[RC] Le topic du drift...

[Invité §20c215aP]

salut tout le monde, je vais me lancer dans le drift 1/10, je vais avoir un Ta03 dans paas lontemps, je voudrais savoir ce qu'il faut que pneus? les différentes marques les différents prix, et les différentes éfficacité...

merci d'avance..

[Invité §Dri072wQ]

Infos concernant le RC DRIFT CHALLENGE au PTS 2007

 

Bonjour à tous, DRIFTZONE étant l'organisateur et partenaire officiel en collaboration avec OPTION ORGANISATION ( organisateur du PTS ), vous informe de ce qui sera fait concernant ce challenge :

 

La surface de la piste sera de 10m/10m, la surface est un beton hyper lisse permettant toutes les fantaisies possibles à l'épanouissement de vos véhicules.

YOKOMO JAPON sera le partenaire de cette première édition et bien entendu sera sur place ainsi que le champion du monde de RC DRIFT courant aux couleurs de YOKOMO qui bien entendu est japonais (ne me demandez pas son nom, je ne le sais pas encore )

 

Les selections et l'organisation se dérouleront de la manière suivante :

En fin d'année voir courant Janvier 2007 une selection sera organisée dans un des hall du bourget pour tous les participants voulant relever le défit, ( la date vous sera donnée en temps et en heure ).

Seul les cinq meilleurs pilotes seront retenuent à la fin de cette selection et auront le loisir et le plaisir de démontrer leur talent lors du PTS 2007 pendant toute sa durée et pourront utiliser les tout derniers modèles de chez YOKOMO.

 

Donc si l'aventure vous interesse et si vous connaissez des personnes correspondant ou pouvant etre interessé, rejoignez nous sur DRIFTZONE, présentez vous normallement sur le forum, présentez votre bolide dans la section lui étant réservé ainsi que vos vidéos dans la section prévue a cet effet afin que nous puissions juger de vos talents !

Toute arrivée au bourget non munie des invitations qui seront remises en temps et en heure par le forum DRIFTZONE ne seront pas prise en compte.

Les véhicules utilisés doivent impérativement ètre à l'echelle 1/10 !!!

Un post de pré-liste est ouvert, ainsi vous pouvez vous y inscrire ! .

Je vous redonne l'adresse : www.driftzone.fr

 

Inscrivez-vous vite, ce serait dommage de rater ça !

 

A bientôt !

 

http://img324.imageshack.us/img324/2672/mainheaderpx7.jpg

VOUS AIMEZ LE DRIFT ?

RENDEZ-VOUS SUR : www.driftzone.fr

[Invité §spe166GV]

Bonjour je cherche un site ou je peux acheter une hpi sprint 2 stage-D quelqu’un peu me dire ou je peu trouvé sa ??

[Invité §jok233fa]

bonjour tous le monde moi aussi je suis un nouveau dans le rc drift j'ai une seben hell racer pas connu mais tres raisonnable personne na un site popur commander des roues drift ? merci

[Invité §jok233fa]

desolé pour la qualité !

[Invité §Sil743vV]

le meilleur site pour les hpi et a de bon prix :

http://www.modelsport.co.uk/

 

Faut maitriser un minimum l'anglais. Pour rappel 1£ = 1.49 euros.

 

Ils sont top envoi en france en 48h, aucune taxe supplémentaire.

[Invité §jok233fa]

quelqu'un peut me dire si c'est dangereux ou pas de mettre une batterie en nimh au lieux d'une en nicd ? et ou je peu trouver des carrosseries dans le style drift merci

[Invité §Cri352Ow]

Salut a tous. Quelqu'un peu me dire si il y a tout dans ce kit ?

 

http://www.modelsport.co.uk/?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=24618

[Invité §Sil743vV]

Oui tout est complet ! Attention les chargeur fournio avec son a la norme UK c'est a dire a bout carré et non rond . Il est dc préférable de prendre un bon chargeur rapide made in france. Il existe des chargeur rapide pas cher pour 30 euros chez conrad qui permettent de recharger des batterie nimh ou ni-cd de 3000 mah maximum en 1h30.

