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[La voiture de la semaine n°4] Venturi 400GT

 

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 Sujet :

[La voiture de la semaine n°4] Venturi 400GT

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mathias64-​33
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mathias64-33
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  1. Posté le 04/03/2011 à 20:43:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Plus de détails ici :
 
http://forum-auto.caradisiac.c [...] et1293.htm
 
Cette semaine une petite Francaise, ce sera la Venturi 400 GT
 
Le principe est simple : chaque semaine nous vous invitons à débattre autour d'un véhicule de collection
 
Merci d'éviter le copier-coller ainsi que poster plus de 2 images par page, il serai sympa, aussi, de rendre cette lecture agréable! :)

A vos claviers ! :d
Message édité par mathias64-33 le 04/03/2011 à 20:44:51
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iceman59300
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  1. Posté le 05/03/2011 à 09:51:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Cette bête de route est équipée du V6 3l PRV (Peugeot Renault Volvo) auquel on a greffé 2 Garrett T2/T25 pour au final sortir 408cv. Elle pèse à peine plus d'une tonne, ce qui lui permet de passer de 0 à 100km/h en un peu plus de 4 secondes.

Au niveau de sa production, elle est bien plus rare que pas mal de supercars actuelles car elle a été produite à 13 exemplaires pour la phase 1, et 2 pour la phase 2 (les différences se limitant à de l'esthétique au niveau des feux arrière et du pare choc avant), comportant une plaque dans le coin à droite du tableau de bord ("Exécution N° 003" par exemple).
Il faut toutefois être attentif car bon nombre des 73 400 Trophy ont été réhabilitées pour être road legal.

La grosse nouveauté de cette voiture réside dans son freinage, confié pour la première fois à des disques en carbone, les disques acier étant apparues au catalogue en fin de production.

Sachez aussi que ce n'est pas une voiture qui se conduit le coude à la portière, les Garrett amenant la puissance "à l'ancienne". :D
De même l'habitacle est très vite chauffé par le moteur (croyez-moi, étant monté dedans, c'est un vrai sauna, je ne me vois pas faire 1/4h de circuit en été sans être collé au cuir)

Quelques photos de la #3, croisée à Cambrai:
1014411
1014424
1014430
1014434
1014535

Une petite vidéo du baptême: http://www.vimeo.com/5153514
Message cité 2 fois

---------------
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Un Américain frites bien cuit s'il vous plait © TTM [:iceman59300:9]
RIP Michoubel
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mathias64-33
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  1. Posté le 05/03/2011 à 10:03:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ah ouais quand même, je pensais qu'elle était plus lourde genre 1t3 :hebe:

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mathias64-33
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  1. Posté le 08/03/2011 à 21:14:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
UP !

Invité
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  1. Posté le 09/03/2011 à 10:44:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

iceman59300 a écrit :
Cette bête de route est équipée du V6 3l PRV (Peugeot Renault Volvo) auquel on a greffé 2 Garrett T2/T25 pour au final sortir 408cv. Elle pèse à peine plus d'une tonne, ce qui lui permet de passer de 0 à 100km/h en un peu plus de 4 secondes.

Au niveau de sa production, elle est bien plus rare que pas mal de supercars actuelles car elle a été produite à 13 exemplaires pour la phase 1, et 2 pour la phase 2 (les différences se limitant à de l'esthétique au niveau des feux arrière et du pare choc avant), comportant une plaque dans le coin à droite du tableau de bord ("Exécution N° 003" par exemple).
Il faut toutefois être attentif car bon nombre des 73 400 Trophy ont été réhabilitées pour être road legal.

La grosse nouveauté de cette voiture réside dans son freinage, confié pour la première fois à des disques en carbone, les disques acier étant apparues au catalogue en fin de production.

