De la mercedes 280 SE de " very bad trip " à la countach d' AUTOMAN

[Invité §Loi740mY]

C'est carrément superbe ! Elle est trop mignonne cette tintinmobile !

[Invité §FRE836uw]

Pinaise , comment qu'elle est belle...

Bravo mon Gars , t'as fait un travail de malade , elle est magnifique

[pirog]

Je préfère la 1/18

 

 

 

Ca me rassure vicky

 

C'est carrément superbe ! Elle est trop mignonne cette tintinmobile !

 

 

 

Merci loic-old

 

Pinaise , comment qu'elle est belle...

Bravo mon Gars , t'as fait un travail de malade , elle est magnifique

 

 

 

Ravi qu' elle te plaise fredo , la roue de secours lui va comme un gant

 

 

 

Dernière partie pour les photos:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voilà

Pour le tapis de sol j' avais trouvé ça à noel pour les crèches ( à peine 1 euro) et j' en ai un version terre aussi

La figurine est un poil petite mais ça passe et elle était fourni avec son petit décor dépliable; bon ça casse pas

des barres mais bon je voulais essayer

Je vais faire une petite pause jusqu' a la prochaine modif qui sera tout de même moins ambitieuse...( normalement ).

[Invité §Vic773jU]

Je trouve cette scène super

 

Ça met de la vie dans une vitrine

[pirog]

Je trouve cette scène super

 

Ça met de la vie dans une vitrine

 

 

Oui un peu . Merci vicky

[NicoLaviolette]

Magnifique !

[pirog]

Magnifique !

 

 

Merci nicolaviolette .

Un peu de repos avant la prochaine modif

[Invité §JM0357IL]

oufffffffff elle est sublime de chez terrible de chez //////// whouuuuuuuuu

 

avec tout les details que tu y a ajouter, ca le fait vraiment, au top

 

Hey Alors la prochaine c est kioiiiiiiii ??????????? lol

[pirog]

oufffffffff elle est sublime de chez terrible de chez //////// whouuuuuuuuu

 

avec tout les details que tu y a ajouter, ca le fait vraiment, au top

 

Hey Alors la prochaine c est kioiiiiiiii ??????????? lol

 

 

Merci JM01

Bon pour la prochaine, j' avais donné quelques indices mais ça n' a pas été trouvé.

Ce sera la ferrari 365 gts de 2 flics à miami.

La base sera la hotwheels; comme j' ai pu le dire le projet sera moins ambitieux que la ford ou la ds mais n' en demeure pas

moins compliqué il y a quelques subtilitées et elle ne sera pas aussi facile a réaliser que ce qu' on peut croire...

[Invité §JM0357IL]

ah ouè bien, j adore ca, le Old school, bella italia

 

ouè ben pour toi ca devrais le faire lol apres ce T c est une rigolade

[pirog]

ah ouè bien, j adore ca, le Old school, bella italia

 

ouè ben pour toi ca devrais le faire lol apres ce T c est une rigolade

 

 

Non ce n' est jamais de la rigolade, mais du plaisir avant tout ; comme je le disai il y a beaucoup de subtilités pour ce modèle qui à la base était une corvette déguisée;

les rétro ne sont pas les mêmes, la face avant est à revoir et demande de la précision etc..., cette voiture est une barquette assez plate et pour la peinture le moindre défaut

sautera aux yeux surtout avec la peinture noir. il y a pas mal de taf...

[Invité §Loi740mY]

Mignonne comme tout cette mise en scène

[pirog]

Mignonne comme tout cette mise en scène

 

Merci loic-old

[Invité §FRE836uw]

Alors alors ? new projet ? (projets ?) à bientôt ! Fredo.

[Invité §jrd302nw]

Coucou mon thierry c'est johan...

 

PUTIN RESPECT LA FORD-T DE TINTIN

 

Du coup sa me motive pour ma mustang death-race

[pirog]

Alors alors ? new projet ? (projets ?) à bientôt ! Fredo.

 

 

Salut fredo !

Le projet sur la 365 GTS de miami-vice devrait bientôt débuter ( j' ai commencé à rassembler des photos et commandé quelques pièces ); je repousse sans arrêt car j' ai toujours des travaux à droite, a gauche à réaliser; et là ça ne devrait pas s' arranger car beaucoup de week-end de prit jusqu' à la fin de l' été; mais bon, tant pis j' irai à mon rythme. .

J' essaierai de passer te voir un soir dans la semaine .

