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aidez moi pour importation replique lambo


Invité §neo116sh

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Invité §neo116sh

Bonjours a tous je suis nouveau sur ce forum.

J espere que des gens competant vont pouvoir m aider merci d avance.

je voudrais importer une replique de lamborghini venant d'un pays hors union europeenne, or la drire au telephone m'a dit que je ne pourrais pas l homologuer,

la solvit me dit que c'est peut etre possible en l'imporatant en rti ou en reception communautaire plus facile d apres eux pour l immatriculer

aussi comment l importer a titre communautaire?

autre solution a ma disposition mon beaufrere est de nationnalité peruvienne aussi j ai pensé l acheter a son non , la faire venir en france et rouler avec comme s il me la pretait

est ce possible de rouler en france avec une voiture pretée par un etrangé ?

s il vous plais dispensez vous des remarques :les repliques c est pas bien ,vaux mieux en achetter une vrai d occasion ou les repliques ne ressemblent pas a une vrais

car celle que je vais achetter est une pure merveille de realisme exterieur et interieur meme au niveau des dimensions de plus je n ai pas 200000 euro pour en achetter une vrais merci a tous en attendant vos reponces

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Invité §Ban583fD

Bonsoir,

 

Si je peux me permettre, faites quand même très attention car, dernièrement, plusieurs « répliques » de Ferrari fabriquées en Chine ont été saisies par les douanes et détruites.

 

C’est vous qui voyez…

 

 

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Invité §opr318Eu

Bonjour,

 

D'ou vient la voiture que tu veux importer et quel est le type de chassis utilise (chassis tubulaire, pontiac fiero modifie, etc...)? + Quel est l'annee de construction?

 

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Invité §356886cs

Bonjour,

Pour info il existe des fabricants de répliques de Lambo parfaites en Angleterre (Murcielago, Miura, Countach), les anglais arrivent à la faire homologuer chez eux, tu auras donc plus de chance si tu te lance dans une réception à titre isolée en France, car elle aura déjà était homologuée et immatriculée dans un pays européen...

En plus ça t'évitera de payer la TVA 19,6 et les droits de douane 10% que tu dois payer en France pour une importation hors CEE...ce qui n'est pas négligeable !

 

http://www.paralleldesigns.co.uk/

http://www.lamboreplica.co.uk/gallery/Rapid-Productions

 

Si ton beau-frère et de nationalité péruvienne, qu'il est résident labas et qu'il est possible d'homologuer/immatriculer la voiture labas ça peut être une solution mais il faut que ton assureur péruvien soit au courant que la voiture séjourne en France régulièrement, car tu ne trouveras pas un assureur français prêt à assurer une voiture immatriculée au Pérou, d'autant que le type de cette voiture n'existe pas en France.Ca t'éviterait également dans ce cas de payer la TVA et les droits de douane car dans ce cas il ne s’agira pas d'une importation.

 

 

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Bonsoir,

 

Si je peux me permettre, faites quand même très attention car, dernièrement, plusieurs « répliques » de Ferrari fabriquées en Chine ont été saisies par les douanes et détruites.

 

C’est vous qui voyez…

 

 

Je suis du même avis, certains pays ferment les yeux sur les répliques en tout genre , mais il existe des lois dans la communauté Européenne, et je pense que le constructeur peut d'attaquer tout simplement au tribunal, il faut voir si cette voiture est homologuée et par qui.

 

 

 

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Invité §neo116sh

merc pour votre aide cette voiture viens des usa et il y a deux possibilité de chassit un tubulaire dimension exactement aux mm dimension que ls vrais ou chassit de MR2 model recent avec moteur V8 mustang arriere

et si mon beauf me la prete et que je roule avec est ce possible?

avez vs des info sur importation a titre communautaire comment faire il semblerais que ce soit mieux que rti

petit detail ces voiture sont neuves et n ont jamais eté immatriculées avant l achat

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Invité §neo116sh

merci pour les sites anglais mais leurs prix sont 2 fois plus cher que ds models us douane et tva payé

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Invité §mag466RJ

Si tu loue le véhicule à une société péruvinne en plaque Pérou , pas de douane , ni de TVA....

