Mazda 787 b Le Mans 91

[Invité §hil468gE]

Ahj ouais, tu as carrément pris les 2 set de photo dec toi !!

Ca ne rigole plus ici !

 

Et, merci pour la dédicace [:jem's1] [:jem's1] [:jem's1]

[Invité §vit215zS]

Merci à tous

 

Ahj ouais, tu as carrément pris les 2 set de photo dec toi !!

 

Ben, disons que la studio 27 est mieux fini au niveau des piéces, mais la scale permet de completer pas mal de détails.

Et puis j'avais envie de me faire plaisir sur ce kit

 

Allez @plus pour les prochaines avancées.

 

[24eme O Phil]

La PhD Studio27 est zarbi...

Le harnais en PhD, bof.

Et le jour où ils ont vu des trous de ventilation sur les disque carbone de la 787B, z'avaient dû abuser du saké !!

[Invité §vit215zS]

Le harnais en PhD, bof

 

Ben je ne comptais pas le mettre donc on est ok

 

Et le jour où ils ont vu des trous de ventilation sur les disque carbone de la 787B, z'avaient dû abuser du saké !!

 

P.......ain j'avais pas fais gaffe

 

Je vérifie cela,

Le pire c est que j'allais les mettre

 

Merci Phil

[Invité §vit215zS]

Ouf j'ai trouvé.

 

Il y a des trous ou je vois mal

 

[Invité §-h-777Rj]

pourtant ca ressemble bien a des trous ... difficile d'appeler ca autrement

[Invité §wan451AL]

Le harnais en PhD, bof

 

Je sais pas si tu l'a vu je t'ai mis un lien plus haut pour du ruban de 2mm.

 

j'avais fait cette astuce pour les enfiler facilement, mais j'ai pas bien fait mes boucles.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/modelisme-modeles-reduits/sujet7914.htm

 

Et j'avais fait ça aussi.

 

D'abord on peint le siège de la couleur voulue avec une peinture pas trop fluide.

Puis on saupoudre de produit magique.

 

http://img5.hostingpics.net/pics/144760IMGP1939.jpg

 

Faut y aller franco

 

http://img5.hostingpics.net/pics/340089IMGP1929.jpg

 

Après 5 bonnes minutes on tapote pour évacuer l'excédent, si il y a de gros grumeaux passer un pinceau sec très légèrement.

Pour arriver a ça.

 

http://img5.hostingpics.net/pics/918753IMGP1933.jpg

 

Faut laisser sécher une heure voire plus (temps de séchage de la peinture.

Ensuite un prépare la même couleur bien diluée.

 

On applique au pinceau sans frotter, il suffit de poser le pinceau et le talc aspire.

 

http://img5.hostingpics.net/pics/931870IMGP1938.jpg

 

Il est possible que cela reblanchisse donc on renouvèle l'opération. Le Talc est un minerai je ne pense pas qu'il moisisse.

Faites l'essai chez vous vous verrez bien. J'ai trouvé cette astuce sur le net.

 

 

De plus prés ça donne ça.

 

http://img5.hostingpics.net/pics/782702DSCF3039.jpg

 

http://img10.hostingpics.net/pics/123204DSCF3030.jpg

 

Voilà si ça peut t'aider...

[Invité §vit215zS]

Merci -h- , je commencais à paniquer ( Phil la prochaîne fois que tu me fais ce genre de frayeur à toi

le goudron et les plumes )

 

Wanix, j'ai bien lu ton post sur le ruban, ainsi que le lien pour le flocage du siege

et je comptais bien l'adopter

 

Donc dés que j'ai fais le baquet je demandrais l'avis du maître

 

Allez je retourne à mes disques (en carbone perforé )

[Invité §hil468gE]

J'utilise aussi la technique du talc et je confirme que ça fonctionne du tonnerre !

 

Par contre, je peins à la bombe tout au long de l'opération !

[24eme O Phil]

Ouf j'ai trouvé.

 

Il y a des trous ou je vois mal

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/310998/787detail20.jpg

 

S'il y a des trous, c'est du métal...

Version récente sur laquelle on a remplacé les freins carbone par des freins métal pour faire des petits tours de démo.

La Mazda 787B est la première auto équipée de freins carbone ayant gagné le mans.

Les anti carbone de l'époque expliquent qu'il faut changer les disques en cours d'épreuve et que donc le temps perdu est trop important pour utiliser cette technologie.

Les mécaniciens de Mazda changèrent effectivement les disques vers la mi-course mais 4 minutes suffirent à cet exercice...

Et là, il y a une photo des disques en carbone dans l'annuel édition 1991 et cela confirme qu'il n'y a pas de troutrous dans ceux-ci!

Vu la rapidité du remplacement, on peut dire que les gens de chez Mazda firent un changement éclair !

Voilà voilà, je peux??

 

[24eme O Phil]

Vitus, pour le goudron, tu te l'étales pas trop chaud, ok???

Sinon, ça fait des cloques sur TA peau...

[Invité §hil468gE]

Vitus, pour le goudron, tu te l'étales pas trop chaud, ok???

Sinon, ça fait des cloques sur TA peau...

 

 

[Invité §vit215zS]

Voilà voilà, je peux??

 

Je l'aurai un jour , je l'aurai !!! :q :q :q :q :q

 

Hildengarde, rassure moi tu ne prends aucun plaisir à ma cuisante déroute !!!!

 

 

[Invité §vit215zS]

Si tu as d'autre photos de se genre Phil, tu peux faire tourner;

cela m'évitera d'être ridicule devant tout le forum.

 

et puis là, je m'envais comme un Prince

 

[:pinku:1] [:pinku:1] [:pinku:1]

[24eme O Phil]

je regarde ce que j'ai et si il y a de l'original je t'envoie un mp.

Mais l'ensemble de la doc que j'ai pour réaliser sa sœur la 18 a été récupérée sur le net...

Je cherche, je cherche.

[Invité §hil468gE]

Voilà voilà, je peux??

 

Hildengarde, rassure moi tu ne prends aucun plaisir à ma cuisante déroute !!!!

 

 

 

Non, nooooooon, bien sûr !

Je ... je ... me suis trompé de post !

[Invité §vit215zS]

 

Non, nooooooon, bien sûr !

Je ... je ... me suis trompé de post !

 

 

 

Et en plus il n' assume rien !!!!!

 

[Invité §hil468gE]

 

 

Et en plus il n' assume rien !!!!!