750cv aux roues et donc soit un gros turbo (Greddy t-88h) ou un biturbo HKS. Dans ce cas mieux vaut investir dans des pistons et bielles.

 

 

[Invité §asy144ew]

Faut savoir ce que tu veux lol...

 

Tu sais, une voiture qui fait 10sec au 400m et qui a un chassis capable d'encaisser ça, je pense que quelque soit la marque, ce sera un tape-cul pas très conduisible. Je suis jamais entré dans une McLaren F1 ou dans une CLK GTR, mais j'imagine que ça ne doit pas être les voitures les plus homogènes

 

Tu me parles d'homologuer une Supra préparée pareillement... moi je te réponds, as-tu les moyens d'acheter une McLaren, une CLK gtr ou une Porsches préparée à 750cv par Gemballa ?

[Invité §Sho344rs]

Vivement que la Bugatti Veyron soit sortie pour remettre les choses à leur place :@)

 

Pas sûr. Moteur impressionnant, mais poids en rapport, malheureusement.

[Invité §Kam248qg]

Faut savoir ce que tu veux lol...

 

Tu sais, une voiture qui fait 10sec au 400m et qui a un chassis capable d'encaisser ça, je pense que quelque soit la marque, ce sera un tape-cul pas très conduisible. Je suis jamais entré dans une McLaren F1 ou dans une CLK GTR, mais j'imagine que ça ne doit pas être les voitures les plus homogènes

 

Tu me parles d'homologuer une Supra préparée pareillement... moi je te réponds, as-tu les moyens d'acheter une McLaren, une CLK gtr ou une Porsches préparée à 750cv par Gemballa ?

 

non, mais as-tu une supra dans ton garage?

 

[Invité §tut463fu]

lol

avec une petite skyline preparée

y'en a une qui fias le 0-300 en 13 sec

peux venir avec ta mclaren

la puissance du soleil levant

13,72s je te prie :D (Veilside R1 Streetdrag)

[Invité §tut463fu]

Une Skyline de 1200 ch, ça fait le 400 m en combien ?

8,747s c'est le record du Japon, sans slicks et sans N2O. (Tjs la Veilside R1 Streetdrag mais avec rapports très courts).

[Invité §Lit485rx]

une petite photo de ctte bombe?

[Invité §JMC701bD]

Voila 9,6s aux 400 MDR !

 

C'est quoi ce truc

[Invité §beb484qY]

C'est quoi ce truc

ho putain le monstre

 

[Invité §Kam248qg]

il ne fait pas mieux que la vertigo au 0-100..

[Invité §tut463fu]

il ne fait pas mieux que la vertigo au 0-100..

La Tiger pilotée par Tiff Needle a pulvérisé le temps de la Vertigo.

 

Et la R1 Streetdrag a fait 2s et quelques au 0-100.

 

tout est sur http://www.exvitermini.com

[Invité §JMC701bD]

ho putain le monstre

 

Et il vend encore ça 150.000 balles. J'imagine même pas l'investissement colossal.

 

La 306 V6 est pas mal non plus. Par contre niveau homologation ça donne quoi ?

[Invité §lot708fR]

Bon alors, personne connait une caisse qui fait le 400 DA en moins de 10 secondes ?

déjà que des motos y en a pas des masses...

[Invité §Kam248qg]

La Tiger pilotée par Tiff Needle a pulvérisé le temps de la Vertigo.

 

Et la R1 Streetdrag a fait 2s et quelques au 0-100.

 

tout est sur http://www.exvitermini.com

 

on parle de voitures homologués...

[Invité §Per576LI]

Oui ça existe.

 

10.5s au 400m DA c'est assez facile à réaliser avec une Supra. Un bon turbo (HKS to-4r, Greddy t-78, etc...) donne 650-700cv aux roues (750-800cv à l'arbre moteur) une fois réglé. Le bas moteur d'origine de la Supra supporte jusqu'à 700cv avec une bonne fiabilité. Avec un petit allégement et des bon pneus tendres, il est possible de descendre sous 10.5s au 400m (avec une vitesse de passage de 220-230 km/h). Il faut compter 50'000€ d'investissement pour le moteur et le chassis (raisonnable non?)

 

Pour descendre sous les 10s (9 second car!!!), il faut 750cv aux roues et donc soit un gros turbo (Greddy t-88h) ou un biturbo HKS. Dans ce cas mieux vaut investir dans des pistons et bielles.

 

Regarde cette page pour t'en convaincre

http://www.suprastore.com/top2514miles.html

 

Donc la Supra c'est une des meilleures bases pour ce genre de perfs vu la solidité de l'arbre

[Invité §Per576LI]

ho putain le monstre

 

A VOIR ABSOLUMENT

modification impresionnantes:

-puce electroniques

-double kit nos

-gestion electroniques pour chaques soupapes

-durites aviation

-DOUBLE TURBO GARETH T4 (210h de travail fait par K.W.A)

-Augmentation de la cylindrer

-et jen passe

plus dinfo ecrivez moi.

 

pour un poids de 856 Kg (peser) ce pt bolide detient "tenez vous bien" 326 ch de quoi vous coller au fauteuils.

 

train av et arriere modifier pour tenu de route.

 

pt performance:

 

0 a 100 km/h 4.3s

400 m DA 9.6s

vitesse maxi 290km/h (jmais pousser plus loin manque de couilles.

 

:W

[Invité §Kam248qg]

je me demande ce que ça vaut en comportemment, certainement pas grand chose si il n'y a pas d'aileron, pas de pneus ultra performants et les amortos assortis. Croyez vous qu'il a du Mov-it comme frein?

 

je suis sur que ses records sont pris avec le nos, donc C bidon, parceque le nos, c'est bon qu'une fois, apres tu te retrouve avec ton moteur sans le nos.

 

croyez vous que les 326cv c'est avec ou sans le nos?

[Invité §Vee826zE]

Voilà la bête

 

 

HKS Powaaa

[Invité §Vee826zE]

En voilà une autre, mais cette fois-ci une R32 de chez Jun

 

 

Excusez-moi pour la qualité de la photo, j'avais à l'époque un appareil de merde