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Invité §356886cs

Si SOLVIT t'a parlé de réception communautaire c'est pour dire qu'un véhicule déjà homologué et immatriculé dans un autre pays de l'Union peut être réimmatriculé en France à un coût et dans un délais raisonnable, l'administration française n'est pas en droit de te refuser sa réimmatriculation sauf si elle estime que le véhicule présente un risque majeur pour la vie des personnes, dans ce cas elle doit motiver son refus...

Il existe des directives européennes à ce sujet qui l'impose aux pays de l'Union.

Alors que si tu importe cette voiture d'un pays hors CEE, la France impose ce qu'elle veut, et franchement tu as peu de chance de succès pour l'homologation, car l'homologation va se faire sur la base des normes d'homologation actuelles, et là bonne chance pour ce genre de véhicule utilisant une multitude de pièces non homologuées en Europe, un châssis "fait maison" etc...

Si tu as la possibilité de rester immatriculé à l'étranger au nom de ton beau-frère, profites en, parce que sinon t'es pas prêt de rouler en France avec ta réplique.

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Invité §neo116sh

merci pour vos conseils.

donc le mieux c' est que j'achete le vehicule au non de mon beau frere, de nationalité peruvienne et que je roule en france avec la voiture comme s'il me la pretait

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Invité §356886cs

merci pour vos conseils.

donc le mieux c' est que j'achete le vehicule au non de mon beau frere,

 

 

Il faut que tu l'immatricule au nom de ton beau-frère à l'étranger...

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Invité §eva704Bs

Bonjour

Je suis en train d'importer une murcielago roadster de new york et j'aimerai si vous avez trouver une solution pour votre auto ?

Pour ma part aujourd'hui, avec les conseils de nombreux amis, je pense rouler en W garage mais cela signifie créer une société et payer 2000 euros par an. (par contre avec ce systeme jamais de CT ou de passage aux mines !!!)

Dans l'attente de votre réponse

Cdlt

 

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Invité §356886cs

Bonjour

Je suis en train d'importer une murcielago roadster de new york et j'aimerai si vous avez trouver une solution pour votre auto ?

Pour ma part aujourd'hui, avec les conseils de nombreux amis, je pense rouler en W garage mais cela signifie créer une société et payer 2000 euros par an. (par contre avec ce systeme jamais de CT ou de passage aux mines !!!)

Dans l'attente de votre réponse

Cdlt

 

 

Les 2000€/an, c'est pour l'assurance flotte du garage ?

Je connais un concessionnaire qui roulais en plaques garage avec un proto non homologué, mais créer un garage exprès pour rouler en W garage avec une voiture non homologuée c'est gonflé ! :lol:

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Invité §Spi802mE

@Néolsen :

 

Où l'achètes-tu , ta murcielago...?

 

Chez des Japonais qui ont leur call center en californie...?

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Invité §Spi802mE

Bonjour.

 

Dites , Swift et Ashlar , là , ça ne vous viendrais pas à l'idée de parler pour tout le monde , au lieu de jouer les " private jokes "....?????

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Invité §ash741Us

dates des messages

 

faut regarder la date des messages auxquels on répond, par moments

 

 

 

 

et ce n'était absolument pas des private ..

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Invité §Spi802mE

Je voulais dire que je ne comprenais pas la réflexion de Swift10 : " Joli déterrage " en réponse à ma question , et que je ne comprenais pas non plus ce que tu voulais dire par " Grande épidémie de nécromancie , ces derniers jours ".

 

Voilà...

 

Alors , si vous pouviez m'expliquer, ce serait gentil.

 

Merci.

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Invité §ash741Us

quelle est la date du message auquel tu réponds initialement ?

 

avec la réponse, tu auras en même temps la signification de nos interventions

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