Apprenti flashé par devant

[Invité §Kar320ZM]

Bonsoir à tous, voilà ma question :

 

Hier, sur l'autoroute, je suivais une Ford focus qui roulait bien (vite) .. à un moment je le vois freiner alors que personne n'étais devant lui.... vous l'avez compris.. une voiture avec radar embarqué était garée sur la B.A.U

 

Donc 2 très beaux flashs nous ont tiré le portrait, ma question est simple, je sais que je vais prendre bien cher dans mes fesses mais vu que j'ai été flashé par devant sauront-ils que je suis toujours en apprenti conducteur ? je ne vais pas vous le cacher la route était limitée à 130Km/h (110Km/h pour moi) et je roulais à 160Km/h j'ai du me faire prendre à 150 après un bref freinage donc :

 

- Soit ils se rendent compte par je ne sais quel outil que je suis Jeune conducteur et je perd 4 points (pas génial)

 

- Soit ils ne s'en rendent pas compte (ce que je pense) et je perdrai "seulement" 1 ou 2 points (moins pire)

 

/// Lors du traitement des contravention font-ils des recherches grâce à l'immat' pour savoir si le véhicule flashé était celui d'un apprenti ? ///

 

Je répète que j'ai était flashé par devant.

 

Merci d'avance de m'avoir lu, j'attends vos réponses, merci.

[Invité §dam051Hk]

Salut.

 

Es tu le propriétaire de la voiture? Car l'amende sera envoyée au proprio.

 

Si oui, c'est ton permis qui sera debité, sauf si tu dénonces quelqu'un d'autre ou que tu contestes en disant que c'est pas toi qui conduisait toussa....

 

Si non, c'est le proprio de la voiture qui recevra le PV. Soit il te dénonce, et là tu perds tes points, soit il reconnait et paye, soit il conteste en disant que c'était pas lui qui conduisait.

Dans ce cas-là, même flashé par l'arrière, ça ne change rien.

 

La prochaine fois, fais gaffe, parce que si tu avais été intercepté (jumelles) t'aurais pris cher.

[Invité §Kar320ZM]

Je me suis mal exprimé je recommence :

 

Je suis apprenti avec 1 an et 6 mois de permis

Je me suis fait flashé par devant à 150Km/h sur l'autoroute

 

Vais-je être sanctionné pour :

- 150 au lieu de 130 (vitesse normale pour conducteur lambda)

ou

- 150 au lieu de 110 (vitesse maximale pour apprenti)

 

d'un coté je me dit qu'ils ne vérifient pas pour chaque personne si c'est un apprenti ou non... mais de l'autre avec l'immat ils peuvent retrouver des infos ...

 

 

[Invité §mar150SD]

C'est pas l'immatriculation qui compte, c'est ton permis.

Si tu payes, ca sera 150 pour 110. Alors que si quelqu'un d'autre prend à ta place ca sera 150 pour 130 (tant qu'il n'est pas apprenti)

[Invité §dam051Hk]

Exact. Mais avant d arriver la, il faut voir à qui appartenait la voiture avec qui il s est fait flashé, non?

[Invité §mar150SD]

Ce n'est pas la voiture mais l'homme qui est sanctionné.

 

[Invité §dam051Hk]

Oui. S'il se fait flasher par un radar automatique ou embarqué, c'est la personne dont le nom est sur la CG du véhicule qui reçoit le pv.

[Invité §mar150SD]

Et le type peut payer ou dénoncer Karibou, ce qui correspond aux deux cas énoncés plus haut.

[Invité §aks553Km]

Les radars ne tiennent pas compte du A , si tu reçois une prune ce sera donc par rapport à 130km/h.

Si vous êtes deux voitures sur la photo, le pv est caduc , pas de prune pour personne.

 

[Invité §Kar320ZM]

Merci aksity, c'est bien ce que je pensais, ça m'aurait etonné qu'ils fasse des recherches à chaque fois pour voir si le conducteur était apprenti ou non

en ce qui concerne le fait qu'il y'ait 2 voitures sur la photos je pense pas vraiment car j'ai l'impression d'avoir vu 2 flash

 

je suivais le mec de devant d'assez près tout de même au moment du flash vu qu'il a freiné fort, donc peut-être un 1er flash avec juste lui et un 2eme avec nous deux

 

Je verrai ça si et quand je recevrai la lettre, je vous tient au courant de mon affaire !

