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1/43ème

[1/43°] Mes Alpine et Renault sportives


Invité §Mar045hp
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CHAMPIONS FRANCAIS DE RALLYE

 

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Le respect des dimensions ,des formes ainsi que les grosses roues tout cela rend bien bien l'aspect brutal et massif de la vraie CLIO RALLYE ,on peut ajouter une décoration spectaculaire et attrayante ..

Un très bon choix et une belle réalisation ....

Elle a tout d’une grande.. sauf le bruit.. arvreton.gif.53c64181062786f7b21a44c26b89b07d.gif

 

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A plusse

Marcello :jap: :jap: :jap: :jap:

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Buongiorno

Ecco l'Alpine A 110 1600 che vinse il Rally dell'Acropoli del 1970, sesta prova del Campionato internazionale costruttori rally, con Jean-Luc Therier e Marcel Callewaert.

E' un Eliomodels (piccola ditta italiana che elabora modelli esistenti in piccolissima serie) su base Trofeu.

 

 

Bonjour

Voici l'Alpine A 110 1600 qui a remporté le Rallye de l'Acropole 1970, sixième manche du championnat international des constructeurs de rallyes, avec Jean-Luc Therier et Marcel Callewaert.

Il s'agit d'une Eliomodels (petite entreprise italienne qui développe des modèles existants en très petites séries) sur une base Trofeu.

 

 

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 Des berlinettes au Monte Carlo 

Un petit comparatif visuel

 

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Monte Carlo 1970   

 Monte Carlo 1973 

 Des miniatures  proposées par Solido &  Altaya

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A plusse

Marcello :jap: : :jap:

 

 

Modifié par marcello_lippi
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il y a une heure, marcello_lippi a dit :

 

 Une berlinette au Mans 

 

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 Une miniature originale proposée par Altaya
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A plusse

 

 

Marcello :jap: : :jap:

  •  

superbe Marcello   :bien:

juste une information , tous les fabricants se sont trompé pour la position du " Wynn's " sur le toit

il n'est pas dans l'axe du toit dirigé vers l'arrière , mais à l'arrière du toit dirigé vers la droite comme

le montre cette photo :spamafote:

je travaille à la réalisation de cette voiture au 1:24 et aucune fabrication ne correspond il faut donc tout reprendre en dehors de la ligne générale de la carrosserie

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 Bonjour et merci..audio45.gif.b76fd8601b7db2e5cc2cf6562748a0fd.gifaudio45.gif.b76fd8601b7db2e5cc2cf6562748a0fd.gif

 Merci de l'info ... mais  je ne changerai pas le décal de place 

 J'avais vu ce  le forum  ton  travail pour la réalisation de cette voiture au 1:24 , c'est ce qui m'a donné l'idée de revenir sur cette réalisation originale et sympathique

Voila voilou

 

A plusse

Marcello :jap: : :jap:

 PS.... N'hésite pas à mette un " like "  sympa .. comme je le fais  lorsque j'apprécie ;)

 

 

 

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il y a 59 minutes, mail0183 a dit :

superbe Marcello   :bien:

juste une information , tous les fabricants se sont trompé pour la position du " Wynn's " sur le toit

il n'est pas dans l'axe du toit dirigé vers l'arrière , mais à l'arrière du toit dirigé vers la droite comme

le montre cette photo :spamafote:

je travaille à la réalisation de cette voiture au 1:24 et aucune fabrication ne correspond il faut donc tout reprendre en dehors de la ligne générale de la carrosserie

LMalpinegt.thumb.jpg.5e1f87134b411996db29a1ea4273ab3d.jpg

 

Bonjour,

 

Et pourtant cette photo est connue ! C'est à se demander si les fabricants ne regardent pas plus ce qu'a fait la concurrence avant eu que la réalité !