Sachez aussi que ce n'est pas une voiture qui se conduit le coude à la portière, les Garrett amenant la puissance "à l'ancienne". :D
De même l'habitacle est très vite chauffé par le moteur (croyez-moi, étant monté dedans, c'est un vrai sauna, je ne me vois pas faire 1/4h de circuit en été sans être collé au cuir)

Quelques photos de la #3, croisée à Cambrai:
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 014411.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 014424.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 014430.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 014434.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 014535.jpg

Une petite vidéo du baptême: http://www.vimeo.com/5153514
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 [:ricard469:18]  [:ricard469:18]
[mode j'me la pète]
J'ai peut-être pas vu de Veyron ou autre supercar actuelle mais j'ai vu cette merveille !!
[/mode j'me la pète]

Souhaitant agrémenter le sujet et voulant faire une comparaison avec ce qui se fait actuellement :
ce bijou français bats même une Lamborghini Murciélago SV au 400m départ arrêté !

En outre, quelqu'un aurait-il des photos indiquant visiblement les différences entre la phase 1 et la 2 svp ?
(je ne savais même pas qu'il y avait deux phases....et donc je ne sais même pas quelle phase j'ai eut la joie de contempler)

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Pilote Lotus Essex
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iceman59300
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  1. Posté le 09/03/2011 à 18:39:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Voici la phase 2 ;) :
S7-Photos-​du-jour-Ve​nturi-400-​GT-145774
La 2ème étant rouge.
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mathias64-33
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  1. Posté le 09/03/2011 à 23:03:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Juste les feux qui changent...

Invité
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  1. Posté le 09/03/2011 à 23:34:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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C'est un peu la "F40 du pauvre" [:ardeme:9] , cette Venturi 400 Gt...Quant à imaginer l'agrément de conduite (pilotage, même, ne soyons pas mesquins... :lol: ) que doit procurer le malheureux V6 PRV "turbocompressé et "tirebouchonné" jusqu'au trognon, pour arriver à 400 ch...quand on connait le caractère de ce placide six cylindres, il y a de quoi rigoler, tout de même... :lol:
Message cité 2 fois
Invité
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  1. Posté le 10/03/2011 à 09:59:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

iceman59300 a écrit :
Voici la phase 2 ;) :
http://images.caradisiac.com/i [...] 145774.jpg
La 2ème étant rouge.
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Thanks !!
Mais vu le peu de différences, je ne saurais hélas dire quelle phase j'ai eut la chance de voir :/

dee75ch a écrit :
C'est un peu la "F40 du pauvre" [:ardeme:9] , cette Venturi 400 Gt...Quant à imaginer l'agrément de conduite (pilotage, même, ne soyons pas mesquins... :lol: ) que doit procurer le malheureux V6 PRV "turbocompressé et "tirebouchonné" jusqu'au trognon, pour arriver à 400 ch...quand on connait le caractère de ce placide six cylindres, il y a de quoi rigoler, tout de même... :lol:
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...après une annonce de départ fin 2010, autant ne rien poster que de poster de telles choses mr je-suis-une-encyclopédie-des-t​rucs-inconnus-ai-tout-vu-et-to​ut-conduit.... :pfff:
...d'ailleurs tu compares une voiture ayant été produit à seulement 15 exemplaires à une atteignant les plus de 1300 :pfff:
Pour le bien des prochains topics semblabes, merci à l'avance de ne plus poster :jap:

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Plante verte
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steph87
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  1. Posté le 10/03/2011 à 10:54:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
PAr certains aspects, la reuissite en moins, Venturi me fait penser à Lotus. Des voitures a la conception legere qui vont chercher dans la banque d'organe des marques nationales de quoi réaliser une sportive.

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Pilote Lotus Essex
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iceman59300
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  1. Posté le 10/03/2011 à 12:49:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

dee75ch a écrit :
C'est un peu la "F40 du pauvre" [:ardeme:9] , cette Venturi 400 Gt...Quant à imaginer l'agrément de conduite (pilotage, même, ne soyons pas mesquins... :lol: ) que doit procurer le malheureux V6 PRV "turbocompressé et "tirebouchonné" jusqu'au trognon, pour arriver à 400 ch...quand on connait le caractère de ce placide six cylindres, il y a de quoi rigoler, tout de même... :lol:
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Euh étant monté dans la #3, jpeux te dire que c'est bien violent quand les turbos se réveillent, les chevaux sont là. :oui:
C'est pas la F40 du pauvre, elle est française (chauvinisme) et surtout 100 fois plus rare qu'une F40 !!


