[Personnalisation] Modification Safrane V6 Solido 1/18 en BITURBO

[Invité §fre264UV]

Les pare-chocs et la calandre aussi, car sur la BT, la calandre est spécifique.

Bref, c'est pas gagné!

[Invité §scu176ci]

commence tu trouvera pti a petit la calendre tu fait au mastique

[Invité §scu176ci]

suprime les baguette de la calendre et bouche au mastic

[Invité §fre264UV]

Bon ca y'est, j'ai finis de décaper la safrane.

Après, il faut se lancer.

Je pense dans un premier temps à découper le PC avant en son milieu, pour pouvoir modeler ensuite le Biturbo.

[Invité §scu176ci]

exact pourai avoir des photo de l'avancement stp!

[Invité §fre264UV]

Ben pour le moment, je n'ai pas attaqué... la peur de me lancer sans doute...

 

Voici juste deux photos de la Safrane en version décapage

 

 

[Invité §fou275xi]

slt ta peur te lance passe la mois jme ferais un plaisir travaille sur une safrane,jkiff cette voitures.

[Invité §scu176ci]

juste avant ton msg j'allais lui proposer !

[Invité §fre264UV]

Merci les gas pour vos propositions, mais je préfère essayer moi même

 

Bon je me suis lancé (pas trop loin ), découpage au DREMEL du pare-chocs avant pour créer la bouge géante de la biturbo, comparer avec le pare-chocs d'original. Le DREMEL à chauffé

 

Ensuite, j'ai coupé le spoiler pour m'en servir comme base pour le futur pare-choc, fixé en attendant avec du scotch.

 

Après je vais attaqué le découpage de la calandre, ainsi que le mastic (je vais bien rigoler ), mais se sera pour demain. Mais pour le moment, tous se passe bien

 

Une petite vue de mes deux Biturbo au 1/43 ainsi qu'une V6 RXE au 1/43, je m'en sert comme modéle, pour comparer les différences entre les deux pare-chocs (hauteur, distance...)

 

Une autre vue des mes autre Safrane au 1/18 (dans la boite, il y en a une). Donc en tout, 6 Safrane, + 3 autres qui vont arriver dans la semaine prochaine Elles ne sont pas toutes en bon état, certaines ont l'essieu avant cassé, il faudra que je trouve un truc pour les réparer...

 

 

Et enfin, une autre Safrane V6 noire (une vrai celle là, à l'echelle 1) qui se trouve devant la maison . Elle a un Kit carrosserie Biturbo avec les jantes alus... En paralnt de ça, je ne sais toujours pas comment les refaire au 1/18

 

 

[Invité §fou275xi]

la chance d'avoir des safrane tu veut vraiment pas men vendre une

[Invité §fre264UV]

Non, je les gardes pour le moments. Mais tu peux en trouver de temps en temps sur Ebay, y'en a deux en ce moment à vendre!

[Invité §l-V346HR]

Trés bon boulot .

[Invité §fre264UV]

sinon pour les jantes il faut passer par un professionnel du style fraiseur qui vous les feras sur mesure et en alu en plus, la classe nan moyennant quelques euros

 

 

 

 

On les trouve où ??

[Invité §JM0357IL]

Non c est pas la peine de demander a un producticien ( tourneur Fraiseur) j ai un copain qui bosse la dedans, je voulais faire des jantes pour ma replique de R17 que je suis en train de faire et y m a dit qu il pouvait pas les faire car deja c est trop petit pour eux et pis y faut des outils tres fin qui cout cher et pis surtout la forme de la jante qui ne peut pas reproduire donc voila

[Invité §fre264UV]

Non c est pas la peine de demander a un producticien ( tourneur Fraiseur) j ai un copain qui bosse la dedans, je voulais faire des jantes pour ma replique de R17 que je suis en train de faire et y m a dit qu il pouvait pas les faire car deja c est trop petit pour eux et pis y faut des outils tres fin qui cout cher et pis surtout la forme de la jante qui ne peut pas reproduire donc voila

 

 

 

[Invité §JM0357IL]

Dsl je preferais te prevenir, mais y a bien quelqu un qui t avait parler de jantes de megane Cab tu devrais regarder

[Invité §fre264UV]

Ouais mais je voudrais les jantes d'origine... si j'arrive à créer la Biturbo, j'aimerais la faire à l'identique, pas à moitié. Je peux partir des jantes de la Solido, mais se sont des 15 pouces, sachant que la Biturbo à des 17...