 

 

Coucou mon thierry c'est johan...

 

PUTIN RESPECT LA FORD-T DE TINTIN

 

Du coup sa me motive pour ma mustang death-race

 

 

 

Merci mon johan du compliment!

Content que ça te motive pour ta superbe death-race !!

[Invité §jrd302nw]

Hello thierry,

 

Ma f355/gts ut-models est arrivée aujourdui.

Tres belle et assez rare.

Conversion en Goldeneye bientot

[pirog]

Hello thierry,

 

Ma f355/gts ut-models est arrivée aujourdui.

Tres belle et assez rare.

Conversion en Goldeneye bientot

 

 

Salut johan!

Les UT sont particulièrement bien réussie pour l' epoque; je ne manquerai pas de voir cette transfo

 

 

Bon, pour ce qui concerne la miami-vice, j' ai pu trouver quelques photos, c' est malheureusement souvent les mêmes photos que l' on trouve

sur le net, donc si certains d' entre vous en ont, n' hesitez pas à les poster.

 

 

Voici je crois bien ( dites moi si je me trompe ) la première version utilisé dans la série.

elle n' avait pas de vitre sur les feux avant.

 

 

 

 

 

 

 

Puis voici celle utilisée par la suite dans de nombreux épisodes:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voici une photo de l' interieur, la seule que j' ai pu trouver:

 

 

 

 

 

 

 

Et enfin la dernière version avant qu' elle n' explose dans la serie:

 

 

 

 

 

La aussi tout comme la 403 de columbo, certaines versions diffère: capote de couleur differente et autres petit détails.

 

 

Et voici la mienne

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A première vu on pourrai se dire qu' il n' y a pas trop de difference, mais elles sont nombreuses

Bon tout d' abord il faut savoir que dans le film c' était une réplique ( corvette déguisée si l' on puis dire ), c' est pour cela que celle de

la série fait quand même plus racée ( ailes élargie, pneus à fleur d' ailes etc ...), l' interieur est celui d' une corvette mais a été habillé

comme une ferrari ), le moteur est celui d' une corvette aussi.

Il sera donc difficile de faire la 1/18 100% ressemblante à la série puisque c' est un mix des deux, mais je vais essayer de m' en rapprocher.

Pour cela je vais faire une petite liste des differences et donc des modifs à apporter sur cette miniature ainsi que les petits achats à effectuer

pour parfaire le modèle.

A+

[Invité §Vic773jU]

Hâte de voir le commencement de ce nouveau projet

[Invité §jrd302nw]

Dit donc mon thierry ça me fait penser , je conai un mec qui a cette corvette daytona en vrai et version miami vice

[Invité §jrd302nw]

Pour les amateurs

 

http://youtu.be/y1pEMX-s7xI

[pirog]

Dit donc mon thierry ça me fait penser , je conai un mec qui a cette corvette daytona en vrai et version miami vice

 

 

T' as de la chance, encore plus si tu peux l' essayer

 

 

 

Pour les amateurs

 

http://youtu.be/y1pEMX-s7xI

 

 

 

 

Toujours aussi belle cette stang....

 

 

Après une première comparaison, j’ ai pu établir une première liste des futurs travaux et petits achats à effectuer :

Pour ce qui concerne la caisse , il va y avoir du ponçage sur les surépaisseurs des serrures de porte au détriment de nouvelles poignées chromée ( je ne sais pas encore comment les réaliser ). Il faudra aussi gommer la surépaisseur du logo latéral pininfarina ; Rajouter des rétroviseurs rectangulaire de chaque côté.

il faut que j’ achète de l’ apprêt noir mat, un logo Ferrari en photo-découpe pour le coffre, un décal pour le capot avant. Rajouter des répétiteurs de feux sur les cotés et enlever proprement les custodes de vitres avant qui n’ existe pas sur la miami-vice.

Pour la barre chromée sur le coffre je pensai utiliser du bare-metal mais je ne connais pas encore ce produit.

Quand aux phares avant, il va falloir que je trouve la solution miracle pour enlever la peinture et garder la transparence de ceux-ci ( j' ai vu que certains utilise décap four, d' autres du liquide de frein, coca etc... mais il y a des contradictions pour tout ces produits aussi, alors ...) il faudra aussi créer des phares.

J’ aimerai élargir un petit peu l’ empattement des roues avant et arrière pour donner cet effet plus cool comme celle de la série qui sont à fleur d' ailes.

