Je me suis fais recaler au controle technique

[Invité §ina815wl]

je sort d'un centre de controle technique avec la petite twingo de ma femme, parfaitement saine ! recale ...

motif : depuis la recente loi (ou decret ..bref) les controles sont renforces car en france le parc des automobiles est vieillisant etc etc etc .... bref ! l'etat et les concessionaire sont dans l'obligation .... ! d'augmenter le prix du controle qui passe pour un essence a 70 euros !!!!!!! 30 % plus cher que le precedent !!!

pour deux ampoules qui ne fonctionnent pas , et une vis de siege non conforme , je suis en plus redevable de la faible somme de 8 euros pour une contre visite ....! a noter que j'ai choisi ce concess' car il distribue a tout va des bon de reduction de 10 euros (manoeuvre commercial .?)!

je suis motard , et depuis la hausse du prix de l'essence , qui ne baissera plus mais nous bais..as tous ! je me disais que l'etat va quand meme ralentir le coup de massue pour les automobilistes ! he bien non !!!! bien au contraire elle se rechigne a faire l'inverse ...

le controle technique pour les motos a ete mis au placard recemment (provisoirement ..) car la pression des organismes de motard en colere ,qui ont bien entendu mis leur nez dans cette affaire .... et n'ont pas hesite a monter au creneau ..eux !! je fais partis de ces gens qui prennent la peine de faire 300 km pour aller manifester en solidarite motarde pour empecher ses abus !

mais l'automobile repute vache a lait ???? ha non ce n'est plus de la vache a lait , c'est de l'or en barre !! mais qui s'occupe de contrer le gouvernement officielemnt devant cela ?? je me pose encore la question depuis des annees , et depuis des annees je n'ai toujours pas la reponse ...

[Invité §ash741Us]

c'est vrai que les automobilistes sont de jolies vaches à lait pour l'état

 

rien que pour le carburant déjà

 

cependant, si on doit se plaindre, il faut tempérer nos réactions et regarder ailleurs

 

j'ai déménagé en Belgique début juillet .. franchement, je regrette la France pour la voiture

 

déjà les contrôles techniques belges sont extrèmement sévères, bien plus qu'en France (ce qui répond en partie à la question "pourquoi il n'y a pas, ou peu, de poubelles roulantes en Belgique ?" .. l'autre partie est fiscale car il y a beaucoup de véhicules de société en leasing, donc un turnover important des voitures)

ensuite, tous les ans, chaque véhicule doit s'acquitter de la "taxe de roulage" .. en gros on paie tous les ans pour pouvoir rouler (et ce n'est pas donné )

dernier point : les assurances .. elles sont bien plus chères ici (on pourra faire le rapprochement avec les fournisseurs d'accès à internet .. c'est officiellement crétin.fr en Belgique ) et qui plus est, vous avez une surprime en cas d'accident NON responsable. Par exemple (j'ai fait le test vu que je viens de changer d'assurance), pour ma dodge caliber diesel avec, de mémoire, 0.70 de bonus en tous risques, par an :

- maif : 1600 euros

- maaf : 900 euros

- assurance belge : 2500 euros (car je me suis fait rentré dedans alors que j'étais à l'arrêt, torts à 100 % pour l'autre conducteur oO)

 

bref .. je reste immatriculé en France et assuré par une assurance française (qui est au courant de ma situation .. ils ont été gentils à la maaf )

 

j'avoue que je ralais un peu qd j'étais en France, maintenant que je suis en Belgique, je râle beaucoup moins

[Invité §art416SX]

je sort d'un centre de controle technique avec la petite twingo de ma femme, parfaitement saine ! recale ...

motif : depuis la recente loi (ou decret ..bref) les controles sont renforces car en france le parc des automobiles est vieillisant etc etc etc .... bref ! l'etat et les concessionaire sont dans l'obligation .... ! d'augmenter le prix du controle qui passe pour un essence a 70 euros !!!!!!! 30 % plus cher que le precedent !!!

pour deux ampoules qui ne fonctionnent pas , et une vis de siege non conforme , je suis en plus redevable de la faible somme de 8 euros pour une contre visite ....! a noter que j'ai choisi ce concess' car il distribue a tout va des bon de reduction de 10 euros (manoeuvre commercial .?)!

je suis motard , et depuis la hausse du prix de l'essence , qui ne baissera plus mais nous bais..as tous ! je me disais que l'etat va quand meme ralentir le coup de massue pour les automobilistes ! he bien non !!!! bien au contraire elle se rechigne a faire l'inverse ...

le controle technique pour les motos a ete mis au placard recemment (provisoirement ..) car la pression des organismes de motard en colere ,qui ont bien entendu mis leur nez dans cette affaire .... et n'ont pas hesite a monter au creneau ..eux !! je fais partis de ces gens qui prennent la peine de faire 300 km pour aller manifester en solidarite motarde pour empecher ses abus !

mais l'automobile repute vache a lait ???? ha non ce n'est plus de la vache a lait , c'est de l'or en barre !! mais qui s'occupe de contrer le gouvernement officielemnt devant cela ?? je me pose encore la question depuis des annees , et depuis des annees je n'ai toujours pas la reponse ...

