[espace détente] le bistrot de maquettistes

[Fmid]

Je crois que c'est surtout avec la boîte que je me suis mal entendu

[toxicat]

T'avais essayé quoi comme boite déjà Fmid!?

[Fmid]

Boîte auto mais avec le "petit" moteur…

J'avais l'impression de ne pas sentir la voiture

Cela dit, j'aimerais bien voir comment elle se comporte avec une boîte manuelle

[urraco28]

C'est vrai que la boite auto est nulle, on ne sent rien du tout...

 

Il se trouve que je suis allé cet aprem chez Peugeot pour récupérer la voiture de ma mère. J'en ai profité pour demander un devis pour la distrib de la 306... Miracle, ils sont moins cher que le petit garage que l'on m'avait conseillé! Et paiement en 3 fois possible Mais bon, la n'est pas le sujet, j'ai profité de ce que j'étais sur place pour relancer sur l'essai de la 308 GTI et la, il y en avait une en démo, le gars à fait une photocopie de mon permis et m'a donné les clés, j'ai pu faire mon essai tout seul . Que dire d'autre que cette 308 est à l'opposé de la Mustang! Dans le sens que la sportive est la 308! Elle est super réactive, le moteur prends les tours avec joie, ça pousse très fort! Le train avant à un peu de mal à suivre, il en résulte des à coups dans la direction sur les deux premiers rapports, mais quelle plaisir! (Sauf quand le rupteur se déclenche en première... la c'est long pour que les chevaux reviennent!) J'ai testé le mode normal et le mode sport, dans le mode sport, les inscriptions des compteurs sont en rouge, la réactivité est bien meilleure, le châssis est plus ferme, ce que je n'avais pas du tout ressenti dans la Mustang en changeant le mode de normal à sport...

Franchement la sportive, encore une fois c'est la 308 GTI, mais car il y a un mais, mon souvenir de la RCZ R était une voiture plus homogène que cette 308, sans les remontés dans le volant en accélération. La RCZ est en effet mieux assise que la 308, les voies sont plus large, les pneus différents, les réglages de suspension surement aussi différents, plus ferme d'ou une meilleure gestion de la puissance. Bref, la différence entre un vrai coupé et une berline.

 

Il n'empêche, Peugeot à fait très fort avec ce moteur, il est super agréable, dynamique, avec un châssis qui suit bien. Jusqu'à présent, j'avais du mal à trouver dans cette gamme de modèles une voiture offrant des sensations vraiment supérieures à ma 306 S16. La j'ai trouvé!

[Invité §Dya281xZ]

Avis aux ferraristes:

 

http://gocar.be/fr/actu-auto/f [...] o_daily_fr

[whitexr2i]

Avis aux ferraristes:

 

http://gocar.be/fr/actu-auto/f [...] o_daily_fr

 

 

 

 

 

 

http://stkr.es/p/1luv

[nours1313]

Hello les amis,

 

Ce weekend via mon boulot j'ai l'occasion de m amuse avec une petite auto, une jolie Audi S1. Rien que 231 CV, en 2l TFSI, un vrai bijou. Pour 1200 kg +-, le rapport poids puissance est plutôt intéressant !

 

Et le bruiiiiiit....

 

[Fmid]

On te voit dans le pare-chocs

 

Petit jouet sympa, effectivement

[NicoLaviolette]

Boîte auto mais avec le "petit" moteur…

J'avais l'impression de ne pas sentir la voiture

Cela dit, j'aimerais bien voir comment elle se comporte avec une boîte manuelle

 

 

J'avais essayé la V8 avec une boite manuelle, mais en version américaine, donc avec des suspensions tellement souples qu'il y avait des pertes de motricité à la moindre bosse. La boite est sympa mais le V8 pas exceptionnel, surtout comparé à celui de l'ancienne generation. Et ce qui m'a frappé c'est qu'après un tour d'a peine dix minutes, elle sentait fort le chaud.

[Fmid]

Te connaissant, ça ne m'étonne qu'à moitié

[mail0183]

Te connaissant, ça ne m'étonne qu'à moitié

 

 

+1 :lol: :lol:

et il semble surpris en plus :o

.

[NicoLaviolette]

Ben oui ! Aussi rapidement, c'est pas courant

[Invité §Dya281xZ]

A la recherche d'une berline cinq places, un coffre, aussi souple que sportive? Essayez donc la nouvelle M3 qui fait 450 bourrins.

Ca file comme un avion et ça colle au bitume. Dément!!!

[NicoLaviolette]

A la recherche d'une berline cinq places, un coffre, aussi souple que sportive? Essayez donc la nouvelle M3 qui fait 450 bourrins.

Ca file comme un avion et ça colle au bitume. Dément!!!

 

 

J'ai pas essayé la M3, mais dans le genre j'aime bien la Giulia QV

[Invité §Dya281xZ]

Aussi...

Petit coup de cœur pour la M3 malgré tout.

[whitexr2i]

Petit message pour Toxicat!

J'en ai choper une!

http://i.ebayimg.com/00/s/OTYwWDEyODA=/z/~AYAAOSwubRXONw7/$_57.JPG

[mail0183]

aie , aie , aie , il va nous faire un malaise , Beppe à l'aide avec Enzo :lol: :lol: :lol:

.