 

De toute fasson il est fortement conseiller de prendre des batteries ni-cd de 2200 mah ou de 3000nimh plutot que celle d'origine ni-cd de 1400mah. Toute les voiture sont compatible ni-cd et nimh sans soucis pour toutes les marques.

[Invité §Cri352Ow]

si c'est non quelqu'un peu me fair une bonne preparation avec un kit yokomo drift (quelque chose tres bien)

 

http://www.rc-max.com

 

http://www.modernemodelismes.ch

 

...

 

ps:j'ai deja une Radiocommande Merci

[Invité §Sil743vV]

Faut maitriser un minimum l'anglais. Pour rappel 1£ demande 1.49 euros. C'est a dire 222£ = 330.78 euros.

[Invité §Cri352Ow]

Merci Silvermac pour ta reponse tres rapide

[Invité §Sil743vV]

j'ai répondu a ta kestion psycho.

[Invité §Cri352Ow]

j'ai ce charger http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=10001&storeId=10001&productId=121130&langId=-2&parent_category_rn=19392 c'est bon???

[Invité §Sil743vV]

Non cest un chargeur long...le top cest un rapide. Je te met le lien.

 

voilà : http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=10001&storeId=10001&productId=314260&langId=-2&parent_category_rn=19392

 

et ne pas oublier de prendre un petit déchargeur. Le déchargeur sert a vider totalement la batterie une fois qu'elle est vider par la voiture: http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=10001&storeId=10001&productId=314478&langId=-2&parent_category_rn=19392

 

Le déchargeur + le chargeur son idossiable et garantisse un chargement rapide de 1h à 2H max suivant la batterie ainsi que la durabilité de tes batterie.

 

Je précise que le chargeur rapide dont je t'ai mis le lien charge des batterie juska 3000mah (maximum donc) qu'elle soit nimh ou ni-cd.

[Invité §Sil743vV]

Le chargeur et le déchargeur sont pil poil fait pour les pack accu utiliser par nos voitures. Il n'y a rien a acheter de plus contrairement a dotre chargeurs qui nécessitent lachat de cordon ect. De plus leur utilisation est extra simple.

[Invité §Cri352Ow]

super merci 1000x.

[Invité §Sil743vV]

de rien. J'ai moi meme acheter la mienne ya pas très longtemp... et comme jai pas vraiment trouver conseil j'ai tout étudier moi même... sa m'a pris du temp mais j'ai u le temp de comprendre l'essentiel et d'achter ce qu'il fallait sans gaspiller dargent, afin detre content du résultat.

 

Bonne chance a toi. Tiens nous au courant.

[Invité §Dri072wQ]

Alors les gars ? Personne ne veut relever le défis ?

Je pense qu'il y a quand mème pas mal de pratiquants a ce que je vois qui pourraient participer et pourquoi pas faire partie des heureux élus !

C'est pas tous les jours que l'on a une oportunitée pareille !!! ...

Allez on se motive les gars !

 

http://img149.imageshack.us/img149/5316/mainheaderab9.jpg

VOUS AIMEZ LE DRIFT ?

RENDEZ - VOUS SUR : www.driftzone.fr

[Invité §Sil743vV]

Je ne suis pas de paris pour ma part, dsl. Et je suis pas pilote profesionnel non plus. Nikel la présentation du site, j'adore !

[Invité §Sil743vV]

super merci 1000x.

 

 

tu ma mit en ignore list pour le mp. lol

[Invité §Cri352Ow]

Oui desole. Je c'est pas ce que sai

 

je sui bete

[Invité §jok233fa]

bonjour quelle est le meilleur équipement pour faire une bonne voiture rc de drift je dispose d'une seben quatre roues motrices avec moteur 540 et une batteries d'origine de 1800 mah nicd je voudrai augmenter sa puissance et la durée de jeux et ou trouver tous sa merci

[Invité §jok233fa]

et s'il vous plait que signifie un motrut 11x3 ou 12x3 et quelle est le mieux pour drifter et avoir un peu de pointe

[twentyone_forever]

autant que je sache, ça correspond au nombre d'enroulements par pôle du moteur. ex: un 11x3 = 3 enroulements de 11 spires par pôle.

Donc moins il y a d'enroulements, moins il y a de résistance, plus il y a de courant absorbé par le moteur.