Pour le moteur, je pense le laisser d’ origine ; l’ intérieur bénéficiera de quelques modifs, peinture-moquette. Les montants de pare-brise me paraissent trop épais et alourdissent la ligne d’ autant plus que si je peins le joint actuellement chromé en noir ça n’ arrangera pas la chose, mais j’ attend de voir plus tard.

Je pense que je vais encore découvrir quelques différences qui font que la transfo n’ est pas aussi évidente qu’ elle pouvait le paraitre au début.

Bon plus qu' a commencer le démontage .

[Invité §jrd302nw]

Essai de mettre un v8 sous le capot sa sera plus class...

 

Tu me connais

[greg79]

eh bin !!!!! bon courage pour la transfo

[pirog]

Essai de mettre un v8 sous le capot sa sera plus class...

 

Tu me connais

 

 

Là, encore le débat pourrait être long pour plusieurs raisons:

On ne voit jamais le moteur et pour moi " class" c' est quelque chose que l' on voit au premier coup d' oeil et là en l' occurence le moteur

ne fait pas parti de ce que l' on voit au premier abord; d' autres part, la série a essayé de nous faire croire à une ferrari sur tout les points

de vue et même pour l' intérieur et il en est de même pour le moteur. alors faut il faire ce qu' il y avait dans la série mais sans jamais l' avoir vue

ou faire ce que la série voulais nous faire croire qu' il y avait ?

 

 

 

 

eh bin !!!!! bon courage pour la transfo

 

 

 

Merci greg , mais là ça commence mal car je pars en stage demain pour toute la semaine et le we prochain est très chargé....

Cependant j'ai pu la démonter entièrement mais je n' ai pas eu le temps de prendre des photos.

Ca va me laisser le temps de cogiter et réfléchir sur certaines façon de faire, matière à utiliser et par quoi commencer.

A+

[Invité §jrd302nw]

Tu me connais thierry ,

 

C'est vrai qu'ils ont voulus nous faire croire a une ferrari...

Mais sa reste une corvette donc moteur v8.

Pour moi class c'est que la voiture est conforme a 200% avec la realité meme si sa ne se vois pas

[NicoLaviolette]

Bon courage pour les modifs

[Invité §jrd302nw]

Salut thierry ,

 

La hammer est arrivee aujourdui

[pirog]

Tu me connais thierry ,

 

C'est vrai qu'ils ont voulus nous faire croire a une ferrari...

Mais sa reste une corvette donc moteur v8.

Pour moi class c'est que la voiture est conforme a 200% avec la realité meme si sa ne se vois pas

 

 

 

 

Oui, mais moi tu me connais Je ne suis pas 200%, il y a des choses que je trouve qui ne vaillent pas le coup, car acheter une corvette pour la dépieuté

afin de juste récupérer le bourrin et passer du temps à l' adapter... ouais bof.

Pourquoi pas plus tard si un jour j' en trouve l' occaz mais pas pour l' instant.

 

Bon courage pour les modifs

 

 

 

Merci NicoLaviolette

Salut thierry ,

 

La hammer est arrivee aujourdui

 

 

 

Je sais

 

 

Bon pas facile de trouver du temps pour la modif ....

 

 

La voici tout de même en petits morceaux

 

 

 

 

 

 

 

 

Pour le démontage ça n' a pas été facile car après avoir enlever les vis légerement sous les pots d' echappement ainsi que les autres,

un point dur se faisait sentir sur l' arrière; j' ai donc essayer d' enlever une roue en vain pour finalement enlever un pneu afin de voir s' il n' y avait pas de vis dessous mais rien. La capote était très dur à enlever et se déformait. En faite l' astuce est de passer un cutter à plat sous la capote solidement collée.

Une fois enlevé, elle laisse apparaitre deux petites vis qui tiennent l' ensemble, voilà .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Entre temps petit achat de primer

 

 

 

 

 

 

Et colle transparente à un bon prix;

Petite astuce de mon ami fredo: on peut aussi utiliser du vernis qui colle bien et devient transparent

 

 

 

 

 

 

 

Et reception de legende miniature

 

 

 

 

 

[Invité §Vic773jU]

On passe aux choses sérieuses

[pirog]

On passe aux choses sérieuses

 

 

Si tu le dis, pour l' instant je suis plus dans la reflexion de comment faire...

