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Témoignage (accident, vol, incivisme...)

Que faire, porter plainte serait utile? Comportement halucinant!


Invité §pol608QV

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Invité §pol608QV

Pour le klaxon je veux bien vous croire pour son utilité.

La dernière fois que j'ai engueulé un vieux au klaxon il a prit peur il a laché le volant et levé les mains en l'air tout affolé (il s'engageait dans un rond point en se croyant prioritaire).

De plus je me suis dit que si le vieux a la C5 ne m'a pas vu, il y a de forte chance pour qu'il ne m'entende pas non plus... :bah: du coup j'ai préféré freiner et le laisser passer.

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Invité §GTV156ia

Pour le klaxon je veux bien vous croire pour son utilité.

La dernière fois que j'ai engueulé un vieux au klaxon il a prit peur il a laché le volant et levé les mains en l'air tout affolé (il s'engageait dans un rond point en se croyant prioritaire).

De plus je me suis dit que si le vieux a la C5 ne m'a pas vu, il y a de forte chance pour qu'il ne m'entende pas non plus... :bah: du coup j'ai préféré freiner et le laisser passer.

 

 

Quand tu auras le temps, tu pourrais nous donner ta définition de "vieux" et de ce tu en inféres sur l'aptitude à conduire ?

 

Deuxième exercice : idem pour la notion de "jeune" et même question.

 

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Invité §pol608QV

 

 

 

Quand tu auras le temps, tu pourrais nous donner ta définition de "vieux" et de ce tu en inféres sur l'aptitude à conduire ?

 

Deuxième exercice : idem pour la notion de "jeune" et même question.

 

 

Désolé j'aurai pas le temps, les dictées et les proses j'ai passé l'age, autre chose a faire :o

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Invité §Kil802oK

 

Si on accepte tous les accents manquants, sans parler de la cédille (on va dire que c'est la faute au clavier) et une ponctuation cahotique, on est effectivement au-dessus de la moyenne du forum.

 

 

Ponctuation cahotique, voire chaotique... ;)

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Invité §pol608QV

Vu la qualité des interventions de GTV625 on peut lui passer ce petit incident ;)

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Invité §GTV156ia

 

Ponctuation cahotique, voire chaotique... ;)

 

 

Autant pour moi :)

 

On dira que c'était pour illustrer l'adjectif.

 

Si tu as un peu de temps, il n'est jamais trop tard pour corriger ses messages. ;)

 

Killiaan

Profil : Membre confirmé

Posté le 20-11-2007 à 10:27:56

Encore 1g dans la matinée, tu avais du sacrément allumer !

Estime-toi heureux que tu n'ais embouti qu'un mur, que ce serait-il passé si tu avais écrasé quelqu'un ?

 

Oui, que celà te serve de leçon, à toi et à d'autres.

 

Message cité 1 fois

 

---------------

Mazda 3 Mz-cd 110 Performance Galaxy Grey

http://www.mazdafrenchclub.com/

 

 

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Invité §GTV156ia

 

Désolé j'aurai pas le temps, les dictées et les proses j'ai passé l'age, autre chose a faire :o

 

 

C'est vrai, ton trip actuellement c'est la chasse "aux vieux en C5" que tu "assommes d'appels de phares" etc etc etc ...

 

T'as pensé à installer un lance-roquette sur ton chariot ?

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Invité §cas607si

Eh bien je vos que l'ami GTV je sais plus qui a pris pour spécialité d'emm** le monde ?

En fait tu n'es d'accord avec personne d'autre que...toi-même!

Tu vas même chercherdans les profils les fautes d'orthographe ? Mais tu as le temps mon pote! Je me suis permis d'aller voir la liste de tes posts...eh bien il y en a du monde que tu vas titiller!!

C'est bien continue continue...

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Invité §JD 061VA

+1

parce que continuer à allumer quelq'un avec ses appels de phares une fois que l'incident est passé (épisode avec la note et la C5) ................. la c'est toi qui a cherché

et apres tu t'étonnes du comportement de la C5.

