Lexus SC 430 Maisto 1/18 : personalisation à leds

[Invité §psa560Ji]

Bonjour,

 

Il y quelques années, j'ai monté la DS Altaya au 1/8. J'avais apporté quelques changements à la DS comme des clignotants à leds et autres babioles pour la mettre un peu plus à mon gout.

 

Il y a peu, en faisant du rangement, je suis tombé sur un peu de matériel de cette époques : leds, interrupteurs, etc etc.

J'avais envoi après le projet de la DS de prendre des 1/8 pour les personnaliser : principalement leur mettre un éclairage à leds. C'est un projet que j'ai du repousser à ce moment là tellement loin qu'il ne s'est jamais concrétiser, tombant dans l'oubli !

 

Le confinement a finalement du bon puisque j'ai ressorti ce projet de ses cartons. Objectifs : s'amuser, passer du temps, se détendre et si possible obtenir un bon rendu quand même à la fin.

Mes connaissances en électronique sont limitées car un peu trop anciennes mais elles ne sont pas très loin : internet facilite grandement les choses car il est très facile de trouver toutes les infos nécessaires en quelques clics.

 

De même, j'ai trouvé assez peu d'infos sur le matériel nécessaire ou les différentes techniques utilisées par ceux qui font ça même en dormant. Il y a de chouettes vidéos sur le net qui montrent les modèles terminées mais très peu qui montrent le processus de création.

 

 

Première étape : trouver une 1/18 pas trop chère mais d'assez bonne qualité. Je veux juste faire un essai et ne pas investir trop d'argent dedans car la difficulté technique semble quand même assez importante sans être insurmontable... du moins j'espère ! Je ne compte pas en faire un bête de salon et de concours, juste un jouet amélioré.

 

Je m'oriente tout de suite sur un modèle acheté d'occasion pour 20€ max, frais de port inclus (ça limite le choix !). J'ai éliminé rapidement les Bburago et Solido. pas chères mais au niveaux des détails surtout des feux arrières, il y a régulièrement un problème. Je cible les Maisto après quelques recherches qui offrent à mon avis un bon rapport qualité prix pour débuter. Je tombe sur une Lexus SC430 : comme le modèle réel est peu connu en France, elle est vendue à très bas prix bien que la 1/18 en vente soit nickel.

 

La Lexus est à peine arrivée qu'elle est démontée pour être inspectée : y a t il assez de place pour faire passer les fils, mettre en place les piles, où mettre les interrupteurs....

 

 

 

 

 

La base me semble intéressante après démontage.

[Invité §psa560Ji]

Pour les phares avant je décide de simplement percer et installer des leds de diverses tailles pour me faciliter la tache. Il suffit de retirer ce qui fait office de phare, percer à la bonne taille et placer la led de façon a imiter le phare d'origine.

 

Je fais un petit test avec le feu de route.

 

 

 

Il faut 4,5mm environ : je place une led blanche de 5mm.

[Invité §psa560Ji]

Le clignotant tout en ahut sera une led orange de 3mm et le feu de croisement est une led blanche de 2mm.

 

Je mets de coté le feu de position pour l’instant à cause de sa forme particulière. Il sera réaliser avec un morceau de plexi et une led.

 

[Invité §psa560Ji]

Les leds sont collées.

 

 

[Invité §psa560Ji]

Petit test sur la carrosserie :

 

 

La led de 5mm empêche le phare de bien se positionner. Il faudra limer un peu le support du phare et le tour sera joué.

[Invité §psa560Ji]

Je monte les résistances sur les leds. J'ai assez de place niveau carrosserie pour les faire passer.

 

Je choisis différentes valeurs afin de m'adapter à l'alimentation qui sera en 3v mais aussi à avoir une certaine différence de puissance d'éclairage.

 

[Invité §psa560Ji]

Petit test à blanc : ça marche.

 

 

[Invité §psa560Ji]

Pour l'arrière : même punition mais il y a moins de place.

Une led de 3mm orange pour le clignotant, une rouge de 3mm pour le stop et le feu de position et une dernière de 1,8mm pour l'anti brouillard.

 

 

Une galère à placer.