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Plante verte
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steph87
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  1. Posté le 10/03/2011 à 13:10:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Si elle est plus rare ce n'est pas par choix. C'est un probleme de capacité de production et de demande de la clientele.

Contrairement a Ferrari, Venturi ne s'exporte pas.
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Invité
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  1. Posté le 10/03/2011 à 13:12:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

steph87 a écrit :
Si elle est plus rare ce n'est pas par choix. C'est un probleme de capacité de production et de demande de la clientele.
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Euh....c'est plus une simple volonté d'exception :bah:

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Plante verte
Profil : Pilote d'essai
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steph87
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  1. Posté le 10/03/2011 à 13:22:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ric87zj a écrit :


Euh....c'est plus une simple volonté d'exception :bah:
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Pour faire d'aussi petite serie, il faut une renommée exceptionnelle afin de pouvoir amortir les cout de recherches et developpement via un prix de vente exhorbitant
Venturi en dehors d'une renommée sur le marché francais ne rentre pas dans ces criteres.

Un constructeur pourrait aussi sortir une petite serie de véhicule vendu a perte d'exploitation si ca augmente le prestige de la marque. Vu la gamme que proposait Venturi ca ne peut pas non plus etre le cas.

Ou comment faire passer un echec commercial pour une volonté d'exception.

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Invité
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  1. Posté le 10/03/2011 à 13:54:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Désolé mais je ne partages pas du tout cet avis. :o

steph87 a écrit :

Pour faire d'aussi petite serie, il faut une renommée exceptionnelle afin de pouvoir amortir les cout de recherches et developpement via un prix de vente exhorbitant
Venturi en dehors d'une renommée sur le marché francais ne rentre pas dans ces criteres.
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Concernant cette 400 GT, il s'en foutait quasiment royalement d'amortir les coûts qu'elle a pu engendrer en recherches et développements.

steph87 a écrit :

Un constructeur pourrait aussi sortir une petite serie de véhicule vendu a perte d'exploitation si ca augmente le prestige de la marque. Vu la gamme que proposait Venturi ca ne peut pas non plus etre le cas.
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Elle ne prétendait pas du tout avoir ce but, il s'agit surtout d'un plaisir de la part des fondateurs de la marque. (en particulier du chef mécanicien)

Message cité 1 fois
Plante verte
Profil : Pilote d'essai
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steph87
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  1. Posté le 10/03/2011 à 14:23:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ric87zj a écrit :
Désolé mais je ne partages pas du tout cet avis. :o

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C'est pour ca qu'on est sur un forum. :d

ric87zj a écrit :

Concernant cette 400 GT, il s'en foutait quasiment royalement d'amortir les coûts qu'elle a pu engendrer en recherches et développements.
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On a peut etre trouvé une des raison dans la faillite.
Passion et raison ne rime difficilement mais la santé financiere de Venturi n'a jamais été suffisament bonne pour se permettre se genre de delire. Il y avait aussi la volonté de faire aussi bien que les voisins Italien mais sans en avoir les moyens. :L

ric87zj a écrit :

Elle ne prétendait pas du tout avoir ce but, il s'agit surtout d'un plaisir de la part des fondateurs de la marque. (en particulier du chef mécanicien)
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Prenont le cas de la Gallardo serie speciale Balboni, on est dans une demarche similiaire et pourtant je suis certain que les financiers de chez Lambo s'y retrouvent.

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Invité
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  1. Posté le 10/03/2011 à 14:49:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

steph87 a écrit :

C'est pour ca qu'on est sur un forum. :d
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C'pa faux :D

steph87 a écrit :

On a peut etre trouvé une des raison dans la faillite.
Passion et raison ne rime difficilement mais la santé financiere de Venturi n'a jamais été suffisament bonne pour se permettre se genre de delire. Il y avait aussi la volonté de faire aussi bien que les voisins Italien mais sans en avoir les moyens. :L
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Des moyens en fait il y en avait quantité énorme chez Venturi.
La faillite est dû à la discorde apparue entre les deux principaux fondateurs qui entraîna leur retrait de financement dans la marque.

steph87 a écrit :

Prenont le cas de la Gallardo serie speciale Balboni, on est dans une demarche similiaire et pourtant je suis certain que les financiers de chez Lambo s'y retrouvent.
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 :o
Mais là on part de nouveau d'un point simplement commercial je pense pour la Balboni...ce qui n'était pas du tout le cas de la 400 GT.