 

Comme quoi dans toute réflexion débile il y a un fond de vérité : si tu veux régler un problème c'est immédiatement et tu reprends ton rythme. Un con c'est comme un chien : la punition doit être immédiate, brève et nette, sinon il en oublie la raison et n'y voit que du harcèlement contre lequel il ne fait que se défendre...

 

Quant a l'affrontement j'ai préféré l'évité: j'étais hors de moi et je ne connaissais pas le vieux. Je ne voulais pas que ça se termine en bagarre non plus, vieux ou pas.

 

:non: tu ne l'as pas évité : tu l'a prolongé (oui je sais je me répète). Au point de t'arrêter pour l'attendre. En plus tu t'es stressé, alors que si tu avais poursuis à ton rythme il n'aurais été qu'un mauvais souvenir...

 

A vouloir jouer au cow-boy justicier tu as fait pas mal d'imprudence et de mise en danger, répondre oeil pour oeil aux provocations sur la route n'est pas à mon sens une attitude très responsable

 

+1 le vieux n'a pas forcément tes réflexes, ni les bonnes réactions, si ça avait fini en accident ? Tu t'imagines les envoyant à l'hosto ou au cimetière ?

 

J'aimerai juste que l'on m'explique à partir de quand je suis allé trop loin?

Quand je fais des appels de phares? Quand je poursuis sagement ma route derrière lui pensant que le jeu était calmé?

 

Tu te serais arrêté de suite après l'avoir doublé, sans à coup ni queue de poisson, simplement garé comme il faut. Il filait, tu reprenais la route à ton rythme. Et quand tu arrives derrière lui, il se barre de la route en se disant je vais "ramasser sévère". Ou il t'ignore. Tu l'ignores aussi, il vient d'avoir la peur de sa vie, il ne recommencera pas de sitôt sauf alhzeimer...

Tu n'as pris ni fais prendre aucun risque à personne, pas d'énervement de ta part, situation facile à maîtriser et tu viens de donner ta leçon...

 

Bonjour,

moi j'ai eu le même problème que polo68 sur autoroute en doublant un camoin de nuit, j'étais a environ 120 une audi noir est arrivée tres vite m'a collée de tres pres, il m'a fait peur, j'ai mis un peu de temps a doubler ce camion qui roulait a environ 110-120, le gars en audi m'a double apres que je me sois rabattue puis a pilé, puis est reparti en trombe. Mais le camion m'est rentré dedans, puis je ne souviens plus de rien.

Sauf que je me suis réveillée a l'hopital après 4 jours de coma, j'y suis restée 5 mois et demi.

C'est tout.

 

christ952.gif.33d3fa96e6492166d2dc65013a65be2d.gifalex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif 'manque des circonstances ? Parce que là je ne vois pas comment ça peut arriver.

 

Quand tu auras le temps, tu pourrais nous donner ta définition de "vieux" et de ce tu en inféres sur l'aptitude à conduire ?

 

Deuxième exercice : idem pour la notion de "jeune" et même question.

 

Mon vieux père avait l'habitude de me dire de me méfier des casquettes au volant. "Mon fils dessous soit tu trouveras un jeune con qui croit mieux conduire que tout le monde, soit un vieux couillon qui croit encore avoir les réflexes de ses 20 ans plus largement plus d'expérience de la conduite que n'importe qui". D'expérience il avait raison dans 2/3 des cas.

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Invité §bri165Og

faire gaffe aux vieux croutons ils ont des comportement surprenants sur la route. Qd ils roulent pas vite faut les doubler sans tarder le pb c'est que parfois ils roulent au milieu. De meme dans des rues etroites à la campagne certains roulent a 1m du bord si bien que pour le croisement on se fout presque dans le fossé (je prefere de loin croiser un taxi parisien qu'un vieux de la dordogne la conduite n'est pas la meme)

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Invité §JD 061VA

faire gaffe aux vieux croutons ils ont des comportement surprenants sur la route. Qd ils roulent pas vite faut les doubler sans tarder le pb c'est que parfois ils roulent au milieu. De meme dans des rues etroites à la campagne certains roulent a 1m du bord si bien que pour le croisement on se fout presque dans le fossé (je prefere de loin croiser un taxi parisien qu'un vieux de la dordogne la conduite n'est pas la meme)