 

 

L'argent va dans la poche du centre de CT pas de l'état.

C'est le centre qui détermine le prix a payer, pas l'état.

 

La prochaine fois, contrôle ta voiture aussi bien que ta moto.

Les motards en colère argumentent qu'une moto et bien mieux suivi, car on ne roule que sur 2 roues par rapport au 4 d'une voiture.

 

Ça semble être le cas ici puisque ta twingo a été recalée.

 

[tails206]

De toute facon c'est pas depuis 2008 que avec une ampoule HS tu es recalée.

 

De toute façon ta voiture n'étais pas conforme donc tu n'a nullement besoin de te plaindre

[Invité §ALF568op]

Bonjour

 

Je paye 49 € pour une voiture essence, d'avant 2002 car pas de passage à la valise diag,

la plupart des centre ne font pas la différence entre avant 2002 et aprés.

 

le controleur ne m'a pas compté le défaut d'éclairage de la plaque,

mais il me l'a signé oralement (c'est reparé depuis).

 

J'avais vérifié l'éclairage sauf la plaque.....

 

Apparament, les centres ne doivent pas trop s'écarter de la moyenne des contre visites,

se qui permet de laisser passer des détails pas trop graves....

 

 

A +

[Invité §Ale256gG]

Au pire, il suffit de passer un coup de fil aux 2-3 centres autour de chez soi, pour connaitre leurs prix, et savoir si la contre-visite est payante ou pas.

 

Pour ce qui est de l'éclairage, ce n'est vraiment pas le plus difficile à contrôler soi-même, et dans tous les cas c'est à vérifier régulièrement, pas seulement au moment du CT.

[Invité §ina815wl]

il est certain qu'avec les arguments que certains avancent ... l'automobiliste n'est pas pret d'etre ecoute ... rire ! c'est pitoyable ce que l'on peut entendre parfois !

je pense quand meme que bien entendu il est important de rouler dans une voiture saine ... mais de la a tout accepter il il a une marge enorme !

je suis juste ettone qu'avec tout ce que l'on fait depenser au utilisateur pour une auto en france ..(desole mais la belgique reste la belgique amitie a nos amis belge , je suis frontalier) .. il n'y ai pas encore eu un magazine , un syndicat , une association qui n'ai eu le "courage" de lancer une petition national , un geste symbolique , bref quelque chose qui puisse quand meme montrer que les automobilistes pour la plupart en on marre .. ! j'entends tellement parler de hausse du gas oil , d'assurance , de voiture devenue un gouffre depuis des annees et des annees !

ou a t'on deja vu un regroupement national francais d'automobiliste en colere pour une manif' ? de lancer l'idee de rouler pendant une semaine avec un chiffon rouge sur son retro en signe de protestation pour attire l'attention et faire parler de ce genre de pb dans les medias ?

mais bon .... etre contestataire deviendrait il has been ?oui je le pense de plus en plus ... c'est pourtant legitime a mes yeux !

[Invité §art416SX]

Oui, lançons une manif pour rouler avec des ampoules grillées, des disques de freins a la limites de se fissurer, pour pouvoir brûler 100l de carburant au 100km pour faire 10m au lieu de marcher, etc.

 

À mon avis, il serait plus intéressant de manifester pour le pouvoir d'achat.

Et pas en travaillant plus pour gagner plus, mais en étant augmenter suivant le coup de la vie et au moins garder son pouvoir d'achat sans avoir à faire la pute.

[Invité §ina815wl]

si le controle technique a ete creer c'es bien pour eviter ce que tu dis artoutitou ... ! pas le paine de manifester pour contrer quelque chose d'utile .... mais renforcer le controle technique en faisant payer les automobilistes ... je ne pense pas une seconde que ca soit pour ameliorer le parc automobile ... faut aussi avoir un peu le sens de la realite ! manifester pour le pouvoir d'achat ?? et comment tu l'ameliore ton pouvoir d'achat ? en mettant de l'argent inutilement dans une voiture ? ou alors en gardant cette argent pour ameliorer ton quotidien alimentaire etc ...

 

 

[Invité §art416SX]

si le controle technique a ete creer c'es bien pour eviter ce que tu dis artoutitou ... ! pas le paine de manifester pour contrer quelque chose d'utile .... mais renforcer le controle technique en faisant payer les automobilistes ... je ne pense pas une seconde que ca soit pour ameliorer le parc automobile ... faut aussi avoir un peu le sens de la realite ! manifester pour le pouvoir d'achat ?? et comment tu l'ameliore ton pouvoir d'achat ? en mettant de l'argent inutilement dans une voiture ? ou alors en gardant cette argent pour ameliorer ton quotidien alimentaire etc ...

 

 

Le renforcement du CT, c'est un bien grand mot.

Quant a l'augmentation, c'est la TV qui en a parlé, alors, on a augmenté.

 

Pourquoi se priver d'une augmentation de 30% puisque PPDA l'a dis ?