D'ailleurs, p'tite anecdote : c'est surtout le chef mécanicien qui s'éclatait, avec par exemple des p'tites pointes à 300 sur autoroute en 400 GT :ddr:

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mathias64-33
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  1. Posté le 10/03/2011 à 18:39:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ric87zj a écrit :


Thanks !!
Mais vu le peu de différences, je ne saurais hélas dire quelle phase j'ai eut la chance de voir :/



...après une annonce de départ fin 2010, autant ne rien poster que de poster de telles choses mr je-suis-une-encyclopédie-des-t​rucs-inconnus-ai-tout-vu-et-to​ut-conduit.... :pfff:
Pour le bien des prochains topics semblabes, merci à l'avance de ne plus poster :jap:
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Si qu'il continue à poster est une bonne chose :oui:

steph87 a écrit :
PAr certains aspects, la reuissite en moins, Venturi me fait penser à Lotus. Des voitures a la conception legere qui vont chercher dans la banque d'organe des marques nationales de quoi réaliser une sportive.

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Des marques nationales ? Homis le Rover K Lotus va aussi chercher ses moteurs chez Toyota :oui:

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mathias64-33
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  1. Posté le 10/03/2011 à 19:24:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je propose qu'on parle de Venturi en général, car il n'y a pas énormément d'infos/anecdotes... :bah:

Porsche addict
Profil : Pilote semi-pro
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peugeot24
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  1. Posté le 11/03/2011 à 19:40:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
2 photos prise aux LMC d'une des deux 400 GT Ph 2

DSC0216
DSC0215


---------------
"La course est immortelle" Charle Faroux 1923
Ma page FB: https://www.facebook.com/florianguyonphoto
Ma galerie: http://www.flickr.com/photos/florian24heures/
mon topic photo: http://www.forum-auto.com/foru [...] #t14811053
Invité
  1. Posté le 11/03/2011 à 22:55:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Voici 2 photos de ma 400 GT qui est exposée dans mon salon à la maison !!
C'est plus sympa comme déco qu'une table de séjour non ???VENTURISAL​ON002VENTURISAL​ON006
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mathias64-33
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  1. Posté le 11/03/2011 à 22:57:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

coy71ik a écrit :
Voici 2 photos de ma 400 GT qui est exposée dans mon salon à la maison !!
C'est plus sympa comme déco qu'une table de séjour non ???http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] LON002.jpghttp://aws-cf.caradisiac.com/p [...] LON006.jpg
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Wow, quelle chance, une petite présentation de votre jouet ? :d

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Pilote Lotus Essex
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iceman59300
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  1. Posté le 12/03/2011 à 09:34:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

mathias64-33 a écrit :

Wow, quelle chance, une petite présentation de votre jouet ? :d
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+1, ça pète bien dans un salon comme ça. :bien:
C'est l'exécution N°8?

Message édité par iceman59300 le 12/03/2011 à 09:36:34

---------------
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RIP Michoubel
Invité
  1. Posté le 12/03/2011 à 09:59:30  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Il s'agit de la n°7
Ce sont des photos anciennes, l"auto étant a ce jour détruite...
Heureusement, j'ai pu racheter la n°6 qui est pour l'instant en peinture avant de prendre la place manquante de la n°7 dans le salonDSC03082
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Invité
  1. Posté le 12/03/2011 à 10:01:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Une 2éme photo de la n°6 durant les travaux de peinture.
A ce jour, elle est en train d'étre remontée et est par conséquent nettement plus jolie !!DSC03080

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mathias64-33
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  1. Posté le 12/03/2011 à 10:03:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pourrais-tu créer un topic sur tes Ventui ?

Invité
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  1. Posté le 12/03/2011 à 12:34:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

steph87 a écrit :

Pour faire d'aussi petite serie, il faut une renommée exceptionnelle afin de pouvoir amortir les cout de recherches et developpement via un prix de vente exhorbitant
Venturi en dehors d'une renommée sur le marché francais ne rentre pas dans ces criteres.