 

 

Voici un petit essai à blanc de phares en carton

 

 

 

 

 

Les phares sont de la largeur des ouvertures de ceux-ci et aux maximum de leur epaisseur

 

 

 

 

 

 

Le bilan c' est que ça ne donne pas le même regard que celle de la série car pas assez épais;

mais vu de coté on s' aperçoit que l' on peut limer plus d' un milimètre car il y a de l' epaisseur et le nez est plongeant

 

 

 

 

 

 

Ca peut paraitre peu un milimètre mais ça changerai le regard;

 

 

D' autres part lorsque l' on regarde la caisse sur son chassis, on voit que les roues sont très rentrées à l' intèrieur par rapport

à celle de la serie

 

 

 

 

 

 

Je vais observer le chassis voir comment sortir un peu plus les roues mais sans toucher les flans d' ailes.

L 'ideal serait de trouver d' autres pneus du même diamètre pour l' adaptation sur la jante mais taille basse, ce qui aurait

pour effet de la rabaisser un peu plus la caisse et les roues seraient sous l' aile sans la toucher.

Si certains ont des adresses de pneus et même de jantes 1/18 ça m' interesserai, merci .

Plus j' observe et plus je m' aperçoit qu' il y a du boulot et moins j' ai le temps....

[pirog]

Voilà ce que j' attendais

J' ai pu trouver ça pour à peine 20 euros livré

 

 

 

 

 

 

 

L' avantage c' est les feux avant transparent mais par contre je ne les avais pas vu aussi abimés voir opaque; je pense que c' est la fumée de cigarette car

la voiture est imprégnée d' odeur de tabac style "gitane maïs" et ça pègue et même après un lavage au liquide vaisselle ... impressionant !!!

 

 

 

 

 

 

 

 

L' autre avantage c' est le joint du pare-brise qui est déjà noir et les assises déjà beige. Je ne connaissait pas ce modèle qui pourrai s' apparenter à du

très bas de gamme car pas de logo ferrari à l' arrière ni de poignée de coffre chromée et ni de retro intérieur; d' ailleurs je viens de m' apercevoir

que sur celle de la série le retro intérieur n' existai pas...

 

 

 

 

 

 

J' aurai moins de scrupule à marteler celle-ci

Je vais la démonter comme l' autre et d' entrée essayer de faire revenir le bandeau de phare avant avec du "miror", on verra bien...

[Invité §Vic773jU]

Ah bah bonne nouvelle alors

 

Tu vas utiliser les deux pour en faire une ou utiliser celle ci et garder l'autre ?

[pirog]

Ah bah bonne nouvelle alors

 

Tu vas utiliser les deux pour en faire une ou utiliser celle ci et garder l'autre ?

 

 

Je pense en utiliser qu' une et ce sera cette dernière ( j' ai démonté la première pour rien ) sauf si je venais à rater certaines pièces; on verra bien

 

 

Pour ce qui était de l' intérieur, n' ayant rien trouvé je m' appui sur la configuration qui revenait souvent sur ce modèle:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La moquette sera couleur café; je n' ai pas trouvé de venilia et j' ai passé du temps à chercher aussi bien dans les magasins que sur le net ...

et j' ai trouvé ce site " feutrine express " qui vend sa marque adhésive et il y a pas mal de couleur .

La conception est differente de venilia mais ça me convient.

Et achat de mastic mais cette fois ci en" mastic finition" ce sera plus fin et plus facile à travailler.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La miniature est démontée, j' ai commencé à passer du miror sur le pare-brise qui est presque translucide, mais le résultat n' est pas terrible.

Je pense que les UV ont eu raison de celui- ci.

Possedant du GS-27 j' ai essayé et le résultat est un poil mieux mais pas terrible. il est vraiment marqué.

 

 

 

 

 

 

Il y a des micro-fissure interne, il est vraiment trop abimé je crois.

 

 

J' ai essayé le GS-27 sur les feux avant et la le résultat est pas mal

 

 

 

 

 

 

Le seul défaut que je trouve à ces phares c' est l' epaisseur qui à tendance à faire loupe ou déformer ce qui est derrière.

Si jamais ça n' allait pas je couperai les clignotant que je collerai, la partie centrale sera peinte et remise en place, quant

aux feux pourquoi ne pas prendre du plexi très fin comme l' utilise le fabriquant " ottomobile" pour ses vitrages; ça ferai peut-être plus réel....

A voir.

[Invité §Vic773jU]

Faut que j'essaye le miror sur mes vitres de la C-Elysee qui sont complètement opaques :/