[Invité §mar150SD]

Après vérification, c'est vrai que j'ai écrit un peu vite. Les prunes automatisées ne tiennent pas compte de l'ancienneté du permis, mea culpa.

 

Mais cela me fait me poser deux questions:

A quoi bon imposer aux apprentis des vitesses différentes si plus personne ne contrôle qu'ils les respectent? (compte tenu du fait qu'on voit très peu de contrôles manuels)

Où est la cohérence quand on entend que les radars auto sont des machines à sanctions et pas des machines à fric? (puisqu'ils sont de toute évidence optimisés pour faire du pognon vite et bien, sans même tenir compte de la loi)

 

Bref, ces questions n'attendent pas spécifiquement de réponses (j'ai quand même ma petite idée), mais tout ca pour dire que le bon sens m'a fait apporter la première réponse car je pensais que nos dirigeants en avaient encore un peu (du bon sens).

voilà tout

[Invité §Kar320ZM]

Les limitations pour les apprentis sont ridicules, j'ai depuis l'obtention de mon permis conduit à la même vitesse que mes parents.

90 sur route, et 130 sur autoroute (encore qu'au début je respectais les 110 sur autoroute)

Sans chercher de fausse excuse, en roulant à 80Km/h c'est des dizaines et des dizaines de personnes qui vont nous doubler ce qui peut rapidement provoquer un accident ! vécu de nombreuses fois..

 

Vous me rassurez beaucoup à propos des 130Km/h, une chose est sure, les pointes de vitesses comme ça c'est TERMINE !

 

donc au final je risque 2 à 3 points en fonction de ma vitesse qui était EN DESSOUS de 160, d'un coté je me dis que vu la vitesse à laquelle je roule sur voie rapide j'allais me faire attraper un jour ou l'autre, j'attendais la première fois pour me calmer, c'est fait !

 

 

[Invité §Kar320ZM]

On part d'un vitesse qui était au maximum de 160Km/h

On enlève 7Km/h de tolérance radar

On tombe à 153 ce qui fait : -2 points et 135€ d'amende

 

Si on prend en compte le taux d'erreur du compte-tour on peut surement tomber dans la catégorie inf. à 20Km/h

 

Vais-je avoir de la chance ? Vous le saurez bientôt !

[Invité §Tis758PG]

La marge technique qui est retirée à la vitesse enregistrée pour obtenir la vitesse restenue, laquelle sert de base à la verbalisation, est de 5 % (minimum 5 km/h) de cette vitesse enregistrée, arrondis au km/h supérieur en cas de résultat avec décimale.

Donc, à 160 km/h de vitesse enregistrée, la vitesse retenue est de :

160 - (5 % de 160 = 8 km/h et non 7) = 152 km/h pour une vitesse à ne pas dépasser de 130, donc excès de 22 km/h => amende de 4e classe et 2 points, pas de suspension possible du permis.

Mais, à 150 km/h de vitesse enregistrée, la vitesse retenue est de :

150 - (5 % de 150 = 7,5 km/h arrondis à 8 et non 7) = 142 km/h pour une vitesse à ne pas dépasser de 130, donc excès de 12 km/h => amende de 3e classe et 1 point, pas de suspension possible du permis.

 

Par contre, si tu contestes, là, au trbunal, le juge tiendra compte de ta période de probatoire et de la vitesse maxi que tu ne devais pas dépasser de 110 km/h sur ce tronçon d'autoroute. Les sanctions ne seron,t plus les mêmes.

[Invité §Kar320ZM]

Merci de ta réponse et de tes recherches Tisuisse !

 

Tu as bien résumé mon cas !

C'est quand même dingue on est jugé aussi dangereux en roulant à 150 sur autoroute qu'à 70 en ville... m'enfin bref.

 

Pour ce qui est de ton histoire de tribunal, pas de soucis je compte pas contester ma contravention

 

Dans le pire des deux cas 135€ ça passe... mais 2 points ça fait mal surtout à 19 ans ...

[Kyuuki]

Dans le pire des deux cas 135€ ça passe... mais 2 points ça fait mal surtout à 19 ans ...

 

 

Tu as joué tu as perdu . C 'est le jeu

( courage )