 

laisse moi deviner tu habites le centre ou l'ouest de la france toi :lol:

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Invité §bri165Og

oui ouest de paris mais qd je vais ailleurs et que je croise des tit vieux et il y en a bcp dans le sud je fais tres attention. bon les jeunes de paris sont parfois cons aussi y a 2 jours j'ai manqué me taper un scooter qui roulait en sens inverse. ajd j'ai manqué renversé un type en costard mais je roulais un peu vite enfin c'est surtout que ceux de droite avec le feu vert et m'arrivait dessus. mais a part ça je ne suis pas dangereux moi.

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Invité §bri165Og

si qqn connait les emplacement de radars mobiles a paris je suis preneur aussi.

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Invité §JD 061VA

oui ouest de paris mais qd je vais ailleurs et que je croise des tit vieux et il y en a bcp dans le sud je fais tres attention. bon les jeunes de paris sont parfois cons aussi y a 2 jours j'ai manqué me taper un scooter qui roulait en sens inverse. ajd j'ai manqué renversé un type en costard mais je roulais un peu vite enfin c'est surtout que ceux de droite avec le feu vert et m'arrivait dessus. mais a part ça je ne suis pas dangereux moi.

 

non c'est vrai. Si ceux de droite arrivaient avec le feu vert, il était de quelle couleur le tien cereal_killer.gif.fada6f44ad9a214f95ceae0516a8298a.gif

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Invité §JD 061VA

un ceder le passage mal foutu

 

:??: un CD le passage et un feu ? carrefour différent alors ?

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Invité §bri165Og

en plus t'as pas moyen de savoir qd le feu va passer au vert pour eux et en plus tu te trouve bloqué au milieu par un passage pieton con ce coin

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Invité §JD 061VA

 

:lol: pas mal ton plan de l'europe !!

en plus t'as pas moyen de savoir qd le feu va passer au vert pour eux et en plus tu te trouve bloqué au milieu par un passage pieton con ce coin

 

je te crois sur parole, c'est juste que ta façon de l'amener m'a interloqué.

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Invité §mcc778XI

 

Quand tu auras le temps, tu pourrais nous donner ta définition de "vieux" et de ce tu en inféres sur l'aptitude à conduire ?

 

Deuxième exercice : idem pour la notion de "jeune" et même question.

 

 

Je vais répondre à ta remarque à sa place.

Un vieux, c'est une personne du 3è âge et si tu n'as pas remarqué le problème qu'ils posent sur la route c'est surement que tu en fais partie ou que tu en as adopté le style de conduite. Les vieux se trainent sur la route et quand ils croient aller vite, ils font une pointe à 80 et doublent sans regarder dans les rétros, persuadés que personne ne peut les suivre...

Un jeune, c'est quelqu'un qui bien souvent conduit beaucoup plus vite que la vitesse maximale à laquelle il peut maitriser sa voiture mais lui au moins a des réflexes et ne mettra pas plusieurs secondes à se rendre compte qu'une voiture arrive en face s'il roule à gauche (comme il m'est arrivé avec un vieux, qui ne doublait personne en plus...)

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Invité §ave415PP

 

Je vais répondre à ta remarque à sa place.

Un vieux, c'est une personne du 3è âge et si tu n'as pas remarqué le problème qu'ils posent sur la route c'est surement que tu en fais partie ou que tu en as adopté le style de conduite. Les vieux se trainent sur la route et quand ils croient aller vite, ils font une pointe à 80 et doublent sans regarder dans les rétros, persuadés que personne ne peut les suivre...

Un jeune, c'est quelqu'un qui bien souvent conduit beaucoup plus vite que la vitesse maximale à laquelle il peut maitriser sa voiture mais lui au moins a des réflexes et ne mettra pas plusieurs secondes à se rendre compte qu'une voiture arrive en face s'il roule à gauche (comme il m'est arrivé avec un vieux, qui ne doublait personne en plus...)