 

De toute façon le bobinage est donné à titre indicatif et ne constitue pas pour moi un argument de vente....

Chaque fabricant fait sa soupe et n'utilise pas les mêmes fils donc il vaut mieux se fier à la puissance utile du moteur (le plus souvent jamais indiquée d'ailleurs)

[Invité §Cri352Ow]

j'ai trouver une yokomo en espagne http://www.rchobbies.net/index.php?main_page=product_info&cPath=2_60_128&products_id=40

[Invité §nan872To]

Bientôt je vous présenterai ma S15 Nismo Coppermix sur chassis Tamiya TT 0-1.

Dès qu'elle roulera vous aurez les photos

[Invité §tam370mf]

bonjour, je suis débutant dans le modelisme et je cherche à booster ma tamiya tt01.C'est une maquette de base mais je tiens à lui apporter toute performances necéssaire.

Puissance, tenue de route, etc... et tout ce qui sera possible d'apporter à mon bolide pour le rendre beaucoup plus performent. Je voudrai savoir si il est possible de me communiquer les nombreuses solutions de boost pour une tt 01. je sais qu'il y a beaucoup de solutions mais pourriez vous me diriger sur une bonne voix. merci à vous

 

 

[Invité §Smo524sJ]

bonjour, je suis débutant dans le modelisme et je cherche à booster ma tamiya tt01.C'est une maquette de base mais je tiens à lui apporter toute performances necéssaire.

Puissance, tenue de route, etc... et tout ce qui sera possible d'apporter à mon bolide pour le rendre beaucoup plus performent. Je voudrai savoir si il est possible de me communiquer les nombreuses solutions de boost pour une tt 01. je sais qu'il y a beaucoup de solutions mais pourriez vous me diriger sur une bonne voix. merci à vous

 

 

Encore un qui crois que poster sur tous les topics va lui apporter l'amitié de tout le monde. Et bien non, ratté mon coco ! :q

 

Sinon, salut a tous les drifters, ca fait un baille, etc...je passe sur les trucs du genre "la journée a mal commencé et en voyant les messages de l'autre au pseudo utlra imaginatif ca risque de pas s'arranger...", et je me dirige directement vers le drift :

 

J'ai changer de jantes, celles de Yokomo etant bien trop fragiles. Un simple raccord pris de travers et la jante etait vrillé. J'ai pris ( et comme je suis le leader, crb m'a suivi ) des jantes de base, blanches, a 3,90€ la paire. Elles sont bien plus resistante, notemment au niveau de l'empreinte hexagonale et bizarement, je trouve que ca rend tres bien sur la voiture, meme mieux qu'avec des jantes Tiouning. Et en plus, plus ou moins à plus de 10€ de moins la paire, pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué...heuuu...pourquoi se priver !

 

Bon, j'ai pas rouler longtemps avec ces nouvelles jantes. En effet, apres diverses collisions, le bras sur lequel vient se fixer l'amortisseur vient de casser...mais bon, c'est vrai qu'il avait deja casser deux ou trois fois avant...la super glue ne lui fait donc pas peur Voici le bordel en image :

http://desuet.net/images/tl-01/casse-2.jpg

[Invité §tam370mf]

Alors, pour commencer cher amis, je n'ai nullement besoin de ton amitié inutile à mon égart.Au risque de me faire banir de ce forum, je me permet de te dire que si j'ai poster mon message sur plusieurs topics c'est simplement pour être sûre d'avoir une reponse et un maximum de conseils et de renseignements.

Aussi je suppose que toi à tes début tu n'as eu besoin de personne, tu savais tout, tu connaissais tout et n'as jamais eu besoin de conseils.en tout les cas si je peux me permettre de t'en donner un c'est d'apprendre à conduire tu risqueras moins de casse.

Sache aussi que si j'ai utilisé ce pseudo c'est pour que les gens flash, s'ils sont intéressés et qu'ils en posèdent une,

mais il est vrai que le tiens est d'autant plus créatif je n'aurai même pas osé donner ce nom à un clébar!