 

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dans le même genre pour 68 sur l'Alpine A 220 au 1:24, deux fabricants français se marquent à la culotte

l'un met les bons décalques à l'intérieur des ailes arrières , pas l'autre et pourtant là aussi la photo

existe et très largement diffusée d'un côté " Wynn's " le malheureux , de l'autre "De Carbon "

bon c'est vrai il faut savoir , mais ............

 

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Il y a 4 heures, mail0183 a dit :

dans le même genre pour 68 sur l'Alpine A 220 au 1:24, deux fabricants français se marquent à la culotte

l'un met les bons décalques à l'intérieur des ailes arrières , pas l'autre et pourtant là aussi la photo

existe et très largement diffusée d'un côté " Wynn's " le malheureux , de l'autre "De Carbon "

bon c'est vrai il faut savoir , mais ............

 

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 Bien vu axelay.gif.ebb310ae44703b82c80f1127017c2806.gif

 

 Marcello  :jap:  :jap:

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J'ai recherché ces fameux sigle "de Carbon" & "Winn's" et j'en ai trouvé de toutes sortes,pourriez vous me dire ou m'envoyer un message  qu'elles sont les formes utilisé sur l’Alpine A220 N°30    MERCI

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j'en dispose mais beaucoup trop gros car sur les 220 il était tout petit au point que le fabricant en a réalisé

quelque chose de bizarre sur sa planche de décalc

mais si cela t'intéresse tu me communiques tes coordonnées en MP et je t'envoie ça

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MERCI mail0183 je pense que ça va aller j'ai trouvé dans les sigles Winn's  ce qu'il me fallait,une fois réduit et imprimer ça fait 2mm de H 3mm de large je peu pas plus petit j’attends que ça sèche je vernirai ce soir,j'ai réduit aussi le CARBON a plus

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Voila ce que cela donne je ne peut pas faire plus petit le PC ne veut rien savoir , pourle détourer je vais demander a ma petite fille de m'en découper un mieux que le mien(a 82 ans je ne peu pas faire mieux)

A220.JPG

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le gamin que je suis , espère monter des choses aussi jolies quant j'y serai parvenu dans 7 ans  :bien:

cette 220 est à mon programme au 1:24 qui est l'échelle de toute ma collection , à la suite de celle que je réalise actuellement

je viens de réaliser qu'il va falloir que j'améliore mon marbre si je veux réaliser le châssis correctement

actuellement il est trop simpliste et les éléments ne s'assemblent pas correctement

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je me suis lancé dans la réalisation de la A220 N°30 LM1968 et j'ai repéré un détail pas reproduit par le fabricant , les marques orange en haut du bas de caisse , au bord des arches de roues avant et arrière

les autres voitures n'avaient rien à cet endroit

je suis donc preneur de toute info , merci d'avance

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Modifié par mail0183
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Il y a 1 heure, mail0183 a dit :

 

merci trafic  :jap:

 

j'en ai vu quelque unes au départ de TDF à Courances , ce matin ;)

j'ai vu qu'il y avait aussi les Matra 650 au départ... tu les as vu ?

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il y a 43 minutes, LMMC73 a dit :

j'ai vu qu'il y avait aussi les Matra 650 au départ... tu les as vu ?

 

Peut être en voiture ouvreuse car il me semble que l'une des présenties a un V8 Cosworth ...

(J'avoue que je n'ai pas regardé la liste finale des engagés)

 

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je les ai revu , à 50 ans d'intervalle la musique était plutôt V12 que V6 ou 8 mais je ne garantie pas l'exactitude des plaques châssis :spamafote:

le fils Todt a voulu vivre l'expérience de son père dans la voiture accompagnatrice

le manque de luminosité n'a pas joué en ma faveur pour les photos :pfff:

Modifié par mail0183
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une jolie Alpine grandeur 1:1 , pour moi l'une des plus belles avec la caisse 1971

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et pour en finir avec les Matra , j'ai fini par apprendre que  Richard Milles a pu prendre le volant de la voiture du musée donc une vraie , et que c'est bien Nicolas Todt qui le copilotait

 

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Modifié par mail0183
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