[toxicat]

Non non, ça va, j'en ai une en stock aussi...

 

Par contre, je te conseille humblement de commencer le ouipe fissa sinon ça risque d'être la salade de griffes dans la tronche!!!! (faut pas provoquer un greffier... :ange: )

[whitexr2i]

Non non, ça va, j'en ai une en stock aussi...

 

Par contre, je te conseille humblement de commencer le ouipe fissa sinon ça risque d'être la salade de griffes dans la tronche!!!! (faut pas provoquer un greffier... :ange: )

 

Il faut d'abord qu'elle soit à la maison,je l'ai eu sur Ebay hier soir!

J'ai mis une enchère sans aucune conviction car pas plus de 50€ avec les Fdp et je l'ai eu pour 48€!

[toxicat]

Vu les cotes un peu débiles que peuvent atteindre ces kits, je pense que tu t'en es tiré à un prix "normal", je ne me souviens pas (à part la 2em R et la B7 Alpina que j'ai eu à 15/20€ pièce en liquidation :ange: ) avoir gratté d'EM sous ce prix là en magasin...

[whitexr2i]

Vu les cotes un peu débiles que peuvent atteindre ces kits, je pense que tu t'en es tiré à un prix "normal", je ne me souviens pas (à part la 2em R et la B7 Alpina que j'ai eu à 15/20€ pièce en liquidation :ange: ) avoir gratté d'EM sous ce prix là en magasin...

 

 

Oui,on peut dire que c'est un prix correct surtout si on compare avec certains kits d'aujourd'hui!

Je suis content de mon achat,en tout cas!

Pour le wip,je ne te cache pas que ça va être compliqué pour cette année!

[Zacstyle34]

Ce w-e se déroulait le Critérium des Cévennes historiques ,la famille était présente avec deux autos J'ai fait mon passage au parc pour faire des photos

 

Mon père avec son collègue avait laissé son A112 au garage pour tenter ,comme l'année dernière de remonter sur le podium avec la 5Turbo

 

 

 

 

 

Ils ont finit 9ème

 

Et mon oncle ,ce chanceux était invité dans l'A110

 

 

 

 

 

Je vai pas vous mettre des photos de tout le plateau mais quand même celle-ci

 

 

 

 

 

:love:

 

[Fmid]

:love: :love:

 

La R5 Turbo est dans un état magnifique

[Zacstyle34]

Oui bien plus que l'alpine qui a besoin de passer en carrosserie

 

 

 

 

 

Ce spoiler TDC donne un look d'enfer je m'en lasse pas ,j'espère l'essayer un jour les négociations seront longues

[Boblebric]

Moi, j'verrai aucun inconvénient à ce que tu mettes des photos de tout le plateau !!!!

[mail0183]

la berlinette est une " G " ou une " 85 "

la tubo est superbe .. il y en avait une flopée à Montlhéry ;) ;)

[Zacstyle34]

Une G je crois il y avait le club alpine de présent quelques jolis modèles je vous mettrai quelques photos plus tard

[toxicat]

@White, tu m'étonne que tu peux être content, j'ai vu ce week end la DS Ebbro à plus de 80, la lalaferrari dans les mêmes eaux, alors un vielle Porsche avec 3x plus de pièces pour 30 de moins...

 

Ouch!!! Du beau!!! :love:

La 5 est magnifique, je ne parle même pas de la Porsche (une SC/RS!? ) la berlinette est bien tripante aussi...

 

Tiens, par contre, l'appellation "G" ou "85" en parlant de berlinette ne me dis rien, ça correspond à quoi au juste!?

[mail0183]

des modèles différents dans la classe 1300 Cc

 

la 85 dite VC 1289 Cc 81Cv

la 1300G dite VA 1255 Cc 103 Cv

la 1300S dite VB 1296 Cc 132 Cv

 

donc juste 50% de puissance entre la 85 et la 1300S ;) ;)

il n'y avait pas de 1300S j'ai bien recherché :lol:

.

[toxicat]

Merci!!!

[mail0183]

des modèles différents dans la classe 1300 Cc

 

la 85 dite VC 1289 Cc 81Cv

la 1300G dite VA 1255 Cc 103 Cv

la 1300S dite VB 1296 Cc 132 Cv

 

donc juste 50% de puissance entre la 85 et la 1300S ;) ;)

il n'y avait pas de 1300S j'ai bien recherché :lol:

.

 

et entre une 1300S client et compétition il y avait une énorme différence du genre , 100Kg de moins , direction directe , réservoir central avec trappe à droite , pare-brise chauffant , boite courte , bloqueur de levier de vitesse ( marche arrière ) , siège baquets , coupe circuit extérieur aile avant droite , jantes Gotti 13" 6 branches

bref presque comme le spider :lol: :lol: :lol:

.

[Invité §ber106ek]

salut , malgré , un desinteret quasi total , de ma part , pour la maquette depuis le debut de l année ( j ai meme revendu une partie de mon stock), je viens aujourd hui payer ma tournée , un an de plus au compteur !

 

servez vous , c est moi qui regale

[Fmid]

Joyeux anniversaire

 

C'est dommage d'avoir vendu de ton stock… Imagine que l'envie te reprenne

[Tobozomcrepy]

Bon anniversaire

[toxicat]

Api beurdcdé!!!