Avioracing Terror 1/8 Monster truck...

[Invité §pin285TJ]

salut à tous, voilà je ne vais pas tarder à me prendre un monster truck...je suis tombé sur une promo pour celui cité dans le titre...319€( sans carburant, chauffe bougie,...) je trouve plus qu 'attractif le prix sachant que c'est pour du loisir; j' ai bien discuté avec le vendeur (magasin de Nancy pour les connaisseurs); c'est pile poil dans mon budget même si un HPI m'aurait bien plus...voilà j' attend vos avis positifs comme négatifs biensûr...en tout cas il me botte bien...

 

http://www.aviotiger.com/fiche.php?menu=2&idFAM=2&idVEH=244

 

[Invité §pin285TJ]

bon, personne ne doit en posséder, c'est dommage...en tout cas si je me décide rapidement je pense le prendre; il est pas mal impressionnant, aussi long et large qu'un Savage XL qu'on a mis à coté...

[Invité §pin285TJ]

je vais le chercher cette aprem', je vous ferai quelques photos...

[Invité §pin285TJ]

voilà, la bête est à la maison, reste plus qu'à attendre noël pour la préparer; sous les conseils du vendeur j' ai pris de l'huile plus visqueuse ( de la 50) pour les amortisseurs, celle d'origine les rend trop souple, ça sera la première chose que je changerai avant le rodage tant que tout est propre...l' essence sera du 16% pour le rodage; voilà je posterai au fur et à mesure en espérant commentaires( positifs comme négatifs ) et questions de votre part( ça m' évitera ce monologue), allez quelques photos prises à l'instant...

 

[Invité §los220XT]

Arf !! La transmission me semble trés peu proteger contre les cailloux , et la poussiére !! Il m'a l'air trés bas en plus , surement un effet des photos !!

[Invité §pin285TJ]

garde au sol de 9cm, mais l' amortissement est très souple c'est pour ça que je change d'huile...et puis pour mon loisir ça conviendra très bien...

[Invité §los220XT]

Pense aussi a percer un trou dans le pare brise , ça evitera que ton moteur chauffe !!

[Invité §pin285TJ]

oui j'ai lu ça merci , soit je fais une grande ouverture soit des petits trous , je verrai ça...pour la garde au sol , c'est sûr c'est pas un Savage HPI avec son châssis avec les 2 poutres mais je pense que pour l'utilisation que j'en aurai ça sera amplement suffisant; par contre jai vu qu'il existait pas mal de pièces en alu anodisé pour remplacer certaines pièces comme les bras de suspensions, le support d'amortisseurs,...

[Invité §los220XT]

Ouai , moi je te conseil 2 gros trous a l'avant !! Et surtout trouve quelque chose pour protéger ta transmission !!

 

Tu veux rouler sur quoi comme surface ??

 

Pour les piéces alu , fait comme tu veux , moi sur mes voitures je met de l'alu que quand la piéce plastique casse ...

 

Pense aussi a bien caller tes diffs !!

[Invité §pin285TJ]

je roulerai sur herbe/terre je pense, peut être cailloux/crassette...

 

comment caller mes différentiels?

 

à quelle niveau tu trouves que la transmi est mal protègée?

 

pour les pièces alu j' suis d'accord, rien ne sert de changer tant que tout est entier...

 

 

[Invité §los220XT]

Salut ,

 

tu prend des rondelles !! La transmission est mal protégé au niveau de tes couronnes et ta boite de vitesse !!

[Invité §pin285TJ]

ok , je vais voir pour faire une petite protection en alu je pense...des rondelles tout simplement...ça a tendance à prendre du jeu?!?!?

[Invité §los220XT]

Oui ca prend du jeu !!

[Invité §pin285TJ]

bon voilà l' huile des amortisseurs a été changée sans souci,bien plus ferme c' est mieux... par contre j' ai voulu testé les batteries de mon chauffe bougie, je met la bougie en place dans le soquet, je branche les cosses sur les batteries, la bougie chauffe, chauffe beaucoup même et au bout de 2 secondes plus rien, la bougie est cramée(filament fondu)...ça m 'étonne car je m'en suis toujours servi pour mon ancienne 1/10e sans souci la bougie est une numéro 3; fais chier en plus demain je travaille, impossible d'aller en acheter une autre et un soquet rechargeable, va falloir attendre mardi puis que lundi je travaille aussi, fais chier...

[Invité §los220XT]

Salut ,

 

c'est que ta bougie est morte , elle était pas neuve apparament si tu l'utilisais sur ton 1/10eme ...

 

Si tu veux j'ai un chargeur de soquet a vendre et peu etre un soquet ...

[Invité §pin285TJ]

salut, non la bougie était celle d'origine du 1/8e, elle a chauffé beaucoup trop( lumière très blanche de l'incandescence)...j' ai réussi à aller acheter une bougie (n°4) et un soquet hier vite fait mais pas eu le temps aujourd'hui de commencer le rodage ...merci quand même pour ton offre...

[Invité §pin285TJ]

en attendant mes premières impressions, encore quelques photos...

