Accident a un feux rouge à l'arret

[Invité §esk155Dz]

Bon voila, comment c'est déroulé l'accident.

Nous étions à l'arrêt au feux Rouge, celui-ci passe au vert.

La voiture devant commence à avancée puis comme par magie elle recule pour venir me taper le devant côté droite.

 

Ma question est de savoire qui est en tort ?

 

La 405 de devant : aucun dommage

 

Mwa une clio 1 : Phares avant cassé capot moteur deplacé vert l'arriére, compteur sortie de son emplacement avec le chocs

[Invité §Cra735Eo]

C'est pas très clair cette histoire. Une voiture ne recule pas par magie...

 

La voiture a commencé à avancer puis s'est arrêtée et a reculé à cause d'une route en pente ? Il a passé la marche arrière ? ...?

 

Et surtout, si un constat a été rempli, indiques nous les cases qui ont été cochées, c'est le seul moyen de te répondre qui sera en tord.

[Invité §esk155Dz]

J'ai oublier de marqué pk il a reculé .

En faite il a callé.

 

[Invité §Cra735Eo]

J'ai oublier de marqué pk il a reculé .

En faite il a callé.

 

Oui, là c'est plus clair déjà. Donc je suppose que la rue était en pente et qu'il a pas freiné ??? Ma question sur les croix cochées sur le constat tient toujours, on peut pas répondre sans ça...

[Invité §esk155Dz]

a l'arrêt pour mwa. reculait pour lui

[Invité §jre564KT]

Comment a été rempli le constat ? c'est ce qui va déterminer les torts vis à vis des assureurs...

a savoir que si nulle part il est indiqué que le véhicule de devant reculait tu risques de prendre les torts alors que tu n'y es pour rien.

[Invité §Cra735Eo]

a l'arrêt pour mwa. reculait pour lui

 

100% des tords pour le véhicule de devant donc.

[Invité §esk155Dz]

Les observatoins qu on fait, son pas autant valable

[Invité §jre564KT]

100% des tords pour le véhicule de devant donc.

 

En théorie oui.

[Invité §jre564KT]

Les observatoins qu on fait, son pas autant valable

 

D'ou ma question, comment a été rempli le constat ?

La case 1 est elle cochée pour toi et la 14 pour lui ?

[Invité §Cra735Eo]

En théorie oui.

 

Dans une situation comme celle-ci, y'a assez peu de chances pour que ça ne soit pas le cas en pratique...

 

C'est un cas simple question croix cochées, les assurances vont pas chercher bien loin. A partir du moment où l'autre recule, c'est pour lui.

[Invité §jre564KT]

Dans une situation comme celle-ci, y'a assez peu de chances pour que ça ne soit pas le cas en pratique...

 

C'est un cas simple question croix cochées, les assurances vont pas chercher bien loin. A partir du moment où l'autre recule, c'est pour lui.

 

Entre la théorie de la responsabilité et les torts appliqués par les assureurs il y a souvent une belle différence, quand on rempli un constat sans trop savoir ou sans faire attention on peut vite se voir attribuer une part de responsabilité...

[Invité §Cra735Eo]

Les observatoins qu on fait, son pas autant valable

 

Les observations n'ont que peu de valeur dans la décision de l'attribution des responsabilités. Les croix sont les données les plus importantes, le schéma également. Les observations servent surtout à comprendre la situation...

[Invité §Cra735Eo]

Entre la théorie de la responsabilité et les torts appliqués par les assureurs il y a souvent une belle différence, quand on rempli un constat sans trop savoir ou sans faire attention on peut vite se voir attribuer une part de responsabilité...

 

Bien sûr, quand les conducteurs sont stressés ils remplissent n'importe quoi. Sauf que les croix sont l'élément principal de l'attribution des responsabilités, ici elles sont correctement cochées. Les assureurs ne s'intéresseront même pas au reste.

[Phil 28]

Les observations n'ont que peu de valeur dans la décision de l'attribution des responsabilités. Les croix sont les données les plus importantes, le schéma également. Les observations servent surtout à comprendre la situation...

 

 

Je vous suis depuis tout à l'heure.

