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Comportement des Utilitaires : de pire en pire !

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
13eme et dernier / C'était juste, mais il a réussi !
Profil : Vétéran confirmé
partholan
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 18/04/2016 à 15:40:24  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :

Koubiacz a écrit :

A Limoges c'est similaire. Souvent ils démarrent 2/3 sec avant le passage au feu vert, même sur les voies sans feu qui leurs sont dédié. Quand on connait un peu le fonctionnement des bus sur des trajets quotidien ça va, mais la 1ere semaine, on se dit wtf?
C'est surement pour ça qu'il y a aucun radar de feu ici, en 1 matinée les mecs auraient perdu leurs permis.

Bon à coté de ça faut dire que les voies de bus sont mal foutues... Je me demande si dans les bus, ils ont pas un système qui prévient les chauffeurs que toutes les voies sont au rouge et qu'il peuvent démarrer avant le vert.
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Hi hi, Limoges, je connais, j'y ai fais mes études...
Disons que, dans cette ville, chaque personne est unique... C'est là-bas que j'ai failli être dégoûté de la conduite. Entre le feu qui passe au vert, même pas eu le temps de passer la première que je me suis déjà fait klaxonner 3 fois. Le mec qui te pourchasse pour essayer de te foutre au talus parce qu'il considère que tu lui as coupé la route (non non c******, je suis juste resté sur ma voie, et si une double voie fait une chicane, ma voiture suit ma voie, si toi tu coupes dedans, je n'y suis pour rien)...
Puis même maintenant, quand je descend dans le sud de la France, en passant par l'A20, ca se sait quand on est en proximité de Limoges, le 87 sur l'autoroute, c'est tout un art :) ...


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Résumé : [Présentation] - Mes voitures.
7 - 2019 - ???? : Skoda Kodiaq RS BiTDI 240chx DS7 - actuellement 550 km
6 - 2016 - ???? : Renault Clio IV Intens TCe 120 EDC - actuellement 19000 km
5 - 2016 - 2019 : Skoda Octavia Combi RS Tdi DSG6 - 55000 km à bord.
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Personne
Profil : Pilote assidu
thetapat06
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  1. Posté le 20/04/2016 à 21:08:28  
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vinsou95 a écrit :

 :non: Bonjour, je viens de trouver votre post sur les véhicules utilitaires; je suis ambulancier sur Paris et sa région. Le problème vient du chauffeur et des entreprises Les chauffeurs sont payés souvent à la courses et donc pour avoir un salaire correct surtout les livreurs avec des véhicules de locations car le véhicule n'appartient pas à la société donc aucun respect du véhicule et les sociétés qui sont préssurées par les charges sociales. et qui demandes un max de travail à leurs salariès.
Un 3ème point que je constate, c'est que les constructeurs mettent dans ces véhicules, les mêmes moteurs à peines modifiés que dans leurs berlines alors qu'il y à 20 ou 30 ans la puissance de ces véhicules était assez faible. Je me rappelle lorsque j'ai débuté dans ma profession il y avait des C25 ou J5 lorsque l'on avait ces véhicules avec turbo, on plafonnait à 145 km h. en descente avec le vent dans le dos. En 2001 mon patron avait acheté un VWT4. 2.5TDI, sur L'A10 pour descendre à Bordeaux, on arrivait à le pousser jusque 180 et il nous mettait en garde à cause des PV.

Un autre problème ce sont les chauffeurs de bus qui se croient pour certains tout permis vu la taille de leurs véhicules; ils sortent de leurs arrêt sans même regarder dans leurs rétroviseurs pour voir si un véhicule est à coté d'eux et l'aménagement des villes qui leurs est favorable....

La circulation en ville, on pourrait en écrire des livres.
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Très bien il est payé à la course, le temps s'est de l'argent.
Je ne reproche pas les excès de vitesse, je serai très mal placé pour cela... mais le manque de respect qu'ils ont pour les autres automobilistes.


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“A golden key can open any door.”
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