Un constructeur pourrait aussi sortir une petite serie de véhicule vendu a perte d'exploitation si ca augmente le prestige de la marque. Vu la gamme que proposait Venturi ca ne peut pas non plus etre le cas.

Ou comment faire passer un echec commercial pour une volonté d'exception.
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On ne saurait mieux dire...

Plante verte
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steph87
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  1. Posté le 12/03/2011 à 21:31:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

coy71ik a écrit :
Voici 2 photos de ma 400 GT qui est exposée dans mon salon à la maison !!
C'est plus sympa comme déco qu'une table de séjour non ???http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] LON002.jpghttp://aws-cf.caradisiac.com/p [...] LON006.jpg
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Bel objet, je ne sais pas si madame aprecierait a sa juste valeur mais ca claque. :jap:

J'espere qu'elle va de temps en temps se degourdir les bielles et se salir les jantes ? :d

Plante verte
Profil : Pilote d'essai
  1. config
steph87
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  1. Posté le 12/03/2011 à 21:32:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

mathias64-33 a écrit :

Des marques nationales ? Homis le Rover K Lotus va aussi chercher ses moteurs chez Toyota :oui:
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Je pensais plustot a des pieces comme les commodo et autres pieces directement empruntés à des marques generalistes. :)

Lotus est passé chez Toyota recemment. ;)

Message cité 2 fois
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mathias64-33
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  1. Posté le 12/03/2011 à 21:36:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ok. :)
Commodos de corsa touSSa :/
Message édité par mathias64-33 le 12/03/2011 à 21:36:40
Plante verte
Profil : Pilote d'essai
  1. config
steph87
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  1. Posté le 12/03/2011 à 21:42:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://www.automobile-sportive [...] /400gt.php

L'article qu'a pondu le site automobile sportive vaut la peine d'etre lu. :)
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Profil : Hondaïste d'or 2012
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japcars
Collections - succès or messages
  1. Posté le 12/03/2011 à 22:04:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

coy71ik a écrit :
Voici 2 photos de ma 400 GT qui est exposée dans mon salon à la maison !!
C'est plus sympa comme déco qu'une table de séjour non ???http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] LON002.jpghttp://aws-cf.caradisiac.com/p [...] LON006.jpg
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Hiiiii  [:fenrir1:9]

Je veus le même truc, avec une NSX à la place :rs:

coy71ik a écrit :
Il s'agit de la n°7
Ce sont des photos anciennes, l"auto étant a ce jour détruite...
Heureusement, j'ai pu racheter la n°6 qui est pour l'instant en peinture avant de prendre la place manquante de la n°7 dans le salonhttp://aws-cf.caradisiac.com/p [...] C03082.jpg
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Comment ce fait ce?

steph87 a écrit :

Je pensais plustot a des pieces comme les commodo et autres pieces directement empruntés à des marques generalistes. :)

Lotus est passé chez Toyota recemment. ;)
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Sauf que tout le monde sait très bien que les Lotus, ça marche mieux avec un bloc Honda :cyp:

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C'est marrant "Gran Torino", on dirait Torino-man qui parle à Japcars. © Tito56
Ma galerie photos : https://www.flickr.com/photos/​japcars/
Sans étoiles notoire
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mathias64-33
Coupe bronze Collections Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/03/2011 à 22:06:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

JapCars a écrit :

Sauf que tout le monde sait très bien que les Lotus, ça marche mieux avec un bloc Honda :cyp:
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 [:fonsd:10]  [:fonsd:10]

Message cité 1 fois
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  1. config
japcars
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  1. Posté le 12/03/2011 à 22:17:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

steph87 a écrit :
http://www.automobile-sportive.com/guide/venturi/400gt.php

L'article qu'a pondu le site automobile sportive vaut la peine d'etre lu. :)
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Je me "sert" souvent sur ce site :oui:

mathias64-33 a écrit :

 [:fonsd:10]  [:fonsd:10]
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Ah c'est vrai quoi :cubitus:


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deprem
  1. Posté le 03/12/2015 à 13:04:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Texte et photos d'une Venturi 400 GT et pas n'importe laquelle !
http://www.larevueautomobile.c [...] 10106.html


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