 

[Invité §los220XT]

C'est beau quand c'est neuf

[Invité §pin285TJ]

oh que oui!!!!!!!!!!! sinon le rodage est fait, j' ai eu un blocage du piston au point mort haut au premier plein; un coup de tournevis pour débloquer le volant et le tour était joué...c'est très sympa à rouler mais par contre je trouve que ça ne braque pas top,est ce du fait que j' étais sur du bitume, j'en sais rien, une marche arrière aurait été un bon petit plus; ça freine fort, ça accélère bien d'ailleurs je trouve vraiment sympa quand la boîte passe la deuxième...une petite question technique maintenant: est ce que je dois toucher à la vis de richesse pour le moment? c'est chiant toute la notice est en anglais ...

[Invité §tdo864hk]

essaye de la trouver en francais sur le net!!! sinon très beau ton avioracing!!!

 

ta transmi est elle protégé maintenant?

 

poru finir amuse toi bien avec ton monster!!!

[Invité §los220XT]

Pour ton probléme de braquage , tu une trim pour régler le débattement de ta direction sur ta radio , regarde bien ...

 

Comme tu es en rodage , il faut rouler gras , donc ne touche pas encore a ta vis de richesse ... Du moment que ça crache de l'huile c'est bon ... Au bout de 4 5 plein tu pourra fermer un peu ...

[Invité §pin285TJ]

non toujours pas protégée, j' y réfléchis mais pour le moment vu que je ne roule que sur du bitume ...je ne l' a trouve pas via google, la réfèrence américaine/anglaise est "Mammoth RTR Nitro monster truck",c 'est dommage y' a les photos qui aident un peu mais pour le reste....

en tout cas je me suis bien éclaté cet aprem', va falloir que j' attende jeudi maintenant pour rouler à nouveau, demain j' suis de garde...

losiar...ok pour pour la vis...j' ai regardé mais la notice de la radio est aussi en anglais, de plus la photo de la radio décrite n'est pas tout à fait le même modèle, y' a bien les trims...en fait c'est ce qui te sers à corriger si ça tire à droite ou à gauche ou c'est autre chose...

 

un ephoto vaut mieux que des mots...

 

le petit bouton entre les deux, c'est quoi?

[Invité §los220XT]

Post moi une photo de ta radio , je vais te dire sur quelle trim tu dois toucher ...

[Invité §pin285TJ]

c'est fait plus haut...

[Invité §los220XT]

a mon avis c'est la petite molette sur la gauche de la photo !

[Invité §pin285TJ]

ok parce que sur le modèle dans la notice j'ai pas l'impression qu'il y soit ; bon je verrai ça la prochaine fois, merci et bonnes fêtes de fin d'année, à l' année prochaine ...

[Hondapart_s]

trés jolis ton big foot surtout pour le prix

[Invité §pin285TJ]

bon, hier j' ai voulu rouler un peu et rien elle ne démarrait pas; le filament de la bougie était cassé , pourquoi je ne sais pas... donc aujourd'hui je vais en acheter 2 direct, des numéros 5; ah oui quand la voiture calle à l' accélération à froid, c'est un problème de richesse, faut que je l'ouvre un peu plus?...

[Invité §los220XT]

Je serais toi , si elle calle faut rajouter du ralentit normalement ... Une fois le moteur chaud tu peu reduire ton ralentit ... Les moteurs souffre avec ce froid !!

[Invité §pin285TJ]

voilà j' ai mis une bougie n°3; et oui j' avais compris l'inverse,je croyais que plus le nombre était grand plus c' était adapté pour le froid ...démarrage nickel du premier coup, j' ai aussi dévissé la vis de richesse et nickel elle tourne très bien...

[Invité §pin285TJ]

bonsoir tout le monde, j' ai la ficelle de la tirette qui s'est barrée(pas cassée, y' a encore le noeud au bout), je n' ai jamais démonté de tirette mais à ce que j' ai pu entendre c'est galère à remonter, quelqu'un à des explications simples?...sinon est-ce possible vu les T° en ce moment(entre -2 et -10) que j' ai du mal à démarrer mon moteur voire ne pas démarrer du tout, la bougie est toujours une 3 ...

[Invité §mki774Uw]

Hello.

 

Quand la première bouhie a rendu l'âme, est ce que le filament était cassé et entier dans la bougie, ou est ce qu'il manquait un morceau?

Si il manquait un bout et qu'il est passé dans le moteur, tu risque d'avoir des rayures sur le piston ou la chemise, et c'est pas terrible.

Pour savoir, tourne ton volant moteur doucement. Si en tournant doucement tu arrives à lui faire passer la compression sans forcer, alors le cylindre est rayé.

Tes problèmes pour démarrer peuvent venir de là. Ou alors, avec le froid l'huile du carburant se fige, et en particulier dans le carbu, donc le carburant a du mal à passer.

[Invité §pin285TJ]

pour la 1ère bougie tout était là...après je pencherai pour le froid et peut être la vis de richesse; pour le rodage c'est bien 2 tours d 'ouverture de la vis de richesse?

[Invité §mki774Uw]

2 Tours c'est un réglage de base qui permet de démarrer à peu près tous les moteurs, mais entre 2 moteurs d'une même série, le réglage peut être différent, alors c'est dur de "standariser" les réglages.

 

Pour le rodage, l'essentiel c'est que ton moteur fume et rejette de l'huile par l'échappement. Après, tant qu'il ne chauffe pas tu peux fermer la richesse. Attention, il ne faut pas qu'il coupe sans fumée, ça voudrait dire qu'il n'y a plus assez de carburant, donc plus assez d'huile, et ça c'est dangereux pour le moteur.

[Invité §pin285TJ]

ok...maintenant faut que trouve le temps de refaire ma tirette ...