contrôle technique français pour véhicule Anglais

[Invité §sev760LE]

bonjour,

Je viens d'acheter un Renault Trafic 2.5 D à Londres, après avoir reçu le certificat d'identification du véhicule délivré par Renault Paris je suis allé faire passer le contrôle technique mais on me demande de changer les optiques de phares avant car ces derniers ne correspondent pas au type Français(ils sont à l'envers).

Etant donné que mon véhicule à le volant à droite je me demande si la personne qui à passé le contrôle technique de mon camion à bien pris cette donnée en considération car je pense que la position des phares est établie en fonction du positionnement du conducteur (volant à droite ou à gauche).

Quelqu'un peut-il m'aider à ce sujet s'il vous plait?

merci d'avance.

Jean-Philippe.

[lolo_42]

ben si il bien tout pris en compte.

en france on roule à droite et en angleterre à gauche. le faisceux est donc inversé pour éviter l'blouissement

[Invité §ant642wY]

ben si il bien tout pris en compte.

en france on roule à droite et en angleterre à gauche. le faisceux est donc inversé pour éviter l'blouissement

 

 

+1, Le positionnement des phares n'est pas établie en fonction du positionnement du conducteur, mais en fonction du sens de circulation.

[Invité §sev760LE]

merci bien pour cette information lolo_42... et pour de ce qui est "allez les verts" je suis bien d'accord avec toi...

[Invité §E64883Ps]

Bonjour à tous,

J'interviens sur ce sujet déjà ancien puisque je rencontre, à nouveau, le même problème.

Oui, les feux anglais sont faits, en effet, pour éclairer un bas-côté à gauche de la route, et ne pas éblouir la circulation dans l'autre sens sur la voie de droite.

Pour ma première voiture que j'ai importé de l'ile là haut, j'ai changé phares sans autre solution possible. D'ailleurs sur les feux anglais il est écrit "left drive" (conduite à gauche) et non "european".

Je reviens d'Angleterre avec une nouvelle voiture, elle a son MOT (contrôle technique anglais) tout récent.

Le contrôle technique français est recalé pour trois petites choses, dont les phares non-conformes, ce qui n'était pas une surprise.

 

Ma question : serait-il accepté au contrôle technique des phares toujours anglais, avec dessus un autocollant comme ce qui est imposé aux anglais qui débarquent en France ? Si les anglais roulent chez nous avec ces autocollants pour être "be legal" comme ils disent, qu'en dirait le contrôle technique ?...

Je vous remercie.

 

[Invité §Ale256gG]

Bonjour, je crois que ce n'est pas admis au CT. Et la raison est simple, les pastilles que mettent les Anglais sont sensées être aposées de manière temporaire, alors que si l'on effectue un CT, c'est que le véhicule n'est pas juste "de passage".

 

Des phares pour ce véhicule (éventuellement d'occasion) sont-ils si chers ?