[Invité §JM0357IL]

Ouè mais celle qui sont d origine, elles sont en 17 ou pas sinon tu trouve des jantes en 17 quelquonque et pis tu les mastic et tu donne la forme que tu veux apres quoi

[Invité §fre264UV]

Ouais, je pense que se sera la meilleur solution

[Invité §fre264UV]

J'ai attaqué le pare-choc avant, la mise en forme générale est je trouve, plutôt pas mal. Reste a finioler quelque trucs.

 

J'ai aussi commencer la calandre. Après plusieurs hésitations, j'ai pris l'option de la fixer sur le pare-chocs, comme sur la vrai Biturbo. Cela me semble la meilleur solution. J'ai fait un gabarit en carte plastique (un emballage de margarine ), ce n'est pas très beau, mais j'espère après, réussir à modeler la calandre.

 

Ensuite, j'ai coupé le morceau de métal sur la caisse au niveau des phares, pour pouvoir faire passer l'ensemble PC + calandre.

 

[Invité §scu176ci]

c'est très bien vivement la suite moi je l'attend avec impatience!

 

[Invité §fre264UV]

Bon, suite des travaux.

J'ai commencé à faire le becquet de coffre. J'ai fais un gabarit sommaire dans un morceau d'emballage de margarine , scotché aux extrémitées sur la voiture, avec un morceau de mastic séché pour faire le pied central. J'attend que le mastic séche, en espèrant que le morceau de plastique à pris forme.

 

La calandre continue à prendre forme, mais je pense que se sera dur pour la modeler.

 

Enfin, j'ai commencé le pare-chocs arrière

[Invité §scu176ci]

nickel aucun soucis

[Invité §coc178pA]

super projet pour une super voiture , bon courage pour la suite

[Invité §fou275xi]

j'attend voir la suite,ca a l'air bien partie

[Invité §fre264UV]

Bon, ce n'est pas pour tout de suite mais je me pose une question :

J'ai ponçé mes pare-chocs, mais l'aspect ne fait pas lisse, il y a toujours des petits trous... donc avec la mise de l'aprêt, cela va se voir?

Ou faut-il mettre une fine couche de mastic de finition? Mais dans ce cas, il faut le prévoir, car les pièces seront plus épaissent, non?

[Invité §fou275xi]

normal que tu a des petit trou,i faut tu remette une ptite couche de mastic,tout depens la taille des trou aurais tu une photo?

[Invité §top710NW]

remet une fine couche de mastic et ponce avec du papier tres tres fin

come ca tu aura une super finition pour ton appret

[Invité §top710NW]

et pour le tourneur fraiseur certains sont equipe pour le faire je suis sur un autre forum ou un type la fait faire, par contre ca revient cher, ce qu'il a fait c'est qu'il a fait des annonces pour trouver des personnes interesse pour diminuer le coup, resultat je ne sais pas si il y a eu suite

[Invité §scu176ci]

alors fredo ou en ai ton projet safrane biturbo!

[Invité §fre264UV]

Bonsoir à tous.

Je n'ai pas pus avancer cette semaine à cause du boulot

Je m'y suis remis seulement un peux aujourd'hui, j'ai continué mon pare-chocs avant avec la calandre... ça prend forme

Par contre, je crois qu'il va falloir que je refasse mon aileron, il n'a pas prit la forme courbé du coffre.

 

Et puis, je suis entrain de désespérer pour mes jantes...

[Invité §scu176ci]

essai de trouver celles de mégane cc et tu les retravaille au mastic pour les pneu trouve ceux d'une mégane qui te denera un diamètre d'une jante de 18 pouces

[Invité §fre264UV]

Ben je ne trouve aucune ressemblance avec celle de la Biturbo. La Mégane à des jantes à 4 branches, celle de la Biturbo sont à 5 branches. Et enfin, la Biturbo à des jantes en 17.

[Invité §ker554xR]

Salut, pour mouler ton aileron, fais le moule directement sur le coffre avec de la pate a modelée qui se trvail bien , du "saintofer" , une fois dur, la pate a modelée s'enleve bien !!!

[Invité §bil631NP]

bravo pour ta realisation je suit le reste avec impatience.