 

[Invité §psa560Ji]

Petit montage à blanc après avoir corrigé la position du phare à cause de la led de 5mm : l'ajustage est bon.

 

 

[Invité §psa560Ji]

Pour les feux de recul, l'interrupteur sera sur le levier de la boite de vitesse.

 

 

 

 

Modification de la console centrale et de interrupteur.

 

Après quelques essais ; ce n'est pas concluant. Il faudra une autre méthode pour fixer interrupteur ou trouver un autre modèle.

[Invité §psa560Ji]

Les feux de recul :

 

 

Il faut agrandir les trous pour faire passer des leds blanches de 2mm.

[Invité §psa560Ji]

le tout se pose facilement : il a assez de palce au niveau du châssis pour tout faire rentrer en plus.

 

 

[Invité §psa560Ji]

IL commence à y avoir des fils partout et je n'ai pas encore commencé l'isolation du câblage !

 

[Invité §psa560Ji]

Les anti brouillard avant sont fait de la même façon.

 

 

[Caporal62]

Sympa tout ca!

[Invité §psa560Ji]

Je commence le cablage même si je n'ai pas encore complètement terminé de poser toutes les leds. J'utilise un code couleur pour m'y retrouver.

 

[Invité §psa560Ji]

Le 3eme feu stop : il existe sur la malle. Je perce un trou car le plastique qui imite le feu ne se retire pas... mais je perce trop loin (ça s'est percé comme du beurre). Une antenne va venir se coller sur la malle pour masquer tout ça.

 

[Invité §psa560Ji]

La led est tellement petite, ses fils aussi qu'on a du mal à les voir même en gros plan !

 

 

C'est un led smd 0402 pré cablée rouge.

[Invité §psa560Ji]

 

Elle fonctionne mais ne ressort pas aussi rouge que je l'aurai voulu !

[Invité §psa560Ji]

Ajustement de la carrosserie au châssis. J'ai du éliminer un peu de colle des anti brouillard avant et des feux de recul.

 

[Invité §psa560Ji]

Quelques tests :

 

 

 

On ne se rend pas bien compte que les feux de route éclaire bien plus que les feux de croisement.

[Invité §psa560Ji]

Prochaine difficulté : ajuster les feux arrière : les leds gênent.

 

[Invité §psa560Ji]

L'éclairage de la plaque d'immatriculation à l'arrière : il n'existe pas.

Je perce 2 trous et je fais un essai avec 2 fibres optiques de 1,5mm reliées à une led.

 

 

[Invité §psa560Ji]

Mon système pour la plaque d'immatriculation fonctionne mais les fibres optiques sont trop longues : je n'arrive plus à remettre la carrosserie en place correctement. Donc je les coupe et la led va venir se loger là où se trouve un creux qui simule la roue de secours dans le coffre.

 

[Invité §psa560Ji]

Je mets en place les fils de la minuscule led du 3émé feu stop à la colle à maquette.

 

[Invité §psa560Ji]

Les feux des freins seront actionnés par la pédale de frein dans l'habitacle.

 

 

J'ai juste ajouté un interrupteur derrière la pédale.

[Invité §psa560Ji]

Un trou et de la colle : J'ai malgré tout du limer un peu de plastique au niveau d'un renfort autour de la colonne de direction

 

[Invité §psa560Ji]

Il y a bien assez de place pour le câblage :

 

[Invité §psa560Ji]

Découpe du feu de position. Pas évident !

 

[Invité §psa560Ji]

Retour sur les feux arrières : l'ajustage est ok après avoir retiré un bon morceau de carrosserie. Les feux devront être collés.

 

 

[Invité §psa560Ji]

Petit test à blanc :

 

[Invité §psa560Ji]

J'ai revu mon petit système pour le contacteur de marche arrière : cette fois ci tout va mieux. Il a fallu créer un sorte d'entre toise pour poser interrupteur.

 

 

 

[Invité §psa560Ji]

L'alimentation sera assurée par une pile rechargeable 3,7v et 2300 mAh.

 

[Invité §psa560Ji]

Le support est collé à l'avant où il y a la place de stocké tout ça.

 

[Invité §psa560Ji]

J’installe un interrupteur général.