 

2 possibilités :

 

Soit le véhicule de devant reculait, et là, à mon, sens il est en tort.

Soit le véhicule de devant à simplement calé, et là, c'est notre Ami qui est en tort.

 

Le tout, évidemment, si les cases sont cochées avec exactitudes.

 

Phil

[Invité §jre564KT]

D'ou ma question, comment a été rempli le constat ?

La case 1 est elle cochée pour toi et la 14 pour lui ?

 

Si l'interressé pouvais répondre

[Invité §esk155Dz]

Le seul hique dans l'affaire c'est qui ne fesait pas marche arriere mais qu'il a laissé partir la voiture en arriere quand il a callé.

Mwa d'accord pour l'arret,

Lui il a mis dans ses observation j'ai callé au feux.

Mwa qu'il a avancé puis reculait.

 

 

 

 

 

[Phil 28]

Si l'interressé pouvais répondre

 

 

Effectivement, là est le cœur du problème.

 

Phil

[Invité §jre564KT]

Le seul hique dans l'affaire c'est qui ne fesait pas marche arriere mais qu'il a laissé partir la voiture en arriere quand il a callé.

Mwa d'accord pour l'arret,

Lui il a mis dans ses observation j'ai callé au feux.

Mwa qu'il a avancé puis reculait.

 

 

 

 

 

Quelles cases ont été cochées ????

[Invité §esk155Dz]

POUR MOI LA CASE 1

POUR LUI LA CASE 14

[Phil 28]

Le seul hique dans l'affaire c'est qui ne fesait pas marche arriere mais qu'il a laissé partir la voiture en arriere quand il a callé.

Mwa d'accord pour l'arret,

Lui il a mis dans ses observation j'ai callé au feux.

Mwa qu'il a avancé puis reculait.

 

 

 

 

 

C'est là que se situe toute l'ambiguïté du problème.

 

Phil

[Invité §jre564KT]

POUR MOI LA CASE 1

POUR LUI LA CASE 14

 

En principe donc 0 tort pour toi

 

[Invité §Cra735Eo]

Quelles cases ont été cochées ????

 

Il l'avait déjà dit au dessus hein...

 

a l'arrêt pour mwa. reculait pour lui

[Invité §jre564KT]

Il l'avait déjà dit au dessus hein...

 

a l'arrêt pour mwa. reculait pour lui

 

Ca ne constituait pas une réponse claire qui me permettait d'etre sur de ce que j'allais dire, sinon je n'aurais pas pris la peine de redemander...

 

[Invité §esk155Dz]

OK DONC DEMAIN JE DEPOSE LE CONSTAT A L'ASSURANCE

[Invité §esk155Dz]

OK DONC DEMAIN JE DEPOSE LE CONSTAT A L'ASSURANCE

[Invité §esk155Dz]

je vous remercie tous de m'avoir répondue

 

[Phil 28]

je vous remercie tous de m'avoir répondue

 

 

Pense à nous tenir au courant de la suite donnée à cette affaire.

 

Phil

 

[Invité §esk155Dz]

je viens de regarde mon constat j'ai remarqué une erreur, aux lieu de mettres 1 et 1 pour le nombre de case cocher je mis 2-1

est ce que sa une incidence sur les case

[Invité §esk155Dz]

Madame, Monsieur.

 

Aprés 3 semaines d'attente enfin voila le resultat de cet accident au feu rouge.

100% raison pour moi proprietaire de la clio et 100% des tors pour la 405.

 

 

[Phil 28]

Madame, Monsieur.

 

Aprés 3 semaines d'attente enfin voila le resultat de cet accident au feu rouge.

100% raison pour moi proprietaire de la clio et 100% des tors pour la 405.

 

 

 

pour ce retour d'informations., et tant mieux pour toi.

 

Phil

 

[Invité §esk155Dz]

Quand vous remplissez un constat :

 

Ne jamais faire de rature

Remplissez de façon lissible, compréhensible.

Regardez si l'impression sur la 2éme pages a bien fonctionner

 

Vous avez un accident vous avez mal quelque part appelle les secours faite pas le celui qui est fort comme moi. apres le choc