 

 

 

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Je vais répondre à ta remarque à sa place.

Un vieux, c'est une personne du 3è âge et si tu n'as pas remarqué le problème qu'ils posent sur la route c'est surement que tu en fais partie ou que tu en as adopté le style de conduite. Les vieux se trainent sur la route et quand ils croient aller vite, ils font une pointe à 80 et doublent sans regarder dans les rétros, persuadés que personne ne peut les suivre...

Un jeune, c'est quelqu'un qui bien souvent conduit beaucoup plus vite que la vitesse maximale à laquelle il peut maitriser sa voiture mais lui au moins a des réflexes et ne mettra pas plusieurs secondes à se rendre compte qu'une voiture arrive en face s'il roule à gauche (comme il m'est arrivé avec un vieux, qui ne doublait personne en plus...)

 

 

C'est sûr, mais il risquera d'être complétement absent sur une manoeuvre d'urgence qu'il n'aura jamais rencontré, ou ne connaîtra pas ses limites de fatigue...

 

On peut en citer des tonnes d'exemples, pour tous les âges de la vie.

 

Ce débat jeunes contre vieux est sans fin car quand les vieux s'en vont, les moins jeunes prennent leur place, quand ils ont la chance de rester vivants jusque là :jap:

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Invité §mcc778XI

Ouais, en fait c'est ce que je me disais en écrivant ces lignes, y'a pas de définition exacte car des situations y'en a des tonnes et y'a bien évidemment des exceptions pour chaque problème. Y'a des vieux qui conduisent très bien mais 90% feraient mieux de laisser tomber avant de faire des conneries

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Invité §ave415PP

Ouais, en fait c'est ce que je me disais en écrivant ces lignes, y'a pas de définition exacte car des situations y'en a des tonnes et y'a bien évidemment des exceptions pour chaque problème. Y'a des vieux qui conduisent très bien mais 90% feraient mieux de laisser tomber avant de faire des conneries

 

 

Tu sais que c'est les jeunes qui arrivent en tête de la mortalité sur les routes ? ambu.gif.9c64a3ec937693a89aff35f8c6dc2984.gif

 

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Invité §zub138be

Bonjour a tous.

Désolé pour se pavé mais je tenais a raconter cette histoire folle et savoir quels étaient les moyens pour réagir car j'avoue que je reste completement haluciné par ce comportement dangereux qui au final a failli peut-être me couter la vie (avoir sa voiture qui louvoie en freinage appuyé en dépassant un camion sur une nationale est pas vraiment agréable).

 

Certe, encore un post pour dénoncer un comportement dangereux, mais je voulais savoir ce que je pouvais faire (je me doute finalement que c'est limité) et je tenais a raconter cette histoire que me laisse encore scotché.

 

 

C'est ces raisons qui m'avaient guidé dans le choix de la 605 : On se sent plus en sécurité lorsqu'on est en bateau. Avant, en 205, j'avais aussi la trouille des connards au volant. Maintenant, je cabosse et ils ne s'y aventurent pas.

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Invité §JD 061VA

 

C'est sûr, mais il risquera d'être complétement absent sur une manoeuvre d'urgence qu'il n'aura jamais rencontré, ou ne connaîtra pas ses limites de fatigue...

 

On peut en citer des tonnes d'exemples, pour tous les âges de la vie.

 

d'où la nécessirté d'une revalidation régulière àtous les ages de la vie. C'est moins rentable que la répression actuelle, encore que , mais nettement plus efficace je pense.

 

C'est ces raisons qui m'avaient guidé dans le choix de la 605 : On se sent plus en sécurité lorsqu'on est en bateau. Avant, en 205, j'avais aussi la trouille des connards au volant. Maintenant, je cabosse et ils ne s'y aventurent pas.

 

le format du véhicule d'un abruti ne m'a jamais dérangé pour réagir... Mais par contre l'augmentation du format du mien les a effectivement fait changer d'avis. +1

 

faut admettre aussi que les justiciers en font beuaucoup moins qu'il y a 15 ans.

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