[Invité §CR_166Rs]

Encore un qui crois que poster sur tous les topics va lui apporter l'amitié de tout le monde. Et bien non, ratté mon coco ! :q

 

Sinon, salut a tous les drifters, ca fait un baille, etc...je passe sur les trucs du genre "la journée a mal commencé et en voyant les messages de l'autre au pseudo utlra imaginatif ca risque de pas s'arranger...", et je me dirige directement vers le drift :

 

J'ai changer de jantes, celles de Yokomo etant bien trop fragiles. Un simple raccord pris de travers et la jante etait vrillé. J'ai pris ( et comme je suis le leader, crb m'a suivi ) des jantes de base, blanches, a 3,90€ la paire. Elles sont bien plus resistante, notemment au niveau de l'empreinte hexagonale et bizarement, je trouve que ca rend tres bien sur la voiture, meme mieux qu'avec des jantes Tiouning. Et en plus, plus ou moins à plus de 10€ de moins la paire, pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué...heuuu...pourquoi se priver !

 

Bon, j'ai pas rouler longtemps avec ces nouvelles jantes. En effet, apres diverses collisions, le bras sur lequel vient se fixer l'amortisseur vient de casser...mais bon, c'est vrai qu'il avait deja casser deux ou trois fois avant...la super glue ne lui fait donc pas peur Voici le bordel en image :

http://www.desuet.net/images/tl-01/casse-2.jpg

 

Je rectifierai juste en diant que la paire est a ~4€, effectivement elle rendent bien. Par contre le deport etant inferieur il faut magouiller pour que les jantes ne parraissent pas trop enfoncé dans les passages de roues.

 

 

 

[Invité §CR_166Rs]

Alors, pour commencer cher amis, je n'ai nullement besoin de ton amitié inutile à mon égart.Au risque de me faire banir de ce forum, je me permet de te dire que si j'ai poster mon message sur plusieurs topics c'est simplement pour être sûre d'avoir une reponse et un maximum de conseils et de renseignements.

Aussi je suppose que toi à tes début tu n'as eu besoin de personne, tu savais tout, tu connaissais tout et n'as jamais eu besoin de conseils.en tout les cas si je peux me permettre de t'en donner un c'est d'apprendre à conduire tu risqueras moins de casse.

Sache aussi que si j'ai utilisé ce pseudo c'est pour que les gens flash, s'ils sont intéressés et qu'ils en posèdent une,

mais il est vrai que le tiens est d'autant plus créatif je n'aurai même pas osé donner ce nom à un clébar!

 

Juste un mot pour dire que demander des conseils sur l'amelioration de la tenue de route dur un topic drift c'est plutot comique

 

[Invité §Smo524sJ]

Je rectifierai juste en diant que la paire est a ~4€, effectivement elle rendent bien. Par contre le deport etant inferieur il faut magouiller pour que les jantes ne parraissent pas trop enfoncé dans les passages de roues.

 

 

Heeuuu, 3,90€ c'est environ 4€ ! Enfin je crois...

[Invité §CR_166Rs]

Heeuuu, 3,90€ c'est environ 4€ ! Enfin je crois...

 

J'ai confondu avec 10€, je suis deja loin, tres loin ....

 

[Invité §nan872To]

Bonsoir à vous amis RCistes.

 

Après quelque semaines de montage, peinture, stickage,et "set-up-age", je vous présente ma Silvia S15, sur base de Tamiya TT-01.

Elle se destine à une utilisation exclusivement drifteuse (la carosserie est en accord ). Pour l'instant elle est "d'origine" (l'esthétique est encore à perfectionner), mais je songe à monter des pneus drift, ainsi que de trouver une technique afin d'obtenir un différentiel arrière à glissement limité. Je m'en remets à vous pour vous demandez des conseils sur comment procéder pour y arriver .

 

http://img174.imageshack.us/img174/188/dscn4314zz1.jpg

 

http://img174.imageshack.us/img174/3863/dscn4353nm8.jpg

 

http://img506.imageshack.us/img506/6886/dscn4323jo5.jpg

 

Et en bonus... un duel digne des "D1GP series" annoncé contre une rivale prometeuse....

 

http://img529.imageshack.us/img529/7995/dscn4349jr1.jpg

 

Vos avis et conseils m'interessent grandement Merci a vous